Toon items op tag: Jaguar

*Exclusieve Jaguar I‑PACE BLACK accentueert met extra standaarduitrusting prijswinnend design van volledig elektrische performance-SUV
*Verbeterd Black Pack: Gloss Black afwerking voor spiegelkappen en grille, grille-omlijsting, zijruitomlijsting en typeaanduiding aan achterzijde; panoramadak, privacy glass en 20-inchwielen in *Gloss Black versterken op subtiele wijze visuele impact van Jaguar I‑PACE
*Luxueus en ruim interieur: met Ebony leder beklede sportstoelen en afwerking in Gloss Black, gecombineerd met hemelbekleding in Ebony
*Opwindende prestaties: 90 kWh batterij goed voor totaalvermogen van 294 kW (400 pk) en 696 Nm koppel, dat direct beschikbaar is en goed voor acceleratie van 0-100 km/h in 4,8 seconden; actieradius tot 470 kilometer (WLTP); I‑PACE laadt per uur stroom bij voor 53 kilometer aan 11 kW (AC-)wallbox en driefase-aansluiting
*Download gratis Go I‑PACE app en bezoek Jaguar Electrification Hub met alle informatie over bezit van Jaguars volledig elektrische performance-SUV
*Jaguar I‑PACE BLACK is te bestellen vanaf € 87.560,-. De Jaguar I‑PACE EV400 is leverbaar vanaf € 81.925,-

De Jaguar I‑PACE heeft wereldwijde erkenning geoogst en diverse onderscheidingen ontvangen voor zijn uitzonderlijke design. Nu versterkt Jaguar de aantrekkingskracht van de volledig elektrische performance-SUV nog verder met de introductie van de I‑PACE BLACK.

Deze exclusieve toevoeging aan het I‑PACE-gamma is voorzien van een nog rijkere uitrusting. Standaard is de I‑PACE BLACK voorzien van enkele features die optioneel zijn voor de versies S, SE en HSE waarop de I‑PACE BLACK is gebaseerd*, zoals het Black Pack, panoramadak en privacy glass.

Jaguar introduceert de nieuwe F‑TYPE R‑Dynamic Black. Deze exclusieve uitvoering combineert een nog krachtiger design met een luxueuzere uitrusting, waarmee het perfect geproportioneerde en oogstrelende ontwerp van de Jaguar F‑TYPE nog zich nog nadrukkelijker onderscheidt. De R‑Dynamic Black is leverbaar als Coupé en Convertible en met keuze uit de 221 kW (300 pk) viercilinder en 331 kW (450 pk) V8 benzinemotor. De prijzen beginnen bij € 96.091,44,-.

Het design van de Jaguar F‑TYPE R‑Dynamic Black wordt geaccentueerd door het Black Pack en de 20‑inch vijfspaaks 'split‑spoke'-wielen in hoogglans zwart. Deze wielen zijn bekend als 'Style 5039' en niet leverbaar voor andere modellen. De onderscheidende uitstraling van de R‑Dynamic Black wordt extra versterkt met de drie leverbare, zorgvuldig geselecteerde carrosseriekleuren: Santorini Black, Eiger Grey en Firenze Red.

Het op de bestuurder gerichte '1+1‑interieur' wordt gekenmerkt door een luxueuze ambiance. De slanke, 12‑voudig verstelbare Performance Seats zijn bekleed in Windsor-leder. Daarbij is er keuze uit Ebony met Light Oyster stikwerk of de sportievere optie Mars met Flame Red stiksel. Details zoals het prachtig gemaakte stikselpatroon dat ook terugkomt in de portierbekleding, behoren tot de verfijnde details die de F‑TYPE speciaal maken.

*Iconische voorganger: Jaguar viert het diamanten jubileum van de legendarische E-type in maart 2021 met de onderscheidende nieuwe F-TYPE Heritage 60 Edition van SV Bespoke
*Geïnspireerd op de jaren 60: limited edition op basis van de 575 pk F-TYPE R met vierwielaandrijving heeft de Sherwood Green unilak van de E-type, een kleur die sinds de jaren 60 niet meer werd aangeboden
*Beperkt beschikbaar: wereldwijd* zestig met de hand afgewerkte auto’s beschikbaar, zowel als Convertible en Coupé met exclusieve op de historie geïnspireerde hoogglans zwarte en chromen accenten en Diamond Turned Gloss Black 20-inch lichtmetalen wielen
*Op maat gemaakt interieur: Heritage 60 Edition omvat ook speciaal samengestelde materialen voor het interieur, waaronder duo-tone Caraway en Ebony Windsor leder, een op de E-type geïnspireerde aluminium afwerking van de middenconsole en een SV Bespoke gedenkplaatje
*Een verwijzing naar het verleden: E-type 60 typeaanduiding komt overeen met die van de zes gelimiteerde duo’s van 3.8 liter E-type 60 Collection auto’s die door Jaguar Classic zijn gerestaureerd
*Per direct te bestellen: de limited edition F-TYPE Heritage 60 Edition is nu te bestellen, richtprijs voor Nederland is € 203.662,-. Voor meer informatie, zie www.jaguar.com/SVO

