Toon items op tag: Groningen

*100% elektrische ID.3 pakt overall-zege en wint in categorie ‘Midden Segment’
*Volkswagen ID.4 overtuigt eveneens met 2e plaats in ‘Hoge Segment’ klasse

De elektrische Volkswagen ID.3 is vandaag uitgeroepen tot Elektrische Auto van het Jaar. In de jaarlijkse verkiezing van de Vereniging Zakelijke Rijders scoorde de ID.3 niet alleen het hoogste puntentotaal overall, maar eindigde hij tevens als winnaar in de categorie ‘Midden Segment’. Ook zijn grotere broer, de elektrische Volkswagen ID.4, viel in de prijzen en eindigde op een uitstekende tweede plek in de ‘Hoge Segment’ klasse.

Hij is pas enkele maanden in ons land leverbaar, maar nu al heeft de elektrische Volkswagen ID.3 de harten van zakelijk autorijdend Nederland veroverd. Dat werd vandaag onderstreept door de Vereniging Zakelijke Rijders (VZR), die de ID.3 verkoos tot Elektrische Auto van het Jaar. In de verkiezing, waaraan 23 merken met 32 modellen in 52 verschillende uitvoeringen deelnamen, eindigde de ID.3 met een totaal van 247 punten overtuigend als winnaar. Tevens pakte hij de winst in de categorie ‘Midden Segment’ voor elektrische auto’s met een aanschafprijs tot € 40.000.

Maserati heeft de eerste beelden vrijgegeven van een prototype van de nieuwe Grecale SUV, die zich voor het eerst buiten de muren van de historische Maserati-fabriek aan de Viale Ciro Menotti in Modena waagde.

De prototype-auto’s ondergaan momenteel een periode van intensieve tests op de openbare weg, het circuit en offroad, in uiteenlopende gebruikscondities. Via deze tests vergaart Maserati waardevolle data voor de ontwikkeling van de definitieve versie van de nieuwe SUV.

De productie van de Grecale gaat plaatsvinden in Cassino (Italy), waarvoor een investering van zo’n 800 miljoen euro is voorzien. De wereldpremière van de Maserati Grecale vindt vóór het einde van 2021 plaats.

Voor meer informatie over Maserati: www.media.maserati.com 

Hyundai maakt meer details bekend van de nieuwe SANTA FE, die vanaf de 3e week van februari bij de Nederlandse Hyundai-dealers beschikbaar zal zijn voor een proefrit aan huis. Bekijk hier de prijslijst.

Nieuwe SANTA FE ontworpen volgens Sensous Sportiness-designprincipe
Op het exterieur is de nieuwe Hyundai designtaal ‘Sensuous Sportiness’ toegepast, waarmee de nieuwe SANTA FE een robuuste en krachtige look heeft gekregen. Zo zijn aan de voorkant onder andere de grille, de T-vormige koplampen en de voorbumper aangepast. Ook zijn de achterlichten, die over de breedte van de auto worden doorgetrokken, en de aangepaste bumper vernieuwd.

Ook het interieur heeft een belangrijke wijziging ondergaan. Dankzij het Shift by Wire-systeem is er meer ruimte en rust in het interieur. Ook is het instrumentenpaneel volledig digitaal en is de SANTA FE voorzien van een 10,25-inch multimediascherm met navigatie en Bluelink.

Ruime keuze in versies en vergroening motorenaanbod
De nieuwe SANTA FE is beschikbaar met twee verschillende aandrijflijnen die bekend zijn van de Hyundai TUCSON: een Hybrid-versie (HEV) en een Plug-in Hybrid-versie (PHEV).

De nieuwe SANTA FE biedt een ruime keuze aan uitvoeringen. De instapversie i-Motion biedt standaard onder andere: een 8-inch multimediascherm, centrale deurvergrendeling met keyless entry plus startknop en verlichting voorzijde in volledig LED uitgevoerd. Deze uitvoering is alleen beschikbaar in 5-zits variant. De vanafprijs van de nieuwe SANTA FE is € 44.495,- incl. BTW.

