Toon items op tag: Groningen

We gaan alweer richting koning winter. Dat betekent voor u als automobilist dat u enige hinder daarvan kunt ondervinden. 

Zorg daarom dat uw auto weer tijdig winterklaar is.

√  Controleer de accu, bij (extreme) kou heeft deze het zeer zwaar te verduren.
√  Laat uw vloeistoffen controleren op niveau EN op vorstbestendigheid (met name de koelvloeistof is van groot belang)
√  Zorg ervoor dat uw ruitensproeierreservoir goed en genoeg gevuld is met ruitensproeier-antivries.
√  Behandel de portierrubbers zodat deze niet vast kunnen vriezen.
√  Ook de sloten zijn hierbij belangrijk
√  Zorg voor een goede ruitenkrabber of ruitontdooier
√  Haal de ruitenwisserbladen van uw raam af (omhoog doen) of doe iets over de voorruit heen (denk aan een stuk karton o.i.d.)
√  Bewaar de slotontdooier niet in de auto maar in uw jas of huis.
√  Zet de auto (indien verantwoord) niet op de handrem, maar in de versnelling weg. Hierdoor voorkomt u vastvriezen.
√  Zorg dat u een deken in de auto heeft liggen. Mocht u alsnog pech krijgen onderweg, dan moet u niet onderkoeld raken.
√  Uiteraard is het (ook in de zomer) verstandig om 1 of meerdere veiligheidsvestjes in de auto te hebben, net als reservelampen, een gevarendriehoek, etc.
√  Overweeg winterbanden aan te schaffen, als u veel bij de weg moet zijn, is dit zeker aan te raden. U krijgt met winters weer meer grip waardoor u  de veiligheid verhoogt voor uzelf en een ander.
√  EN RIJ NOOIT WEG WANNEER DE RAMEN NIET HELEMAAL ONTDOOID OF ONTWASEMD ZIJN!!
 
Informeer bij uw garage hoe de conditie is van de carterventilatie. Bij extreme kou kan de ontstane condens bevriezen waardoor de ontluchting van de motor niet meer (goed) werkt. De ene auto is hier gevoeliger voor dan de andere.
 
Sommige mensen willen de sleutel nog wel eens verwarmen met een aansteker als de sloten bevroren zijn om deze te kunnen ontdooien, DIT NIET DOEN. Tegenwoordig heeft de sleutel vaak een transponder (startblokkering) en eventueel meer elektronica (bijvoorbeeld een afstandsbediening). Dit gaat absoluut stuk wanneer de sleutel TE warm wordt.
 
Als u bovenstaande adviezen heeft gevolgd, zal de winter voor uw auto in principe geen problemen meer kunnen geven.

Wat is EGR?
De EGR-klep betekent: Exhaust of Emission Gas Recirculation oftewel: uitlaatgas of emissie recirculatie klep. De EGR-klep zit tegenwoordig bij bijna alle auto’s gemonteerd. Kort samengevat zorgt deze klep ervoor dat een gedeelte van de schadelijke uitlaatgassen teruggevoerd wordt de motor in, zodat deze gassen alsnog (gedeeltelijk) verbrand kunnen worden. Met andere woorden: door het gebruiken van een EGR-klep wordt de schadelijke NOx waarde gereduceerd.
 
Nadeel
Een nadeel hiervan is dat deze EGR-klep vervuild kan raken door ontstane roetvorming. Door deze ontstane roetvorming kan het zijn dat de motor niet goed meer loopt en/of de klep niet meer goed zal kunnen sluiten.
 
Maatregelen
Er zijn preventieve reinigingsmiddelen die bijvoorbeeld in een flesje zitten, deze kunnen in de brandstoftank gegoten worden, waardoor het reinigingsmiddel gemengd wordt met de brandstof in de motor wat een reinigende werking heeft. Als de motor dusdanig vervuild is dat deze methode niet voldoende is, zullen er onderdelen gedemonteerd, intensief gereinigd of  in sommige gevallen vervangen moeten worden.

Olie wordt toegepast als smeermiddel, maar een andere functie van olie is koeling. Door olie toe te passen wordt wrijving van metaaldelen verminderd. Het doel hiervan is het verlengen van de levensduur, het verminderen van wrijving en het dempen van het geluid. Tevens heeft olie een reinigende functie en dicht het de lichte speling af waar nodig.

Olie wordt in meerdere delen gebruikt; in de motor, in de versnellingsbak, in de cardan, etc. Motorolie wordt hoofdzakelijk in 3 types toegepast: minerale olie, synthetische olie en een half-synthetische olie (mineraal en synthetisch door elkaar).

