Toon items op tag: nieuw model

ŠKODA versterkt het modelaanbod voor de RAPID ŠKODA SPACEBACK gezinsauto met tal van innovaties. Nieuwe verlichtingssystemen staan borg voor een nog hoger veiligheidsniveau. Bovendien zijn de inzittenden nu altijd online dankzij de WLAN hotspot. Het motorenpallet voorziet nu onder andere in twee 1.0-liter driecilinder TSI-motoren, goed voor een uitstekende efficiency en lage emissiewaarden, maar ook voor pittige prestaties. De nieuwe modellen worden op de Internationale Autosalon van Genève (7 t/m 19 maart 2017) voor het eerst gepresenteerd.

De ŠKODA RAPID SPACEBACK heeft zich tussen de FABIA en OCTAVIA genesteld in de compacte klasse. Daar vormt hij de maatstaf op het gebied van ruimte. Hoewel compact van buiten onderscheidt de RAPID SPACEBACK zich door een enorme hoeveelheid interieurruimte.

Nieuw design voor front en achterzijde
De optische vernieuwingen aan de ŠKODA RAPID SPACEBACK springen vooral aan de voorzijde direct in het oog. De aangepaste mistlampen zijn gehuisvest onderin een nieuw ontworpen bumper. Een smalle chroomstrip (standaard vanaf de Style) verbindt de lichtclusters met elkaar en geeft het front meer breedte. Zwart getinte achterlichten in opvallende C-vorm bezorgen de achterzijde een sportievere look. De ŠKODA RAPID SPACEBACK beschikt nu ook over een verlengde achterruit (standaard vanaf Style). De grote, brede kofferklep biedt een riante toegang tot de bagageruimte en maakt in- en uitladen eenvoudig. De flanken worden gekenmerkt door de lange wielbasis en het coupéachtige silhouet, waarbij een scherpe flanklijn zorgt voor mooi samenspel van licht en schaduw. Voor de wielen zijn nieuwe velgdesigns beschikbaar.

Intelligente verlichting
De koplampen van de ŠKODA RAPID SPACEBACK zijn te voorzien van bi-xenon-verlichting en LED-dagrijtechnologie. De Licht Assistent voltooit het aanbod, activeert de dagrijverlichting via het contact en schakelt de koplampen automatisch in en uit, ook in de schemering en in tunnels. De Coming Home en Leaving Home functies zijn eveneens ‘Simply Clever’. Tot slot garandeert de grootlichtassistent altijd een optimale verlichting van het wegdek. In het donker en bij snelheden boven de 60 km/u ‘ziet’ de sensor voorliggers (tot een afstand van 400 meter) en tegemoetkomend verkeer (tot 1.000 meter) en dimt de verlichting om verblinding te voorkomen.

Maatstaf voor ruimte
Het interieur van de nieuwe RAPID SPACEBACK is op tal van punten nieuw. Allereerst hebben de portieren nieuwe panelen gekregen. De ventilatieopeningen in het dashboard, de instrumenten en het bedieningspaneel van de airconditioning zijn eveneens gerestyled. Dankzij de compacte buitenafmetingen en het in verhouding ruime interieur is de ŠKODA RAPID SPACEBACK (4,30 meter lang, 1,71 meter breed 1,46 meter hoog) bij uitstek populair bij gezinnen. Hij biedt plaats aan maximaal vijf passagiers. De hoofdruimte achterin de ŠKODA RAPID SPACEBACK bedraagt 980 millimeter, de beenruimte meet 65 mm. Met een inhoud van 415 liter is de bagageruimte van de ŠKODA RAPID SPACEBACK de maatstaf in deze klasse.