Voor een meerprijs van € 3.500,- incl. BTW kan de consument kiezen voor de Comfort-uitvoering. Vanaf deze uitvoering is het altijd mogelijk de SANTA FE als 7-zitter te bestellen. De Comfort-uitvoering is uitgerust met onder andere: lederen stoelbekleding, autonome rijbaanassistentie (LFA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) en parkeersensoren vóór.

Het derde uitrustingsniveau Comfort Smart brengt qua uitrusting onder andere: een 10,25-inch multimediascherm met navigatie en Bluelink, een KRELL premium-audiosysteem, privacy glas en een 12-inch volledig digitaal instrumentenpaneel. De Comfort Smart-uitvoering is overigens de instapversie voor de Plug-in Hybrid.

Boven de Comfort Smart zit de Premium-uitvoering, die onder andere wordt uitgerust met: 19-inch lichtmetalen velgen (Hybrid), Blind-spot View Monitor (BVM), Head-Up Display (HUD) en geventileerde stoelen vóór. De Premium-uitvoering biedt qua uitrusting de beste technologische features en de meest vooraanstaande ADAS-systemen.

De meest luxe uitvoering in de line up van de SANTA FE is de Premium Plus Sky. Deze versie is voornamelijk gericht op luxe materialen en biedt een luxe en onderscheidend uiterlijk. Zo kan de klant kiezen uit twee speciale interieurkleuren met Nappa-lederen stoelen en een hoogwaardig suède hemelbekleding. Het exterieur wordt ook aangepast, zo is de wielkastomlijsting in de carrosseriekleur gespoten en zijn de raamlijsten afgewerkt met een halfglans chroomkleur. De Premium Plus Sky is ook standaard uitgevoerd met een panoramisch schuif-/kanteldak en Highway Driving Assist (HDA).

Het trekgewicht voor de Hybrid is 1.650 kg voor geremde aanhangers. Het trekgewicht voor de Plug-in Hybrid wordt later bekendgemaakt.

De nieuwe Hyundai SANTA FE is leverbaar in negen exterieurkleuren en vijf interieurkleuren. Er zijn drie nieuwe kleuren ten opzichte van de vorige SANTA FE. Dit zijn: Glacier White, Taiga Brown en Lagoon Blue.

Vanaf de 3e week van februari is de nieuwe SANTA FE bij de Nederlandse Hyundai-dealers te vinden. Het boeken van een proefrit aan huis of contact leggen door middel van een videochat met een verkoper is mogelijk via hyundai.nl.

*Meer power, minder emissies, standaard vierwielaandrijving
*Indrukwekkend systeemvermogen van 225 kW/306 pk
*Opvallend snel: van 0-100 km/u in 6,0 seconden
*1.500 kilogram trekgewicht
*Elektrische actieradius tot 75 kilometer, laagste CO2-emissie in zijn klasse
*Gemiddeld brandstofverbruik van 1 op 100 (WLTP)
*Juni 2021 bij de Toyota dealer
*Leverbaar vanaf 55.895 euro

Toyota maakt de prijzen bekend van de nieuwe RAV4 Plug-in Hybrid, het topmodel van zijn succesvolle RAV4. Met een indrukwekkend systeemvermogen van 225 kW/306 pk en een bijzonder lage CO2-emissie van slechts 22 g/km staat de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid garant voor meer power én een lagere uitstoot dan elke andere plug-in hybride met AWD in het D-SUV segment. De prijzen beginnen bij 55.895 euro voor de aantrekkelijke Business uitvoering. De nieuwe RAV4 Plug-in Hybrid staat in juni 2021 bij de Toyota dealer.

De nieuwe Toyota RAV4 Plug-in Hybrid bedient de zakelijke markt met twee uitvoeringen; de Business en Business Plus. De standaard uitgebreid uitgeruste Business uitvoering is er vanaf 55.895 euro en de Business Plus krijgt een prijskaartje van 63.595 euro.

