Toon items op tag: Groningen

Suzuki maakt in aanloop naar de showroomintroductie van de nieuwe Ignis steeds meer details van de compacte crossover bekend. Dit keer is dat de uitrusting. Standaard zijn in elk geval zes airbags, elektrisch bedienbare ramen vóór, een info-display en bumpers in de kleur van de carrosserie.

De nieuwe Suzuki Ignis is voorzien van een fris design, een hoge zit, een ruime instap en een zuinige 1.2 DualJet benzinemotor – al dan niet met smart hybride technologie. Suzuki levert zijn nieuwe compacte crossover met de keuze uit drie uitvoeringen: Comfort, Select en Stijl. Verder introduceert Suzuki een gelimiteerd introductiemodel.

Ignis Comfort
De Ignis Comfort heeft vijf zitplaatsen en is onder andere uitgerust met een radio/cd-/mp3-speler met Bluetooth, stoelverwarming vóór en elektrisch bedienbare buitenspiegels in de kleur van de carrosserie die bovendien te verwarmen zijn. En ook centrale portiervergrendeling met afstandsbediening is op de standaard 5-deurs Ignis aanwezig. Het frisse design van het exterieur krijgt vanaf de Comfort een vervolg in het speelse interieur met oranje dan wel titaniumkleurige accenten zoals rond de ventilatieroosters in het dashboard, op de middenconsole en portiergrepen vóór.

Ignis Select
De Suzuki Ignis Select verwent zijn eigenaar verder met DAB+ (digitale radio), een AUX- en USB-aansluiting, een 7-inch touchscreen en een achteruitrijcamera. De bestuurder kan zijn smartphone koppelen aan de touchscreen. De Ignis Select staat op 16-inch lichtmetalen velgen en is voorzien van twee gescheiden stoelen achter. De stoelen zijn over een lengte van 16,5 centimeter verschuifbaar met als doel meer bagageruimte dan wel beenruimte te creëren. Wie voor de 4WD-versie kiest, krijgt bovendien Hill-Descent control waarmee de compacte allroader beheersbaar de heuvel afrijdt. Op de Ignis met AGS (Auto Gear Shift) is ook Hill-Hold control aanwezig.

Ignis Stijl
Met de Suzuki Ignis Stijl heeft de eigenaar de meest complete versie in handen. Met onder meer climate control, cruise control, navigatie, elektrisch bedienbare ramen rondom en een met leder bekleed stuurwiel. Aan de buitenkant is deze luxe versie duidelijk te herkennen aan zijn LED-achterlichten, LED-dagrijverlichting en richtingaanwijzers in de buitenspiegels. Om de auto te starten kan de sleutel op zak blijven (Keyless push start).

Dual Camera Brake Support
De veiligheid van de inzittenden van de Ignis Stijl wordt gewaarborgd door onder meer Dual Camera Brake Support. Bij snelheden van 5 km/uur en hoger onderscheiden de stereocamera’s voertuigen en voetgangers en helpen een aanrijding te voorkomen of de gevolgen van een onvermijdbare aanrijding te beperken. Dat gebeurt door middel van waarschuwingen en automatisch remmen.

WiFi en Spotify
Het speciale introductiemodel van de nieuwe Ignis komt in een beperkte oplage op de markt. Standaard is een geavanceerd In-Touch Android infotainmentsysteem met 7-inch touchscreen en bedieningstoetsen op het stuurwiel. Het uitgebreide systeem biedt onder andere WiFi, Bluetooth met iPhone-connectie, TomTom 3D-navigatie met TMC traffic support, een AUX- en USB-aansluiting en muziekstreaming via Spotify.

De verkoop van de Suzuki Ignis start in januari 2017. De prijzen maakt Suzuki nog bekend.

GRONINGEN – De stoere mannen van 5-voudig landskampioen Donar rijden sinds vorige week in even zo stoere MINI’s.

De boomlange spelers van het professionele Groninger basketbalteam Donar namen de sleutels van hun MINI donderdag in ontvangst, tijdens een feestelijk samenzijn bij Martinistad MINI in Groningen. MINI staat niet synoniem voor ‘klein’. Hoewel de echte liefhebber dit al lang weet, brengt Martinistad dit op een sportieve manier onder de aandacht door de komende 4 seizoenen partner en shirtsponsor van de basketbaltrots van het Noorden te zijn.