Sportieve, zuinige driecilinder TSI-motoren
Eveneens nieuw voor de RAPID SPACEBACK is de 1.0-liter TSI-motor. Deze krachtbron onderscheidt zich door zuinige maar pittige prestaties en is er in twee vermogensversies:

1.0 TSI met 70 kW/95 pk, topsnelheid 184 km/u, 0-100 km/u in 11,0 sec., gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km*, CO2 101 g/km*
1.0 TSI met 81 kW/110 pk, topsnelheid 198 km/u, 0-100 km/u in 9,8 sec., gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km*, CO2 104 g/km*

De nieuwe benzinemotor combineert tal van voordelen. Dankzij het compacte ontwerp en het aluminium carter weegt hij tien kilo minder dan de voorgaande 1.2-liter, en heeft hij een uitzonderlijk stille loop. Dankzij de lage massatraagheidkrachten is een balansas – die normaliter in een driecilinder wordt toegepast – niet nodig. Dat beperkt het gewicht en draagt bij aan het verder verlagen van het verbruik en de CO2-emissies. De oliepomp creëert hetzelfde effect, door de gewenste oliedruk continu aan te passen aan de motorbelasting. De intercooler-turbo is geïntegreerd in het inlaatspruitstuk, wat betekent dat de turbodruk spontaan opbouwt.

Naast de twee 1.0-liter TSI’s levert ŠKODA nog drie andere motoren voor de RAPID SPACEBACK. Alle vertrouwen ze op remenergie-recuperatie en een start-stopsysteem, en voldoen ze aan de EU6 emissienormen. De dieselmotoren hebben directe common-rail inspuiting en roetfilters.

1.4 TSI met 92 kW/125 pk, topsnelheid 205 km/u, 0-100 km/u in 8,9 sec., gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km*, CO2 113 g/km*
1.4 TDI met 66 kW/90 pk, topsnelheid 183 km/u, 0-100 km/u in 11,6 sec., gemiddeld verbruik 3,9 l/100 km*, CO2 103 g/km*
1.6 TDI met 85 kW/116 pk, topsnelheid 198 km/u, 0-100 km/u in 9,9 sec., gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km*, CO2 107 g/km*

WLAN hotspot en hulp via een druk op de knop
Inzittenden van de nieuwe ŠKODA RAPID SPACEBACK zijn altijd online dankzij de WLAN hotspot. De muziek- en navigatiesystemen in de nieuwe RAPID SPACEBACK zijn gebaseerd op de tweede generatie van de modulaire infotainmentkit. Uitrusting zoals het ŠKODA surround systeem, Bluetooth handsfree kit en Apple-compatible USB-poort zijn ofwel standaard dan wel als optie beschikbaar. De smartphone interface SmartLink+, die Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLinkTM en SmartGate standaarden ondersteunt, kan in de RAPID SPACEBACK ook worden gekoppeld met het scherm.

Omvangrijke veiligheidsuitrusting
De SPACEBACK vertrouwt op een omvangrijk pakket aan veiligheidsvoorzieningen. Het elektronische stabiliteitscontrolesysteem ESC en een bandenspanningcontrolesysteem zijn bijvoorbeeld standaard. Dat geldt ook voor de multi-collision rem, die bij een ongeval het risico op vervolgaanrijdingen beperkt door het doorrollen van de auto te voorkomen. De trailerassistent vormt een uitbreiding op het ESC-systeem. Moderne rijassistentiesystemen, waaronder vermoeidheidsherkenning en Front Assist inclusief de city emergency remfunctie, zijn leverbaar. Ander opties, zoals mistlampen met geïntegreerde bochtverlichting en Hill-Climb Assist vergroten het niveau aan actieve veiligheid, net als de parkeerassistent voor en achter. De passieve-veiligheidsystemen beschermen de inzitten bij een aanrijding, onder meer via de standaard zes airbags (voor-, zij- en gordijnairbags) en in hoogte verstelbare driepunts veiligheidsgordels met gordelvoorspanners. KESSY zorgt voor nog meer comfort. De afkorting staat voor keyless entry en de start-stopknop.

