050-auto-telefoon-nummer

 

auto-groningen

vaktaal
In de rubriek VAKTAAL bespreekt onze autovakman Jan Peter Huizinga alle mogelijke onderwerpen die te maken hebben met uw heilige koe. Daarnaast geeft hij allerlei tips om zo lang mogelijk van uw vervoermiddel te kunnen blijven genieten. Bovendien is het een handig naslagwerk om te raadplegen, mocht u het vakjargon op uw garagefactuur niet kunnen ontcijferen. Want voor veel mensen is dat vaak compleet visserslatijn. Met onderstaande lijst komt u er achter wat er precies mee bedoeld wordt. Uiteraard zijn wij ons er terdege van bewust dat de lijst nog niet volledig is.
Tip daarom onze redactie!

*ŠKODA presenteert nieuwe, vierde generatie in Praag
*Wereldpremière live te volgen

Vanavond onthult ŠKODA in Praag de nieuwe OCTAVIA. De 30 minuten durende presentatie is hier voor iedereen die niet fysiek bij de wereldpremière aanwezig is, vanaf 19.00 uur live te volgen.

De persconferentie is hier op de ŠKODA Newsroom live te bekijken, maar bijvoorbeeld ook op ŠKODA Storyboard en op de social media-kanalen van het merk.

Datum: maandag 11 november 2019 om 19.00u

ŠKODA Storyboard: http://www.skoda-storyboard.com
YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=VFHgFfeYZQ8
Twitter: https://twitter.com/skodaautonews
Facebook: https://www.facebook.com/skoda/

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen
maandag, 11 november 2019 15:02

Vernieuwde Audi RS 4 Avant nu te bestellen

*Configurator per vandaag live
*Twin-turbo V6 TFSI benzinemotor met 331 kW/450 pk en 600 Nm koppel
*Eind dit jaar in Nederland, vanaf € 127.260

Audi RS4 Avant groningen 02

Audi maakt vandaag de prijs van de nieuwe RS 4 Avant bekend. Het uiterlijk van de ultrasportieve Audi is aangescherpt en het geavanceerde MMI touch maakt de bediening nog eenvoudiger. De 2,9-liter twin-turbo V6 maakt onveranderd indruk met een vermogen van 331 kW/450 pk en koppel van 600 Nm. De Audi RS 4 Avant is per direct te bestellen en staat eind dit jaar bij de Nederlandse dealers.

Audi RS4 Avant groningen 03

De Audi RS 4 Avant heeft een nieuw front met een vlakke en brede Singleframe-grille met driedimensionale honingraatstructuur in hoogglans zwart. De grille heeft geen omlijsting: hij is ultrastrak geïntegreerd in de bumper die opvalt met zijn grote luchtinlaten en de verticale ‘flaps’. De standaard Matrix LED-koplampen hebben eveneens een nieuw, extra donker design gekregen. Andere typische RS-elementen zijn de (optionele) matzwarte dakrails en de diffuser achter twee met ovalen uitlaatpijpen.

Audi RS4 Avant groningen 04

Pure power en dynamiek
Het hart van de vernieuwde Audi RS 4 Avant is een 2.9 TFSI twin-turbo V6 met een vermogen van 331 kW/450 pk (specifiek vermogen: 115,5 pk/liter). Het maximale koppel van 600 Nm is beschikbaar over het brede toerengebied van 1.900 - 5.000 tpm. De RS 4 Avant is uitgerust met de nieuwste versie van de quattro vierwielaandrijving, een achttraps tiptronic-transmissie en een mechanisch centraal differentieel. Voor nog meer bochtendynamiek is er het quattro sportdifferentieel. De vernieuwde Audi RS 4 Avant accelereert in 4,3 seconden van 0-100 km/u. De topsnelheid bedraagt 250 km/u (280 km/u met RS dynamic package), het gemiddelde brandstofverbruik is volgens de WLTP-cyclus vastgesteld op 8,2 l/100 km (CO2: 210 g/km)**.

Audi RS4 Avant groningen 08

MMI touch
De RS 4 Avant heeft nu ook de beschikking over MMI touch. Het 10,1 inch touchdisplay is de spil van dit nieuwe bedieningsconcept. Hiermee is bijvoorbeeld het RS-scherm op te roepen, dat informatie geeft over vloeistoftemperaturen, g-krachten en bandenspanning. Bediening is ook mogelijk met de stem (natural voice control). Uiteraard is de RS 4 Avant volledig connected. Zo biedt hij toegang tot een breed scala aan online services, waaronder Car-to-X-diensten. De Audi virtual cockpit heeft eveneens speciale RS-schermen. Zo is er het ‘shift light display’, dat aangeeft wanneer het tijd is om op te schakelen.