*Topmodel van ŠKODA nu leverbaar vanaf € 32.990*
*SUPERB iV: meest bereikbare plug-in hybride in zijn segment, vanaf € 39.990*
*Heel eenvoudig: overzichtelijke stappen naar (sportief) maatwerk

De SUPERB, het luxe, ruime en comfortabele topmodel van ŠKODA, is nu bereikbaarder dan ooit. Door een aanscherping van de prijzen is de SUPERB er nu al vanaf € 32.990* of slechts € 218** netto bijtelling per maand. De nieuwe SUPERB iV met krachtige en efficiënte plug-in hybridetechnologie staat nu al vanaf € 39.990* voor de deur. Dat maakt hem tot de meest bereikbare plug-in hybride in zijn segment.

De prijslijst van de ŠKODA SUPERB vermeldt nu een vanafprijs van € 32.990*. Voor dat bedrag staat ŠKODA’s topmodel klaar als HATCHBACK met de 110 kW/150 pk sterke 1.5 TSI benzinemotor in de luxe Business Edition-uitvoering. Standaard is deze versie al voorzien van LED-koplampen, het navigatiesysteem Amundsen met 8 inch scherm, voice control, ŠKODA Connect, Bluetooth telefoonvoorbereiding inclusief draadloos opladen, Keyless entry, automatische 2 zone-airconditioning en parkeersensoren achter.

SUPERB iV plug-in hybride en SUPERB 2.0 TDI: standaard als Business Edition Plus
De SUPERB is er ook met plug-in hybridetechnologie, waarbij een 1.4 TSI, een elektromotor en een zestraps automatische DSG-transmissie een slim samenspel aangaan. Met een systeemvermogen van 160 kW/218 pk zijn de SUPERB iV-modellen goed voor krachtige prestaties in combinatie met gunstige verbruikscijfers. Het 13 kWh accupakket maakt het mogelijk om 55 kilometer*** (WLTP) volledig elektrisch aangedreven te rijden. De ŠKODA SUPERB iV is er nu al vanaf € 39.990*. Hij wordt net als de SUPERB 2.0 TDI diesel (110 kW/150 pk) standaard geleverd in de zeer complete Business Edition Plus-uitvoering. Die vult de uitrusting van de Business Edition aan met onder meer een achteruitrijcamera, verwarmde voorstoelen, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugenfunctie, de grootlichtassistent en Park Distance Control (voor en achter).

Eenvoudige stappen naar maatwerk
Elke SUPERB is er voor een meerprijs van € 1.500 ook als extra ruime en veelzijdige COMBI. Ook met de SUPERB € 2.000 deals maakt ŠKODA het voor klanten eenvoudiger dan ooit om een topmodel op maat samen te stellen. Voor € 2.000 krijgen de SUPERB 1.5 TSI Business Edition en Business Edition Plus bijvoorbeeld een upgrade naar de comfortabele automatische zeventraps DSG-transmissie. En voor een meerprijs van € 2.000 ten opzichte van de Business Edition Plus-uitvoeringen is de SUPERB er bovendien als Sportline Business, waarin sportiviteit en luxe naadloos samen gaan. Standaard op deze modellen zijn alle hierboven genoemde features en daarnaast Full LED matrix koplampen, een sportonderstel, 18 inch lichtmetalen velgen (zwart), extra donker getint glas achter, zwarte exterieuraccenten, de Virtual cockpit en sportstoelen vóór.

*ŠKODA AUTO passeert mijlpaal van 1.000.000 auto’s wereldwijd ondanks COVID-situatie en tijdelijke productiestop
*Europees marktaandeel toegenomen tot 5,4%, marktaandeel in Nederland met 10% gestegen

ŠKODA AUTO leverde in 2020 in totaal 1.004.800 nieuwe auto’s aan klanten, waarmee het merk voor het zevende jaar op rij de magische grens van 1 miljoen auto’s passeerde. Ondanks de gevolgen van de COVID-19-pandemie, een productiestop van 39 dagen en een tijdelijke sluiting van een groot aantal verkooppunten in het tweede kwartaal, wist ŠKODA AUTO zich al vanaf juni te herpakken op de internationale markten. Het aantrekkelijke en moderne modelprogramma had een groot aandeel in de succesvolle resultaten.