Jaguar viert het 60-jarig jubileum van de legendarische E-type met de introductie van een nieuwe limited edition 575 pk V8 Supercharged F-TYPE Heritage 60 Edition. Wereldwijd* zijn slechts 60 exemplaren van deze vierwielaangedreven sportauto beschikbaar. Elk daarvan is met de hand afgewerkt door de personalisatie-experts van SV Bespoke.

De speciale jubileumuitrusting omvat onder meer Sherwood Green unilak, een originele E-type kleur die sinds de jaren 60 niet meer is aangeboden voor nieuwe Jaguar modellen. Het interieur is uitvoerig afgewerkt met duo-tone Caraway en Ebony Windsor leder, dat normaal gesproken niet leverbaar is voor de F-TYPE.

Het nieuwe, gelimiteerde model is ook voorzien van een unieke aluminium afwerking van de middenconsole, geïnspireerd op de behuizing van de achteruitkijkspiegel van de E-type. Het E-type 60th Anniversary logo is in reliëf opgebracht op de hoofdsteunen van de lichtgewicht Performance stoelen en de E-type 60 aanduiding komt overeen met de gelimiteerde E-type 60 Collection auto’s die Jaguar Classics eerder dit jaar aankondigde. Speciale instaplijsten, een SV Bespoke gedenkplaatje en met Caraway omzoomde vloermatten maken de uitrusting compleet.

Mark Turner, Commercieel directeur Jaguar SV Bespoke, zegt: “Celebrating 60 years of the iconic Jaguar E-type is the perfect moment to create our first-ever SV Bespoke limited edition – and the rarest F-TYPE, with just 60 cars available globally. We’ve worked closely with Jaguar Design to develop a theme for the F-TYPE Heritage 60 Edition that pays homage to the E-type in a contemporary way. It’s testament to Jaguar’s sports car design lineage that the 1960s Sherwood Green colour looks as though it was designed for today’s F-TYPE.”

De F-TYPE Heritage 60 Edition is zowel beschikbaar als Coupé en Convertible, met exclusieve Diamond Turned Gloss Black 20-inch gesmede lichtmetalen wielen, hoogglans zwarte en chromen exterieuraccenten en zwarte remklauwen.

Supercharged prestaties
De nieuwe F-TYPE R, die in december 2019 werd geïntroduceerd, vormt de basis van de nieuwe F-TYPE Heritage 60 Edition. De auto beschikt altijd over vierwielaandrijving en is uitgerust met nieuw afgestelde dempers, stabilisatorstangen en achterwielophanging voor een nog meer betrokken rijbeleving. Het vermogen is afkomstig van de Jaguar 575 pk Supercharged V8, die 700 Nm aan koppel levert voor een buitengewoon tempo onder alle omstandigheden.

De prestaties zijn uitzonderlijk: de sprint van 0 naar 100 km/u duurt slechts 3,7 seconden en de topsnelheid is elektronisch begrensd op 299 km/h.

De F-TYPE biedt ook een reeks geavanceerde, op de bestuurder gerichte technologieën zoals een instelbaar HD 12,3-inch TFT-instrumentencluster, Touch Pro Infotainment systeem en Smartphone Pack met standaard Apple CarPlay®.

Iedere Heritage 60 Collection wordt gebouwd bij de Jaguar fabriek Castle Bromwich in het VK en afgewerkt door het Bespoke team van Jaguar Special Vehicle Operations in Warwickshire. De richtprijs voor Nederland is € 203.662,-. Voor meer details, zie www.jaguar.com/SVO.

Clare Hansen, Directeur Vehicle Personalisation, Jaguar Special Vehicle Operations, zegt: “The F-TYPE Heritage 60 Edition is a fantastic example of what the SV Bespoke team is capable of. Marrying E-type inspired detailing with new F-TYPE gave us an opportunity to immerse ourselves in the heritage of Jaguar’s legendary sports cars. With unrivalled access to original drawings, paint codes and reference materials, working hand-in-hand with our colleagues at Jaguar Classic, we’ve created a distinctive and highly collectible interpretation of the definitive Jaguar sports car.”

