Toon items op tag: Jaguar

De nieuwe Jaguar F-PACE SVR is nog sneller, dynamischer en verfijnder dan ooit. Het team van Jaguar SV heeft de topversie van de performance‑SUV verder verbeterd en naar een nog hoger niveau gebracht.

De updates aan de Jaguar F-PACE SVR zijn een combinatie van nieuwe hardware en de overstap naar de geavanceerde Jaguar Electronic Vehicle Architecture, EVA 2.0 genaamd. Het omvat op autosport geïnspireerde designdetails, een luxueus en op prestaties gericht interieur en de nieuwste verbonden comforttechnologie.

Michael van der Sande, Managing Director, Jaguar Special Vehicle Operations, zegt: "De originele F-PACE SVR zal al vol karakter, werd zeer gewaardeerd door klanten en was een van de bestverkochte Jaguar SV-modellen ooit. De nieuwe versie bouwt voort op dit succes, met talrijke kleine verbeteringen, die samen de lat in het high-performance SUV-segment weer hoger leggen."

Verbeterde prestaties, minder emissie en verbruik
De nieuwe Jaguar F-PACE SVR is uitsluitend met Jaguars 5.0 liter V8 Supercharged benzinemotor leverbaar. De motor heeft een vermogen van 405 kW (550 pk) en een koppel van 700 Nm – een toename van 20 Nm. Dit hogere koppel zorgt voor nog betere prestaties. De F-PACE SVR accelereert nu in slechts 4,0 seconden van 0 naar 100 km/uur – drie tienden sneller dan voorheen – en heeft een topsnelheid van 286 km/uur – een toename van 3 km/uur.

De aandrijflijn omvat nu dezelfde koppelomvormer als die in de Jaguar XE SV Project 8 supersedan, die berekend is op de grotere kracht van de motor. Het koppel is weliswaar hoger en de prestaties zijn verder verbeterd, maar de CO2‑emissie is gereduceerd tot 275 g/km en het brandstofverbruik ligt nu op gemiddeld 12,2 l/100 km*.

*Nieuwe Jaguar I-PACE EV320: 235 kW (320 pk) versie van elektrische performance SUV
*Uitstekende prestaties en sublieme tractie: twee elektromotoren, vierwielaandrijving, 500 Nm systeemkoppel en acceleratie van 0-100 km/u in 6,4 seconden
*Actieradius I-PACE EV320 met 90 kWh-batterij vastgesteld op 470 km (WLTP): gelijk aan die van krachtigere versie met 294 kW (400 pk)
*Thuis laden met 3-fase 11 kW (AC) wallbox levert per uur een range op van 53 km, laadtijd van 8,6 uur voor opladen van 0-100%
*Gelimiteerde productie, leverbaar als S, SE en HSE voor prijzen vanaf € 65.990,- met een netto bijtelling vanaf € 326,- per maand

Jaguar introduceert een nieuwe variant van de I-PACE. De Jaguar I-PACE EV320 heeft een gunstiger prijsstelling en daarmee een nog lagere bijtelling voor zakelijk rijders die de auto ook voor privéritten gebruiken. De prestaties doen echter nauwelijks onder voor die van de krachtigere I-PACE EV400, terwijl de actieradius van 470 km (WLTP) zelf gelijk is. Jaguar produceert een gelimiteerd aantal van de I-PACE EV320. Bestellen kan per direct. De prijzen beginnen bij € 65.990,- met een netto bijtelling vanaf € 326,- per maand.

De nieuwe Jaguar I-PACE EV320 valt op door zijn complete uitrusting en toonaangevende technologie. Zo is de volledig elektrisch aangedreven performance SUV leverbaar met het nieuwe Pivi Pro infotainmentsysteem, Cabin Air Ionisation met PM2.5 filter en de ClearSight digitale achteruitkijkspiegel. De EV320 is tevens te herkennen aan de nieuwe afwerking van de grille in Atlas Grey. Ook kunnen klanten rekenen op een verbeterd kleurenpalet en nieuwe wieldesigns.

