Toon items op tag: century autogroep

*250 kW/340 pk sterke benzinemotor voor premium SUV van Volkswagen
*Nu te configureren en te bestellen vanaf € 91.625*

Volkswagen breidt de line-up van de Touareg uit met een krachtige benzineversie. De 250 kW/340 pk sterke Touareg 3.0 V6 TSI 4MOTION is leverbaar vanaf€ 91.625*.

De Volkswagen Touareg was al beschikbaar met de 3.0 V6 TDI dieselmotor in twee verschillende versies: 170 kW/231 pk en 210 kW/286 pk. De nieuwe benzineversie is net als de dieselversies standaard uitgerust met een achttraps automaat, 4MOTION vierwielaandrijving en 4MOTION Active Control. Hij heeft een topsnelheid van 250 km/u en sprint in 5,9 seconden van 0 naar 100 km/u.

Innovision Cockpit en hightech assistentie
De Touareg 3.0 V6 TSI 4MOTION is leverbaar met een groot aantal features die het comfort, de veiligheid en rijdynamiek naar een ongekend hoog niveau brengen. Een mooi voorbeeld is de Innovision Cockpit, een volledig digitaal bedieningsconcept met 12 inch digitaal instrumentarium én een 15 inch centraal display. Deze combinatie vormt één groot informatie-, communicatie-, entertainment- en besturingssysteem. Met de optionele, actieve vierwielsturing met 4-corner luchtvering is de Touareg één van de meest wendbare SUV’s in zijn klasse.

De ‘IQ’ Matrix LED-verlichting, met 128 LED’s per koplamp, stelt de meest optimale lichtbundel samen op basis van stuuruitslag, snelheid, GPS-data en signalen van de frontcamera. Nachtelijke ritten worden veiliger door Night Vision. Met gerichte lichtflitsen van de koplampunit waarschuwt dit systeem zelfs mensen voor mogelijk gevaar. De combinatie van Road Work Lane Assist en Traffic Jam Assist maakt tot snelheden van 60 km/u semi autonoom rijden mogelijk, ook bij alternatieve wegbelijning.

Nu te configureren
De Touareg 3.0 V6 TSI 4MOTION is vanaf nu te configureren in vier verschillende uitvoeringen, met elk een eigen karakter. Standaard beschikt hij onder meer over LED-verlichting, 18 inch lichtmetalen velgen, Discover Pro radio-, navigatie- en multimedia, Car-Net online diensten, adaptive cruise control, Front Assist, Lane Assist, Park Distance Control en een elektrisch bediende achterklep.

De Elegance en Atmosphere bieden daarbij lederen bekleding ‘Vienna’, 18-voudig elektrisch verstelbare Ergo comfortstoelen, chromen carrosserieaccenten en sfeerverlichting. Het interieur van de Elegance is afgewerkt met geborsteld aluminium, bij de Atmosphere springt openporig eikenhout in het oog.

De Touareg R-Line is de sportiefste versie. Hij combineert de luxe van de Elegance/Atmosphere met het sportieve R-Line in- en exterieur.

De Touareg 3.0 V6 TSI 4MOTION is nu te configureren en te bestellen vanaf€ 91.625*. De volledige Touareg prijslijst is hier te downloaden. De online configurator is hier te vinden.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld (fiscale waarde), inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten.

*Eerste schetsen conceptstudie VISION iV
*Coupé met sportieve lijnen op basis van de Modular Electric Drive Kit (MEB)
*ŠKODA presenteert tegen het einde van 2022 meer dan tien geëlektrificeerde modellen
*Tsjechische autofabrikant investeert twee miljard euro in alternatieve aandrijfsystemen en nieuwe mobiliteitsdiensten

Met het studiemodel VISION iV zet ŠKODA op de autosalon van Genève (5 t/m 17 maart) de volgende stap naar elektrische mobiliteit. ŠKODA teast het publiek met twee ontwerpschetsen van voertuigen die voor het eerst op basis van de Modular Electric Drive Kit (MEB) worden gebouwd. De crossover-coupé met vier portieren biedt fascinerende, sportieve lijnen.