De samenwerking tussen Donar en Martinistad is volgens commercieel manager Robin Kruse weloverwogen en passend. "MINI en Donar staan beide voor innovatie, succes, prestatie, beleving en historie. Een avond Donar is een geweldige beleving met een geweldige sfeer en MINI past naadloos in dit plaatje. De geweldige rijbeleving van MINI stopt niet buiten de auto, ook bij een bezoek aan de showroom van Martinistad zal deze zeker worden ervaren.”

Het zelfrijdend voertuig dat de afgelopen maanden op proef reed in Appelscha gaat op tournee door Noord-Nederland. Het busje doet daarbij achtereenvolgens Zwolle, Emmen en Loppersum aan. Het is de bedoeling dat in 2017 en 2018 nieuwe projecten met zelfrijdende voertuigen starten in de provincies Groningen, Fryslân en Drenthe.

Twee zelfrijdende voertuigen van Easymile reden de afgelopen maanden in Appelscha van en naar het Nationaal park Drents-Friese Wold over een traject van 2,5 kilometer. De gemeente Ooststellingwerf, waar Appelscha deel van uitmaakt, is de eerste gemeente waar een zelfrijdend voertuig met passagiers op de openbare weg rijdt. In september tekenden de gemeente Ooststellingwerf en de provincies Drenthe, Fryslân en Groningen een intentieverklaring om van Noord-Nederland dé pilotregio voor zelfrijdend vervoer te maken. De drie noordelijke provincies zien zelfrijdende bussen als een manier om de bereikbaarheid en leefbaarheid in de krimpregio's te behouden en verbeteren. In de komende jaren gaan elders in Noord-Nederland ook zelfrijdende voertuigen rijden, waaronder naar de Vesting Bourtange en het Ommelander Ziekenhuis in Scheemda.

Tournee
Ter voorbereiding op de introductie van het zelfrijdend vervoer op andere plekken in Groningen, Fryslân en Drenthe, maakt het zelfrijdend busje een tournee door Noord-Nederland. Zo kunnen inwoners alvast kennis maken met deze vernieuwende vorm van openbaar vervoer. Daarnaast wordt eerst ook nog een uitstapje naar Zwolle gemaakt.

Op 3 november staat het busje op het Nationaal Verkeerskunde Congres in Zwolle.
Op 5 november rijdt het busje in het centrum van Emmen;
Op 12 november kunnen bezoekers van het Let's Gro festival van 5G in Loppersum een proefrit maken in het busje tussen het gemeentehuis en het station van Loppersum.

Volvo introduceert twee nieuwe uitvoeringen van zijn premium sedan, de Volvo S90. De eerste biedt extra comfort door de riantere beenruimte op de achterbank. De tweede – de Volvo S90 Excellence – is ontwikkeld als luxe chauffeursauto.

"Het eerste wat opvalt in de Volvo S90 Excellence, is dat de voorste passagiersstoel is verwijderd en vervangen door wat we de Lounge Console noemen. Deze is ontworpen om de behoefte van de klanten met chauffeur nog beter te bedienen. De klant kan zo goed ontspannen of werken terwijl hij/zij onderweg is. Het tweede dat je ziet, zijn de hoge kwaliteit materialen, die samen zorgen voor een luxe gevoel", aldus Thomas Ingenlath, Senior Vice President Design van Volvo Car Group.

De Volvo S90 Excellence is standaard voorzien van een verstelbare voetensteun, opklapbare tafeltjes en een grote display van het multimediasysteem, inclusief een touchscreen interface achterin. De S90 Excellence is verder voorzien van een groot glazen panorama dak, geïntegreerde bekerhouders die te verwarmen of te koelen zijn. Kristallen glazen van de gerenommeerde Zweedse glasmaker Orrefors geven een extra dimensie aan het luxe interieur.

