Toon items op tag: auto

• Populaire Crossovers versterken concurrentiepositie
• Aangescherpt exterieurdesign en verhoogde interieurkwaliteit
• Vanaf 2018 leverbaar met innovatieve ProPILOT voor autonome rijfuncties
• Aanbod uitgebreid met luxe QASHQAI Tekna+

Nissan start met de verkoop van de nieuwe QASHQAI en X-TRAIL. Beide Crossovers zijn op talloze punten vernieuwd en verbeterd. Het design is aangescherpt en het interieur wordt gekenmerkt door de verhoogde kwaliteitsbeleving, nieuwe features en innovatieve technologie die inzittenden nog meer veiligheid en comfort bieden.

De nieuwe Nissan QASHQAI is op vier fronten verbeterd en gewijzigd. Het aangescherpte design is tijdloos sportief en elegant en in het interieur komen verfijning en kwaliteit duidelijker dan ooit naar voren. Ook zijn de prestaties verbeterd op basis van feedback van QASHQAI-rijders. Door een flink aantal verbeteringen stuurt het nieuwe model nog scherper en verfijnder.

Innovatieve technologieën zijn toegevoegd en de veiligheid is naar een hoger niveau getild. Vanaf 2018 is de nieuwe QASHQAI ook leverbaar met ProPILOT functies voor autonoom rijden. Verder arriveert de nieuwe uitvoering Tekna+ die met uitrusting en luxe toonaangevend is in het C-Cross-segment. De nieuwe QASHQAI is leverbaar met keuze uit twee benzine- en twee dieselmotoren, handgeschakelde zesbak of automatische X-tronic CVT transmissie en twee- of vierwielaandrijving.
De prijzen beginnen bij 26.690 euro. De levering bij Nissan Boerhof, uw Nissan-dealer in Groningen, start in september.

X-TRAIL
Veel noviteiten van de QASHQAI gelden ook voor de nieuwe Nissan X-TRAIL. De bestverkochte SUV ter wereld oogt robuuster, moderner en is direct herkenbaar als Nissans topmodel onder de Crossovers. Het interieur wordt gekenmerkt door de verhoogde kwaliteitsbeleving, een nieuw stuurwiel en een op maat gesneden Bose audiosysteem (afhankelijk van uitvoering). De X-TRAIL biedt ook extra rijcomfort en veiligheid dankzij ProPILOT (vanaf 2018), dat op de snelweg de bediening van het gaspedaal, de remmen en de besturing kan overnemen.

De nieuwe X-TRAIL is leverbaar vanaf 31.290 euro en de levering start in oktober bij Nissan Boerhof, de Nissan-dealer in Groningen.
Er is keuze uit een benzinemotor en twee diesels, met twee- of vierwielaandrijving en in combinatie met een handbediende zesbak of automatische X-tronic-transmissie.

Emirates SkyCargo, de vrachtdivisie van Emirates, heeft de eerste auto die volledig in de VAE ontworpen en gebouwd is vervoerd naar Frankrijk, waar hij het afgelopen weekend werd tentoongesteld tijdens de prestigieuze ’24 uur van Le Mans’.

Design-1 is een sportwagen die volledig ontworpen en gebouwd is in de VAE door Jannarelly Automotive met Equation Composites LLC – het eerste bedrijf dat een autoproductie vergunning heeft gekregen in het land. Geïnspireerd door de klassieke sportwagens van de jaren ’60, is het Jannarelly Design-1 een lichtgewicht retro-futuristische auto gebouwd met behulp van hightech composietmaterialen. Equation Composites maakt gebruik van een klein team van specialisten om elke auto te bouwen, met een waarde tussen de 70.000 en 90.000 dollar, waardoor het mogelijk is om werk op maat te leveren op basis van de specifieke wensen van klanten.
Emirates SkyCargo heeft wereldwijd met Prodex samengewerkt, een expediteur gespecialiseerd in transport-, logistieke en opslagdiensten in onder andere de luchtvaart- en auto-industrie, om het Jannarelly Design-1 van Dubai naar Lyon te vervoeren. Emirates SkyCargo biedt een gespecialiseerde transportmethode – Emirates SkyWheels – om hoogwaardige en premium auto’s te vervoeren.

Bekijk hier de video van het Jannarelly Design-001 dat wordt ingeladen voor zijn vlucht van Dubai naar Lyon.