De ŠKODA VISION iV combineert een gespierd carrosseriedesign, 22 inch wielen en krachtig gevormde spatschermen met een vloeiende daklijn die sterk aan een coupé doet denken. Een karakteristiek lijnenspel verbindt de voor- en achterzijde en benadrukt de cleane oppervlakken van de portieren waar de handgrepen ogenschijnlijk ontbreken. In plaats van klassieke buitenspiegels gebruikt ŠKODA camera's, waarvan de behuizingen visueel op haaienvinnen lijken.

Crossover-coupé
De neus is een herinterpretatie van de typische, brede ŠKODA-grille met zijn verticale ribben en scherpe lijnen. Bijzonder opvallend zijn een horizontale lichtbalk in het bovenste deel van de grille en de opvallende grote luchtinlaten die het sportieve uiterlijk van de crossover-coupé benadrukken. De stoere achterzijde is voorzien van aerodynamische spoilerranden en hoekige LED-achterlichten. Het zijn doorontwikkelingen van de typische C-vorm die ŠKODA gebruikt en die samen met een lichtbalk boven de diffuser de breedte van de auto benadrukken. Het opvallende ŠKODA-embleem is een andere blikvanger aan de achterzijde van het studiemodel VISION iV. De afzonderlijke letters ‘ŠKODA’ worden bij het studiemodel rood verlicht.

Het jaar 2019 markeert het begin van het ‘electrifying’ tijdperk voor ŠKODA. 124 jaar nadat het Tsjechische bedrijf werd opgericht, lanceerde de autoconstructeur de SUPERB PHEV met plug-in hybride aandrijving en de E-CITIGO, een 100 procent elektrisch voertuig. In 2020 volgen de eerste in serie gebouwde voertuigen op basis van het MEB-platform. De komende vier jaar gaat ŠKODA ongeveer twee miljard euro investeren in alternatieve aandrijfsystemen en nieuwe mobiliteitsdiensten.
Tot het einde van 2022 wil ŠKODA meer dan tien geëlektrificeerde modellen presenteren.

*Sportieve R-Line looks voor in- en exterieur
*R-Line pakket leverbaar vanaf € 859
*T-Cross vanaf medio april in Nederland

De T-Cross arriveert medio april in Nederland. De nieuwe compacte SUV van Volkswagen is nu te configureren, en ook te bestellen met de sportieve R-Line pakketten. Het R-Line exterieurpakket geeft het uiterlijk van de T-Cross een extra dynamische touch. Het R-Line exterieur- én interieurpakket gaat nog verder, met onder meer speciale lichtmetalen velgen en een extra sportief interieur.

Het R-Line exterieurpakket is er voor de T-Cross, T-Cross Life en Style en bevat R-Line bumpers, een sportieve grille, fraaie zijskirts en R-Line logo’s op de voorschermen. Het R-Line exterieurpakket is er al vanaf € 859.

R-Line ex- én interieur
Het R-Line exterieur- én interieurpakket maakt de T-Cross helemaal af en biedt bovenop het exterieurpakket ook de R-line dakspoiler en 17 inch lichtmetalen velgen ‘Sebring’ (T-Cross Life) of 18 inch lichtmetalen velgen ‘Nevada’ (T-Cross Style). De sportieve lijn wordt naar het interieur doorgetrokken met onder andere aluminium instaplijsten en het R-Line driespaaks multifunctionele, met leer beklede stuur (met schakelpaddles bij DSG-transmissie). De Sport-/comfort stoelen zijn afgewerkt met speciale bekleding. Ook de aluminium pedalen, zwarte dakhemel, R-Line afwerkingsdetails en de sfeerverlichting dragen bij aan de sportieve sfeer in het interieur. Het R-Line exterieur- en interieurpakket is er vanaf € 1.987.

De stoere en compacte T-Cross komt medio april naar Nederland. Hij is nu te bestellen, te configureren en er is zelfs al een proefrit in te plannen. De compacte SUV wordt leverbaar vanaf € 22.620*.

*Nieuwe voorzijde en nieuw ontworpen vaste achterspoiler
*Bekroonde vijfcilinder: 2.5 TFSI met 294 kW/400 pk en 480 Nm

Audi Sport heeft zijn TT-topmodel gereed: met een nog agressiever uiterlijk toont de nieuwe TT RS zijn ware potentieel. De 2.5 TFSI levert 294 kW/400 pk in combinatie met de onmiskenbare vijfcilindersound. De nieuwe Audi TT RS is te bestellen vanaf eind februari en staat in maart bij Century Autogroep, de Audi-dealer in Groningen.