Volvo levert de Volvo S90 Excellence alleen met de uiterst krachtige en efficiënte plug-in hybride T8 Twin Engine. De Volvo S90 met extra beenruimte is ook leverbaar als T4 en T5. Beide versies lopen in de Volvo-fabriek in Daqing (Noord-China) van de band en worden vanuit daar geëxporteerd. De S90 met extra beenruimte maakt zijn debuut op de Chinese markt en wordt later leverbaar op de Amerikaanse markt. Voor Europa is levering nog niet gepland.

Mazda heeft de prijzen bekendgemaakt van de Mazda3 modeljaar 2017. Het vernieuwde model zal vanaf tweede week december dit jaar leverbaar zijn bij Mazda Terpstra in Groningen voor prijzen die beginnen bij € 21.880 voor de Hatchback in S uitvoering met SKYACTIV-G 100 6MT, inclusief kosten rijklaarmaken.

Mazda is bovendien al per 1 november klaar met het aanpassen van de carconfigurator (m.u.v. de Mazda3 2017), zoals deze volgens de ACM (Autoriteit Consument & Markt) per 1 januari a.s. moet worden aangepast aan de nieuwe reclameregels. Ook alle prijslijsten van Mazda in Nederland zijn volgens diezelfde regels nu per 1 november a.s. bijgesteld.

De Mazda3, waarvan in april dit jaar wereldwijd vijf miljoen exemplaren waren geproduceerd, kent voor het modeljaar 2017 een veranderd exterieur en een nieuw interieur. De SKYACTIV-D turbodieselmotor is voorzien van nieuwe SKYACTIV-D-technologieën, zoals High-Precision DE Boost Control, Natural Sound Smoother (NSS) en Natural Sound Frequency Control, die de respons van de motor verbeteren, deze stiller maken en de rijkwaliteit vergroten. Met de komst van de Mazda3 2017 maakt ook G-Vectoring Control (GVC) zijn debuut in deze modelserie, de eerste SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS-technologie van Mazda. GVC varieert het motorkoppel om de belasting op elk wiel te optimaliseren, wat voor een nauwkeuriger weggedrag en een comfortabeler rijgedrag zorgt.

Het SKYLEASE gamma op de Mazda3 is uitgebreid naar drie uitvoeringen per aandrijflijn. waarmee de lat zeer hoog is gelegd voor het zakelijke modelgamma. De prijzen van de SKYLEASE uitvoeringen beginnen bij € 24.830,- voor zowel de Sedan als de Hatchback SKYLEASE met SKYACTIV-G 120 6MT, inclusief kosten rijklaarmaken.

Groningen, 28 oktober 2016 – Century Autogroep en MartiniPlaza gaan nauwer samenwerken. Tijdens het [Club] Century business event van afgelopen dinsdag in MartiniPlaza is de samenwerking bekrachtigd middels het tekenen van een samenwerkingsovereenkomst. Beide bedrijven hebben een sterke regiofunctie en gaan onder het mom van samen sterk deze positie gezamenlijk verder uitbouwen.

Door op diverse fronten de samenwerking te zoeken kunnen klanten van het autobedrijf kennismaken met de veelzijdigheid van MartiniPlaza. Omgekeerd worden bezoekers van de theater-, evenementen-, congres- en vergaderlocatie geattendeerd op de vele mobiliteitsoplossingen die Century te bieden heeft. Deze vorm van wederzijdse klantactivatie moet beide bedrijven helpen hun positie in de regio Groningen verder te versterken. De eerste uitingen van de samenwerking zijn inmiddels een feit. MartiniPlaza was afgelopen week het decor van een bedrijfswagens outletstore en gastheer van een zakelijk event van Century.

Uit onderzoek van Markteffect in opdracht van BOVAG blijkt dat 2 procent van de auto’s in Nederland met defecte verlichting rijdt. Tien jaar geleden was dat nog ruim 15 procent. De technologische ontwikkelingen van de laatste jaren hebben er onder andere voor gezorgd dat autoverlichting minder snel stuk gaat en dat er automatisch wordt gewaarschuwd bij een defect.