Superauto’s vliegen First Class
Emirates SkyCargo vervoert regelmatig premium en luxeauto’s met zowel haar passagiers- als vrachtvliegtuigen via haar wereldwijde netwerk van meer dan 155 bestemmingen. Het vervoer van deze voertuigen wordt beheerd door ervaren medewerkers die specifiek getraind zijn in het laden en lossen van voertuigen in en uit vliegtuigen met de grootst mogelijke zorgvuldigheid en veiligheid.
Emirates SkyCargo werkt samen met toonaangevende autofabrikanten om het verplaatsen van auto’s tussen continenten te vergemakkelijken. Onlangs kwam de vrachtmaatschappij met een op maat gemaakte Emirates SkyWheels oplossing voor Jaguar Land Rover om auto’s van het Verenigd Koninkrijk naar Chicago te vervoeren voor een test. In november 2016 was Emirates SkyCargo één van de sponsors van de Golf Concours autocompetitie en vervoerde vanuit de hele wereld zeldzame, klassieke en moderne, op maat gemaakte luxeauto’s naar Dubai.

Emirates SkyCargo vliegt met een moderne volledige wide-body vloot van 258 toestellen waarvan 15 vrachttoestellen – 13 Boeing 777F’s en twee B747-400ERF’s, en beschikt over de nieuwste faciliteiten op haar vrachthubs op Dubai International Airport en Dubai World Central.

Na de onthulling van de nieuwe SUV DS 7 CROSSBACK eerder dit jaar heeft DS Automobiles besloten de lancering op een bijzondere manier in te zetten met de introductie van een limited edition, die naar verwachting vanaf juli online kan worden gereserveerd. Klanten die de DS 7 CROSSBACK La Première reserveren kunnen als eerste begin 2018 achter het stuur plaats nemen. Meer informatie over deze exclusieve DS kunt u verkrijgen bij Dijkstra, uw DS-dealer in Groningen. 

De DS 7 CROSSBACK La Première kan vanaf juli gereserveerd worden voor aanschaf met aanbetaling maar kan al meteen besteld worden in de lease [Private Lease als Operational Lease]. Levering van de dieseluitvoering vindt plaats vanaf januari 2018 en de benzine-uitvoering zal vanaf maart 2018 mogelijk zijn.

Aparte styling
De limited edition DS 7 CROSSBACK La Première valt op door de chique, exclusieve styling: elegant en charismatisch in Gris Artense, Blanc Nacré of Noir Perla Nera dat fraai combineert met nappa leder bekleding in de warme, sfeervolle tint Inspiration Art Rubis. Het bijzondere 'horlogeband' design van de stoelen wordt benadrukt door de sierstiksels op het gepatineerde nappa leder. Op het dashboard komen de kleuren van het interieur terug en de naam van de limited edition prijkt zowel op het dashboard als op de vloermatten. Op de buitenkant komt het karakteristieke Art Rubis terug in details zoals bij het DS monogram op het front, de badges op de zijkant en de 20 inch lichtmetalen wielen van het type PARIS. Deze limited edition met exclusief design versterkt de originele persoonlijkheid van de nieuwe DS SUV, die klaar is om zijn eerste bestuurders aangenaam te gaan verrassen!

Allernieuwste features
Uiteraard wordt DS 7 CROSSBACK La Première uitgerust met de meest recente avant-gardistische technologieën die geleidelijk aan ook als optie of standaard leverbaar zullen worden voor de hele modellijn: DS SENSORIAL DRIVE, met de DS ophanging van de 21e eeuw; DS ACTIVE SCAN SUSPENSION die met behulp van een camera de staat van de weg detecteert en de vering daarop aanpast. DS NIGHT VISION, voor optimaal zicht 's nachts en DS PARK PILOT voor de nieuwste parkeerhulp-technologie.

Dynamisch rijgedrag wordt in DS 7 CROSSBACK La Première gegarandeerd door deze versie aan te bieden met de twee sterkste motoren uit het gamma, de 2.0 BlueHDi 180 S&S en de 1.6 THP 225 S&S, die worden gekoppeld aan de nieuwste 8-traps automaat (EAT8).

DS 7 CROSSBACK La Première is in Nederland leverbaar vanaf € 61.600,- incl. BTW voor de 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8, de 1.6 THP 225 S&S EAT8 vanaf € 63.100,- incl. BTW.