De nieuwe Audi TT RS oogt, met zijn nieuwe front en opvallende achterzijde, sportiever dan ooit. Het quattro-logo is voorzien van een matte titaniumlook en is gepositioneerd in het onderste gedeelte van de zwarte Singleframe-grille. De luchtinlaten op de hoeken zijn opnieuw groter van stuk en verschaffen de TT RS een breed voorkomen. Om een betere koeling te realiseren, zijn er extra radiateuren toegevoegd achter de typerende RS-honingraatgrille. De sportief vormgegeven en doorlopende voorspoiler geeft de lage voorzijde een op de autosport geïnspireerd uiterlijk mee. De nieuw ontworpen dorpels zijn voorzien van een glanzend zwarte inleg. Tenslotte zijn de spiegelkappen te verkrijgen in carrosseriekleur, aluminiumlook, hoogglans zwart en koolstofvezel.

Verbeterde aerodynamica
Aan de achterzijde valt de vaste achterspoiler met vleugeltjes aan weerszijden op die deel uitmaken van het aerodynamische concept. Ze zorgen zowel voor betere prestaties als een verbeterde efficiency. De kenmerkende RS-achterzijde krijgt verder gestalte door de verticale designelementen aan weerszijden boven de diffusor en twee grote ovale uitlaatpijpen.

Veelgeprezen: 2.5 TFSI vijfcilinder
De Audi TT RS biedt uitstekende prestaties dankzij zijn vijfcilinder met 294 kW/400 pk, 480 Nm koppel en quattro-vierwielaandrijving. De Coupé sprint in 3,7 seconden van 0 naar 100 km/u. De prestaties gaan vergezeld van de onmiskenbare sound van de Audi-vijfcilinder. De ontstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 wisselt de ontstekingen af tussen aangrenzende cilinders en die ver uit elkaar staan. Vorig jaar won Audi met de 2.5 TFSI-motor de felbegeerde International Engine of the Year Award voor de negende keer op rij. De turbomotor put zijn vermogen uit een cilinderinhoud van 2.480 cm3. Het maximumkoppel is beschikbaar tussen de 1.950 en 5.850 toeren. Ten slotte is de topsnelheid begrensd op 250 km/u of optioneel op 280 km/u.

De vijfcilindermotor is gekoppeld aan de zeventraps S tronic automatische transmissie met dubbele koppeling, terwijl de permanente quattro-vierwielaandrijving het vermogen verdeelt via een meerplaatskoppeling. De wielafhankelijke koppelregeling maakt de bediening nog flexibeler en veiliger.

Audi drive select dynamic handling systeem
Met het Audi drive select dynamic handling systeem kan de bestuurder de quattro-vierwielaandrijving en andere componenten - zoals de besturing, S tronic-automaat, motorkarakteristiek en uitlaatkleppen - instellen op de gewenste rijdynamiek. De vier beschikbare modi hiervoor zijn Comfort, Auto, Dynamic en Individual.

Het lage gewicht van 1.450 kg (TT RS Coupé zonder bestuurder) en de sportieve ophanging vormen het fundament van zijn uitstekende handling. De progressieve besturing is aangepast op de TT RS en zorgt voor een nauw contact met de weg. Het RS-sportonderstel en Audi magnetic ride adaptieve dempercontrole zijn optioneel verkrijgbaar. De bediening hiervan is eveneens geïntegreerd in Audi drive select.

Bestuurder centraal
De bediening en displays zijn volledig gericht op de bestuurder. De RS-sportstoelen zijn standaard voorzien van een ruitpatroon in Alcantara en optioneel van honingraatmotief in Nappa-leer. Verder zijn RS-logo’s aangebracht op de stoelen, het stuurwiel, de instaplijsten en bedieningsknoppen. Het 12,3 inch grote interieurdisplay toont specifiek RS-informatie op gebied van bandenspanning, koppel en g-krachten. Bij handmatig schakelen geeft een indicator aan, zodra het maximale toerental is bereikt, wanneer op te schakelen. Het RS-sportstuur is - naast leer en schakelpaddels – voorzien van een startknop en de bediening van Audi drive select.

Meer informatie over en prijzen van de Audi TT RS Coupé en Roadster worden in aanloop naar de Nederlandse introductie bekendgemaakt.