Audi RS4 Avant groningen 10

Ook het optionele head-up display kan dit weergeven. Het interieur is grotendeels in zwart uitgevoerd. De sportstoelen zijn bekleed met een combinatie van leer en Alcantara. Het stuur en de pook zijn afgewerkt met Alcantara.

Audi RS4 Avant groningen 05

Meer kleur
De vernieuwde Audi RS 4 Avant is onder meer leverbaar in de nieuwe kleuren Turbo blauw en Tangorood metallic. Via Audi exclusive zijn er vele extra mogelijkheden, waaronder Nogaro blauw, de tint die de voorvader van alle RS-modellen sierde: de RS 2 Avant uit 1994. De Audi RS 4 Avant heeft standaard 19 inch lichtmetalen velgen. Daarnaast zijn diverse 20 inch exemplaren leverbaar. In plaats van de geperforeerde stalen remschijven kunnen klanten ook kiezen voor keramische remmen met rode, blauwe of grijze remklauwen. Het interieur is grotendeels in zwart uitgevoerd. De sportstoelen zijn bekleed met een combinatie van leer en alcantara en het stuur en de pook zijn volledig afgewerkt met alcantara.

Audi RS4 Avant groningen 06

Nu te bestellen
De ruime en ultrasportieve Audi RS 4 Avant is per vandaag te configureren en te bestellen vanaf € 127.260. Hij is standaard meer dan compleet, met onder meer de Audi virtual cockpit plus, elektrisch verstelbare supersportstoelen vóór, matrix LED-verlichting en het Audi Sound System. Met een ruime keuze aan designpakketten en individuele opties is de supersporter geheel naar eigen smaak samen te stellen. De eerste exemplaren arriveren eind dit jaar in Nederland.

Audi RS4 Avant groningen 07

Klik hier voor de prijslijst van de nieuwe Audi RS 4 Avant.

Audi RS4 Avant groningen 09

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

Minder dan een jaar na de feestelijke kick-off van de bouwwerkzaamheden in het voorjaar van 2019, vond eind vorige week de openingsceremonie plaats van het nieuwe G-Klasse Experience Center op het voormalige vliegveld Nittner, ongeveer 15 kilometer ten zuiden van de Oostenrijkse stad Graz. Vanaf het voorjaar van 2020 kunnen klanten en fans uit de hele wereld hier de indrukwekkende on- en offroad-capaciteiten van de G-Klasse ervaren (brandstofverbruik gecombineerd: 13,3-9,6 l/100 km; CO2-emissie gecombineerd: 304-252 g/km) . Hier krijgen ze de kans om het enorme potentieel van de G-Klasse volledig te testen, hun rijvaardigheid in soms extreem terrein te verbeteren en zelf te ervaren waar het kwaliteitslabel ‘Schöckl proved’ voor staat. De Schöckl is de ‘huisberg’ van het legendarische testcircuit van deze modelserie, waar de G-Klasse zich tijdens de ontwikkelingsfase moet bewijzen.

G Klasse Experience Center oostenrijk 05

Op het perceel (100.000 m2) van het nieuwe G-Klasse Experience Center zijn de omstandigheden net zo uitdagend als op de Schöckl. Naast een ontvangst- en presentatieruimte zijn er in totaal vier testmodules: een natuurlijk ontstaan en een kunstmatig aangelegd offroad-gedeelte, de G-Rock. Hier kan de terreinwagen offroad worden ingezet op diverse hellingen met verschillende oppervlakken en hellingshoeken, maar ook op schuin aflopende stukken en door het water. Gasten kunnen bovendien hun rijkwaliteiten testen op hellingen met een hellingshoek tot wel 100 procent en op een onroad-gedeelte op de voormalige taxibanen van het vliegveld. Hier kunnen bestuurders hun grenzen verleggen met manoeuvres als extreem hard remmen en slalomrijden. Meer informatie is te vinden op https://g-class-experience.com/

G Klasse Experience Center oostenrijk 02

Tijdens de bouwfase is zorgvuldig omgegaan met de bestaande situatie: er is met deskundigen samengewerkt bij de aanleg van het parcours in het natuurlijke offroad-gebied zodat bomen en biotopen intact zijn gebleven.

G Klasse Experience Center oostenrijk 03

Gerhard Schramm, directeur van Mercedes-Benz G GmbH: "Dankzij de nauwe en uitstekende samenwerking tussen Mercedes-Benz G GmbH, de plaatselijke autoriteiten en natuurlijk de bouwbedrijven kon dit unieke beleveniscentrum binnen een jaar na de start van de werkzaamheden worden voltooid. De burgemeester van Feldkirchen, Erich Gosch, hierover: “Wij zijn er trots op dat dit unieke centrum hier is gevestigd en dat we deel uitmaken van het volgende hoofdstuk in de nu al legendarische geschiedenis van deze terreinwagen.”