Ondanks de nodige uitdagingen leverde de Tsjechische autofabrikant in de periode juli – december wereldwijd 578.100 auto’s af (eerste helft 2020: 426.700 auto’s). Bovendien noteerde ŠKODA de afgelopen twaalf maanden stijgende lijnen in uiteenlopende markten. In Turkije bijvoorbeeld namen de verkopen met ruim 56% toe tot 24.200 auto’s, in Egypte met bijna 53% tot 5.500 auto’s en ook in Europa zag ŠKODA het marktaandeel groeien, tot 5,4%. In Rusland noteerde het merk met 94.600 verkochte auto’s (+6,8%) zelfs een nieuw verkooprecord.

“Ruim één miljoen auto’s wereldwijd is een grootse prestatie voor ŠKODA AUTO, zeker met het oog op de coronapandemie en de sluiting van de fabrieken gedurende vijf weken tijdens de eerste golf,” verklaart ŠKODA AUTO CEO Thomas Schäfer. “Nu is het tijd om met vertrouwen weer vooruit te kijken. ŠKODA heeft veel nieuwe modellen in de pijplijn waar ik hoge verwachtingen van heb. Desondanks blijven we waakzaam en houden we de ontwikkelingen in de markten nauwlettend in de gaten.”

In West-Europa verkocht ŠKODA afgelopen jaar 434.500 auto’s, een daling van 16,5% vergeleken met 2019. Duitsland, de op één na grootste individuele markt voor ŠKODA, noteerde vorig jaar 161.800 nieuwe auto’s, een min van ruim 15%. In Nederland zag ŠKODA het marktaandeel echter fors toenemen tot 4,65%, een stijging van 10% ten opzichte van het jaar ervoor (2019: 4,25%). De overweldigende interesse in de elektrische ENYAQ iV was een hoogtepunt voor het merk in Nederland.

Centraal-Europa was voor ŠKODA afgelopen jaar goed voor 181.900 nieuwe auto’s, wat weliswaar een afname van 15,7% betekende, maar het marktaandeel van het merk nam daar wel toe, tot 19,65%. In thuisland Tsjechië verkocht ŠKODA meer auto’s dan het jaar ervoor, 83.200 om precies te zijn, een plus van bijna 12%. Daar steeg het aandeel met 3,34% tot zelfs 41%.

In Oost-Europa exclusief Rusland leverde ŠKODA AUTO tussen januari en december 2020 in totaal 39.800 nieuwe auto’s af aan klanten, een daling van ruim een vijfde. In Rusland zelf steeg de ŠKODA-verkoop vorig jaar echter met 6,8% tot een nieuw record van 94.600 auto’s. ŠKODA’s grootste individuele markt wereldwijd, China, registreerde 173.000 auto’s, een min van bijna 39%.

*Gemiddelde CO2-uitstoot van 71 g/km voor alle in 2020 nieuw geleverde Volkswagen-modellen in Nederland
*Verdere uitstootdaling verwacht door meer elektrisch aangedreven ID.-modellen
*Volkswagen’s einddoel: CO2-neutraal in 2050

De introductie van de kwalitatief hoogstaande, betaalbare, elektrische ID. modelfamilie heeft ervoor gezorgd dat de CO2 uitstoot van Neerlands populairste automerk flink is gedaald. De gemiddelde CO2-uitstoot van alle auto’s die Volkswagen in 2020 in ons land leverde, bedroeg 71 gram/km. Daarmee blijft de CO2-uitstoot van Volkswagen in Nederland gestaag dalen ten opzichte van voorgaande jaren, en zelfs met een derde in 2020. Volkswagen was in 2020 niet alleen overall de nummer 1 in Nederland; met de ID.3 had Volkswagen in 2020 ook de populairste elektrische auto in de showroom staan.