Om het 60-jarig jubileum van de iconische sportauto te vieren, creëert Jaguar Classic zes gelimiteerde duo’s van gerestaureerde 3.8 liter E-types uit de jaren 60 en brengt daarbij in het bijzonder hulde aan twee van de meest beroemde exemplaren: ‘9600 HP’ en ‘77 RW’, bekend als de E-type 60 Collection. Zie: www.jaguar.com/classic

De nieuwe Jaguar F-PACE SVR is nog sneller, dynamischer en verfijnder dan ooit. Het team van Jaguar SV heeft de topversie van de performance‑SUV verder verbeterd en naar een nog hoger niveau gebracht.

De updates aan de Jaguar F-PACE SVR zijn een combinatie van nieuwe hardware en de overstap naar de geavanceerde Jaguar Electronic Vehicle Architecture, EVA 2.0 genaamd. Het omvat op autosport geïnspireerde designdetails, een luxueus en op prestaties gericht interieur en de nieuwste verbonden comforttechnologie.

Michael van der Sande, Managing Director, Jaguar Special Vehicle Operations, zegt: "De originele F-PACE SVR zal al vol karakter, werd zeer gewaardeerd door klanten en was een van de bestverkochte Jaguar SV-modellen ooit. De nieuwe versie bouwt voort op dit succes, met talrijke kleine verbeteringen, die samen de lat in het high-performance SUV-segment weer hoger leggen."

Verbeterde prestaties, minder emissie en verbruik
De nieuwe Jaguar F-PACE SVR is uitsluitend met Jaguars 5.0 liter V8 Supercharged benzinemotor leverbaar. De motor heeft een vermogen van 405 kW (550 pk) en een koppel van 700 Nm – een toename van 20 Nm. Dit hogere koppel zorgt voor nog betere prestaties. De F-PACE SVR accelereert nu in slechts 4,0 seconden van 0 naar 100 km/uur – drie tienden sneller dan voorheen – en heeft een topsnelheid van 286 km/uur – een toename van 3 km/uur.

De aandrijflijn omvat nu dezelfde koppelomvormer als die in de Jaguar XE SV Project 8 supersedan, die berekend is op de grotere kracht van de motor. Het koppel is weliswaar hoger en de prestaties zijn verder verbeterd, maar de CO2‑emissie is gereduceerd tot 275 g/km en het brandstofverbruik ligt nu op gemiddeld 12,2 l/100 km*.

*Nieuwe Jaguar I-PACE EV320: 235 kW (320 pk) versie van elektrische performance SUV
*Uitstekende prestaties en sublieme tractie: twee elektromotoren, vierwielaandrijving, 500 Nm systeemkoppel en acceleratie van 0-100 km/u in 6,4 seconden
*Actieradius I-PACE EV320 met 90 kWh-batterij vastgesteld op 470 km (WLTP): gelijk aan die van krachtigere versie met 294 kW (400 pk)
*Thuis laden met 3-fase 11 kW (AC) wallbox levert per uur een range op van 53 km, laadtijd van 8,6 uur voor opladen van 0-100%
*Gelimiteerde productie, leverbaar als S, SE en HSE voor prijzen vanaf € 65.990,- met een netto bijtelling vanaf € 326,- per maand

Jaguar introduceert een nieuwe variant van de I-PACE. De Jaguar I-PACE EV320 heeft een gunstiger prijsstelling en daarmee een nog lagere bijtelling voor zakelijk rijders die de auto ook voor privéritten gebruiken. De prestaties doen echter nauwelijks onder voor die van de krachtigere I-PACE EV400, terwijl de actieradius van 470 km (WLTP) zelf gelijk is. Jaguar produceert een gelimiteerd aantal van de I-PACE EV320. Bestellen kan per direct. De prijzen beginnen bij € 65.990,- met een netto bijtelling vanaf € 326,- per maand.

De nieuwe Jaguar I-PACE EV320 valt op door zijn complete uitrusting en toonaangevende technologie. Zo is de volledig elektrisch aangedreven performance SUV leverbaar met het nieuwe Pivi Pro infotainmentsysteem, Cabin Air Ionisation met PM2.5 filter en de ClearSight digitale achteruitkijkspiegel. De EV320 is tevens te herkennen aan de nieuwe afwerking van de grille in Atlas Grey. Ook kunnen klanten rekenen op een verbeterd kleurenpalet en nieuwe wieldesigns.