G Klasse Experience Center oostenrijk 04

1 De vermelde waarden zijn de NEDC-CO2-waarden conform Art. 2 Nr. 1 van de doorvoerverordening (EU) 2017/1153. De waarden van het brandstofverbruik werden op basis van deze waarden bepaald. Voor het berekenen van de belasting die op het voertuig wordt geheven kan een hogere waarde worden gebruikt. Voor meer informatie over het genoemde model, inclusief de WLTP-cijfers, in uw land kunt u kijken op www.mercedes-benz.com 

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen
vrijdag, 08 november 2019 10:18

ŠKODA KAMIQ nu ook met 1.5 TSI

*110 kW/150 pk en 250 Nm voor aansprekende prestaties;
*Geavanceerde ACT cilinderuitschakeling voor efficiënt brandstofverbruik;
*Exclusief leverbaar op KAMIQ Sport Business en Business Edition.

Skoda kamiq groningen 01

De ŠKODA KAMIQ is per direct ook te bestellen met de sterkste benzinemotor: de moderne 1.5 TSI viercilinder met turbotechnologie en cilinderuitschakeling. Deze nieuwe krachtbron wordt in ŠKODA’s nieuwe stads-SUV exclusief gecombineerd met de complete Sport Business- en Business Edition-uitvoeringen.

Skoda kamiq groningen 02

Recent debuteerde de ŠKODA KAMIQ in de prijslijsten met een keuze uit twee efficiënte 1.0 TSI Greentech driecilinder turbo-benzinemotoren (70 kW/95 pk of 85 kW/115 pk). In aanloop naar de Nederlandse marktintroductie begin december breidt ŠKODA het motorenaanbod nu verder uit met een krachtige 1.5 TSI.

Skoda kamiq groningen 04

Geavanceerde ACT-technologie
Met een vermogen van 110 kW/150 en 250 Newtonmeter aan trekkracht tussen 1.500 en 3.500 tpm garandeert de nieuwe viercilinder turbo-benzinemotor in de KAMIQ pittige prestaties in én buiten de stad. Tegelijkertijd springt de KAMIQ 1.5 TSI efficiënt met de brandstof om dankzij de geavanceerde Active Cylinder Technology (ACT). Bij lage motorbelasting, bijvoorbeeld op de snelweg bij een constante snelheid, schakelt dit systeem automatisch twee van de vier cilinders uit om brandstof te besparen. Dat resulteert in een gecombineerd verbruik van 4,8 l/100 km (CO2: 110 g/km)** voor de uitvoering met handgeschakelde 6-versnellingsbak.

Skoda kamiq groningen 05

KAMIQ 1.5 TSI: altijd compleet
De KAMIQ 1.5 TSI is er naar wens met een handgeschakelde 6-versnellingsbak of de optionele 7-traps DSG-automaat, en wordt exclusief gecombineerd met de aantrekkelijke en complete Sport Business- en Business Edition-uitrusting. De KAMIQ 1.5 TSI Sport Business krijgt standaard onder meer automatische airconditioning, LED-koplampen, Radio Bolero met 8 inch kleurendisplay, Smartphone integratie met Apple Carplay, de veiligheidssystemen Lane Assist en Front Assist, het LED-interieurpakket, sportstoelen met stoffen/suedia bekleding, een zwarte dakhemel, Sunset glas achter en parkeersensoren achter.

Skoda kamiq groningen 06

De nog rijker uitgeruste KAMIQ 1.5 TSI Business Edition beschikt standaard over bijvoorbeeld Easy start, Full LED koplampen en achterlichten met dynamische richtingaanwijzers, plus een regensensor. Hij is bovendien digitaal en connected dankzij de virtual cockpit, Amundsen Navigatie met 9,2-inch kleurentouchscreen, 1 jaar ŠKODA Connect (Care Connect en Infotainment online), DAB+ digitale radio, bluetooth telefoonvoorbereiding inclusief draadloos opladen en het ŠKODA sound system met 9 luidsprekers, subwoofer en versterker. Ook parkeersensoren voor en achter, verwarmde voorstoelen en het LED-interieurpakket zijn standaard.

Skoda kamiq groningen 03

De KAMIQ 1.5 TSI is nu te bestellen en staat vanaf 5 december aanstaande bij Century Autogroep, de ŠKODA-dealer in Groningen.
Prijzen beginnen bij € 29.190* voor de handgeschakelde KAMIQ 1.5 TSI Sport Business.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

*Minimale emissie en maximale ruimte: de ID. SPACE VIZZION definieert een nieuw elektrisch segment
*Zevende lid van de snel groeiende ID. Family
*590 km actieradius (WLTP)

ID.SPACE VIZZION groningen 02

Volkswagen trekt op 19 november tijdens de Internationale Autoshow van Los Angeles het doek af van de ID. SPACE VIZZION. Het zevende lid van de snel groeiende ID. Family combineert de ruimte van een SUV met het karakter van een sportieve Gran Turismo. Hij is direct herkenbaar als een ID. en heeft toch een geheel eigen karakter.