‘Simply Clever’: twee extra USB-aansluitingen achterin
ŠKODA staat bekend om zijn talrijke ‘Simply Clever’ oplossingen; slimmigheidjes die het leven van de inzittenden nog comfortabeler maken. Nieuwe voorbeelden in de ŠKODA RAPID SPACEBACK zijn de twee USB-aansluitingen achterin, voor het opladen van smartphones of andere kleine mobiele apparaten. Verder zijn ook de volgende praktische zaken al dan niet standaard in de auto te vinden: ijskrabber in de tankklep, mat in de bagageruimte (met vloerbedekking aan de ene kant en rubber aan de andere kant), houder voor het veiligheidshesje onder de bestuurdersstoel, paraplu in het bergvak onder de passagiersstoel, uitneembaar prullenbakje, USB-aansluiting en multimediahouders in de tunnelconsole, bonnetjesklem op de voorruit, diverse bekerhouders, netten achter de rugleuningen van de voorstoelen en een bagagenet in de kofferbak.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* De genoemde verbruikscijfers zijn gebaseerd op de uitkomsten van de op dit moment geldende Europese testmethode. Afhankelijk van meeruitvoeringen, weg-, verkeers- en weersomstandigheden, milieu-invloeden, conditie van de auto en rijstijl kunnen in de praktijk verbruikswaarden voorkomen die hiervan afwijken.

• Velar vult ruimte tussen Range Rover Evoque en Range Rover Sport op
• Bevestigt positie als 's werelds toonaangevendste SUV-merk
• Historisch verantwoorde naam
• Wereldpremière op 1 maart 2017

Land Rover creëerde in 1970 het segment van luxe SUV’s met de lancering van de originele Range Rover. Bijna een halve eeuw later zet Land Rover de innovatiedrang door met de introductie van het vierde lid van de Range Rover-familie: de Velar. De onthulling vindt plaats op 1 maart 2017.

Elegante eenvoud, een visueel krachtige benadering en state-of-the-art technologie zijn de kenmerken van de nieuwe Range Rover Velar.

“We call the Velar the avant garde Range Rover. It brings a new dimension of glamour, modernity and elegance to the brand. The Range Rover Velar changes everything”, zegt Land Rover Chief Design Officier, Gerry McGovern.

De Velar is verfijnd voor elke gelegenheid, voor alle soorten terrein en maakt gebruik van unieke, duurzame materialen en geavanceerde technologie. Op deze manier geeft de Velar een vervolg aan Land Rover’s drang om Above and Beyond te gaan.

Historisch verantwoorde naam
De naam Velar (spreek uit als vel-ar) dateert uit de jaren ’60 van de vorige eeuw toen de eerste Range Rover-prototypes werden gebouwd: de pioniers van het luxe SUV-segment.
Toen de ontwikkelingsengineers de ware identiteit van de 26 prototypes van de Range Rover wilden verbergen, kozen ze voor de naam Velar, afgeleid van het Latijnse velare dat ‘sluieren’ of ‘bedekken’ betekent.

Meer details van de Range Rover Velar maakt Land Rover op 1 maart 2017 bekend.

Kia onthult de geheel nieuwe Picanto aan de vooravond van de Autosalon van Genève 2017. Het nieuwe model heeft een fris, sprankelend uiterlijk en een kwalitatief hoogwaardig en ruimer interieur. Naast de 1.0 en 1.25 MPI volgt in het vierde kwartaal ook een turboversie, de 1.0 T-GDI. De nieuwe Kia Picanto heeft een jeugdige, energieke uitstraling. Met krachtige, horizontale lijnen in het front en over de flanken oogt de Picanto groter dan hij is, want hij is exact even lang en breed als zijn voorganger: 3.595 mm lang en 1.595 mm breed.

Interieur
Dankzij zijn 15 mm langere wielbasis (nu 2.400 mm) biedt de nieuwe Picanto meer (been-) ruimte, mede doordat de onderrand van het dashboard nu 15 mm hoger is geplaatst. Het model is er uitsluitend als vijfdeurs, met keuze uit versies voor vier of vijf inzittenden. De vierzitsvariant heeft een achterbank met twee geprofileerde zitplaatsen.
De achterbankleuning – die iets schuiner staat voor meer comfort – is gedeeld neerklapbaar. De bagageruimte is gegroeid naar 255 liter – de grootste in zijn klasse. Er is een dubbele laadvloer, zodat ook spullen onder de laadvloer zijn op te bergen. Met een hendel is de leuning in één handeling ook volledig neerklapbaar, zodat een bagageruimte van maar liefst 1.010 liter ontstaat.