Uitstekende prestaties en actieradius
De aandrijflijn van de I-PACE EV320 is gelijk aan die van de I-PACE EV400. De batterijcapaciteit van 90 kWh is hetzelfde, maar de elektromotoren zijn opnieuw gekalibreerd om het gezamenlijke vermogen te reduceren tot 235 kW (320 pk). Dankzij het maximumkoppel van 500 Nm en vierwielaandrijving valt ook deze minder krachtige uitvoering op door zijn soepele en tegelijk pittige prestaties, zoals een acceleratie van 0-100 km/u in 6,4 seconden. Het rijbereik van de EV320 is gelijk aan dat van de EV400 en vastgesteld op 470 km (WLTP). Daarmee biedt de Jaguar I-PACE EV320 een ongekend goede balans tussen prestaties, verfijning en handling in combinatie met een royale actieradius en dagelijkse bruikbaarheid voor een gunstiger prijsstelling.

3-fase laden
Met de on-board lader van 11 kW is 3-fase laden mogelijk bij de Jaguar I-PACE EV320. Daarmee kan per uur 53 km aan rijbereik worden bijgeladen. Een lege batterij is in 8,6 uur weer geheel volgeladen – een ideaal tijdsbestek voor ‘s nachts laden. Bij een 50 kW DC-snellader kan per 15 minuten 63 km aan rijbereik worden bijgeladen. Bij een 100 kW DC-lader is dat zelfs 127 km per kwartier, allemaal conform de WLTP.

Business Pack
Jaguar maakt de I-PACE EV320 nog aantrekkelijker met het optionele Business Pack voor de uitvoeringen S en SE. Voor de meerprijs van € 3.000,- wordt de uitrusting van de S-uitvoering uitgebreid met 20-inch lichtmetalen wielen, een elektrisch bedienbare achterklep, een tweede touchscreen, premium vloermatten, verwarmbare voorstoelen, een dubbele bekerhouder voorin én het ionisatiesysteem met PM2.5 filter voor extra reiniging van de interieurlucht.

Bij het Business Pack voor de SE-uitvoering (€ 830,-) komen daar nog 12-voudig verstelbare sportstoelen, een vast glazen panoramadak en het Cold Climate Pack bij. Verwarmbare stoelen, een elektrisch bedienbare achterklep en 20-inch lichtmetalen wielen behoren al tot de standaarduitrusting van de I-PACE EV320 SE.

Het Business Pack voor de S-uitvoering vertegenwoordigt een waarde van € 4.948,-, waarmee het klantvoordeel oploopt tot € 1.948,- (incl. BTW). Bij de SE vertegenwoordigt het optiepakket een waarde van € 2.628,-, goed voor een klantvoordeel van € 1.798,- (incl. BTW).

• Jaguar Mk2, een van de bekendste Britse auto’s ooit, debuteerde in 1959 op Earls Court Motor Show
• ‘Rooms by Rankin’ is uniek fotoproject tussen Jaguar en internationaal befaamde mode- en stijlfotograaf Rankin om drie van Jaguars sportsedans – de XE, de XF en de Mk 2 – op unieke wijze te fotograferen
• Eerste foto van Jaguar XF al gepresenteerd, Jaguar XE in de hoofdrol op tweede foto

Jaguar markeert het 60-jarig bestaan van de legendarische Mk 2 sports saloon met een speciale set foto’s van de iconische Britse modefotograaf Rankin. De foto’s - onderdeel van de speciale kunstfotoserie ‘Rooms by Rankin’ – zijn een eerbetoon aan de stijl, creativiteit en het onderscheidend vermogen van deze wereldwijd geliefde saloon.

‘Rooms by Rankin’ is een bijzondere samenwerking van Jaguar en Rankin om het kenmerkende design en de dynamiek van drie van Jaguars sportsedans in beeld te brengen: de XF, de XE en de legendarische Mk 2. Rankin richtte drie speciale studio’s in om de auto’s op een originele en dynamische manier te fotograferen. Daarbij paste hij de uitstraling en inrichting van elke studio aan het karakter van de auto aan.

Period Drama
Op de eerste reeds gepubliceerde foto genaamd ‘Flying High’ staat de Jaguar XF centraal, samen met honderden fel oranje gekleurde papieren vogels. Op de tweede foto genaamd ‘Moving in the Mist’ stond de XE in de spotlights samen met diverse windmachines en speciaal gemaakte, aan stellingen opgehangen transparante lakens. In de derde en tevens laatste compositie - genaamd ‘Period Drama’ – vormt de Jaguar Mk2 het middelpunt. Topfotograaf Rankin richtte voor de fotoshoot met de Jaguar Mk2 een speciale witte ruimte in met opvallende zwarte polka dots. Het resultaat is uniek.