ID.SPACE VIZZION groningen 03

De ID. SPACE VIZZION staat op het MEB-platform van Volkswagen. Dit nieuwe, speciaal voor elektrische auto’s ontwikkelde platform is de basis van een nieuwe generatie auto’s die elektrisch rijden mogelijk gaat maken voor de massa.

ID.SPACE VIZZION groningen 04

Mede dankzij de geavanceerde aandrijflijn en de gestroomlijnde carrosserie heeft deze concept car een actieradius van 590 kilometer (WLTP). Hiermee heeft dit model het hoogste bereik in kilometers binnen de elektrische Volkswagen familie.

ID.SPACE VIZZION groningen 05

Het interieur van het nieuwste lid van de ID. Family is volledig digitaal en biedt een ongekend ruimtelijke ervaring. Er zijn duurzame en hoogwaardige materialen toegepast zoals AppleSkin™, een kunstleder dat onder meer bestaat uit restmateriaal uit de appelsap-productie.

De ID. SPACE VIZZION is weliswaar een studiemodel, maar zeker geen droom. De productieversie staat gepland voor 2021 en komt in verschillende versies voor Europa, Noord-Amerika en China.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

BMW M GmbH introduceert de BMW M2 CS: een exclusieve, speciale en opvallend sportieve uitvoering van de BMW M2. BMW produceert deze versie in beperkte aantallen. De zeer sportieve nieuwe uitvoering komt in het modellengamma nog boven de BMW M2 Competition en zal het succes van de BMW M3 CS en de BMW M4 CS verder uitbouwen.

BMW M2 CS groningen 02

BMW M GmbH introduceert de BMW M2 CS: een exclusieve, speciale en opvallend sportieve uitvoering van de BMW M2. BMW produceert deze versie in beperkte aantallen. De zeer sportieve nieuwe uitvoering komt in het modellengamma nog boven de BMW M2 Competition en zal het succes van de BMW M3 CS en de BMW M4 CS verder uitbouwen. De nieuwe BMW M2 CS is ook de basis voor de BMW M2 CS Racing, het model waarmee BMW M Motorsport mikt op klanten met aspiraties in de autosport en speciaal het nieuwe Clubsport-segment. Deze versie is leverbaar vanaf 2020.

BMW M2 CS groningen 03

Opvallend design, uitgebreide toepassing van CFRP
Talrijke designelementen die zijn vervaardigd uit met koolstofvezel versterkt plastic (CFRP) zorgen ervoor dat de BMW M2 CS nog scherper oogt dan de BMW M2 Competition. Het zijn onder meer de nieuw vormgegeven motorkap, het dak (voor het eerst op de BMW M2), de nieuwe frontsplitter, de spoilerrand op de bagageklep (de zogenoemde Gurney) en de achterdiffuser. Die is uitgevoerd in ongelakt koolstofvezel. De BMW M2 CS is in het premium compacte segment de nieuwe maatstaf als het gaat om acceleratie, rijdynamiek, wendbaarheid en precisie. Deze versie is ook het nieuwe en opwindende instapniveau voor het modellengamma van BMW M GmbH. Behalve dat de BMW M2 CS uitstekende prestaties levert op het circuit, maakt hij ook een overtuigende indruk bij dagelijks gebruik. Deze versie is exclusief in de carrosseriekleur Misano Blau metallic leverbaar.

BMW M2 CS groningen 04

Vermogen toegenomen tot 331 kW, Adaptief M Onderstel
De Twin Turbo 6-cilinder-in-lijn benzinemotor levert een vermogen van 331 kW (450 pk), dat is 29 kW (40 pk) meer dan in de BMW M2 Competition. Het motorvermogen wordt naar de weg of het circuit overgebracht door het Adaptieve M Onderstel – tot nu toe was dat onderstel voorbehouden aan de M4 modellen – en Cup banden. Met het Adaptieve M Onderstel kan de bestuurder de instellingen van de schokdempers aanpassen via drie rijprogramma’s: Comfort, Sport en Sport+. Comfort optimaliseert het rijcomfort voor dagelijks gebruik, Sport zorgt voor een dynamisch weggedrag voor bijvoorbeeld ritten buiten de stad en Sport+ (de hardste van de drie instellingen) minimaliseert bewegingen van de carrosserie en maximaliseert de dynamische scherpte voor de beste prestaties op het circuit.