Een groot deel van alle nieuw-verkochte Volkswagens in 2020 was geheel of gedeeltelijk elektrisch aangedreven. In de verkoopmix had afgelopen jaar bijna 40% van alle verkochte ‘Nederlandse’ Volkswagens een vorm van elektrische aandrijving. Daarbij was er een belangrijke rol weggelegd voor de nieuwe, 100% elektrisch aangedreven ID.3. De Volkswagen ID.3 was het afgelopen jaar de populairste elektrische auto met 10.954 verkochte modellen, goed voor een marktaandeel van 23%. Ook de in december 2020 geïntroduceerde ID.4 stond in de top 10.

Productie ID.-modellen nu al CO2-neutraal
Internationaal heeft Volkswagen AG zich gecommitteerd aan het klimaatakkoord van Parijs. De onderneming zet sterk in op een vermindering van de CO2-uitstoot over de volledige waardeketen. Om de eigen ambitieuze milieudoelstellingen te halen, heeft Volkswagen AG vergaande maatregelen genomen om het gebruik van grondstoffen bij de productie te verminderen en het energieverbruik terug te brengen. Bovendien wordt er voor de productie van nieuwe Volkswagens steeds meer groene stroom gebruikt. Door deze en andere maatregelen is de productie van bijvoorbeeld de nieuwe ID.-modellen nu al CO2-neutraal.

Scherpe daling
Volkswagen en Nederland hebben in Europa een reputatie hoog te houden als het gaat om het verlagen van de CO2-uitstoot. Beide behoren al jaren tot de koplopers in Europa. Volkswagen Nederland onderschreef die rol afgelopen jaar met een gemiddelde CO2-uitstoot van 71 g/km. Ter vergelijking: in 2019 bedroeg de gemiddelde CO2-uitstoot van Volkswagen in ons land nog 106 g/km.

Het vervolg
Volkswagen verwacht dat de gemiddelde CO2-uitstoot van alle verkochte Volkswagens in Nederland de komende jaren verder zal dalen. Dat komt vooral door een groot modellenoffensief op het gebied van plug-in hybriden en elektrische auto’s. Inmiddels is de ID.4 SUV in ons land leverbaar en wordt de ID. Family de komende tijd verder uitgebreid. Het einddoel daarvan is een volledig CO2-neutrale status in 2050. Een belangrijke tussenstap daarbij is de ontwikkelingsstop van verbrandingsmotoren rond 2026. Vanaf 2040 brengt Volkswagen uitsluitend nog auto’s op de markt, die geen CO2 uitstoten.

• De Hyundai KONA N is het nieuwste lid van het sportieve N-gamma van Hyundai
• KONA N de eerste SUV met het N-label
• Sportieve variant combineert de praktische voordelen van een SUV met compromisloos rijplezier
• 8-traps N DCT-transmissie en 2.0-liter turbomotor garanderen hoogstaande prestaties

Het volgende model in het sportieve N-gamma van Hyundai is de geheel nieuwe KONA N. Dit is meteen ook de eerste high-performance SUV met het N-label. Aangezien de nieuwe Hyundai KONA wereldwijd zeer enthousiast is ontvangen, wordt er al uitgekeken naar de sportieve N-variant van de SUV.

‘We passen heel graag ons succesvolle recept – dat we al gebruikten voor de Hyundai i30 N en onlangs ook voor de i20 N – nu ook toe op een van de populairste SUV’s van dit moment, onze Hyundai KONA’, zegt Andreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing & Product van Hyundai Motor Europe. ‘Met de toevoeging van de Hyundai KONA aan het N-gamma bereikt ons high-performance merk N opnieuw een hoger niveau.’