Uitstekende prestaties en actieradius
De aandrijflijn van de I-PACE EV320 is gelijk aan die van de I-PACE EV400. De batterijcapaciteit van 90 kWh is hetzelfde, maar de elektromotoren zijn opnieuw gekalibreerd om het gezamenlijke vermogen te reduceren tot 235 kW (320 pk). Dankzij het maximumkoppel van 500 Nm en vierwielaandrijving valt ook deze minder krachtige uitvoering op door zijn soepele en tegelijk pittige prestaties, zoals een acceleratie van 0-100 km/u in 6,4 seconden. Het rijbereik van de EV320 is gelijk aan dat van de EV400 en vastgesteld op 470 km (WLTP). Daarmee biedt de Jaguar I-PACE EV320 een ongekend goede balans tussen prestaties, verfijning en handling in combinatie met een royale actieradius en dagelijkse bruikbaarheid voor een gunstiger prijsstelling.

3-fase laden
Met de on-board lader van 11 kW is 3-fase laden mogelijk bij de Jaguar I-PACE EV320. Daarmee kan per uur 53 km aan rijbereik worden bijgeladen. Een lege batterij is in 8,6 uur weer geheel volgeladen – een ideaal tijdsbestek voor ‘s nachts laden. Bij een 50 kW DC-snellader kan per 15 minuten 63 km aan rijbereik worden bijgeladen. Bij een 100 kW DC-lader is dat zelfs 127 km per kwartier, allemaal conform de WLTP.

Business Pack
Jaguar maakt de I-PACE EV320 nog aantrekkelijker met het optionele Business Pack voor de uitvoeringen S en SE. Voor de meerprijs van € 3.000,- wordt de uitrusting van de S-uitvoering uitgebreid met 20-inch lichtmetalen wielen, een elektrisch bedienbare achterklep, een tweede touchscreen, premium vloermatten, verwarmbare voorstoelen, een dubbele bekerhouder voorin én het ionisatiesysteem met PM2.5 filter voor extra reiniging van de interieurlucht.

Bij het Business Pack voor de SE-uitvoering (€ 830,-) komen daar nog 12-voudig verstelbare sportstoelen, een vast glazen panoramadak en het Cold Climate Pack bij. Verwarmbare stoelen, een elektrisch bedienbare achterklep en 20-inch lichtmetalen wielen behoren al tot de standaarduitrusting van de I-PACE EV320 SE.

Het Business Pack voor de S-uitvoering vertegenwoordigt een waarde van € 4.948,-, waarmee het klantvoordeel oploopt tot € 1.948,- (incl. BTW). Bij de SE vertegenwoordigt het optiepakket een waarde van € 2.628,-, goed voor een klantvoordeel van € 1.798,- (incl. BTW).

• Jaguar Mk2, een van de bekendste Britse auto’s ooit, debuteerde in 1959 op Earls Court Motor Show
• ‘Rooms by Rankin’ is uniek fotoproject tussen Jaguar en internationaal befaamde mode- en stijlfotograaf Rankin om drie van Jaguars sportsedans – de XE, de XF en de Mk 2 – op unieke wijze te fotograferen
• Eerste foto van Jaguar XF al gepresenteerd, Jaguar XE in de hoofdrol op tweede foto

Jaguar markeert het 60-jarig bestaan van de legendarische Mk 2 sports saloon met een speciale set foto’s van de iconische Britse modefotograaf Rankin. De foto’s - onderdeel van de speciale kunstfotoserie ‘Rooms by Rankin’ – zijn een eerbetoon aan de stijl, creativiteit en het onderscheidend vermogen van deze wereldwijd geliefde saloon.

‘Rooms by Rankin’ is een bijzondere samenwerking van Jaguar en Rankin om het kenmerkende design en de dynamiek van drie van Jaguars sportsedans in beeld te brengen: de XF, de XE en de legendarische Mk 2. Rankin richtte drie speciale studio’s in om de auto’s op een originele en dynamische manier te fotograferen. Daarbij paste hij de uitstraling en inrichting van elke studio aan het karakter van de auto aan.

Period Drama
Op de eerste reeds gepubliceerde foto genaamd ‘Flying High’ staat de Jaguar XF centraal, samen met honderden fel oranje gekleurde papieren vogels. Op de tweede foto genaamd ‘Moving in the Mist’ stond de XE in de spotlights samen met diverse windmachines en speciaal gemaakte, aan stellingen opgehangen transparante lakens. In de derde en tevens laatste compositie - genaamd ‘Period Drama’ – vormt de Jaguar Mk2 het middelpunt. Topfotograaf Rankin richtte voor de fotoshoot met de Jaguar Mk2 een speciale witte ruimte in met opvallende zwarte polka dots. Het resultaat is uniek.