In aanloop naar de wintertijd zijn in september en oktober in de avonduren op verschillende locaties binnen de bebouwde kom en langs snelwegen tellingen gedaan. Daarbij is de verlichting 4.371 passerende auto’s aan de voorzijde onder de loep genomen en van 5.754 voertuigen aan de achterzijde. 1,8 procent van de voertuigen bleek met een defecte koplamp te rijden en 0,6 procent met defecte achterverlichting. In het najaar van 2006 was het resultaat van een soortgelijk onderzoek dat 15,4 procent van de onderzochte personenauto’s een of meerdere kapotte lampen had. Vrijwel elke nieuwe auto wordt tegenwoordig geleverd met hoogwaardige halogeen-, xenon- of LED-verlichting. Deze lampen hebben niet alleen een hoge lichtopbrengst, maar zijn tevens duurzamer en gaan dus minder snel stuk. Bovendien zijn moderne auto’s uitgerust met automatische dagrijverlichting, waardoor de echte koplampen minder branduren voor de kiezen krijgen. En als een lamp toch stuk gaat, wordt in de meeste moderne auto’s daarvoor gewaarschuwd op het dashboard. Daarnaast is hoogwaardige autoverlichting voor veel autofabrikanten inmiddels een ‘unique selling point’ en zijn consumenten er daardoor ook veel alerter op.

Ergernissen
Tegelijkertijd voerde Markteffect een online enquête uit met 1.048 respondenten. Bijna een derde (32 procent) van de mensen die afgelopen jaar defecte autoverlichting had, geeft aan dit zelf te hebben vervangen. 41 procent is daarvoor naar het autobedrijf gegaan en 65 procent heeft de defecte verlichting direct of in elk geval dezelfde dag nog (laten) vervangen. Van de personen die daar langer mee wachten, zegt 32 procent desondanks in het donker nog met de auto te rijden. Bijna de helft (48 procent) van de respondenten weet niet dat de maximale boete voor defecte verlichting 140 euro bedraagt en 11 procent weet überhaupt niet dat er een boete staat op rijden met defecte lampen. Zes op de tien automobilisten ervaren (verblinding door) groot licht bij tegenliggers als grootste ergernis en 56 procent ergert zich het meest aan verkeerd afgestelde koplampen.

Direct actie
BOVAG juicht de technologische ontwikkelingen op het vlak van autoverlichting van harte toe, aangezien deze bijdragen aan beter zicht, betere zichtbaarheid en dus meer verkeersveiligheid. De nieuwste technieken zorgen er tevens voor dat koplampen vaker op de juiste manier afgesteld zijn. Hoewel volgens Europese regels sinds 2006 fabrikanten verplicht zijn de auto’s uit te rusten met verlichting die de bestuurder zelf moet kunnen vervangen, ervaren veel automobilisten dit toch als problematisch. In sommige gevallen is daar specialistisch gereedschap voor nodig en bij veel auto’s van voor 2006 is eigenhandige vervanging überhaupt niet mogelijk. Het is dan ook raadzaam de werking van de verlichting regelmatig te controleren, waarschuwingen op het dashboard of van andere weggebruikers niet in de wind te slaan en direct actie te ondernemen wanneer een lamp stuk blijkt.

Het succesnummer van ŠKODA, de Octavia, krijgt een nieuw design. 

De koplampen zijn uitgerust met de nieuwste full-LED technologie en hij wordt voorzien van de nieuwste generatie infotainmentsystemen, zoals ŠKODA Connect met veelzijdige mobiele online diensten. Verder is de vernieuwde ŠKODA Octavia uitgerust met rij-assistentiesystemen voorzien van technologieën uit de middenklasse. Qua motorisering is er keus uit vijf TSI- en vier TDI-motoren, stuk voor stuk krachtig en zuinig. 

De ŠKODA Octavia wordt vanaf het eerste kwartaal van 2017 leverbaar bij de ŠKODA-dealer in Groningen, met een nieuw ontworpen front en achterzijde, geavanceerde rijassistentiesystemen, nieuwe infotainment- en connectiviteitsfeatures en nieuwe opties. 

De vernieuwde Octavia is er wederom als Hatchback en Combi en gaat zijn unieke positie in zijn klasse verder versterken.