Klanten die hun DS 7 CROSSBACK La Première willen leasen, kunnen vanaf nu al kijken op:
http://www.dsautomobiles.nl/ds-modellen/ds-7-crossback/ds-7-crossback-la-premiere.html 

Zaterdag 5 en zondag 6 augustus aanstaande verzorgt het Renault Sport Formula One Team een exclusieve Formule 1-demonstratie tijdens de GAMMA Racing Day op het TT Circuit Assen. Officieel coureur in het Wereldkampioenschap Formule 1, Nico Hülkenberg, geeft een Formule 1-bolide van het team de sporen op de beroemde TT-baan.

Nico Hülkenberg - Renault Sport Formula One Team
Het Renault Sport Formula One Team is actief in het FIA Formula One World Championship met coureurs Nico Hülkenberg en Jonathan Palmer. De Duitser Hülkenberg debuteerde in 2008 in de Formule 1 en is bezig aan zijn eerste seizoen voor Renault. Hij won titels in GP2, A1GP en Formule 3, maar ook de 24 Uren van Le Mans. Renault behaalde in 2005 en 2006 zowel de wereldtitel voor constructeurs als het rijderskampioenschap Formule 1, maar was betrokken bij 9 andere rijderstitels in het wereldkampioenschap Formule 1. Als motorleverancier in Formule 1 behaalde Renault tot nu toe meer dan 170 overwinningen, waarmee ze als derde op de ranglijst staan van overwinningen in de geschiedenis van de sport.

GAMMA Racing Day
GAMMA’s gratis racedag staat te boek als het grootste gecombineerde auto-, motor- en kartrace-evenement in Europa. Met het GRATIS toegangsbewijs verkrijgbaar vanaf juni bij onder meer GAMMA Bouwmarkten en op www.gammaracingday.nl trakteert de GAMMA Racing Day op professionele racedagen met een unieke sfeer.

Kaarten voor de paddock zijn online verkrijgbaar vanaf 5 Euro voor de vrijdag tot 25 Euro voor het hele weekend.
Kinderen tot 12 jaar hebben GRATIS paddocktoegang.

Het Concours d’élégance op Paleis Het Loo in Apeldoorn heeft onder autoliefhebbers in heel Europa een uitstekende reputatie. ’50 jaar wankelmotor’ is een van de thema’s van de editie van dit jaar, die op 1 en 2 juli 2017 plaatsvindt. Geheel passend bij dit thema presenteert Mercedes-Benz Nederland een spectaculair model uit de fabriekscollectie: de C 111 met wankelmotor, daterend uit 1970. Deze auto, die slechts zelden in Nederland te zien was, wordt ongetwijfeld een van de publiekstrekkers tijdens het Concours d’élégance.

In 1969 werd de eerste Mercedes-Benz C 111 als studiemodel gebouwd. Met zijn aerodynamische carrosserie van glasvezelversterkte kunststof had de auto het uiterlijk van een sportwagen. Voor de aandrijving zorgde een drieschijfs wankelmotor met benzine-inspuiting. Het idee dat Mercedes-Benz zo’n anderhalf decennium na de legendarische 300 SL weer een supersportwagen zou bouwen, zorgde bij liefhebbers voor veel enthousiasme en zelfs blanco chêques die naar Stuttgart werden gestuurd. Toch bleef het voor de C 111 bij de status van studiemodel.

In maart 1970 werd het tweede model, de C 111-II, gepresenteerd tijdens de jaarlijkse Autosalon van Genève. Dit model had een volledig andere carrosserie dan zijn voorganger en was voorzien van een vierschijfs wankelmotor, die goed was voor een vermogen van 257 kW/350 pk en een topsnelheid van 290 km/h. De Mercedes-Benz technici waren er trots op dat er, in tegenstelling tot veel racewagens uit die tijd, door het inmiddels bekende ‘ground effect’ geen spoilers en vleugels nodig waren om de nodige neerwaartse druk te realiseren. Met name als gevolg van de oliecrisis in 1973 werd het testprogramma met de C 111 voortgezet met dieselmotoren. Met een dieselversie van de C 111 werden op 12 juni 1976 alle bestaande snelheids- en acceleratierecords voor dieselauto’s op de hogesnelheidsbaan in het Italiaanse Nardò gebroken.