BMW M2 CS groningen 05

M Sportremmen gebaseerd op kennis uit de autosport
De kennis en ervaring die BMW M GmbH heeft opgedaan in de autosport komt duidelijk tot uiting in de M Sportremmen met rode remklauwen, die standaard zijn op de BMW M2 CS. De remschijven zijn groter dan die van de M Compound remmen van de BMW M2 Competition (voor: 400 mm in diameter, achter: 380 mm). Ook de remklauwen zijn groter (voor: vaste remklauwen met zes zuigers, achter: vaste remklauwen met vier zuigers). Dit krachtige remsysteem van topklasse biedt onder alle omstandigheden een uitzonderlijk goed remvermogen en is uitstekend bestand tegen fading en oververhitting. Klanten kunnen ook kiezen voor de optionele BMW M Carbon keramische remmen met remklauwen met zes zuigers voor en vier zuigers achter. Deze remmen zijn nog lichter, nog beter bestand tegen bijvoorbeeld gebruik op het circuit en gaan ook langer mee.

BMW M2 CS groningen 06

Het precieze en scherpe weggedrag van de BMW M2 CS is mede te danken aan de montage van componenten als de speciale veerpootbrug van CFRP, die de stijfheid van de voorzijde van de carrosserie verhoogt, en de extreem precieze Dynamische Stabiliteits Controle (DSC). DSC bezorgt de BMW M2 CS meer dan voldoende tractie onder natte omstandigheden. Ook voorkomt DSC plotseling tractieverlies terwijl de auto ‘driftend’ door een bocht gaat. Daarbij speelt ook het Actieve M Sperdifferentieel een belangrijke rol. Dit elektronisch aangestuurde spermechanisme met meerdere platen reageert snel en met uiterste precisie om tractie en stabiliteit te optimaliseren. Het Actieve M Sperdifferentieel acteert in bepaalde situaties zelfs proactief. De M Dynamic Mode (MDM) – een subfunctie van DSC – kan een grotere mate van wielslip toestaan en de bestuurder extra vrijheid bieden om de dynamische limiet op te zoeken. Dan is meer over- en onderstuur mogelijk en een bepaalde mate van gecontroleerde vierwieldrifts.

BMW M2 CS groningen 08

19 inch wielen en Cup banden
De BMW M2 CS uitgerust met gesmede 19 inch wielen in Y-spaak styling, gelakt in hoogglanzend zwart of optioneel in een mat goudkleurige afwerking. De 9 J x 19 inch voorwielen wegen slechts negen kilogram, de 10 J x 19 inch achterwielen leggen tien kilogram in de schaal. De wielen zijn voorzien van Michelin Pilot Sport Cup 2 banden. De voorbanden, 245/35 ZR 19, zijn speciaal voor de BMW M2 CS ontwikkeld en voldoen aan de hoogste normen als het gaat om (dwars)stabiliteit, stuurgevoel en stuurprecisie. De achterbanden, 265/35 ZR 19, zijn vooral gericht op tractie en (dwars)stabiliteit. Eigenaars die hun BMW M2 CS met name in het dagelijks verkeer gebruiken, kunnen als optie zonder meerprijs kiezen voor Michelin Pilot Super Sport banden. Deze bieden meer grip op nat wegdek dan de Cup banden.

BMW M2 CS groningen 09

Indrukwekkende prestaties
De BMW M2 CS laat indrukwekkende prestatiecijfers noteren. Met de optionele 7-traps M DTC transmissie met dubbele koppeling sprint de BMW M2 CS in slechts 4,0 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h. Met de handmatig te bedienen zesversnellingsbak – voor het eerst leverbaar in een BMW CS model en zeer goed passend bij de wensen van de doelgroep voor de BMW M2 CS – kost deze sprint 4,2 seconden. De topsnelheid van de BMW M2 CS – deze speciale uitvoering is standaard voorzien van het M Driver’s Pack – is elektronisch begrensd op 280 km/h.

BMW M2 CS groningen 10

Wanneer de BMW M2 CS is voorzien van de zesversnellingsbak, bedraagt het gecombineerde brandstofverbruik 10,2-10,4 l/100 km, met een gecombineerde CO2-emissie van 233-238 g/km*. Met de M DCT transmissie zijn die cijfers 9,4-9,6 l/100 km en 214-219 g/km*. In bepaalde EU-landen is de BMW M2 CS voorzien van een fijnstoffilter, wat de uitstoot van fijnstof nog verder reduceert. Extra bescherming voor het carter, een extra oliespoelpomp en een verfijnd retoursysteem voor de olie bij de turbo zorgen voor een stabiele oliecirculatie – zowel in het dagelijks gebruik op de openbare weg als bij intensief gebruik op het circuit.