*Het nieuwe interieurconcept van ŠKODA nu ook in de KAMIQ
*Vrijstaand en duidelijk zichtbaar scherm
*Elegante microvezel stoelbekleding en nieuwe oppervlaktestructuur

ŠKODA geeft kort voor de wereldpremière van de nieuwe KAMIQ op de Autosalon van Genève de eerste beelden vrij van het interieur van de nieuwe stads-SUV. Het interieur combineert ergonomie en emotie met ŠKODA's gebruikelijke royale hoeveelheid binnenruimte. De KAMIQ is het tweede model met het nieuwe interieurconcept van het Tsjechische merk.

Het interieur van de ŠKODA KAMIQ wordt gekenmerkt door het nieuwe interieurconcept dat voor de eerste keer is gepresenteerd in de VISION RS concept car. Het instrumentenpaneel met een vrijstaand scherm volgt de symmetrische lijnen van de grille en motorkap en heeft een ergonomische polssteun voor een makkelijke bediening van het touchscreen. Met de optionele Virtual Cockpit, met ruim 10 inch een van de grootste displays in het segment, voegt ŠKODA in de KAMIQ een nieuwe digitale highlight toe. Het instrumentenpaneel past naadloos bij de emotionele ontwerptaal van het exterieur. De ventilatieopeningen aan de zijkant van het dashboard strekken zich uit tot in de portieren, waardoor het ruimtelijke effect binnenin de KAMIQ visueel wordt versterkt.

Nieuwe oppervlaktestructuur, warme kleuren en sfeerverlichting
Het instrumentenpaneel en de panelen van de voorportieren hebben een hoogwaardig, zacht schuimoppervlak met een nieuwe oppervlaktestructuur op basis van een unieke korrel. Deze structuur zal het interieurontwerp van ŠKODA in de toekomst blijven karakteriseren. De ambient sfeerverlichting die in de kleuren koper, rood of wit is in te stellen draagt ​​verder bij aan de aangename sfeer. De kleuren voegen een visueel accent toe aan de interieurtonen en vormen een interessant contrast met de stiksels op de stoelen. Tegen meerprijs kunnen klanten stoelbekleding bestellen die gemaakt is van Suedia microvezel. De nieuwe ŠKODA KAMIQ is optioneel leverbaar met comfortverhogende opties als verwarming van de voorruit, de achterzittingen en het stuurwiel.

Veel ruimte dankzij een lange wielbasis
De ŠKODA KAMIQ is gebouwd op het modulaire MQB platform en biedt de royale binnenruimte die traditioneel bij een ŠKODA hoort. Met een wielbasis van 2.651 millimeter zitten de achterpassagiers riant; de ruimte tussen de knieën en de voorstoelen bedraagt liefst 73 millimeter. De KAMIQ heeft 400 liter bagageruimte die eenvoudig is te vergroten tot 1.395 liter als de rugleuningen van de achterbank worden neergeklapt.

De wereldpremière van de nieuwe ŠKODA KAMIQ vindt plaats op de Autosalon van Genève die van 5 tot en met 17 maart 2019 plaatsvindt.

*Vernieuwd in- en exterieurdesign
(IQ.DRIVE: nieuwe assistentiesystemen waaronder Travel Assist
*Vernieuwde benzine- en dieselmotoren en GTE plug-in Hybrid
*Leverbaar in Nederland vanaf begin vierde kwartaal 2019

In het jaar dat de 30-miljoenste Passat van de band rolt, presenteert Volkswagen een nieuwe versie met nieuwe motoren, een vernieuwd design en innovatieve technologie. Een wereldprimeur daarbij is Travel Assist, dat gedeeltelijk autonoom rijden bij snelheden tot 210 km/h mogelijk maakt. De vernieuwde Passat komt aan het begin van het vierde kwartaal van dit jaar op de markt.

De vernieuwde Passat springt in het oog met zijn nieuw vormgegeven grille en bumpers. Het Passat-logo heeft nu een centrale plaats op de achterzijde. Nieuwe LED-koplampen, -dagrijverlichting, -mistlampen en -achterlichtunits dragen bij aan een onderscheidende look. Ook zijn er nieuwe exterieurkleuren en nieuwe wieldesigns beschikbaar.