Elke motor verbruikt olie, daarom is het noodzakelijk om dit geregeld te (laten) controleren en eventueel bij te vullen. Doordat olie vervuild raakt, is het nodig om olie geregeld te verversen. Het is erg belangrijk dat de juiste specificatie gebruikt wordt. Houdt men zich hier niet aan, dan kan deze ernstige schade toebrengen aan de motor.

De versnellingsbak en cardan hoeven niet zo vaak ververst te worden omdat deze olie minder snel vervuild raakt. Houdt hiervoor wel de fabrieksspecificaties aan. Olie is slecht voor het milieu, daarom is het noodzakelijk om het op de juiste manier af te voeren. 1 liter olie in het grondwater kan wel 1 miljoen liter drinkwater ongeschikt maken!!!

Ook als u ziet dat uw auto olielekkage vertoont, is het erg verstandig om dit te laten verhelpen. Een bezoek aan uw garage is in zo’n geval het beste advies.

Toyota maakt prijzen bekend van nieuwe compacte C-segment crossover Toyota C-HR (Coupé High Rider).

Het onderscheidende coupé-achtige design van de vijfdeurs Toyota C-HR verraadt bij stilstand al direct zijn dynamische aard. De op de berijder georiënteerde cockpit en stoelen met goede zijdelingse steun onderstrepen waarvoor hij staat. Zorgvuldige interieurdetails van chique materialen en een onderscheidende vormgeving laten zien dat de Toyota C-HR uit een ander hout gesneden is. Het laat Toyota's opvallende, nieuwe en overtuigende designrichting zien. De Toyota C-HR is leverbaar als 1.2 Turbo met of zonder automaat en als comfortabele krachtige 1.8 Hybrid met standaard automaat. De vanafprijs is 24.495 euro voor de 1.2 Turbo Comfort. De eerste kopers kunnen profiteren van extra voordeel op de zeer compleet uitgeruste Toyota C-HR First Edition.

Ongekend rijplezier
De Toyota C-HR staat op het totaal nieuwe TNGA-platform (Toyota New Global Architecture). Hierdoor hadden de designers veel vrijheid in de ontwerpfase. TNGA zorgt ook voor een dynamischer onderstel met onder meer een laag zwaartepunt en multi-link achterwielophanging, wat dynamische rijeigenschappen en een direct stuurgedrag oplevert. De coupéachtige lijnen van de crossover onderstrepen het sportieve karakter van deze ruime vijfzitter.

De distributie zorgt voor de overbrenging van de krukas naar de nokkenas. Aan de krukas zitten de zuigers verbonden via de drijfstangen en aan de nokkenas zitten de in- en uitlaatkleppen verbonden.

De distributie kan op meerdere manieren aangedreven worden. Via tandwielen, een distributieketting (zie afbeelding) of een distributieriem. De distributieriem heeft een vervangingsinterval, meestal is dit tussen de 60.000 km en 150.000 km, afhankelijk van het type auto, of na een aantal voorgeschreven jaren. Mocht dit overschreden worden en de distributieriem zal breken of tanden verliezen, dan kan deze ernstige schade aanbrengen aan de motor. De kleppen kunnen makkelijk de zuigers raken waardoor de motor (gedeeltelijk) gereviseerd zal moeten worden.
 
Bij de ene auto is een distributieriem relatief gemakkelijk en snel te vervangen, en bij een andere auto is dit een tijdrovende klus waardoor de kosten soms aardig hoog zijn. Wanneer de distributieriem vervangen wordt, worden vaak ook de eventueel aanwezige span- en looprollen vervangen. Ook wanneer de waterpomp aangedreven wordt door de ditsributieriem, is het aan te raden om deze ook te vervangen. Wanneer een nieuwe distributieriem gemonteerd wordt, zal de riemspanning nooit hetzelfde zijn als met de oude riem. Hierdoor worden de lagers anders belast in de rollen en waterpomp. Als dit niet vervangen wordt is de kans aanwezig dat enige tijd na het vervangen van de distributieriem er alsnog problemen komen, waardoor de motor alsnog ernstige schade kan oplopen.

Vraag daarom bij aankoop wanneer de distributieriem (indien van toepassing) weer aan vervanging toe is.

De Jonge Autoschade aan de Molenraai 1 in Sappemeer is een van de weinige autoschadeherstelbedrijven in de omgeving en bestaat inmiddels al weer 7 jaar.

Eigenaar Bennie de Jonge was, voordat hij begon met z'n eigen bedrijf, sinds 1979 werkzaam voor verschillende autoschade-herstelbedrijven. Toen hij het idee kreeg betere kwaliteit te kunnen leveren, besloot Bennie voor zichzelf te beginnen en De Jonge Autoschade was geboren. 050auto.nl had met hem een prettig gesprek over zijn grootste passie: mensen behulpzaam zijn bij en ontzorgen na een autoschade-geval!