Jaguar Classic Collection
De in Dark Blue gespoten Jaguar Mk 2 op de foto’s is afkomstig uit de Jaguar Classic Collection. Jaguar Classic heeft niet alleen een eigen collectie met unieke Jaguar-modellen van weleer, maar biedt ook verkoop-, onderhouds- en restoratiediensten aan eigenaren aan die hun klassieke Jaguar in optimale conditie willen houden zodat ze er ook in de toekomst van kunnen blijven genieten.

Zeer geliefd op het circuit
De Jaguar Mk 2 op de foto’s is uitgerust met de befaamde 3,8-liter zescilinder benzinemotor met een vermogen van maar liefst 161 kW (220 pk) en een topsnelheid van 200 km/u, destijds sensationeel snel. De Jaguar Mk2 werd in 1959 gepresenteerd op de Earls Court Motor Show in London en werd direct een hit door zijn gedurfde design, sierlijke lijnen en krachtige - van de XK afgeleide - zescilindermotoren. De Jaguar Mk 2 was ook zeer geliefd op het circuit en wist in de handen van Roy Salvadori en Graham Hill diverse autosportwedstrijden te winnen.

Rankin zegt: “The Jaguar Mk 2 is a very special car – undeniably beautiful and well-proportioned. I wanted to create something that celebrated the Mk 2’s form and its heritage, but also had a thoroughly modern edge to it. That’s why I chose to use polka dots.”

Julian Thomson, Jaguar Design Director, zegt: “Polka dots are perfect for the Mk 2. They can be wistfully nostalgic and they also have a modern currency that makes them a timeless classic. Rankin has managed to produce a truly stand-out creation. It’s elegant and has a captivating charm that we all appreciate at Jaguar.”

• Jaguar lanceert I-PACE taxiservice op de legendarische Nürburgring Nordschleife
• Professionele coureurs bieden passagiers adembenemende ervaring op beroemd circuit
• I-PACE accelereert in 4,8 seconden naar 100 km/u
• Verkozen tot 2019 World Car of the Year, European Car of the Year en German Car of the Year
• Jaguar I-PACE Experience tot eind november hier te reserveren

Jaguar is de eerste autofabrikant die een volledig elektrische rijbeleving op de legendarische Nürburging Nordschleife aanbiedt. Sensatiezoekers kunnen nu als bijrijder van een professionele coureur de prestaties van de Jaguar I-PACE op één van de uitdagendste circuits ter wereld ervaren.

Dankzij een 90 kWh lithium-ion batterijpakket en een systeemvermogen van 400 pk accelereert de performance SUV in 4,8 seconden naar 100 km/u. Geholpen door het dynamische onderstel en vierwielaandrijving voelt de I-PACE – 2019 World Green Car of the Year – zich onder alle weersomstandigheden thuis op de 20,8 kilometer lange Nordschleife, die maar liefst 73 bochten telt.

Volgende stap elektrificatiestrategie
De introductie van de eerste volledig elektrische racetaxi is de volgende stap in de elektrificatiestrategie van Jaguar. De racetaxi biedt een breed publiek de kans om de prestaties van de geprezen Jaguar I-PACE zelf te ervaren.

Panasonic Jaguar Racing Team
Jaguar deed de afgelopen jaren veel ervaring op met elektrische raceauto’s. Het Panasonic Jaguar Racing Team maakt zich op voor zijn vierde Formule E-seizoen en recentelijk is het openingsseizoen van de Jaguar I-PACE eTROPHY geëindigd. De Jaguar I-PACE eTROPHY is ’s werelds eerste raceklasse met uniforme volledig elektrische modellen. De deelnemende raceauto’s zijn nauw verwant aan de I-PACE in de showroom.

Sinds zijn debuut in 2018 won de Jaguar I-PACE diverse internationale prijzen, waaronder: 2019 World Car of the Year, European Car of the Year en German Car of the Year.

Per direct te reserveren
De Jaguar I-PACE Experience is tot eind november te reserveren en kost 149 euro per ronde.