BMW M2 CS groningen 14

Voor de aanvoer van voldoende koellucht naar de motor is onder meer het ontwerp van de motorkap aangepast. De geïntegreerde ventilatieopeningen helpen de hete lucht rond de motor effectief af te voeren. Het uitlaatsysteem – dat zowel optisch als qua geluidsproductie verder is verbeterd ten opzichte van het systeem van de BMW M2 Competition – bestaat uit twee uitlaattrajecten en eindigt aan weerszijden in dubbele uitlaateindstukken. Twee elektronisch aangestuurde kleppen in het systeem zorgen ervoor dat de uitlaten van de BMW M2 CS een geluid produceren dat past bij het imago van een BMW M model. De bestuurder kan het geluid van zijn BMW M2 CS verder aanpassen met de M Engine Dynamics Control via de keuzeknoppen op de middenconsole in de auto.

BMW M2 CS groningen 11

Gefocust en verfijnd interieur
Het interieur van de BMW M2 CS combineert een exclusieve, verfijnde uitstraling met het sportieve gevoel van stijlvolle Alcantara-bekleding en een innovatief lichtgewicht design. De middenconsole is bijvoorbeeld volledig uit lichtgewicht carbon vervaardigd en CFRP is toegepast voor de deurgrepen en de bekleding. De ultralichte M Sportstoelen uit de BMW M4 CS zijn in de BMW M2 CS een extra ergonomisch en visueel hoogtepunt. Deze kuipstoelen zijn met verfijnd leder Merino en Alcantara bekleed en afgewerkt met rood stiksel. Daarmee zijn ze een duidelijke verwijzing naar de autosport en bieden zelfs bij circuitgebruik solide zijdelingse ondersteuning.

BMW M2 CS groningen 12

Het optionele M Sportstuurwiel met exclusieve Alcantara-bekleding en een rode markering voor de rechtuitstand verwijst ook naar de autosport. Alcantara is toegepast voor de bekleding van de armsteun in de middenconsole en de sierstrips op het instrumentenpaneel, waarop een groot en rood CS logo is aangebracht.

BMW M2 CS groningen 15

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen
donderdag, 07 november 2019 12:18

Eerste interieurschetsen nieuwe ŠKODA OCTAVIA

*4e generatie OCTAVIA krijgt nieuw multi-level instrumentarium en groot centraal display
*Primeur voor ŠKODA-bestseller: tweespaaks stuurwiel en drie-zone Climatronic

ŠKODA heeft twee designschetsen vrijgegeven die een eerste blik gunnen op het nieuwe interieurconcept van de ŠKODA OCTAVIA. De nieuwe, vierde generatie van ŠKODA’s bestseller krijgt voor het eerst een multi-level instrumentarium en een nieuw, tweespaaks stuurwiel.

De schetsen van ŠKODA Design onthullen een nieuw vormgegeven instrumentarium voor de nieuwe OCTAVIA. Aanvullend op het grote, vrijstaande centrale display bestaat het dashboard uit meerdere lagen waarvan de lijnen en kleuren de kenmerkende vorm van de ŠKODA-grille weerspiegelen. De optische breedte van het instrumentarium benadrukt het grote gevoel van ruimte in het interieur. De nieuwste generatie van het populairste model uit ŠKODA’s historie biedt wederom nog meer interieurruimte dan zijn voorganger.

interieuroctavia 2 384253

Shift-by-wire-technologie
Het nieuwe interieurconcept voorziet in een stuurwiel met een tweespaaksdesign inclusief drukknoppen en scrollwieltjes die zorgen voor een verbeterde ergonomie. In de stijlvolle en nette middenconsole heeft een kleine tuimelschakelaar de plaats van de bekende versnellingspook ingenomen. Hij maakt gebruik van shift-by-wire-technologie die elektronisch communiceert met de gewenste stand van de DSG-transmissie. Een andere primeur voor de nieuwe OCTAVIA is de Climatronic airconditioning met drie zones.

De wereldpremière van de nieuwe ŠKODA OCTAVIA vindt plaats op 11 november in Praag.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen
donderdag, 07 november 2019 11:40

Audi prijst plug-in A7 Sportback

*Gran Turismo onder de plug-in hybrids
*Systeemvermogen: 270 kW/367 pk; elektrische range: ruim 40 km
*A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition: vanaf € 97.920*

Audi plug in A7 Sportback groningen 01

Audi heeft de A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition geprijsd. De Grand Turismo onder de plug-in hybrids levert een systeemvermogen van 270 kW/367 pk en biedt indrukwekkende prestaties bij een laag verbruik. De Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition, die op Audi.nl inmiddels te configureren is, is nu te bestellen vanaf € 97.920*.