Het Concours d’élégance Paleis Het Loo vindt op zaterdag 1 en zondag 2 juli 2017 plaats op het terrein van Paleis Het Loo in Apeldoorn. Openingstijden voor bezoekers zijn op beide dagen van 10.00 tot 18.00 uur. Bezoekers die komen met een klassieker mogen deze, zolang er ruimte is, op het evenemententerrein parkeren.
Meer informatie over het evenement is te vinden op www.concourselegance.com.

Kia breidt haar modellengamma opnieuw verder uit met een nieuw, compact crossover model in het sterk groeiende B-segment: de Kia Stonic. De nieuwkomer heeft een opvallende en zelfverzekerde uitstraling en is geïnspireerd op de vorm en functionaliteit van grotere SUV’s van Kia. Kia levert de Stonic met zuinige benzine- en dieselmotoren. De Europese verkoop start in de tweede helft van 2017.

Het B-segment van compacte crossovers en SUV’s is in Europa op jaarbasis goed voor in totaal 1,1 miljoen nieuw verkochte auto’s. Dat is ongeveer 7% van de totale markt. Naar verwachting zal dit segment bijna gaan verdubbelen in de komende jaren, naar meer dan twee miljoen auto’s per jaar in 2020.

“Wat volume betreft haalt het B-segment van crossovers en SUV’s het C-SUV-segment rond 2020 in: dan is meer dan 1 op de 10 nieuwe auto’s in Europa een auto in het segment van de Stonic”, zegt Michael Cole, Chief Operation Officer van Kia Motors Europe. “Het crossover-B-segment trekt andere kopers aan waarbij 21% van de kopers de overstap maakt van een supermini naar een crossover en 15% procent vaarwel zegt tegen hun gezinshatchback. Een auto als de Stonic is ook perfect geschikt voor mensen die een alternatief zoeken voor een compacte MPV. De Kia Stonic belooft één van de meest overtuigende nieuwe auto’s in dit snel groeiende segment te gaan worden. Aangevuld met de 7 jaar Kia-garantie en Kia’s uitstekende reputatie op het gebied van betrouwbaarheid, kwaliteit en eigentijds design heeft de nieuwe Stonic het in zich om een bestseller te worden.”

Tot in detail te personaliseren
De nieuwe Kia Stonic speelt ook in op de allerlaatste trends aangaande personalisatie, zowel vanbinnen als vanbuiten. Het in Europa ontworpen design, in nauwe samenwerking met de Koreaanse designstudio van Kia, maakt van de Stonic een in het oog springende auto. Daarnaast is de Stonic onmiddellijk herkenbaar als een échte Kia, onder meer dankzij de stoere ‘tiger-nose’ grille. Het ‘Targa’-achtige dak – geïnspireerd op de Kia Provo Concept uit 2013 – zal leverbaar worden in vijf verschillende kleuren. Samen met het uitgebreide exterieurkleurenpalet zijn er twintig verschillende kleurencombinaties mogelijk.
De Stonic is leverbaar met twee benzine motoren en één diesel die gekoppeld zijn aan een handgeschakelde transmissie. De 1.2 MPI benzinemotor geldt als instapper. Daarnaast is de Stonic ook leverbaar met een 1.0 T-GDI turbobenzinemotor met 120 pk. Ook aan de mensen die veel kilometers rijden is gedacht: er is een 1,6-liter turbodieselmotor leverbaar, die een hoog vermogen koppelt aan een lage CO2. Meer gegevens over de motoren maakt Kia later bekend.

Maximale veiligheid
De afstelling van de stuurinrichting en wielophanging is specifiek afgestemd op de Europese markt en zorgt voor een directe besturing en uiterst stabiele wegligging. Standaard is elke Kia Stonic uitgerust met Electronic Stability Control (ESC) en Vehicle Stability Management (VSM), zodat de Stonic te allen tijde een rotsvaste wegligging heeft. VSM omvat Torque Vectoring by Braking, Straight Line Stability en Cornering Brake Control.
Het in Europa ontworpen interieur is al even uitgesproken als het exterieur: rechte lijnen, strakke oppervlakken en geometrische vormen. Technologie en ergonomie staan centraal. De Kia Stonic biedt dankzij een slimme indeling maximale interieurruimte voor alle passagiers. De auto heeft volop schouder-, knie- en hoofdruimte. De bagageruimte – met dubbele laadvloer – heeft een inhoud van 352 liter (VDA).
Ook aan connectiviteit is geen gebrek, want dankzij optionele ondersteuning van Apple CarPlayTM en AndroidAutoTM zijn smartphonefuncties naadloos te bedienen met het touchscreen van het infotainmentsysteem. Ook verwarmbare voorstoelen, cruise control en keyless entry zijn leverbaar.