Een primeur in deze klasse: de middenarmsteun voorin is 55 mm verschuifbaar en biedt een bergruimte die groot genoeg is voor een literfles. Ook bijzonder in het A-segment: de nieuwe voorstoelen – qua materialen en constructie vergelijkbaar met die in de Optima – zijn voorzien van volledig verstelbare hoofdsteunen. Centraal in het dashboard is een zwevend 7,0-inch navigatietouchscreen leverbaar, waarmee talloze functies van de auto zijn te bedienen.
Naast de standaard zwarte interieurbekleding wordt de Picanto ook leverbaar met een kleurrijk interieurpakket, met stoelen die met kunstleder zijn bekleed.

Motoren
Kia biedt voor de nieuwe Picanto drie verschillende benzinemotoren. De 1.0 en 1.25 MPI benzinemotoren zijn bekend van het uitgaande model, maar zijn voorzien van diverse verbeteringen die de motoren nog efficiënter maken. Vanaf het vierde kwartaal is ook de versie met de nieuwe 1,0-liter T-GDI-motor (turbobenzinemotor met directe inspuiting) leverbaar, wat de sterkste versie ooit van de Picanto is.
De basismotor is de driecilinder 1.0 MPI met een vermogen van 49 kW (67 pk), een verbruik van 3,9 l/100 km en een CO2-emissie van 89 g/km. De viercilinder 1.25 MPI levert 62 kW (84 pk), de van de 1.0 MPI afgeleide 1.0 T-GDI levert 74 kW (100 pk). Alle motoren zijn standaard gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De 1.25 MPI is optioneel leverbaar als automaat.

Carrosserie en onderstel
Voor de carrosserie van de nieuwe Picanto past Kia geavanceerd ultrasterk staal toe. Dat levert niet alleen een lager gewicht op, maar zorgt ook voor een grotere sterkte en een stabieler rijgedrag. In combinatie met de verbeterde wielophanging en stijvere stabilisatorstangen is de wegligging verder verbeterd en reageert de Picanto sneller en preciezer op input van de bestuurder, mede dankzij een verbeterde overbrenging van de stuurinrichting.

De Picanto is standaard voorzien van zes airbags en een groot aantal actieve veiligheidsvoorzieningen. Zo is de Picanto de eerste auto in het A-segment die ‘torque vectoring’ biedt: een functie van het elektronische stabiliteitssysteem die zorgt dat de auto in bochten stabiel en onder controle blijft.
Door extra isolatie dringt ook minder geluid en vibratie van motor, wind en onderstel door tot het interieur. Dat alles verhoogt ook het rijplezier dat de nieuwe Picanto biedt.

De nieuwe Kia Picanto debuteert op de Autosalon van Genève 2017.

Terugblikkend op een sportieve historie noemt Mitsubishi Motors Corporation (MMC) de volledig nieuwe compacte SUV “Eclipse Cross”.

Met zijn coupé-achtige sportieve lijnen verwijst de Eclipse Cross naar de, vooral in Noord Amerika, succesvolle Mitsubishi Eclipse. Van deze populaire coupé zijn tussen 1989 en 2012, verdeeld over vier opeenvolgende generaties, ruim 1,4 miljoen exemplaren verkocht.

‘Eclipse Cross’ benadrukt het robuuste karakter, geheel in lijn met de weg die het merk, vooral in Europa, is ingeslagen met zijn Sport Utility Vehicles. Met het nieuwe model, dat in het gamma tussen de ASX en de Outlander komt, profileert MMC zich nog meer als echt SUV-merk.

Speciaal voor de Mitsubishi Eclipse Cross is een dieprode metallic carrosseriekleur die geproduceerd is volgens een zeer nieuwe en vooruitstrevende techniek. Deze bijzondere kleur verwijst naar de schittering die te zien is tijdens een volledige zonverduistering.

Meer informatie over de nieuwe compacte SUV van Mitsubishi kunt u inwinnen bij Mitsubishi Van Veldhuizen, uw Mitsubishi-dealer in Groningen.