• Jaguar Land Rover werkt aan nieuwe 3D-technologie voor ontwikkeling van nieuwe generatie head-updisplay
• Nieuwe technologie kan veiligheidsinformatie projecteren in blikveld van bestuurder, wat reactietijd op de weg belangrijk korter maakt
• Zodra autonoom rijden en autodelen realiteit zijn, kan innovatief systeem inzittenden ook 3D-entertainment bieden
• Ontwikkeling is onderdeel van Jaguar Land Rovers toekomstvisie Smart Cabin

Jaguar Land Rover ontwikkelt technologie voor de volgende generatie head-updisplays, waarmee realtime veiligheidsinformatie in het blikveld van de bestuurder kan worden geprojecteerd. En wanneer autonoom rijden en autodelen realiteit zijn, kunnen de inzittenden ook 3D-films streamen.

Ingenieurs werken aan krachtige, nieuwe technologie voor een 3D-head-updisplay die veiligheidswaarschuwingen – bijvoorbeeld bij het onbedoeld verlaten van de rijstrook, gevaren op de route en navigatieaanwijzingen – in het blikveld van de bestuurder projecteert en hem ondersteunt bij slecht zicht door weersomstandigheden en duisternis. Met zogenoemde augmented reality wordt diepte gegeven aan de weergave door berichten als het ware direct op de weg voor de auto te projecteren.

Studies in Duitsland hebben aangetoond dat stereoscopische 3D-weergave van instructies de reactietijd van de bestuurder kunnen bekorten en zijn inschatting van afstanden verbeteren.*
Deze innovatieve technologie kan in de toekomst – als autonoom rijden en autodelen realiteit zijn – ook worden gebruikt door de passagiers om 3D-films te streamen. Systemen die de bewegingen van hoofd en ogen van de passagiers volgen, passen de 3D-weergave individueel aan, zodat afzonderlijke schermen en 3D-brillen zoals die in de bioscoop worden gebruikt, overbodig zijn.

Als volledig autonoom rijden realiteit is, kan 3D-weergave de bestuurder een gepersonaliseerde gebruikservaring bieden en tegelijkertijd de passagiers de mogelijkheid bieden om onafhankelijk van elkaar hun infotainment te kiezen: media, reisinformatie, points of interest of films – voor iedere passagier optimaal weergegeven voor hun eigen zitplaats.

Het onderzoeks- en ontwikkelingsprogramma – in samenwerking met het Engelse Centre for Advanced Photonics and Electronics (CAPE) van de Cambridge University – is gericht op de ontwikkeling van een hyperrealistische head-updisplay die zeer nauw overeenkomt met de werkelijkheid, waardoor bestuurders natuurlijker en sneller reageren op gevaren en waarschuwingen.

Valerian Meijering, Human Machine Interface & Head-Up Display Researcher van Jaguar Land Rover, zegt: “Development in virtual and augmented reality is moving really quickly. This consortium takes some of the best technology available and helps us to develop applications suited to the automotive sector. Not only does it provide a much richer experience for customers, but it also forms part of our Destination Zero roadmap; helping us to move towards a safer, more intuitive and smarter future, for everybody.”

Professor Daping Chu, Director van het Centre for Advanced Photonics and Electronics, vertelt: “This programme is at the forefront of development in the virtual reality space – we’re looking at concepts and components which will set the scene for the connected, shared and autonomous cars of the future. CAPE Partners are world-leading players strategically positioned in the value chain network. Their engagement provides a unique opportunity to make a greater impact on society and further enhance the business value of our enterprises.”

De ontwikkeling van head-updisplaytechnologie van de volgende generatie vindt plaats in het kader van Jaguar Land Rovers toekomstvisie Smart Cabin: de toepassing van technologieën die samen – in de toekomst van autonoom rijden en autodelen – een persoonlijke ruimte creëren voor de inzittenden van de auto en die de veiligheid verhogen en meer entertainment en comfort bieden.

Alle inspanningen samen leiden naar Destination Zero, de ambitie van Jaguar Land Rover om de samenleving veiliger en gezonder te maken en het milieu schoner. Door voortdurende innovatie, om zijn producten en diensten aan te passen aan de eisen van een snel veranderende wereld, wil Jaguar Land Rover naar een toekomst zonder emissies, zonder ongevallen en zonder verkeersopstoppingen.

Centre for Advanced Photonics and Electronics (CAPE)
Jaguar Land Rover is een toonaangevende partner van het Centre for Advanced Photonics and Electronics (CAPE) en is verantwoordelijk voor het onderzoek op het gebied van automobiliteit. CAPE maakt gebruik van de expertise van elke tak van de technische wetenschappen van Cambridge University om wereldwijd toonaangevende samenwerking te stimuleren vanuit zijn moderne R&D-faciliteiten in de Electrical Engineering Building.