Ervaring
"Met mijn 37 jaar ervaring weet ik zo langzamerhand wel wat de klant wil en wat voor kwaliteit die verwacht", zo laat Bennie ons weten. "We werken er allebei ontzettend hard voor en de man die je verderop in de werkplaats bezig ziet aan het rode busje, is mijn zoon Jeroen. Hij zal in de toekomst het bedrijf van me overnemen. Hij weet als geen ander dat het in de dagelijkse praktijk vooral gaat om elkaar kennen en elkaar iets willen gunnen. Wij zijn een laagdrempelig, kleinschalig bedrijf met korte lijnen en houden van het persoonlijke contact met onze klanten. Dat wordt hier in deze omgeving dan ook zeer gewaardeerd. Negen van de tien klanten zijn particulieren. Naast die gunfactor is het natuurlijk heel belangrijk om kwaliteit te leveren en de klant zoveel mogelijk te ontzorgen.

Werkwijze
Want na een schade heeft u al genoeg aan uw hoofd. Daarom regelen wij al het papierwerk voor u, zodat u nergens meer aan hoeft te denken. Heeft u schade aan uw auto? Dan belt u ons en wordt het volgende voor u gedaan:

• U krijgt gratis een leenauto of bus
• Het schadeformulier wordt samen met u ingevuld
• Vervolgens nemen wij zelf contact op met de verzekering om de schade te regelen
• Na akkoord van de verzekeringsmaatschappij gaan wij voor u aan de slag met het repararen van uw auto
• U krijgt een belletje als de auto weer gereed staat
• Geen eigen risico bij schade boven € 750,- (geldt voor eigen risico tot € 150)

Mocht u schade willen laten repareren, zonder tussenkomst van de verzekering? Dat kan ook, belt u ons maar voor de scherpe tarieven!

Voor meer informatie:
De Jonge Autoschade
Molenraai 1
9611 TH Sappemeer
M 06-23930148
Klik hier voor meer informatie

Wat boodschappen doen in de stad of naar je werk gaan is iets heel anders dan duizend kilometer rijden naar een vakantiebestemming. Wil je verantwoord naar je vakantie-bestemming rijden, laat dan je auto en caravan controleren voor een vakantiecheck. De auto wordt dan op een aantal punten gecontroleerd zoals de banden, vloeistoffen, ruitenwissers en verlichting. Ook is het aan te raden om de remmen even te laten controleren en eventueel de airco. Dit moet vaak wel apart aangegeven worden. 

De meest voorkomende problemen tijdens een vakantie zijn een lege-defecte accu, een lekke band en problemen met het koelsysteem. Zo is de bandenspanning erg belangrijk, want als deze te laag is leidt dit tot een hoger brandstofverbruik en de banden kunnen door wrijving te warm worden wat een klapband kan veroorzaken. Pas de bandenspanning aan op de belading van uw auto, raadpleeg hiervoor uw handleiding van uw auto.

Denk ook om uw eventuele reservewiel en/of noodreparatieset mocht u een lekke band krijgen. Let er ook op dat u een krik heeft bij het reservewiel. De vloeistoffen moeten het juiste niveau hebben, denk hierbij aan het oliepeil, het koelvloeistofniveau, de remvloeistof en eventueel het niveau van de stuurbekrachtigingsolie. Ook de ruitensproeiervloeistof is zeer belangrijk. Controleer desnoods ook of de ruitenwissers en de ruitensproeiers goed werken.
 
Controleer de verlichting en zorg dat u de juiste reservelampen in de auto heeft liggen. In sommige landen is het verplicht om reservelampen bij u te hebben, net als een gevarendriehoek, een brandblusser, een verbanddoos, veiligheidsvestjes en een alcoholtester. Informeer goed wat verplicht EN verboden is in het land van uw vakantiebestemming en de landen waar u doorheen reist. In sommige landen is het namelijk verboden om flitsmeldingen te hebben in bijvoorbeeld het navigatiesysteem.
 
Let er op dat u het volgende meeneemt op vakantie:
〈    Rijbewijs
〈    Kentekenbewijs (liefst ook een kopie i.v.m. evt. verlies/diefstal)
〈    Eventuele APK formulier
〈    Groene kaart (polisnummer en verzekeringspapieren)
〈    Europees schadeformulier
〈    Veiligheidshamer
〈    EHBO-set/verbanddoos
〈    Reservesleutel
〈    Reservelampen
〈    Fles reserve olie en een fles reserve koelvloeistof (let op de juiste kwaliteit voor uw auto)
 
Zorg ervoor dat u geen losse spullen in de auto heeft liggen. Dit kan bij een eventuele aanrijding ernstig letsel veroorzaken. Zorg dat u uitgerust achter het stuur gaat, zodat u veilig op pad kunt. Neem elke 2 uur een pauze van een kwartier. Uw vakantie begint al wanneer u in de auto zit; relax en geniet ervan.