Toyota voegt met de nieuwe Yaris een volgend hoofdstuk toe aan de successtory. Je krijgt meer van alles meer. Zo levert Toyota nu standaard Toyota Safety Sense (TSS); een pakket actieve veiligheidssystemen. De vanafprijs – inclusief TSS – is echter onveranderd. De nieuwe Toyota Yaris is er vanaf 14.495 euro. Verder volgt de nieuwe, geavanceerde 1.5 benzinemotor de 1.3 benzinemotor op. De 1.5 motor is zuiniger, levert betere prestaties en biedt meer rijplezier. De nieuwe Yaris komt natuurlijk ook als efficiënte Hybride: nog steeds de zuinigste auto in zijn klasse, in de praktijk. De nieuwe Toyota Yaris beleeft op de Autosalon van Genève zijn werelddebuut.

Meer actieve veiligheid
Alle versies van de nieuwe Toyota Yaris profiteren vanaf nu van het standaard aanwezige Toyota Safety Sense. Dit uitgebreide pakket actieve veiligheidsvoorzieningen omvat een Pre Crash Safety System met Autonomous Emergency Braking, Lane Departure Warning, Automatic High Beam en Road Sign Assist*.

Meer looks
Toyota heeft de Yaris krachtiger gemaakt en meer onderscheid vormgegeven. De hatchback toont breder en lijkt dichter op het asfalt te liggen. De krachtiger look wordt onderstreept door de combinatie van voorbumper, koplampen en een bredere, trapeziumvormige 3D-look-grille. LED dagrijverlichting is geïntegreerd in de koplampen en loopt door in chromen accenten. De nieuwe LED achterlichtunits zijn geïntegreerd in de achterklep en geven de Yaris in combinatie met de nieuwe achterzijde een sterke uitstraling.

Toyota levert de Yaris met nieuw vormgegeven 15- en 16-inch (lichtmetalen) velgen. Verder is te kiezen uit twee nieuwe carrosseriekleuren: Hydro Blue en Lava Red. De nieuwe Design-uitvoering kent opvallende Fire Red-accenten voor het in- en exterieur.

Meer power
Met de nieuwe 1,5-liter VVT-iE viercilinder benzinemotor (82 kW/111 pk) krijgt de Yaris Hybrid er een efficiëntere benzinebroer bij. De 1.5 benzinemotor volgt de uitgaande 1.3 benzinemotor op. Ondanks meer slagvolume is de nieuwe motor tot 12 procent zuiniger en 10 procent krachtiger. De nieuwe motor heeft een hoge thermische efficiëntie van 38,5 procent, wat de efficiency verhoogt. Bovendien is in de nieuwe motor technologie toegepast uit de hybride modellen. Zo kent de motor kent een Otto- én Atkinsoncyclus voor betere en meer zuinige prestaties. Ook de CO2-uitstoot is lager.

Het maximumkoppel ligt met 136 Nm bij 4.400 tpm een stuk hoger. Hiervan is 118 Nm al vanaf 2.000 tpm beschikbaar. De snelle respons van de koppelrijke, atmosferische motor geeft je meer rijcomfort en rijplezier.

Hybride, de zuinigste
De zuinigste Yaris is en blijft de Yaris Hybrid die Toyota, door diverse vernieuwingen aan motorsteunen en schokdempers, nog stiller wist te maken. De elektrische stuurbekrachtiging geeft meer gevoel en communiceert directer met de bestuurder. De Yaris Hybrid – volgens de ANWB de zuinigste auto in de praktijk – is uniek in zijn segment en met een CO2-uitstoot van slechts 75 gr/km nog altijd best-in-class.

Meer ergonomie
De focus van het interieurdesign lag op een frisse, modernere look met nieuwe materialen en een verbeterde ergonomie en human-machine-interface (HMI). Het instrumentarium bevat een duidelijker afleesbaar 4,2-inch TFT-kleurendisplay voor de weergave van belangrijke rijgegevens zoals het verbruik (vanaf Aspiration). De bediening hiervan gebeurt vanaf het stuurwiel dat voortaan voorzien is van pianolakzwarte accenten. Andere wijzigingen zijn de ventilatieopeningen met trendy propeller-design, blauwe instrumentenverlichting en een meer gestroomlijnde bediening van het multimedia-touchscreen, waaronder nieuwe gebruikersvriendelijkere bedieningstoetsen.