Vorm & functie
Ook het interieur van de Passat is vernieuwd. Dat geldt voor de materiaalkeuze en kleuren en voor onder andere het portier- en stuurdesign. Het verlichte Passat-logo, dat in plaats komt van de analoge klok, is een echte blikvanger op het dashboard. Vorm en functie gaan perfect samen: in de middenconsole is er een ruim, open opbergvak met optioneel een draadloze oplaadmogelijkheid voor smartphones en een USB-C-aansluiting. ’s Nachts vloeit het licht van de Digital Cockpit samen met dat van de verlichte knoppen op het nieuw vormgegeven stuur en de ambienteverlichting. Deze achtergrondverlichting biedt (tegen meerprijs) keus uit 30 kleuren. De Passat is er ook met een vernieuwd 700 Watt high-end soundsystem van Dynaudio.

Nieuwe digitale cockpit
Het nieuwe infotainmentsysteem werkt nauw samen met de nieuwe Digital Cockpit van de Passat. Vergeleken met het vorige systeem (het Active Info Display) zijn de digitale instrumenten verder verbeterd. Mede dankzij graphics in hoog contrast is de weergave extra helder en van nog hogere kwaliteit. Ook het aantal functies is sterk uitgebreid en er zijn nu drie verschillende weergavemogelijkheden, die via het multifunctionele stuur zijn te selecteren.

IQ.DRIVE
IQ.DRIVE is de nieuwe naam voor alle assistentiesystemen van Volkswagen die (gedeeltelijk) autonoom rijden mogelijk maken. Travel Assist is één van deze systemen. De toepassing ervan in de Passat is een wereldprimeur. Travel Assist maakt gebruik van de adaptieve cruise control (ACC) om de auto in lengterichting te geleiden. Lane Assist zorgt ervoor dat de Passat binnen de wegmarkeringen blijft (zijdelingse geleiding). Daarmee is gedeeltelijk geautomatiseerd rijden mogelijk tot 210 km/u en zet Volkswagen een belangrijke stap op weg naar autonoom rijden. Dit betekent onder meer dat de bestuurder altijd in controle dient te zijn en het stuurwiel in handen moet hebben. In de vernieuwde Passat wordt dat automatisch gemonitord dankzij het capacitieve stuurwiel, dat aanraking registreert. Er volgen waarschuwingen als de bestuurder de handen langer dan 10 seconden van het stuur haalt. In het uiterste geval kan zelfs een remingreep van Emergency Assist volgen.

Altijd online
De vernieuwde Passat wordt als eerste Volkswagen geleverd met de nieuwste generatie infotainmentsystemen. App-Connect maakt het daarbij mogelijk om iPhones draadloos te laten samenwerken met Apple CarPlay. Los daarvan is de Passat altijd online, omdat het infotainmentsysteem is voorzien van een ‘integrated online connectivity unit’ met SIM-kaart. Het navigatiesysteem kan dankzij real-time verkeersinformatie een nog efficiëntere routegeleiding verzorgen. Ook is het mogelijk om gebruik te maken van bijvoorbeeld streaming services, internet radio, updatebare app-technologie, natural voice control aangevuld met online content en van de online diensten van Volkswagen We en toekomstige Cloud-based mobiele voertuiginstellingen. Bovendien kunnen bepaalde Samsung smartphones dankzij de online technologie als mobiele sleutel worden gebruikt (voor openen/afsluiten en starten).

Nog meer assistentie
Ook Emergency Steering Assist is nieuw. Dit systeem zorgt door middel van gerichte remingrepen voor extra veiligheid bij plotselinge uitwijkmanoeuvres. Lane Assist is eveneens verder verbeterd: de nieuwe multifunctionele camera ‘ziet’ nu ook wegafscheidingen van gras. De nieuwe Passat is evenals de Touareg leverbaar met IQ.LIGHT. Deze Matrix LED-verlichting zorgt voor extra comfort en veiligheid.

Extra elektrische range
De vernieuwde Passat GTE krijgt een grotere elektrische actieradius van circa 55 km volgens WLTP (70 km volgens NEDC). De nieuw samengestelde rijmodi maken het mogelijk dat de herwonnen energie gerichter ingezet kan worden voor bijvoorbeeld emissievrij rijden in de stad. De combinatie van een elektromotor en een benzinemotor (systeemvermogen 160 kW/218 pk) maakt de Passat GTE tevens tot een comfortabele en veilige kilometervreter. Bovendien voldoet hij nu al aan de Euro 6d emissierichtlijn, die in 2021 van kracht wordt.