Kia bouwt de nieuwe Stonic op een sterk, veilig en lichtgewicht platform en chassis, voor 51% bestaande uit Advanced High Strength Steel. Mede door dit lichtgewicht platform heeft de Kia Stonic een zeer laag zwaartepunt, waardoor de auto bijzonder wendbaar is. De Kia Stonic zal leverbaar worden met een uitgebreide range aan Kia DRiVE WISE Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) voor het verder verbeteren van de actieve veiligheid. Het gaat om Autonomous Emergency Braking (AEB) met voetgangersherkenning en Forward Collision Alert (FCA), Blind Spot Detection (BSD) met Rear Cross Traffic Alert (RCTA) en Lane Departure Warning System (LDWS). Dankzij een nieuw camerasysteem biedt de Stonic ook High Beam Assist (HBA) en Driver Attention Warning (DAW).

De Stonic heeft een vloeiend aflopende daklijn, scherpe horizontale lijnen en vloeiende vormen zodat een sportieve uitstraling ontstaat. De unieke achterlichtsignatuur benadrukt het jonge en futuristische karakter van de nieuwe Kia Stonic. De naam ‘Stonic’ combineert de begrippen ‘Speedy’ en ‘Tonic’. Dat laatste – ‘tonica’ in het Nederlands – refereert aan de eerste en laatste noot van een compositie. De naam ‘Stonic’ geeft weer dat het voertuig wendbaar is en iets nieuws en fris biedt in het compacte crossover-segment.

Zoals elke andere Kia wordt ook de Kia Stonic geleverd met 7 jaar garantie (of 150.000 kilometer). De verkoop start in de tweede helft van 2017. Prijzen maakt Kia in een later stadium bekend

Mercedes-AMG breidt zijn modelaanbod uit met vier nieuwe Mercedes‑AMG GLC 63-modellen. Deze mid-size performance-SUV’s combineren de bekende, onovertroffen AMG-krachtsontplooiing met de voordelen van een SUV van Mercedes-Benz. Prijzen inclusief kosten rijklaarmaken beginnen bij € 138.951.

De nieuwe GLC-modellen van Mercedes-AMG zijn beschikbaar als SUV en Coupé in een standaarduitvoering en als S-model. Een overzicht:

Waarden voor S-model tussen haakjes.*NEDC gecombineerd.

De nieuwe Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ SUV en Coupé (gecombineerd brandstofverbruik: 10,7-10,3 l/100 km; gecombineerde CO₂-emissie: 244-234 g/km) en de nieuwe Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ SUV en Coupé (gecombineerd brandstofverbruik: 10,7 l/100 km; gecombineerde CO₂-emissie: 244 g/km) zijn de enige modellen in dit segment die worden geleverd met een achtcilinder biturbomotor. Die powerunit is goed voor moeiteloze, onovertroffen prestaties. Tegelijkertijd zetten de GLC 63-modellen nieuwe standaarden dankzij hun luchtvering met adaptief verstelbare demping, de AMG Performance vierwielaandrijving 4MATIC+ met volledig variabele koppelverdeling, het sperdifferentieel op de achteras en het high-performance remsysteem. De AMG SPEEDSHIFT MCT negentraps automatische transmissie is nog zo’n voorbeeld. Een optische verwijzing naar de link met de sportwagenmodellen van Mercedes-AMG is de AMG Panamericana-grille, die voorheen uitsluitend was voorbehouden aan de AMG GT-familie.

Exclusief speciaal model ‘Edition 1’ bij de introductie
De SUV- en Coupé-varianten van de Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ en GLC 63 S 4MATIC+ zijn vanaf de introductie ook leverbaar als speciaal model ‘Edition 1’. Dankzij een exclusieve combinatie van uitrustingsdetails is deze ‘Edition 1’ direct ook het topmodel binnen de modelserie.