De nieuwe Hyundai KONA N is voorzien van een 8-traps N DCT-transmissie, dus met een dubbele natte koppeling. In de combinatie met de 2.0-liter turbomotor zorgt dat voor een uiterst sportieve en dynamische rijbeleving. Net als de andere N-modellen is ook de Hyundai KONA N uitgerust met talrijke zeer sportieve voorzieningen, zoals Launch Control, en maakt hij tijdens het rijden een zeer opwindend sportief geluid.

‘De Hyundai KONA N is de eerste SUV met het supersportieve N-label’, zegt Till Wartenberg, Vice President en Head of N Brand Management en de Motorsport Sub-division van Hyundai Motor Company. ‘Onze “hot SUV” is niet alleen heel veelzijdig en functioneel, hij biedt net als de andere N-modellen ook veel rijplezier. De “N-thusiasts”, zoals wij hen noemen, zullen genieten van de KONA N, waar ze ook naartoe rijden – op de weg én op het circuit.’

Hyundai’s sportieve N-label, dat zijn entree op de high-performance-markt maakte met de Hyundai i30 N, wil het gamma in 2021 verder uitbreiden. Met specifieke modellen – zoals de Hyundai i20 N en de KONA N – biedt het in zeer uiteenlopende segmenten modellen aan die even zo uiteenlopende berijders veel rijplezier bezorgen.

Meer informatie over de nieuwe Hyundai KONA N volgt in de komende weken.

*Nieuwe Golf meest populaire auto van Europa
*Volkswagen ID.3 bij laatste zeven in Auto van het Jaar 2021-verkiezing
*ID.3: bestverkochte elektrische auto van Nederland

Volkswagen is het nieuwe jaar met positief nieuws uit de startblokken gekomen. De nieuwe Golf, die begin vorig jaar debuteerde, ontpopte zich in 2020 direct als de bestverkochte auto van Europa. Veel lof was er in Europees opzicht ook voor de nieuwe, elektrische ID.3 van Volkswagen, die zich schaart bij de laatste zeven kandidaten voor de Auto van het Jaar 2021-titel. In Nederland was de ID.3 eveneens erg populair, als bestverkochte EV van ons land.

Internationaal gaf Volkswagen afgelopen jaar meteen vol gas met de nieuwe Golf. In het debuutjaar van de Golf 8 waren alle belangrijke varianten van het model rond de herfst direct al beschikbaar en leverde Volkswagen zo’n 312.000 nieuwe Golfs af aan klanten, waarmee het model in zijn introductiejaar al de bestverkochte auto van Europa was.

Genomineerd: Auto van het Jaar 2021
Ook de ID.3 - het eerste lid van Volkswagen’s nieuwe, volledig elektrische ID. Family - doet het uitstekend. In de jaarlijkse, Europese Auto van het Jaar-verkiezing is het model doorgedrongen tot de zeven finalisten die in aanmerking komen voor de titel Auto van het Jaar 2021. Van de oorspronkelijke 29 modellen die op de kandidatenlijst stonden, is een selectie van zeven genomineerden overgebleven. De bekendmaking van de Auto van het Jaar 2021 vindt plaats op 1 maart aanstaande.

Volkswagen: marktleider in Nederland
In Nederland is de ID.3 vorig jaar eveneens zeer positief door de consument ontvangen. Niet alleen was hij in 2020 de populairste EV van ons land, maar tevens het op één na bestverkochte model overall. Met 10.954 exemplaren in zijn debuutjaar nam de ID.3 bovendien een kwart van de totale Volkswagen-verkopen in 2020 voor zijn rekening. Volkswagen sloot het jaar 2020 af als marktleider in Nederland, met 44.670 verkochte auto’s, goed voor een marktaandeel van ruim 12,5 procent. Dus een op de acht verkochte personenauto’s in 2020 was een Volkswagen.

