Toon items op tag: Polestar

Na feedback van Polestar 2-rijders en het initiatief van de oorspronkelijke ontwikkelaar, biedt de Polestar 2 nu ook de app ‘A Better Routeplanner’ (ABRP) aan via het op Android Automotive gebaseerde infotainmentsysteem.

De nieuwe app is ontwikkeld door de maker van ABRP en brengt de handige routeplanner die is gericht op elektrisch rijden rechtstreeks in de auto. De app, die zeer geliefd is bij EV-rijders, maakt een specifieke routeplanning mogelijk waarbij rekening wordt gehouden met aanvullende factoren, naast de parameters die beschikbaar worden gemaakt door de auto zelf, zoals laadstatus (SOC) en energieverbruik. Er kan bijvoorbeeld rekening worden gehouden met andere factoren die de actieradius beïnvloeden, zoals de belading van het voertuig en of de auto is uitgerust met bijvoorbeeld een dakkoffer of aanhanger.

De resultaten stellen Polestar 2-rijders in staat hun laadsessies effectief en nauwkeurig te plannen langs een gekozen route. In de Polestar 2 kan de routing ook worden overgedragen naar Google Maps, waardoor de bestuurder kan blijven profiteren van het geïntegreerde navigatiesysteem van de auto.

"We wilden ABRP graag integreren in de Polestar 2", zegt ABRP-oprichter Bo Lincoln. "Dankzij het open ontwikkelaarsportal van Polestar en de Android Automotive OS-emulator hadden we al aan de app kunnen werken voordat we Polestar benaderden met het voorstel om deze beschikbaar te maken. We hebben een enorm gebruikersbestand bestaande uit zeer toegewijde en specifieke EV-rijders, die op ABRP zijn gaan vertrouwen. Polestar 2-rijders hoeven nu niet langer te plannen met de smartphone-app, maar kunnen dit nu volledig geïntegreerd in de auto doen."

De integratie van ABRP in de Polestar 2 is een goed voorbeeld van de voordelen van Android Automotive OS. App-ontwikkelaars kunnen het bewezen Android-ecosysteem gebruiken om snel en effectief apps voor de auto te ontwikkelen, en Polestar biedt een uniek ontwikkelplatform en een handige emulator waarmee vrij en openlijk kan worden getest in een virtuele Polestar 2-interface.

"We vinden het belangrijk dat de community van zowel ontwikkelaars als Polestar 2-rijders invloed kunnen uitoefenen op wat we in onze auto’s aanbieden", zegt Aloka Muddukrishna, UX-ontwerper bij Polestar. "We vonden het idee van Bo direct leuk en na wat laatste input om ABRP het beste te laten integreren met onze gebruikersinterface en voertuigfuncties, konden we de app snel vrijgeven."

De ABRP-app voor de Polestar 2 is nu beschikbaar in de Google Play Store in Europese en Noord-Amerikaanse markten.

Polestar, het elektrische performance-automerk uit Zweden, heeft vandaag de deuren van de gloednieuwe Space in de Westfield Mall of the Netherlands in Leidschendam geopend.

Polestar was al aanwezig met een pop-up Space in de vorig jaar gerealiseerde zuid-fase van de retail experience. Met de officiële opening vandaag kunnen geïnteresseerden nu kennismaken met het merk én de modellen in de permanente Space.

De Space in de Westfield Mall of the Netherlands is tot op de millimeter ontworpen vanuit de minimalistische designfilosofie van Polestar en brengt de innovatieve benadering van het merk tot leven. Bezoekers kunnen er de Polestar 1 en de Polestar 2 op verschillende manieren ontdekken en samenstellen; live of via interactieve displays en Varjo virtual reality. Uiteraard zijn er ook demo’s beschikbaar voor een proefrit.

Met vragen kunnen bezoekers altijd terecht bij de Polestar Specialists, experts die alles kunnen vertellen over de filosofie en de producten van het merk en die niet op commissiebasis werken. Polestar vindt het belangrijk om in de Spaces een klantervaring te bieden die zich écht alleen op de consument richt, zonder focus op harde verkoop. Bezoekers bepalen er zelf hoeveel interactie ze willen. En als de klant de perfecte Polestar heeft samengesteld, kan hij of zij deze online bestellen waar en wanneer het uitkomt. De bestelde Polestar wordt vervolgens naar keuze thuis afgeleverd óf vanuit het Handover Center in Beesd.

“Bij Polestar hebben we geen dealers of garages, maar Spaces. In deze plezierige en rustige ruimtes kunnen klanten over de hele wereld, en nu ook in de Westfield Mall of the Netherlands, fysiek kennismaken met onze auto’s”, zegt Thomas Ingenlath, CEO van Polestar.

Polestar heeft specifiek gekozen om een Space te openen in de Westfield Mall of the Netherlands omdat deze innovatieve retailformule perfect past bij de manier waarop het merk consumenten wil faciliteren bij de keuze voor een nieuwe elektrische auto.