Alle motoren met partikelfilter
De belangrijkste noviteit in het motorengamma is de 2.0 TDI Evo, een zeer efficiënte 110 kW/150 pk sterke diesel, die per kilometer naar verwachting gemiddeld 10 gram minder CO2 uitstoot dan zijn voorganger. De 2.0 TDI Evo is de eerste van een nieuwe generatie dieselmotoren van Volkswagen. De Passat is er ook met TSI-benzinemotoren (110 kW/150 pk, 140 kW/190 pk en 200 kW/272 pk). Naast de nieuwe 2.0 TDI Evo bestaat het dieselgamma uit drie motoren (88 kW/120 pk, 140 kW/190 pk en 176 kW/240 pk). Alle vernieuwde Passats worden standaard geleverd met een partikelfilter en voldoen aan de Euro 6d-TEMP emissierichtlijn.

De vernieuwde Passat wordt in het begin van het vierde kwartaal van 2019 in Nederland verwacht. De Nederlandse uitvoeringen, prijzen en exacte specificaties worden in aanloop naar de introductie bekendgemaakt.

*Designschetsen ŠKODA KAMIQ tonen krachtige, stoere en sportieve SUV
*Primeur voor ŠKODA: in tweeën gedeelde koplampen met dagrijverlichting erboven

ŠKODA geeft alvast twee designschetsen van de nieuwe, compacte cross-over KAMIQ prijs. De stads-SUV van het Tsjechische merk oogt krachtig en stoer, met aan de voorkant gescheiden koplampen en dagrijverlichting. Over iets meer dan een maand wordt de ŠKODA KAMIQ voorgesteld op de autoshow van Genève (5 – 17 maart).

De KAMIQ oogt sterk en zelfverzekerd. Zijn voorzijde wordt gedomineerd door een brede, rechtopstaande grille met dubbele spijlen, die kenmerkend is voor de SUV’s van ŠKODA. Van de zijkant bezien lijkt de compacte KAMIQ langer dan hij in werkelijkheid is. Dat komt vooral door de in het oog springende ‘tornadolijn’ over de flanken, die perfect bij de sportieve daklijn van de auto past. Een zilverkleurige frontspoiler draagt bij aan de stoere offroadlooks van de KAMIQ.

Nieuw koplampdesign
Opvallend is het nieuwe ontwerp van de LED-koplampen. Die zijn in tweeën gedeeld, met de strip van de dagrijverlichting boven de koplampunits. Daarbij is de KAMIQ het eerste model van ŠKODA met dynamische richtingaanwijzers voor en achter. Het kristaldesign van de koplamplenzen draagt bij aan de moderne uitstraling van de auto.

Moderne en tijdloze styling
De hoge, gespierde motorkap is een belangrijk onderdeel van het ontwerp van de KAMIQ. Samen met de flinke grondspeling, grote wielen en stoere diffuser geeft die de ŠKODA KAMIQ een krachtige uitstraling. Het algehele design van de auto is modern, tijdloos en wordt gekenmerkt door sportieve proporties en strakke, ononderbroken oppervlakken. Aan de achterzijde zijn de typische C-vormige ŠKODA-lichten subtiel anders vormgegeven. Net als recent de SCALA krijgt ook de KAMIQ de letters ŠKODA op de achterklep in plaats van het bekende logo.

De ŠKODA KAMIQ beleeft zijn werelddebuut op de autoshow van Genève, die van 5 tot en met 17 maart 2019 wordt gehouden.

*Exclusieve Volkswagen Golf GTI TCR deelt genen met gelijknamige racewagen
*2.0 TSI met 213 kW/290 pk, DSG-transmissie en sperdifferentieel
*Vanaf eind januari te bestellen vanaf € 50.460*

De Volkswagen Golf GTI TCR heeft een prijs! Deze exclusieve, op de gelijknamige racewagen geïnspireerde Golf GTI, is vanaf eind deze maand te bestellen vanaf € 50.460*. Er komen 75 exemplaren naar Nederland.