Wij wensen u een fijne vakantie en veel veilige en zorgeloze kilometers toe.

Aan het Hoendiep 174-7 in Hoogkerk zit Autoservice Visser, een jong en dynamisch autobedrijf, dat dichtbij z'n klanten staat met advies op maat en vakkundig onderhoud levert van alle merken auto's.
Sinds kort kunt u bij de mannen van Autoservice Visser ook terecht voor chiptuning.

Hoogste tijd om een kijkje te nemen en eigenaar Matthijs Visser te laten vertellen over deze extra nieuwe service.

Meer koppel
In onze mei-editie vertelde Bert Stoit uit Hoogkerk dat hij zijn Renault Koleos wou laten chiptunen bij Autoservice Visser. Reden daarvoor was dat Bert met z'n Koleos wat meer power en koppel wou hebben om zo de zware trekklus met de caravan door de bergen van Frankrijk aan te kunnen! Inmiddels is Bert hier geweest en die kan nu zonder problemen met z'n caravan de bergen van Frankrijk in, de Koleos heeft nu 170 pk en lekker veel koppel, dus dat gaat helemaal goed komen. En Bert is niet de enige die een chiptuning bij ons heeft laten uitvoeren: velen gingen hem al voor en velen zullen nog volgen, want je kunt op jaarbasis tot 15% brandstof besparen.

Meeverhuizen
Ook mooi om te weten is dat je het door ons ingebouwde kastje kunt meenemen van het ene automerk naar het andere. Een van mijn klanten verruilt binnenkort zijn door ons gechiptunede Audi voor een BMW. Het enige wat hoeft te gebeuren is de montage van een ander kabeltje à € 15,-. De kosten voor chiptuning zijn dus eenmalig, want het kan gewoon meeverhuizen naar uw volgende auto!

Voordelen
Chiptuning is mogelijk voor alle merken, waarmee u binnen enkele minuten beschikt over ca. 30% meer vermogen, 50 tot 100 Nm meer koppel en een brandstofbesparing tot 15%. Chiptuning is geheel veilig met veel oog voor de levensduur van de motor en met overname van fabrieksgarantie!

Voor meer informatie:
Autoservice Visser
Hoendiep 174-7
9745 EA Hoogkerk
T 050-55 65 233
E Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Klik hier voor meer informatie

APK betekent Algemene Periodieke Keuring. Dit is een keuring voor personenauto’s, vrachtauto’s en bussen dat door de RDW gecoördineerd wordt. Dit is een verplichte keuring voor benzineauto’s ouder dan 4 jaar en diesel en LPG auto’s ouder dan 3 jaar.

De auto kan worden gekeurd bij een gediplomeerd en gecertificeerd autobedrijf die daarvoor erkend is. De auto wordt op verschillende punten gecontroleerd, zowel op veiligheid als op administratief en milieutechnisch gebied. Qua veiligheid wordt de auto bekeken of de veiligheid tot aan de volgende keuring gewaarborgd is. Zo worden o.a. de verlichting, gordels, ruiten, portieren, sloten, remmen, veren, schokdempers, wielophanging, banden, bodem, uitlaat, etc. gecontroleerd zodat de auto tot de volgende keuring weer veilig op de weg kan.
De uitlaatgassen worden gecontroleerd om het milieu te ontzien.
 
Als de auto op alle punten voor de APK gecontroleerd is, zal deze afgemeld worden bij het RDW. Dit kan zijn dat de auto gelijk goedgekeurd wordt, of nadat de auto de nodige reparaties heeft gehad. Dan zal dit op het keuringsformulier vermeld moeten staan. Ook kan het zijn dat er bepaalde adviescodes vermeld staan, zoals een bandenprofieldiepte dat tussen de 1,6 mm en 2,5 mm is.
 
Wanneer de auto afgemeld is bij het RDW, zal de keurmeester te zien krijgen of het RDW een steekproef gaat uitvoeren. In dat geval moet de auto blijven staan totdat iemand van het RDW geweest is om de auto opnieuw te controleren op alle punten.

De eerste beelden van Land Rovers nieuwe fullsize zevenpersoons SUV, een ongeëvenaarde mix van veelzijdigheid, capaciteiten en technologie.

De wereldpremière van de nieuwe Discovery is op 28 september 2016, voorafgaand aan de Autosalon van Parijs. De nieuwe Land Rover Discovery belichaamt Land Rovers reis Above & Beyond en combineert Britse aantrekkingskracht met een onbedwingbare drang naar avontuur.

Gerry McGovern, Land Rovers Chief Design Officer: 'All new Discovery redefines the large SUV. Land Rover's design and engineering teams have revolutionised the Discovery DNA to create a highly desirable, extremely versatile and hugely capable premium SUV.'

Volg de nieuwe Discovery op de site van Land Rover