Meer onderscheid: Yaris Bi-tone
Wie de Yaris Bi-tone kiest met een chique zwart gelakt dak, zwarte raamstijlen en deels zwarte voorzijde, krijgt een interieur waarvan de kleur is afgestemd op die van de carrosserie, zoals blauw met blauw/zwart of grijs met brons/zwart. Deze interieurkleuren komen terug in het dashboard, deurpanelen en stoelen. Nieuwe Executive- en Premium-uitvoeringen bieden een extra luxe interieur met onder meer half-lederen bekleding.

‘Hot hatch’
Als eerder gecommuniceerd brengt Toyota van de vernieuwde Yaris ook een gespierde ‘hot hatch’-versie uit, geïnspireerd op de spectaculaire Toyota Yaris WRC. De 3-deurs sportuitvoering krijgt een benzinemotor met een vermogen van meer dan 154 kW/210 pk. Toyota wist al in de eerste WRC rally van dit seizoen, in Monte-Carlo, een podiumplek te pakken.

*) Road Sign Assist afhankelijk van de uitvoering.

De vijfde generatie Ibiza heeft de primeur met het nieuwe, innovatieve MQB A0-platform. Hij is compacter aan de buitenkant en ruimer van binnen. Daarnaast is de nieuwe SEAT Ibiza voorzien van de nieuwste connectiviteits-, comfort- en veiligheidstechnologie. 

SEAT heeft op 31 januari jl. de splinternieuwe Ibiza gepresenteerd. De SEAT Ibiza beschikt niet alleen over de nieuwste technologie en sportieve looks, ook de interieurruimte en het comfort zijn aanzienlijk verbeterd. Het design van het compacte model van het Spaanse merk kenmerkt zich net als voorheen door een jonge, functionele en sportieve uitstraling. De vijfde generatie van SEAT’s bestseller is gebaseerd op een compleet nieuw platform.

De nieuwe Ibiza zet grote stappen op het gebied van veiligheid, design, prestaties en comfort. Een belangrijke bijdrage daaraan levert het modulaire MQB A0-platform, waar dit model als eerste auto van de Volkswagen Group gebruik van maakt. Dit onderstreept de belangrijke rol die SEAT binnen het concern speelt.

De in 1984 gelanceerde Ibiza is een icoon geworden en is uitgegroeid tot het populairste model van SEAT, met meer dan 5,4 miljoen verkochte exemplaren. De Ibiza is één van de drie pijlers onder het merk SEAT, samen met de Leon en Ateca.

Compacter, ruimer, efficiënter
De nieuwe SEAT Ibiza biedt een veel ruimer interieur, mede door de met maar liefst 87 millimeter toegenomen breedte. Daarnaast is het nieuwe model 2 mm korter en 1 mm lager dan zijn voorganger. De wielbasis is met 95 mm gegroeid, wat voor aanzienlijk meer binnenruimte zorgt. Zo is de beenruimte achter 35 mm groter dan voorheen. De bagageruimte werd eveneens groter: deze groeide met 63 liter naar 355 liter, waarmee het de grootste bagageruimte in zijn segment is.

Alle motoren die in de nieuwe SEAT Ibiza leverbaar worden, voldoen aan de Euro 6-emissienorm en ze kenmerken zich door vlotte prestaties in combinatie met een laag verbruik en een lage uitstoot. Er is keuze uit drie benzinemotoren, waarbij aluminium is gebruikt voor het blok en de cilinders. De 1.0 3-cilinder TSI turbomotor met directe inspuiting wordt leverbaar met 70 kW/95 pk en 85 kW/115 pk, het gamma begint bij de 1.0 MPI met 55 kW/75 pk. Eind 2017 wordt een nieuwe 1.5 TSI leverbaar met vier cilinders en 110 kW/150 pk. De efficiënte 1.6 TDI dieselmotor is verkrijgbaar met 59 kW/80 pk, 70 kW/95 pk en 85 kW/115 pk. Tot slot heeft het nieuwe MQB A0-platform een aardgasvariant met 66 kW/90 pk sterke 1.0 TSI-motor mogelijk gemaakt, de eerste aardgasuitvoering in dit segment. De motoren met maximaal 70 kW/95 pk zijn gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak, de versies met meer vermogen worden geleverd met een handgeschakelde zesbak. Tegen meerprijs wordt een 7-traps DSG-transmissie leverbaar.

