Vision Van: Elektrisch aangedreven, geautomatiseerde en 'connected' bestelwagen van Mercedes-Benz Vans zorgt voor revolutie in 'last mile' distributie
De door Mercedes-Benz Vans ontwikkelde Vision Van, is een revolutionaire bestelwagenstudie voor stedelijke omgevingen. Het voertuig vormt een geïntegreerd systeem en beschikt over een aantal innovatieve technologieën voor 'last mile'-leveringen en zet zodoende de nieuwe standaard met betrekking tot prestatievereisten en oplossingen voor een toekomstige generatie bestelwagens.
De Vision Van is een voortvloeisel uit een strategische toekomstvisie met de naam adVANce. Met adVANce evolueert Mercedes-Benz Vans van pure bestelwagenfabrikant naar een leverancier van complete systeemoplossingen. Het bedrijf laat het belang van deze strategie en haar innovatiekracht tot uiting komen in de Vision Van. De Vision Van biedt een ongekende connectiviteit met betrekking tot informatie en technologieën. Het is de eerste bestelwagen ter wereld die dienstdoet als geïntegreerd concept voor een volledig gedigitaliseerde distributieketen, van het goederendepot tot aan de ontvanger.
De Vision Van is voorzien van een volledig geautomatiseerde laadruimte, geïntegreerde drones voor autonome leveringen door de lucht en state-of-the-art joystickbediening. De design studie wordt aangedreven door een elektromotor met een vermogen van 75 kW. De actieradius bedraagt maximaal 270 kilometer; leveringen met de Vision Van zijn lokaal emissievrij. De elektro-aandrijving garandeert bovendien dat de Vision Van in binnensteden kan worden ingezet die voertuigen met verbrandingsmotoren gaan weren. De nagenoeg geruisloze elektrische aandrijving maakt ook leveringen op een laat tijdstip in woonwijken mogelijk, indien goederen dezelfde dag nog afgeleverd moeten worden.
Cloud-gebaseerde controlesoftware in combinatie met een optimale beladingshardware
De Vision Van verbindt tal van innovatieve technologieën met elkaar en vormt het centrale, intelligente element in een volledig 'connected' distributieketen. Innovatieve algoritmes managen het orderpikken en het inladen van pakketten, volledig geautomatiseerd laadruimtemanagement, de routeplanning voor de auto en de afleveringsdrones. Ook wordt hiermee de ideale afleveringsroute voor de chauffeur berekend. Het geautomatiseerde orderpikken vindt bijvoorbeeld plaats in een distributiecentrum en vervolgens worden de pakketten in speciale opslagsystemen opgeslagen. Bestuurderloze transportvoertuigen beladen deze opslagsystemen aan de hand van een geautomatiseerd proces. Het intelligentie laadruimtemanagementsysteem zorgt ervoor dat de bezorger de pakketten op de plaats van bestemming snel kan pakken. Ook kunnen twee drones, elk met een maximaal laadvermogen van twee kilo, worden ingezet voor autonome afleveringen binnen een straal van 7,5 km.
De combinatie van cloud-gebaseerde managementsoftware en geoptimaliseerde hardware bespaart kostbare tijd, verbetert de efficiency en brengt de kwaliteit en flexibiliteit van afleveringsdiensten in stedelijke omgevingen naar een nieuw niveau. De afleveringstijd per pakket en de tijd dat de auto stilstaat worden bijvoorbeeld aanzienlijk gereduceerd. Ook worden er compleet nieuwe mogelijkheden gerealiseerd wat betreft leveringen op dezelfde dag en tijdgedefinieerde leveringen. Zodoende wordt het gemak voor de ontvanger verhoogd en zullen mislukte afleveringspogingen niet vaak meer voorkomen. De snelle belading, de geautomatiseerde technologie in de laadruimte en de integratie van de afleveringsdrones dragen allemaal bij aan de genoemde verbetering van de efficiency. De technologie zorgt er bovendien voor dat fouten bij de aflevering praktisch onmogelijk zijn.