* Stereoscopic 3D user interfaces exploring the potentials and risks of 3D displays in cars; Nora Broy, Stuttgart, 2016

• Nieuwe online actieradius-calculator, vast tarief voor openbaar laden Europa en Jaguar Go I-PACE app
• Online calculator geeft rijders inzicht in factoren die van invloed zijn op actieradius.
• Jaguars vaste tarief voor openbaar laden geldt voor 110.000 laadpunten in Europa
• Go I-PACE app-data laten zien dat 85 % van de I-PACE-berijders kan volstaan met twee keer per week opladen
• Download Go I-PACE app gratis op iPhone en Android

Rijden met en opladen van de volledig elektrische Jaguar I-PACE is gemakkelijker dan ooit dankzij drie nieuwe features: een online calculator voor de actieradius, een vast tarief voor gebruik van openbare laadvoorzieningen en de Go I-PACE app.

De nieuwe online actieradiuscalculator geeft de berijder van de Jaguar I-PACE meer inzicht in welke mate bepaalde factoren effect hebben op de actieradius, zoals de wielmaat, de temperatuur en bepaalde voorzieningen in de auto. Jaguars nieuwe public charging app geldt voor meer dan 110.000 openbare laadpunten in heel Europa. De I-PACE-rijder kan kiezen voor een maandelijkse nota van de laadkosten door gebruik van een Pay As You Go-constructie (PAYG) of voor een vast abonnementstarief.

De Go I-PACE app voor iPhone en Android monitort het gebruik van de huidige auto van de potentiële I-PACE-berijder en laat hem begrijpen hoe de Jaguar I-PACE ook in zijn leven zou passen. De Go I-PACE app calculeert (mogelijke) kostenbesparingen door per trip te meten hoeveel energie uit de batterij zou zijn verbruikt en het aantal keren dat opladen nodig is voor het afleggen van de totale afstand. Dat monitoren en berekenen gebeurt op basis van de locatievoorzieningenfunctie op een smartphone. De app is natuurlijk ook door bestaande I-PACE-berijders te gebruiken.

Rob McKay, Head of e-Mobility bij Jaguar Land Rover: “By using these digital tools, existing and potential customers are able to see with great accuracy how an I-PACE could fit into life and gain a real insight into how the range of the vehicle is affected by different features. Add to this the simple-tariff charge across Europe, and it has never been simpler to own and run the Jaguar I-PACE.”

Op basis van de data die nu al door Jaguars Go I-PACE app zijn verzameld over geheel Europa blijkt dat 85 % van de I-PACE-rijders kan volstaan met maximaal twee keer volledig opladen per week en voor 54 % is zelfs eens in de zeven dagen laden voldoende.

Meer dan 35.000 ritten zijn inmiddels vastgelegd met deze smartphone app en daaruit blijkt dat een gemiddelde I-PACE-berijder per week maximaal 348 kilometer aflegt, met een gemiddelde ritlengte van zo’n 13,5 kilometer. Met de Alfen AC Wallbox (7 kW) is de batterij thuis in 10 uur tijd naar 80 % op te laden; met het Ecotap DC15 DC-laadpunt – tegen meerprijs – met een laadvermogen van maximaal 15 kW daalt de laadtijd naar 6 uur. Eigenaren van een I-PACE kunnen bovendien de starttijd voor het laden thuis instellen om voordeel te hebben van het lagere elektriciteitstarief in daluren.

Joanna Hewitt, Digital Innovations, Jaguar Land Rover: “The Go I-PACE app was designed to demonstrate how EV ownership can benefit drivers, particularly in understanding journey impact on range and how often they would need to plug in. Looking at the data we have had so far it is clear to see that not only is I-PACE ownership cost-effective, it is extremely convenient too.”

De Jaguar I-PACE is verder voorzien van een serie intelligente systemen die bijdragen aan het optimaliseren van de actieradius met een volle batterij. Zoals het zogenoemde pre-conditioning system dat automatisch de temperatuur van de batterij verhoogt of verlaagt als de laadkabel is ingeplugd. Daardoor is de range voor vertrek maximaal.

De Jaguar I-PACE is leverbaar vanaf € 81.900,-; de I-PACE Business Edition voor zakelijk rijders is er voor € 73.900,-. Financial Lease vanaf € 599,- per maand, bijtelling vanaf € 299,- per maand.