Jaguar Classic Collection
De in Dark Blue gespoten Jaguar Mk 2 op de foto’s is afkomstig uit de Jaguar Classic Collection. Jaguar Classic heeft niet alleen een eigen collectie met unieke Jaguar-modellen van weleer, maar biedt ook verkoop-, onderhouds- en restoratiediensten aan eigenaren aan die hun klassieke Jaguar in optimale conditie willen houden zodat ze er ook in de toekomst van kunnen blijven genieten.

Zeer geliefd op het circuit
De Jaguar Mk 2 op de foto’s is uitgerust met de befaamde 3,8-liter zescilinder benzinemotor met een vermogen van maar liefst 161 kW (220 pk) en een topsnelheid van 200 km/u, destijds sensationeel snel. De Jaguar Mk2 werd in 1959 gepresenteerd op de Earls Court Motor Show in London en werd direct een hit door zijn gedurfde design, sierlijke lijnen en krachtige - van de XK afgeleide - zescilindermotoren. De Jaguar Mk 2 was ook zeer geliefd op het circuit en wist in de handen van Roy Salvadori en Graham Hill diverse autosportwedstrijden te winnen.

Rankin zegt: “The Jaguar Mk 2 is a very special car – undeniably beautiful and well-proportioned. I wanted to create something that celebrated the Mk 2’s form and its heritage, but also had a thoroughly modern edge to it. That’s why I chose to use polka dots.”

Julian Thomson, Jaguar Design Director, zegt: “Polka dots are perfect for the Mk 2. They can be wistfully nostalgic and they also have a modern currency that makes them a timeless classic. Rankin has managed to produce a truly stand-out creation. It’s elegant and has a captivating charm that we all appreciate at Jaguar.”

• Jaguar lanceert I-PACE taxiservice op de legendarische Nürburgring Nordschleife
• Professionele coureurs bieden passagiers adembenemende ervaring op beroemd circuit
• I-PACE accelereert in 4,8 seconden naar 100 km/u
• Verkozen tot 2019 World Car of the Year, European Car of the Year en German Car of the Year
• Jaguar I-PACE Experience tot eind november hier te reserveren

Jaguar is de eerste autofabrikant die een volledig elektrische rijbeleving op de legendarische Nürburging Nordschleife aanbiedt. Sensatiezoekers kunnen nu als bijrijder van een professionele coureur de prestaties van de Jaguar I-PACE op één van de uitdagendste circuits ter wereld ervaren.

Dankzij een 90 kWh lithium-ion batterijpakket en een systeemvermogen van 400 pk accelereert de performance SUV in 4,8 seconden naar 100 km/u. Geholpen door het dynamische onderstel en vierwielaandrijving voelt de I-PACE – 2019 World Green Car of the Year – zich onder alle weersomstandigheden thuis op de 20,8 kilometer lange Nordschleife, die maar liefst 73 bochten telt.

Volgende stap elektrificatiestrategie
De introductie van de eerste volledig elektrische racetaxi is de volgende stap in de elektrificatiestrategie van Jaguar. De racetaxi biedt een breed publiek de kans om de prestaties van de geprezen Jaguar I-PACE zelf te ervaren.

Panasonic Jaguar Racing Team
Jaguar deed de afgelopen jaren veel ervaring op met elektrische raceauto’s. Het Panasonic Jaguar Racing Team maakt zich op voor zijn vierde Formule E-seizoen en recentelijk is het openingsseizoen van de Jaguar I-PACE eTROPHY geëindigd. De Jaguar I-PACE eTROPHY is ’s werelds eerste raceklasse met uniforme volledig elektrische modellen. De deelnemende raceauto’s zijn nauw verwant aan de I-PACE in de showroom.

Sinds zijn debuut in 2018 won de Jaguar I-PACE diverse internationale prijzen, waaronder: 2019 World Car of the Year, European Car of the Year en German Car of the Year.

Per direct te reserveren
De Jaguar I-PACE Experience is tot eind november te reserveren en kost 149 euro per ronde.