Met de opening van de nieuwe Space in de unieke mall met zo’n 280 winkels, restaurants en entertainmentaanbieders, is het geplande Nederlandse netwerk van Polestar Spaces grotendeels uitgerold. De overige Spaces bevinden zich op A-locaties in Rotterdam, Eindhoven, Amstelveen en binnenkort ook in Amsterdam.

Polestar debuteerde eind 2019 in Nederland met de exclusieve Polestar 1, de geavanceerde, elektrische performance-hybride die twee elektromotoren combineert met een krachtige benzinemotor. Hij levert 609 pk en een koppel van 1.000 Nm. Dankzij z’n grote accu kan deze plug-in hybride tot maar liefst 124 kilometer (WLTP) rijden op een volle lading.

Het Zweedse merk brak in 2020 door met de Polestar 2, een volledig elektrische performance-fastback met ruimte voor vijf personen, een vermogen van 408 pk, 660 Nm aan trekkracht, vierwielaandrijving en een rijbereik tot 470 kilometer (WLTP). Het is de eerste auto ter wereld met een geïntegreerd Android-infotainmentsysteem met toegang tot Google apps & services als Google Assistant, Google Maps en speciale apps via de Google Play Store. Polestar introduceert binnenkort nieuwe uitvoeringen van de Polestar 2 waarmee hij bereikbaar wordt voor een nóg breder publiek.

Meer informatie over de Spaces en de modellen van Polestar is te vinden op polestar.com.

Polestar heeft in Nederland de tweeduizendste Polestar 2 afgeleverd. De in Snow uitgevoerde electric performance fastback is geconfigureerd met het Performance Pack en een WeaveTech veganistisch interieur.

De Polestar 2 heeft een aandrijflijn die bestaat uit twee elektrische motoren: een op de vooras en een op de achteras. Samen leveren ze 300 kW/408 pk en 660 Nm. De vierwielaandrijving zorgt tijdens actieve ritten voor een indrukwekkende stabiliteit en een solide rijgedrag onder natte of winterse omstandigheden. De Polestar 2 heeft een 78kWh sterke accu voor een maximaal rijbereik van 470 kilometer (WLTP).

*Precept wordt realiteit, de auto is in ontwikkeling
*Polestar werkt aan waarmaken duurzaamheidsambities
*Nieuwe state-of-the-art productiefaciliteit gepland

Polestar bevestigt dat de Precept in productie wordt genomen. De Polestar Precept, die eerder dit jaar werd onthuld, is een manifest van de toekomstvisie van het merk en is meer een ‘commitment car’ dan een concept car.

De Precept laat de toekomstige ontwerprichting zien van het Zweedse elektrische performance merk en benadrukt ook de koers die Polestar volgt op het gebied van digitale technologie en de toepassing van innovatieve, duurzame materialen in het in- en exterieur.

" ‘Prachtig. Spectaculair. Geavanceerd. We willen hem graag op de weg zien!’- dat is wat de media schreven en het publiek zei toen de Precept werd onthuld. We hebben dan ook besloten om de auto te gaan bouwen”, aldus Thomas Ingenlath, CEO van Polestar.

“Consumenten willen verandering zien in deze branche – en niet alleen dromen. De Precept is nu een nog sterker statement geworden. We zetten ons in om de milieu-impact van onze auto's en ons bedrijf te verminderen. Onze ambitie is klimaatneutraliteit, ook al erken ik dat dit een langetermijndoel is."

Het interieur van de Polestar Precept bestaat uit een mix van duurzame materialen, waaronder gerecyclede petflessen, teruggewonnen visnetten en gerecycled kurkvinyl. Een op vlas gebaseerd composiet, ontwikkeld door partner Bcomp Ltd, wordt toegepast in veel interieur- en sommige exterieuronderdelen. Het is de ambitie van Polestar om veel van de duurzame materialen daadwerkelijk toe te passen in de productieversie.

Terwijl de productontwikkeling al is gestart, bevestigt Polestar dat het de Precept gaat produceren in China, waar een nieuwe productiefaciliteit wordt gerealiseerd. Polestar wil dat deze nieuwe locatie klimaatneutraal wordt en daarnaast tot een van de meest intelligente en verbonden autoproductiefaciliteiten ter wereld gaat behoren.

Deze klimaatpositieve aanpak is begonnen in de eerste productiefaciliteit van Polestar in Chengdu, waar de Polestar 1 wordt gebouwd. Het Polestar-productiecentrum, dat in 2019 is geopend, is de eerste autoproductiefaciliteit met LEED Gold-rating in China en draait op 100% hernieuwbare elektriciteit.

"China is een thuismarkt voor Polestar en we erkennen de steeds belangrijkere drang naar meer duurzaamheid hier", vervolgt Thomas Ingenlath, vanaf de Beijing International Automotive Exhibition 2020. "Met deze nieuwe fabriek leggen we de lat weer hoger, met als doel om in China de meest geavanceerde en hoogwaardige elektrische auto met de laagste ecologische voetafdruk te produceren."