Bij beide carrosserievarianten versterkt het nightpakket in hoogglanzend zwart de op de autosport geïnspireerde uitstraling. De sportstrepen op de flanken zijn in geel of mat grafietgrijs uitgevoerd, afhankelijk van de carrosseriekleur en modelvariant. De matzwarte 21 inch kruisspaaks gesmede velgen worden geaccentueerd door gele of gepolijste velgranden. Het aerodynamicapakket is eveneens geïnspireerd op de autosport.

De look & feel van autosport wordt in het interieur voortgezet. De sportstoelen zijn bekleed met zwart nappaleder en de kleur geel komt terug in de contrastsiernaden van het speciale ruitdessin. Zwart nappaleder en gele contrastsiernaden zijn eveneens te vinden op het middendeel van de portieren, de armsteunen en de middenconsole. Andere gele accenten zijn te vinden in het combi-instrument, de vloermatten en het Performance-stuurwiel in microvezel DINAMICA met afgevlakte onderzijde en 12-uur-markering. AMG-sierdelen in mat carbon/dwarsgeslepen licht aluminium zijn eveneens inbegrepen. AMG Performance-stoelen met ruitdessin en gele contrastsiernaden (standaard in het S-model met bijbehorend exterieur) zijn exclusief voorbehouden aan de Edition 1.

De consumentenadviesprijzen inclusief kosten rijklaarmaken van het speciale model Edition 1:

Porsche heeft de 24 uur van Le Mans voor de derde achtereenvolgende keer gewonnen. Na een race vol drama en heroïek kwam Timo Bernhard als eerste over de streep met de Porsche 919 Hybrid met startnummer 2. De Porsche 919 Hybrid met startnummer 1 viel uit, na meer dan 10 uur lang aan de leiding te hebben gereden.

De overwinning die Earl Bamber, Brendon Hartley (beiden NZ) en Timo Bernhard (D) met de Porsche behaalden, was de 19e overall voor Porsche en de derde op rij voor de 919 Hybrid. Voor Brendon Hartley is deze overwinning zijn eerste op Le Mans. Porsche behaalde zijn eerste overalloverwinning op Le Mans in 1970.

Drama
Voor het trio Bamber/Hartley/Bernhard begon de race moeilijk: in de vroege avond was een pitstop van maar liefst één uur noodzakelijk om een technisch probleem aan de vooras te verhelpen. Na de stop zetten de drie coureurs vanaf de laatste positie en met 19 ronden achterstand op de koploper een inhaalrace in, die ertoe leidde dat de Porsche 919 Hybrid #2 om 13.53 uur de koppositie in de race overnam. Timo Bernhard reed de race vervolgens zonder problemen uit.

De Porsche 919 met startnummer 1 (Neel Jani, André Lotterer, Nick Tandy) lag meer dan 10 uur lang aan de leiding van de 85e editie van de zwaarste race ter wereld. Kort na 11.00 uur viel de auto uit doordat de oliedruk wegviel. Op dat moment bedroeg de voorsprong op de naaste rivaal meer dan 13 ronden.

Voorafgaand aan de race verwachtte Porsche in de LMP1–klasse een zware strijd met Toyota. Twee van de drie Toyota’s vielen in de vroege nacht echter kort na elkaar uit. De derde Toyota eindigde op grote afstand.

Volkswagen presenteert de nieuwe Polo. De zesde generatie van deze bestseller valt op door zijn nieuwe design, het aanmerkelijk ruimere interieur en een cockpit met de modernste digitale gemakken. De nieuwe Polo is er met TSI- (benzine), TGI- (aardgas) en TDI- (diesel) motoren en met assistentiesystemen die tot nu alleen in grotere Volkswagens verkrijgbaar waren. De marktintroductie staat in Nederland voor eind oktober gepland. Meer informatie over de nieuwe POLO kunt u verkrijgen bij Century Autogroep, de Volkswagen dealer voor Groningen. 