De rijprestaties en het rijcomfort zijn buitengewoon dankzij het nieuwe MQB A0-platform en een met 30 procent verbeterde carrosseriestijfheid. De nieuwe SEAT Ibiza wordt alleen verkrijgbaar met vijf portieren, wat voor meer functionaliteit zorgt, terwijl het model tegelijkertijd over het sportieve uiterlijk van een driedeurs auto beschikt. Op het gebied van rijgeluiden en vibraties zijn eveneens grote stappen voorwaarts gezet.

Vier uitrustingsvarianten met geavanceerde technologie
De nieuwe SEAT Ibiza wordt leverbaar in vier uitrustingsvarianten: de Reference en Style alsmede de topuitvoeringen FR en Xcellence. De FR is daarbij geënt op sportieve prestaties en een dito uiterlijk, met onder meer een diffuser achter, een sportief gestylde voorbumper, een sportonderstel en zwarte exterieurafwerking, terwijl de nieuwe Xcellence over een verfijnd en kenmerkend design beschikt in combinatie met een uitgebreide standaarduitrusting. Beide uitvoeringen beschikken over LED-sfeerverlichting in het interieur. De Full LED-verlichting op de Ibiza (koplampen, dashboard, knipperlichten en mistlampen achter) is nieuw in dit segment.

Nieuwe rijassistentiesystemen, geavanceerde connectiviteit
De rijassistentiesystemen voor de nieuwe Ibiza zijn vernieuwend in het B-segment. Zo is de Ibiza standaard voorzien van Front Assist en optioneel leverbaar met Emergency Assist, Adaptive Cruise Control, Keyless Entry/go met pulserende startknop, een nieuwe generatie parkeersensoren en een hoge-resolutie achteruitrijcamera voor een nog betere beeldkwaliteit. Deze worden weergeven op een 8 inch touchscreen met glazen paneel, eveneens een noviteit. Andere nieuwe features zijn de draadloze telefoonlader met signaalversterker voor de mobiele telefoon. Ook qua connectiviteit legt de nieuwe SEAT Ibiza de lat hoger dankzij Apple Car Play, Android Auto en Mirror Link. Tevens is een Beats audiosysteem verkrijgbaar, dat beschikt over een digitale geluidsprocessor (DSP), 7 premium speakers en een 8-kanaals versterker met een vermogen van 300 watt.

Design: de volgende stap in SEAT’s DNA
De vijfde generatie SEAT Ibiza kenmerkt zich door perfecte proporties alsmede door een markant en sportief design. Het kenmerkende lijnenspel van SEAT is verder doorontwikkeld. De driehoekige Full LED-koplampen en de opvallende dagrijverlichting maken de nieuwe Ibiza onmiddellijk herkenbaar. De overhang is zowel vóór als achter kort, met de wielen op de hoeken van de auto. De grotere wielbasis en de raamlijn onderstrepen de lengte van het nieuwe model, terwijl de lijnen die over de flanken lopen typisch SEAT zijn. De achterlichtunits lopen om de hoeken door en sluiten daar mooi bij aan. Door het lijnenspel van de achterklep en de achterbumper oogt de auto breder dan voorheen.

De vormgeving van het interieur vertoont veel gelijkenissen met de interieurs van de SEAT Leon en Ateca, maar de designtaal is wel doorontwikkeld. Het interieur straalt meer spanning uit en vertrouwt op nieuwe materialen, die het jeugdige karakter onderstrepen. Alle bedieningselementen en de instrumenten zijn rondom de bestuurder geplaatst op een zo hoog mogelijke plek, zodat ze goed in het blikveld zitten.

De nieuwe SEAT Ibiza maakt zijn debuut tijdens de Autosalon van Genève, de voorverkoop start in april 2017. Vanaf juni wordt de Ibiza leverbaar. Voor meer informatie gaat u naar Century Autogroep, de SEAT-dealer in Groningen. 

Ruim, comfortabel, goed uitgedacht. Dat is nou typisch Tipo! Hij er al vanaf € 19.995.