De Golf GTI TCR heeft een 2,0-liter TSI turbomotor met 213 kW/290 pk. Hij stuurt zijn aandrijfkrachten naar de voorwielen via een zeventraps DSG-automaat met dubbele koppeling en een sperdifferentieel. Voor een optimale vertraging is deze snelle Golf voorzien van geperforeerde remschijven vóór..

260 km/u
De Golf GTI TCR sprint in slechts 5,6 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 250 km/u. Met het optionele Performance Pakket wordt de topsnelheid verhoogd naar 260 km/u. Wie kiest voor dit pakket krijgt naast een hogere topsnelheid tevens 19 inch lichtmetalen velgen (keuze uit twee designs) en het ‘Dynamic Drive Control’ adaptieve onderstel met de instelbare standen Comfort, Normal en Sport.

Exclusieve race-looks
De Golf GTI TCR onderscheidt zich van de originele GTI met zijn unieke TCR bumpers, zwart gespoten spiegelkappen, extra grote uitlaatsierstukken en 18 inch ‘Belvedere’ lichtmetalen velgen.

Ook uniek voor de GTI TCR: de speciale kleur Pure Grey. Natuurlijk is hij ook verkrijgbaar in de bekende GTI kleuren Pure White, Tornado Red, Deep Black pareleffect en Oryx White pareleffect. In combinatie met Pure Grey en de carrosseriekleuren Pure White, Tornado Red en Oryx White kan het dak worden uitgevoerd in contrasterend zwart.

Tegen meerprijs kan Volkswagen de GTI TCR voorzien van van carbon buitenspiegelkappen (€ 538) of honingraat-look decorfolie voor op de flanken (€ 553).

Het interieur van de Golf GTI TCR is voorzien van unieke stoelbekleding met Flash red accenten en een met Alcantara afgewerkt GTI-stuur met 12-uur markering.

Leverbaar vanaf € 50.460*
De Golf GTI TCR is vanaf eind januari 2019 te bestellen bij Century Autogroep, de Volkswagen-dealer voor de provincie Groningens. De exclusieve 5-deurs GTI heeft een vanafprijs van € 50.460*. Het Performance-pakket kost € 2.275 (matzwart Reifnitz) of € 2.950 (glanzend zwart Pretoria). Exclusiviteit is gewaarborgd, er komen maximaal 75 exemplaren naar ons land.

*TTS Coupé en Roadster nu te bestellen; meerprijs Roadster € 3.000
*Scherper exterieurdesign en sportievere prestaties
*Nieuwe zeventraps S tronic is efficiënt, snel en soepel

De vernieuwde Audi TTS komt nu nog sneller uit de startblokken. Dankzij een nieuwe zeventraps S tronic-automaat met dubbele koppeling is het acceleratievermogen van zowel de Coupé als de Roadster nog verder aangescherpt. Speciaal voor de liefhebbers van exclusiviteit is de nieuwe TTS er direct ook als extra complete TTS competition.

De Audi TTS is meteen te herkennen als sportief topmodel binnen de TT-serie. Hij onderscheidt zich onder meer met een Singleframe grille en buitenspiegels in mat aluminium, een frontsplitter die links en rechts doorloopt in de luchtinlaten, roosters onder de achterlichten, een achterdiffuser en een uitlaatsysteem met vier eindstukken.

Krachtige combinatie: zeventraps S tronic, 2.0 TFSI en quattro
Voor de aandrijving van de Audi TTS zorgt een 2.0 TFSI-motor met 225 kW/306 pk en maximaal 400 Nm koppel, dat beschikbaar is tussen 2.000 en 5.300 tpm. Daarmee is de krachtbron 20 Nm sterker dan voorheen. De vernieuwde Audi TTS is standaard uitgerust met een zeventraps S tronic-automaat met dubbele koppeling en quattro-vierwielaandrijving.

Als TTS Coupé accelereert hij in 4,5 seconden naar 100 km/u. De TTS Roadster heeft daar 4,8 seconden voor nodig. Beide modellen hebben een topsnelheid die elektronisch is begrensd op 250 km/u. Ook zijn ze voorzien van instelbare dempers (Audi magnetic ride) en variabele stuurbekrachtiging. Een partikelfilter is standaard op de TTS.