De zesde generatie van de bestseller van Volkswagen (inmiddels zo’n 14 miljoen verkochte exemplaren, zelfs 16 miljoen inclusief alle afgeleide varianten) is qua grootte op alle fronten gegroeid. Dat vertaalt zich in duidelijk meer interieur- en bagageruimte. De inhoud van de kofferruimte groeide met 25 procent, van 280 tot 351 liter. Toch is de Polo nog altijd compact: hij is 4,05 m lang (huidige Polo: 3,97 m), 1,75 m breed (1,68 m) en 1,45 m hoog (1,45 m). De wielbasis maakt een forse sprong en meet nu 2,56 m (2,47 m). Om een idee te geven: de wielbasis van de zesde generatie Polo is ruim 5 cm langer dan die van een Golf van de vierde generatie uit 1997. Daardoor én door slimmer gebruik van ruimte biedt de Polo aanzienlijk meer interieur- en bagageruimte (+21 l) dan de Golf 4.

Sportiever en krachtiger design
Volgens Klaus Bischof, hoofd Design van Volkswagen, heeft de toepassing van het MQB-platform ook positieve gevolgen voor het design van de nieuwe Polo: “De proporties zijn nu nog beter. De Polo komt volwassen en zelfverzekerd voor de dag. Hij is progressief, hedendaags en vriendelijk. Ons doel was om de Polo een sportiever en krachtiger uiterlijk te geven met behoud van zijn herkenbaarheid. Hij is er nu uitsluitend in vijfdeursuitvoering. Met zijn looks én met zijn toptechnologie is hij helemaal van nu.”

Leverbaar met TGI-motor op aardgas
In totaal komen er negen motoren beschikbaar voor de nieuwe Polo. Bij de marktintroductie in oktober dit jaar omvat het spectrum motoren met vermogens van 48 kW/65 pk (1.0 MPI) tot 110 kW/150 pk (1.5 TSI EVO met ACT cilinderuitschakeling). De Polo is voor het eerst ook leverbaar met een nieuwe 1.0 TGI (66 kW/90 pk) die geschikt is voor aardgas. De TDI dieselmotor levert 70 kW/95 pk. Al deze modellen hebben een start-/stopsysteem en maken gebruik van recuperatie (terugwinning van energie). Polo-modellen met een motorvermogen vanaf 70 kW zijn leverbaar met de DSG-transmissie. De Polo GTI krijgt de beschikking over een 147 kW/200 pk sterke 2.0 TSI.

Hightech assistentiesystemen
Dat de nieuwe Polo tot de meest vooruitstrevende compacte auto’s ter wereld behoort, komt ook tot uiting in het brede aanbod assistentiesystemen. Vele ervan waren tot nu toe voorbehouden aan de Golf en/of de Passat. Zelfs de basisuitvoering van de nieuwe Polo beschikt al over het afstandswaarschuwingsysteem Front Assist met City Emergency Braking en Voetgangersherkenning. Ook de automatische afstandsregeling Adaptive Cruise Control (ACC) is leverbaar. Deze is nu in te schakelen bij snelheden tot 210 km/u. In combinatie met de DSG-transmissie biedt het ACC ook een Stop & Go-functie. Nieuwe opties zijn Lane Assist met dodehoekherkenning en Rear Traffic Alert en het semiautomatische inparkeersysteem Park Assist. Hierbij is een ‘manoeuvreerfunctie’ inbegrepen. Deze biedt bescherming tegen kleine, maar vaak dure parkeerschades. Keyless Acces is ook beschikbaar.

Interieur in harmonie met digitale wereld
In de Polo debuteert de nieuwe generatie van het Active Info Display. Het digitale instrumentenpaneel is nu nog helderder en makkelijker in gebruik dan ooit. Voor het eerst is het mogelijk om met slechts een knop op het stuur te switchen van menu. Ook krijgt de Polo de beschikking over de nieuwste infotainmentsystemen met displays van 6,5 tot 8,0 inch. Dankzij het heldere glas is ook hun uiterlijk net zo geavanceerd als dat van high-end smartphones. Het cleane, hightech karakter van het interieur wordt in de Polo Highline en GTI onderstreept door standaard fraaie sfeerverlichting en afwerkingsdetails met keus uit vele kleuren.

Debuut van ‘We by Volkswagen’
Volkswagen slaat op het gebied van connectiviteit nieuwe wegen in. Om te beginnen is de Polo leverbaar met ‘App Connect’ Car-Net-toepassingen (met MirrorLink®, Android Auto en Apple CarPlay) en ‘Guide & Inform’. Nieuw is ‘We by Volkswagen’, een digitaal platform dat een nieuw niveau van online mobiliteit onder handbereik brengt.