Audi plug in A7 Sportback groningen 02

De Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition combineert een 2.0 TFSI benzinemotor met een elektromotor die is geïntegreerd in de 7-traps S tronic-transmissie. Het systeemvermogen van 270 kW/367 pk en koppel van 500 Nm vertalen zich in een acceleratie van 0-100 km/u in 5,7 seconden en een topsnelheid van 250 km/u. Het gemiddelde brandstofverbruik bedraagt 1,9-2,1** l/100 km (CO2-emissies: 44 – 48** g/km) De gekoelde lithium-ion accu met een capaciteit van 14,1 kWh, die in de vloer van de bagageruimte is geïntegreerd, maakt een elektrische actieradius van ruim 40 kilometer*** mogelijk, bij een maximale snelheid van 135 km/u.

Audi plug in A7 Sportback groningen 03

Drie rijmodi en een vooruitziende blik
De Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro is ontworpen om zoveel mogelijk dagelijkse ritten volledig elektrisch en dus emissievrij te kunnen afleggen. Afhankelijk van de omstandigheden zijn er drie verschillende modi beschikbaar om het verbruik zo laag mogelijk te houden. Op basis van gegevens zoals kaart- en verkeersinformatie kiest de A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition altijd de meest efficiënte rijmodus en laadstrategie van de batterij. Als de adaptieve cruise control actief is, ondersteunt het systeem de bestuurder tevens bij het afremmen en optrekken. Dit komt niet alleen de efficiency, maar ook het comfort ten goede. Ook een voelbare puls in het gaspedaal en optische meldingen ondersteunen de bestuurder bij het realiseren van een zo laag mogelijk verbruik.

Audi plug in A7 Sportback groningen 04

Audi plug in A7 Sportback groningen 05

De A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition is op verschillende manieren te laden. Bij een industrieel driefase CEE-laadpunt duurt het volledig laden slechts 2,5 uur. Audi Nederland biedt met de Shuttel-pas diverse opties voor thuis en onderweg laden.

Audi plug in A7 Sportback groningen 06

Sportieve prestaties én looks
De Audi A7 55 TFSI e quattro wordt standaard geleverd als rijk uitgeruste en sportieve Competition. Deze plug-in A7 is onder meer voorzien van elektrisch verstel- en verwarmbare voorstoelen, Audi Sound System, MMI Navigatie Plus, de Audi virtual cockpit, HD matrix LED-koplampen, comfortsleutel en een klimaatbeheersingssysteem met vier zones. Het interieur is afgewerkt met hoogwaardige materialen, waaronder ‘Valcona’ leder, een zwarte hemelbekleding en decoratielijsten in mat geborsteld aluminium.

Audi plug in A7 Sportback groningen 07

Uiterlijk is deze Competition te herkennen aan het sportieve S line exterieur, zwart gespoten buitenspiegels, het optiekpakket zwart en rode remklauwen. Hij staat standaard op 19 inch multispaak lichtmetalen velgen.

De Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition is nu te bestellen en te configureren. De levering start dit najaar.

Audi plug in A7 Sportback groningen 08

Meer weten over de Audi A7 TFSI e quattro Competition? Blijf op de hoogte en schrijf je hier in voor de nieuwsbrief.

Audi plug in A7 Sportback groningen 09

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.

** De genoemde verbruikscijfers zijn gebaseerd op de uitkomsten van de op dit moment geldende Europese testmethode. Afhankelijk van meeruitvoeringen, weg-, verkeers- en weersomstandigheden, milieu-invloeden, conditie van de auto en rijstijl kunnen in de praktijk verbruikswaarden voorkomen die hiervan afwijken.

*** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen
donderdag, 07 november 2019 11:29

VVN en Ford laten zien wat snelheid doet

• VVN pleit voor gedragsverandering in verkeer om te hoge snelheden te voorkomen
• Oorzaak te hoge snelheid vaak tijdsdruk. Echter zorgt te hard rijden niet voor tijdwinst
• VVN organiseert in samenwerking met Ford Nederland VVN Remwegdemo om bewoners in buurten de gevolgen van snelheid in het verkeer te laten zien

Het aantal verkeersdoden op de weg neemt toe en het totale aantal verkeersongevallen verdubbelt. In 2018 waren het er 38.000, tegen 17.000 in 2014. Van de 678 verkeersdoden vorig jaar vielen er 81 op snelwegen, aldus cijfers van de SWOV.

VVN Remwegdemonstratie 2

Door het verlagen van te hoge snelheden op snelwegen, 80km-wegen en in buurten is qua verkeersveiligheid de meeste winst te boeken. Te snel rijden heeft te maken met gedrag in het verkeer. Daarom organiseert Veilig Verkeer Nederland (VVN) in samenwerking met Ford Nederland door het gehele land remwegdemonstraties in buurten en bij scholen. Tijdens de demonstraties wordt aandacht gegeven aan het thema snelheid in woonwijken.