Mercedes-AMG geeft een nieuwe definitie aan het begrip performancelimousine. Met de nieuwe generatie E 63 4MATIC+ en E 63 S 4MATIC+ introduceert Mercedes AMG de sterkste E Klasse allertijden. Het model creëert met innovatieve technologieën nieuwe maatstaven in zijn segment. De intelligente aandrijflijn brengt het rijdynamische grensbereik van de E-Klasse naar een compleet nieuw niveau. Voor bijpassende prestaties zorgt de 4,0-liter V8-biturbomotor met 450 kW/612 pk vermogen. Daarmee is het de krachtigste motor die tot op heden in de E Klasse is toegepast. Tegelijkertijd is de motor dankzij de standaard cilinderuitschakeling nog efficiënter geworden en vormt daarmee de benchmark in zijn segment.

Met een acceleratie van 0 naar 100 km/h in 3,4 seconden laat de nieuwe businesslimousine de snelste tijd in zijn klasse noteren. De AMG SPEEDSHIFT MCT (Multi Clutch Technology) negentraps sporttransmissie is voor het eerst gekoppeld aan een natte wegrijkoppeling. Daardoor reageert de transmissie nog directer. Een andere highlight is de compleet nieuw ontwikkelde vierwielaandrijving AMG Performance 4MATIC+. Deze combineert de voordelen van verschillende aandrijfconcepten: tot op heden ging het vermogen voor het grootste deel richting de achterwielen, maar de volledig variabele koppelverdeling over voor- en achteras zorgt voortaan voor een optimale tractie in het grensbereik, op alle soorten wegdek. Optisch wordt de kracht van deze auto onderstreept door een expressief exterieurdesign met bijvoorbeeld een nieuwe grille en een coupéachtige motorkap. De nieuwe generatie E 63 biedt een ongeëvenaarde combinatie van sportiviteit en comfort op lange afstanden.

Century Autogroep - Audi, Groningen, presenteert twee bijzondere modellen die in gelimiteerde oplage beschikbaar zijn: de Audi A4 en Audi A6 allroad quattro Edition. Beide combineren robuuste allroad quattro-kwaliteiten met veel comfort en luxe. Wat ze extra aantrekkelijk maakt, zeker ook voor zakelijke rijders, is de scherpe prijsstelling. Zo is de Audi A4 allroad quattro Edition er vanaf € 51.210*.

De nieuwe Audi A4 allroad quattro Edition is uitermate compleet uitgerust. Naast de typische allroad-elementen zijn de uiterlijke blikvangers 18 inch lichtmetalen velgen in '5-twinspaak dynamic' design, LED-koplampen en LED-achterlichten. In het interieur valt de combinatie van hightech en luxe op. Standaard zijn de Audi virtual cockpit, MMI navigatie plus, Audi Connect diensten (3 jaar), comfortairconditioning, een multifunctioneel stuur en het Audi sound system. Het standaard alarm beschermt de A4 allroad quattro Edition tegen diefstal. In Edition-trim is de Audi A4 allroad quattro er met de 120 kW/163 pk sterke 2.0 TDI diesel en zeventraps S tronic-transmissie vanaf € 51.210* en met 2.0 TFSI benzinemotor (185 kW/252 pk) en S tronic vanaf € 54.710*. Deze scherpe (rijklaar)prijzen betalen zich voor zakelijke rijders ook uit in gunstige bijtellingsbedragen.

A6 allroad quattro Edition
Ook de Audi A6 allroad quattro Edition combineert een meer dan complete uitrusting met een aantrekkelijke prijsstelling. Standaard op deze uitvoering zijn 19 inch lichtmetalen velgen in '10-spaak' design, MMI navigatie plus, automatische airconditioning met 4 zones, Audi Connect, lederen bekleding, armleuningen in leder, elektrisch verstelbare en verwarmbare stoelen vóór, ambienteverlichting, Bose Surround Sound en Audi parkeerhulp plus met achteruitrijcamera. De Audi A6 allroad quattro Edition is er met de 3.0 TDI (160 kW/218 pk) en zeventraps S tronic vanaf € 71.270* en met de 3.0 TDI biturbo (235 kW/320 pk) en achttraps Tiptronic-transmissie vanaf € 83.770*.