Vijf versies, volop individualiseringsmogelijkheden
De nieuwe Polo wordt leverbaar als Trendline, Comfortline, Highline en GTI. Zelfs de Polo Trendline heeft al LED-dagrijverlichting, het Radio-en multimediasysteem 'Composition Colour', centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en een coming-home/leaving-home lichtfunctie. Vanaf de Comfortline zijn Climatic airconditioning, telefoonvoorbereiding ‘bluetooth’, een USB-aansluiting, middenarmsteun en een multifunctioneel lederen stuur standaard. De Highline voegt daar onder meer een adaptief onderstel ‘Sport Select’ aan toe, evenals sport-comfortstoelen, LED-achtergrondverlichting, automatische airconditioning ‘Climatronic’ en lichtmetalen velgen. De Polo GTI heeft nu een 2.0 TSI met 147 kW/200 pk. De nieuwe Polo is naar eigen wens te bestellen met bijvoorbeeld het sportief getinte R-Line pakket of het elegante Black and Style pakket. Ook zijn er individuele opties als LED-koplampen, draadloze oplaadmogelijkheid voor telefoons, een panoramisch dak en een onderstel met actieve schokdempers.

Koploper in compacte klasse
“De nieuwe Polo is een jonge, frisse auto. Hij combineert uitstraling met toptechnologie en geen andere auto in deze klasse biedt zo veel ruimte. Dat zorgt ervoor dat de nieuwe Polo de nummer 1 blijft”, aldus Herbert Diess, merkdirecteur van Volkswagen. Frank Welsch, bij Volkswagen verantwoordelijk voor ontwikkeling, vult aan: “De nieuwe Polo brengt de toekomst naar de compacte klasse. Dankzij het MQB-platform biedt hij volop ruimte en is hij klaar voor duurzame motoren zoals de nieuwe TGI, die op aardgas rijdt. Samen met een nieuwe generatie van het Active Info Display, de nieuwste infotainmentsystemen, geavanceerde online mogelijkheden en slimme assistentiesystemen verlegt hij de grenzen in zijn klasse.”

De nieuwe Volkswagen Polo arriveert naar verwachting eind oktober 2017 in Nederland. De prijzen en specificaties worden binnenkort bekend gemaakt.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

De nieuwe Renault Koleos – die onthuld werd op de Autoshow van Beijing in 2016 en inmiddels te koop is in Australië, de Golfstaten en een aantal landen in Azië en Zuid-Amerika – is vanaf nu in Nederland verkrijgbaar bij Terwolde Renault, de Renault-dealer voor de provincie Groningen en Drenthe. 

De D-segment SUV combineert een robuuste en assertieve styling met de verfijning, het raffinement en het comfort van een grote sedan, inclusief:
• Verfijnd interieur met een overvloed aan ruimte
• Een van de ruimste interieurs in zijn klasse dankzij lengte van 4,67 meter en wielbasis van 2,71 meter
• Beproefde 4x4-technologie
• Terreinvaardigheid dankzij ruime bodemspeling
• Optimale connectiviteit via R-LINK 2 multimediasysteem

De nieuwe Koleos is na de Talisman, Talisman Estate en Espace het vierde topmodel van Renault in Europa en de derde crossover na de Captur en Kadjar. Het is tevens de vijfde Renault die leverbaar is in de uitvoering INITIALE PARIS, waarin het beste van Renault wordt vertegenwoordigd op het gebied van elegantie, comfort en uitrusting.

Verder wordt de nieuwe Koleos geleverd met beproefde motoren en technieken, met keuze uit twee diesels die naar wens gekoppeld zijn aan een X-Tronic automatische transmissie of handbediende versnellingsbak.

“De nieuwe Koleos voltooit de styling-renaissance van Renault die in 2012 met de Clio begon. Als ontwerper was het de uitdaging om een SUV te creëren die niet alleen elegant maar ook dynamisch en modern is. Om dat te bereiken, hebben we de traditionele kenmerken van een SUV gecombineerd met krachtige horizontale lijnen, gespierde flanken en een grote bodemvrijheid. De Koleos straalt innerlijke kracht uit. Het is een volbloed SUV en een volbloed Renault.”
Laurens van den Acker – Senior Vice President, Corporate Design

Meer informatie over de nieuwe Renault Koleos kunt u verkrijgen bij Terwolde Renault, de Renault-dealer in Groningen.