• I-PACE wint awards Best Electric Powertrain en Best New Engine en wint ook de 350 tot 450 pk-categorie bij The International Engine + Powertrain of the Year Awards
• Twee lichte, compacte en efficiënte elektromotoren leveren gezamenlijk vermogen van 294 kW (400 pk) en 696 Nm koppel in combinatie met de tractie van vierwielaandrijving
• Indrukwekkende prestaties: 0-100 km/uur in slechts 4,8 seconden
• De winnaars bekendgemaakt tijdens de Engine Expo + The Powertrain Technology Show in Stuttgart
• De Jaguar I-PACE is leverbaar vanaf € 81.800,- en met een netto bijtelling vanaf € 365 per maand

De volledig elektrische Jaguar I-PACE heeft de awards Best Electric Powertrain en Best New Engine gewonnen en won ook de 350 tot 450 pk-categorie bij The International Engine + Powertrain of the Year Awards.

Deze drie onderscheidingen onderstrepen de technische perfectie van de emissievrije aandrijflijn van de Jaguar I-PACE. De winnaars werden bekendgemaakt tijdens de Engine Expo + The Powertrain Technology Show, van 21 t/m 23 mei in Stuttgart. Een jury bestaande uit zeventig ervaren autojournalisten uit 31 landen, nam belangrijke aspecten als prestaties, rijgedrag, energie-efficiency en verfijning mee in de beoordeling.

Ian Hoban, Powertrain Director bij Jaguar Land Rover: “We’ve used all the benefits of state-of-the-art battery and motor technology to create a world-class electric vehicle. As well as zero emissions, the all-electric powertrain delivers an ideal balance of performance, refinement and range, together with outstanding responsiveness, agility and day-to-day usability. I-PACE is a true driver’s car, and above all a true Jaguar. We set out to make the world’s best all-electric performance SUV: these awards reflect that, and are fitting recognition for what the engineering team has achieved.”

De 90 kWh lithium-ion-accu van de Jaguar I-PACE maakt een actieradius van maximaal 470 kilometer (WLTP) mogelijk. De accu kan van 0 tot 80 % worden geladen in slechts 40 minuten met behulp van een 100 kW gelijkstroomlader (DC) en in net iets meer dan tien uur met een 7 kW AC wallbox (wisselstroom) – ideaal om ’s nachts thuis bij te laden.

Dean Slavnich, International Engine + Powertrain of the Year Awards: “Powerful and refined, the electric powertrain under the hood of the I-PACE shows just how far electrification has come.”

Een reeks slimme technologieën zorgt voor maximalisering van de actieradius, waaronder een accu-preconditioneringssysteem: als dit wordt ingeschakeld, verhoogt (of verlaagt) de I-PACE automatisch de temperatuur van de accu om de actieradius voor vertrek te maximaliseren. Een warmtepomp kan energie uit de buitenlucht halen – zelfs bij temperaturen onder het vriespunt – om de hoeveelheid energie die de klimaatregeling uit de accu verbruikt te verminderen. Het systeem kan zelfs de warmte die de aandrijflijn produceert, gebruiken voor het opwarmen van het interieur. Ook daardoor vermindert de hoeveelheid energie die de accu moet leveren.

De accu is centraal en zo laag mogelijk geplaatst tussen de twee assen. Deze plek zorgt voor een perfecte 50:50 gewichtsverdeling en een laag zwaartepunt; in combinatie met de geavanceerde voorwielophanging met dubbele draagarmen en de Integral Link achterwielaandrijving is dit essentieel voor het lichtvoetige rijgedrag en het buitengewone rijcomfort van de Jaguar I-PACE.

De permanente magneet-motoren zijn hol, de aandrijfassen lopen door het middelste gedeelte ervan. Deze motoren zijn niet alleen licht – samen met de transmissie wegen ze slechts 78 kg – maar ook buitengewoon compact. Dit levert een bijdrage aan het ruime interieur van de I-PACE, de 656 liter grote bagageruimte en de grote bodemvrijheid als van een SUV.

Doordat de motoren in de voor- en achteras zijn geïntegreerd, heeft de I-PACE vierwielaandrijving, wat zorgt voor een buitengewone tractie en controle onder alle omstandigheden. Ze maken ook een hoog niveau van regeneratief remmen mogelijk – tot maximaal 0,4 G. Dit zorgt voor een maximale actieradius en maakt in tal van situaties ook intuïtief ‘single pedal’ rijden mogelijk.

De I-PACE heeft wereldwijd al 66 onderscheidingen ontvangen sinds het model iets meer dan een jaar geleden op de markt kwam, onder meer de titels World Car of the Year 2019, World Car Design of the Year, World Green Car, European Car of the Year en de Auto van het Jaar-titel in Duitsland, Noorwegen en Groot-Brittannië.

De Jaguar I-PACE is leverbaar vanaf € 81.800,- en kan worden geconfigureerd via www.jaguar.nl