De VVN Remwegdemonstratie maakt deel uit van de ruim 900 buurtacties die jaarlijks door buurtbewoners met steun van VVN worden georganiseerd. Een te hoge snelheid in een woonwijk vormt het meest gemelde verkeersveiligheidsprobleem door buurtbewoners. Als de gemiddelde snelheid zakt van 50 naar 49 km/uur, dan zal dit naar verwachting leiden tot 5,9 procent minder doden en 4 procent minder ernstig gewonden.

Een van de oorzaken van te hoge snelheden heeft te maken met tijdsdruk. Echter is het een fabel dat te hard rijden zorgt voor tijdwinst: "De meeste verkeerslachtoffers vallen als gevolg van een te hoge snelheid en dit is een groeiend probleem. Met de buurtactie VVN Remwegdemonstraties willen wij laten zien wat snelheid doet met de remweg van een auto. Wij hopen hiermee bij te dragen aan een verandering van het rijgedrag en daarmee aan het verminderen van het aantal ongevallen", aldus VVN directeur Evert-Jan Hulshof.

VVN Remwegdemonstratie 3

Veilig Verkeer Nederland (VVN) heeft het Participatiepunt waar bewoners meldingen van verkeersonveilige situaties kunnen maken. Om deze vervolgens op basis van advies van VVN in constructief overleg met de gemeente op te lossen. Het meest gemelde verkeersprobleem is een te hoge snelheid. VVN heeft daarom besloten om buurtbewoners behalve het Participatiepunt ook buurtacties aan te bieden. Eén van deze buurtacties is de VVN Remwegdemonstratie. Ford Nederland draagt bij aan de VVN Remwegdemonstratie.

Sebastiaan van de Pol, PR Manager van Ford Nederland: “Naast het ondersteunen van de Remwegdemo van VVN organiseren wij al jaren onze gratis rijvaardigheidstraining 'Driving Skills for Life' voor jonge automobilisten. Het effect van snelheid op de remweg speelt tijdens deze training een belangrijke rol. De remwegdemo en de missie van VVN om mensen zo veilig mogelijk aan het verkeer te laten deelnemen sluit naadloos aan bij onze eigen inspanningen voor een veiliger verkeer.”

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

*Nieuw procedé maakt aanbrengen verschillende kleurcombinaties in één lakproces mogelijk
*A4 Limousine en A5 Coupé als ‘edition one’ met Briljantzwart dak

Audi twee kleuren in een spuitproces 04

Met behulp van een innovatief lakprocedé dat bekendstaat als nevelvrij spuiten, heeft Audi nu de mogelijkheid om twee verschillende kleuren in één lakproces aan te brengen. De techniek wordt voor het eerst toegepast op de gelimiteerde ‘edition one’-modellen van de vernieuwde Audi A4 Limousine en A5 Coupé, in combinatie met een ​​dak in Briljantzwart. Audi is de eerste autofabrikant die deze milieuvriendelijke en kostenbesparende techniek in serieproductie toepast.

Audi twee kleuren in een spuitproces 03

Tot nu toe ging het aanbrengen van two-tone lak onvermijdelijk gepaard met twee lakprocessen, waarbij het eerste gespoten deel steeds moest worden afgeplakt. De technologie van het nevelvrij spuiten zorgt voor een revolutie in dit tijdrovende en materiaalintensieve proces. Een robotgestuurde tool meet uiterst nauwkeurig de lasergesoldeerde naad tussen het dak en de zijpanelen van de auto. Een spuitnozzle brengt vervolgens een speciale lak aan die specifiek voor deze spuittechniek is ontwikkeld, zonder enige spuitnevel. De precisie waarmee de lakstroken worden aangebracht, maakt het mogelijk de contrasterende lak in een enkel proces aan te brengen.

Audi twee kleuren in een spuitproces 05

Audi heeft het nieuwe spuitproces sinds het voorjaar van 2018 intensief getest om het in serieproductie te kunnen integreren. Sinds afgelopen zomer is het mogelijk om een zwart dak en een contrasterende lak binnen het serieproductieproces te combineren. De nieuwe technologie vermindert niet alleen de hoeveelheid lak die tot op heden werd gebruikt; het betekent ook dat er geen afplakmateriaal meer nodig is. Dat stelt Audi in staat om middelen te besparen en het biedt klanten tegelijkertijd de mogelijkheid om hun auto verder te individualiseren.

Audi twee kleuren in een spuitproces 06

De Audi A4 Limousine ‘edition one’ met een dak in Briljantzwart is vanaf nu te combineren met de kleuren Terragrijs metallic, Daytonagrijs pareleffect en Quantumgrijs. De Audi A5 Coupé ‘edition one’ is inmiddels verkrijgbaar in de kleuren Quantumgrijs, Daytonagrijs pareleffect en Distriktgroen metallic.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen
Pagina 3 van 119