*4e generatie van ŠKODA's bestseller behoort tot zeven finalisten
*Prijzenregen voor nieuwe OCTAVIA in 2020

De compleet nieuwe ŠKODA OCTAVIA is in de running voor de volgende internationale onderscheiding. De vierde generatie van ŠKODA’s bestseller staat dit jaar op de shortlist voor de prestigieuze ‘Auto van het Jaar’-titel. Uit een selectie van 29 nieuwe auto's die in de afgelopen twaalf maanden op de markt zijn gekomen, is de ŠKODA OCTAVIA uitgeroepen tot één van de zeven genomineerden die doorgaan naar de finale. Op 1 maart wordt bekendgemaakt welke auto zich ‘Auto van het Jaar 2021’ mag noemen.

In die finale worden de zeven overgebleven modellen gepresenteerd aan een internationale vakjury, waarbij 60 autojournalisten uit 23 Europese landen hun stem uitbrengen. Het is de tweede keer dat de ŠKODA OCTAVIA op de shortlist staat, de derde generatie nam in 2014 ook al deel aan de finale.

De ‘Auto van het Jaar’ award, één van de belangrijkste onderscheidingen voor de Europese auto-industrie, werd voor het eerst uitgereikt in 1964. Deze competitie wordt georganiseerd door negen automagazines uit negen Europese landen. Elk jaar komen alle nieuwe automodellen die in de twaalf maanden voorafgaand aan de stemming op ten minste vijf Europese landen op de markt worden gebracht, in aanmerking voor de prijs. Het deelnemersveld voor de titel Auto van het Jaar 2021 bestaat uit 29 verschillende modellen, waaruit nu zeven finalisten zijn gekozen, zoals gebruikelijk is.

Nu al een succes
Alleen al in het laatste kwartaal van 2020 won de geheel nieuwe OCTAVIA vier prestigieuze awards in belangrijke exportmarkten – Groot-Brittannië, Oostenrijk, Duitsland en Zwitserland. In Groot-Brittannië werd het model door het magazine ‘Auto Express’ uitgeroepen tot ‘Car of the Year’. Ook kwam de OCTAVIA als winnaar uit de bus in de categorie ‘Compact Family Car’ bij de ‘Auto Express New Car Awards’, terwijl de titel ‘Estate Car’ naar de OCTAVIA COMBI ging. Bij de ‘Auto van het jaar’-awards van de ARBÖ Austrian Automobile Association was de OCTAVIA de winnaar in de categorie ‘Medium’, voor auto’s met een verkoopprijs tussen de 20.001 en 50.000 euro. Tijdens de ‘Auto Trophy 2020’ awards van het Duitse autotijdschrift ‘Auto Zeitung’ behaalde de ŠKODA OCTAVIA een dubbele overwinning: de ŠKODA OCTAVIA werd verkozen tot favoriete importauto in de compacte klasse, terwijl de ŠKODA OCTAVIA RS de award ‘Beste compacte sportmodel - importauto's’ won. In Zwitserland kozen lezers en online bezoekers van verschillende publicaties, waaronder ‘Schweizer Illustrierte’ en ‘Blick’, voor de OCTAVIA als ‘De favoriete auto van Zwitserland 2021’. Al in juni 2020 had het bestverkochte ŠKODA-model in de lezerspeilingen van het Duitse tijdschrift voor vierwielaangedreven auto’s ‘Auto Bild Allrad’ en van het magazine ‘AUTO Straßenverkehr’ de eerste plaats ingenomen en werd het model tot ‘AWD Car of the Year’ gekroond in de categorie tot 40.000 euro. Ook was de OCTAVIA ‘Family Car of the Year’ in de categorie ‘Best Design’ voor auto’s in de prijscategorie tot 25.000 euro.

Populairste model van ŠKODA
Met meer dan zeven miljoen gebouwde exemplaren tot nu toe is de ŠKODA OCTAVIA het populairste model van de Tsjechische fabrikant. De geheel nieuwe, vierde generatie van de bestseller is zuiniger en milieuvriendelijker dan ooit tevoren, en heeft een breed motorengamma met efficiënte benzine- en dieselmotoren, een aardgas-versie (CNG) en varianten met plug-in hybride- en mild-hybridetechnologie. Het vermogen varieert van 81 kW/110 pk tot 180 kW/245 pk.