Pro Line Plus
Audi levert de vernieuwde TTS met 18 inch lichtmetalen velgen. Andere velgen in de maten 18 en 19 inch zijn ook te bestellen, alsmede speciale 20 inch exemplaren van Audi Sport. Er zijn twee nieuwe carrosseriekleuren (Pulse oranje en Turbo blauw), de Audi virtual cockpit heeft nu een extra sportscherm en de S sportstoelen zijn voorzien van kleurrijke contraststiksels.

Een highlight op de uitgebreide optielijst van de Audi TTS is het Pro Line Plus pakket. Voor een meerprijs van € 5.900 krijgt de TTS daarmee aanvullend MMI navigatie plus, snelheidslimietherkenning, het Bang & Olufsen Sound System, een middenarmsteun vóór, comfortairconditioning, LED-koplampen, het lichtpakket, parkeerhulp achter en het lederpakket.

*Topmodel nu te bestellen, levering vanaf januari 2019
*Complete standaarduitrusting met hightech-elementen
*Maatwerk: SQ2-optiepakketten, Pro Line Plus, individuele opties
*De Audi SQ2, het sportieve topmodel binnen de Q2-serie, is vanaf januari 2019 leverbaar voor een vanafprijs van € 61.110*.
*De Audi SQ2 onderscheidt zich met een markant uiterlijk en topprestaties van de 221 kW/300 pk sterke 2.0 TFSI-krachtbron.

De Audi SQ2 is in alles een topmodel: zijn styling is markant-sportief en hij biedt volop rijplezier dankzij de 221 kW/300 pk sterke 2.0 TFSI benzinemotor, de S tronic-transmissie met dubbele koppeling, quattro vierwielaandrijving en het S sportonderstel. De prestaties zijn van topniveau: de sprint van 0-100 km/u vergt slechts 4,8 seconden en de topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u.

Sportief compleet
Reeds in standaardtrim komt de sportiviteit van de SQ2 perfect naar voren. Zo beschikt hij over Audi S-accenten als de 18 inch lichtmetalen velgen, buitenspiegels in aluminiumoptiek en sportstoelen die zijn bekleed met een combinatie van leder en stof. Het interieur heeft een zwarte dakhemel en afwerkingsaccenten van (geborsteld) aluminium. Dankzij Audi drive select kan de bestuurder voor elke rit de gewenste rijmodus selecteren. Ook standaard zijn de comfortairconditioning, het bestuurdersinformatiesysteem met kleurendisplay en de middenarmsteun vóór. Diefstalalarm is inbegrepen en dat geldt ook voor trekhaakvoorbereiding, LED-koplampen en LED achterlichten met dynamische richtingaanwijzers.

Individueel
Elke Audi SQ2 is geheel naar eigen smaak samen te stellen. Zo is hij er met het Pro Line Plus pakket (meerprijs € 3.600) dat de standaarduitrusting uitbreidt met een afgevlakt sportstuur met schakelpaddles, Audi virtual cockpit, MMI navigatie plus, het Audi soundsystem, parkeerhulp achter en cruise control.

Specifieke SQ2-pakketten
Speciaal voor dit topmodel is er het Audi SQ2 exterieurpakket (meerprijs: € 2.500). Dit omvat het optiekpakket zwart, zwarte blade en buitenspiegels, een speciale dakspoiler, ‘quattro’-aanduiding op de flanken, uitlaatsierstukken in zwart-chroom en gedeeltelijk gepolijste 19 inch gegoten lichtmetalen velgen. Het SQ2 interieurpakket (meerprijs € 2.500) is de perfecte aanvulling. Inbegrepen hierbij zijn zwarte fijnnappalederen bekleding met een binnenbaan in magmarood ruitstiksel, een grijze accentstreep en rode stiksels. De vloermatten met SQ2-logo zijn afgewerkt met rode contraststiksels en ventilatieroosters met een rode ring. De decoratielijsten zijn verlicht met het ambiente lichtpakket en de aandacht voor detail blijkt uit de sleutelcover met SQ2-logo.

Voor de Audi SQ2 is ook een groot aantal individuele opties beschikbaar zoals een ruime keuze uit lichtmetalen velgen, onder meer van Audi Sport. Zelfs een kleur naar wens behoort tot de mogelijkheden.

De Audi SQ2 is per direct te bestellen en staat vanaf januari 2019 bij Century Autogroep, de Audi-dealer in Groningen.