Dus je hoeft niet veel geld uit te geven om je rijk te voelen. Dankzij een eigentijdse en krachtige vormgeving, met meer dan genoeg ruimte voor vijf volwassenen en hun bagage, voel je je in de nieuwe Fiat Tipo de koning te rijk. Daarnaast een kofferbak van 440 liter, 12 liter aan extra opbergvakken en de meeste beenruimte in zijn klasse.

Voor de zakelijke rijder is er de speciale Tipo Business uitvoering. Uitgerust met o.a. UconnectTM navigatiesysteem met 7” touchscreen, automatische airconditioning en cruise control. Een nog rijker gevoel voor ‘n netto bijtelling vanaf € 167 per maand! Voor meer informatie moet u bij de Fiat-dealer in Groningen zijn!

Kia presenteert na een reeks veelbelovende designschetsen de eerste foto’s van de nieuwe, derde generatie Picanto. Hij valt op door zijn frisse en stoere in- en exterieurstyling, is ruimer en comfortabeler dan ooit en staat in maart 2017 als Europese primeur op de Autosalon van Genève. De nieuwe Picanto komt in het tweede kwartaal van 2017 op de Nederlandse markt.

De nieuwe Kia Picanto is ontworpen in de designstudio’s van Kia in Namyang (Zuid-Korea) en Frankfurt (Duitsland). Zowel van binnen als van buiten heeft de Picanto een frisse en stoere uitstraling, ook in de extra sportieve GT-Line-uitvoering die op deze foto’s te zien is.

De wielbasis van de nieuwe Kia Picanto is 15 mm langer dan voorheen en meet nu 2.400 mm. De wielen zijn op de uiterste hoeken van de carrosserie geplaatst, waarmee de vijfdeurs hatchback nog zelfverzekerder voor de dag komt. Tevens wordt de Picanto leverbaar in elf aansprekende exterieurkleuren die het design van de auto perfect tot uiting laten komen.

Het moderne en compleet nieuwe interieur valt op door het hoge comfortniveau en de nieuwste veiligheidsvoorzieningen. Via de centraal op het dashboard geplaatste ‘zwevende’ touchscreen is het uitgebreide infotainmentsysteem gemakkelijk te bedienen.

Dankzij het doordachte ontwerp biedt de nieuwe Picanto meer interieur- en laadruimte dan soortgelijke auto’s in het A-segment. Ondanks de grotere wielbasis heeft de Picanto nog altijd de karakteristieke compacte buitenmaten. Door de kortere overhangen is de derde generatie met een lengte van 3.595 mm exact even lang als het model dat hij vervangt.

Kia onthult met trots de eerste designdetails van de nieuwe, derde generatie Picanto. Sinds 2004 is deze hatchback in het A-segment een van de bestsellers van Kia.

De nieuwe Kia Picanto valt op door een fris en stoer in- en exterieurdesign. Gebleven zijn de karakteristieke, compacte buitenmaten. Het design onderging echter een grote metamorfose met gewaagdere lijnen, wat resulteert in een krachtiger voorkomen. Het kleurenpalet is kleurrijker dan ooit.

In het moderne en compleet nieuwe interieur met hoogwaardige materialen combineert Kia comfort met de laatste technologieën en veiligheidsvoorzieningen. Door een slim ontwerp van het interieur is de nieuwe Picanto efficiënter dan ooit.

De volledige onthulling van de nieuwe Picanto vindt begin 2017 plaats.

• Driecilinder turbo benzineversie met 85 kW/116 pk vanaf € 30.615*
• Audi Q2 1.6 TDI dieselversie nu ook met S tronic

Audi heeft het motorenaanbod voor de recent geïntroduceerde Q2 verder uitgebreid. De Audi Q2 1.0 TFSI met de 85 kW/116 pk sterke driecilinder turbo benzinemotor is de nieuwe instapversie met een vanafprijs van € 30.615*. Deze motor is te koppelen aan zowel een handgeschakelde 6-versnellingsbak als de optionele S tronic. Ook nieuw is de 1.6 TDI 85 kW/116 pk dieselversie die nu met S tronic leverbaar is. Voor meer informatie gaat u naar de Audi-dealer in Groningen.