Voertuig communiceert met de bestuurder en de omgeving
Het futuristische design van Mercedes-Benz Vans biedt een voorproefje van een toekomstige generatie bestelwagens. Het brengt slimme technologie, efficiency en connectiviteit op een ongeëvenaarde manier samen. Alleen al het design van de voorzijde geeft degene die de Vision Van bekijkt een kijkje in de nabije toekomst. De aanblik wordt bepaald door een bijzonder brede voorruit die als een hightech vizier rond de hoeken doorloopt, de Black Panel-grille met geïntegreerde LED-matrix waarmee de Vision Van communiceert met zijn omgeving, en progressief gevormde LED-koplampen. De scherpe belijning van deze elementen vormt een fraai contrast met de rondingen in het design van de Vision Van, wat een interessante mix van passie en emotie alsmede technologie en functionaliteit vormt. Het voertuig communiceert met zijn omgeving via LED-displays op de voor- en achterzijde. Zo worden bijvoorbeeld waarschuwingen getoond als de drones de lucht in gaan, als de auto stopt of als de bestuurder uitstapt.
Het interieurdesign is gericht op maximale functionaliteit in combinatie met een bijzonder futuristische vormgeving. De designers hebben het stuur, de pedalen en de middenconsole achterwege gelaten. In plaats daarvan beschikt de Vision Van over drive-by-wire bediening middels een joystick, wat voor nieuwe designmogelijkheden zorgt. Het resultaat: een uniek interieur dat de intelligente communicatie tussen de bestuurder en het voertuig centraal stelt. Ook is het mogelijk geworden om de bestuurdersstoel verder naar voren te plaatsen, waardoor de bruikbare vloerruimte van de bestelwagen groter wordt.
Optimale informatieweergave
Het dashboard in de vorm van een grote boog is bekleed met premium stof en strekt zich uit over de gehele voorzijde. Het complete oppervlak van de boog wordt gebruikt om de bestuurder de informatie te tonen die hij nodig heeft om zijn werk te kunnen doen. Als de Vision Van stilstaat, vormt de boog een ononderbroken blauw oppervlak. Tijdens het rijden wordt de boog verlicht om bijvoorbeeld een snelheidsmeter, informatie met betrekking tot de route en informatie over de vlucht van de drones te kunnen weergeven.
Het voertuig communiceert ook met de bestuurder via de vloer. LED-lampjes vormen een uniek patroon in de roestvrijstalen vloer, waardoor de bestuurder er bijvoorbeeld op wordt geattendeerd dat er voetgangers of fietsers naderen. In de wand achter het bestuurderscompartiment bevinden zich de pakketverdeler en een informatiezuil die alle relevante informatie met betrekking tot het leveringsproces toont. Deze zuil zorgt voor de communicatie tussen de autonoom werkende systeemomgeving van de Vision Van en de bestuurder, die zich volledig op de aflevering van pakketten kan concentreren. Het doet tevens dienst als centrale managementunit die een tussenschakel vormt tussen het voertuig, de geautomatiseerde systemen en informatie met betrekking tot de afleveringsorders die uitgevoerd dienen te worden.
Tegelijkertijd faciliteert het interieur ook de werkprocedures die de bestuurder dient te volgen. Doordat een stuurwiel, pedalen en een middenconsole achterwege zijn gelaten, is er een maximale bewegingsvrijheid in het bestuurderscompartiment alsmede een comfortabele in- en uitstap. Door het electric drive-systeem is er geen aandrijflijn nodig, waardoor het bestuurderscompartiment van een vlakke vloer kon worden voorzien. De pakketverdeler die zich aan boord bevindt, zorgt ervoor dat koeriers niet langer hoeven te zoeken naar het juiste pakket en steeds pakketten moeten verplaatsen. De bestuurder neemt de pakketten in ontvangst op een bijzonder ergonomische wijze.