• Jaguar Land Rover werkt aan nieuwe 3D-technologie voor ontwikkeling van nieuwe generatie head-updisplay
• Nieuwe technologie kan veiligheidsinformatie projecteren in blikveld van bestuurder, wat reactietijd op de weg belangrijk korter maakt
• Zodra autonoom rijden en autodelen realiteit zijn, kan innovatief systeem inzittenden ook 3D-entertainment bieden
• Ontwikkeling is onderdeel van Jaguar Land Rovers toekomstvisie Smart Cabin

Jaguar Land Rover ontwikkelt technologie voor de volgende generatie head-updisplays, waarmee realtime veiligheidsinformatie in het blikveld van de bestuurder kan worden geprojecteerd. En wanneer autonoom rijden en autodelen realiteit zijn, kunnen de inzittenden ook 3D-films streamen.

Ingenieurs werken aan krachtige, nieuwe technologie voor een 3D-head-updisplay die veiligheidswaarschuwingen – bijvoorbeeld bij het onbedoeld verlaten van de rijstrook, gevaren op de route en navigatieaanwijzingen – in het blikveld van de bestuurder projecteert en hem ondersteunt bij slecht zicht door weersomstandigheden en duisternis. Met zogenoemde augmented reality wordt diepte gegeven aan de weergave door berichten als het ware direct op de weg voor de auto te projecteren.

Studies in Duitsland hebben aangetoond dat stereoscopische 3D-weergave van instructies de reactietijd van de bestuurder kunnen bekorten en zijn inschatting van afstanden verbeteren.*
Deze innovatieve technologie kan in de toekomst – als autonoom rijden en autodelen realiteit zijn – ook worden gebruikt door de passagiers om 3D-films te streamen. Systemen die de bewegingen van hoofd en ogen van de passagiers volgen, passen de 3D-weergave individueel aan, zodat afzonderlijke schermen en 3D-brillen zoals die in de bioscoop worden gebruikt, overbodig zijn.

Als volledig autonoom rijden realiteit is, kan 3D-weergave de bestuurder een gepersonaliseerde gebruikservaring bieden en tegelijkertijd de passagiers de mogelijkheid bieden om onafhankelijk van elkaar hun infotainment te kiezen: media, reisinformatie, points of interest of films – voor iedere passagier optimaal weergegeven voor hun eigen zitplaats.

Het onderzoeks- en ontwikkelingsprogramma – in samenwerking met het Engelse Centre for Advanced Photonics and Electronics (CAPE) van de Cambridge University – is gericht op de ontwikkeling van een hyperrealistische head-updisplay die zeer nauw overeenkomt met de werkelijkheid, waardoor bestuurders natuurlijker en sneller reageren op gevaren en waarschuwingen.

Valerian Meijering, Human Machine Interface & Head-Up Display Researcher van Jaguar Land Rover, zegt: “Development in virtual and augmented reality is moving really quickly. This consortium takes some of the best technology available and helps us to develop applications suited to the automotive sector. Not only does it provide a much richer experience for customers, but it also forms part of our Destination Zero roadmap; helping us to move towards a safer, more intuitive and smarter future, for everybody.”

Professor Daping Chu, Director van het Centre for Advanced Photonics and Electronics, vertelt: “This programme is at the forefront of development in the virtual reality space – we’re looking at concepts and components which will set the scene for the connected, shared and autonomous cars of the future. CAPE Partners are world-leading players strategically positioned in the value chain network. Their engagement provides a unique opportunity to make a greater impact on society and further enhance the business value of our enterprises.”

De ontwikkeling van head-updisplaytechnologie van de volgende generatie vindt plaats in het kader van Jaguar Land Rovers toekomstvisie Smart Cabin: de toepassing van technologieën die samen – in de toekomst van autonoom rijden en autodelen – een persoonlijke ruimte creëren voor de inzittenden van de auto en die de veiligheid verhogen en meer entertainment en comfort bieden.

Alle inspanningen samen leiden naar Destination Zero, de ambitie van Jaguar Land Rover om de samenleving veiliger en gezonder te maken en het milieu schoner. Door voortdurende innovatie, om zijn producten en diensten aan te passen aan de eisen van een snel veranderende wereld, wil Jaguar Land Rover naar een toekomst zonder emissies, zonder ongevallen en zonder verkeersopstoppingen.

Centre for Advanced Photonics and Electronics (CAPE)
Jaguar Land Rover is een toonaangevende partner van het Centre for Advanced Photonics and Electronics (CAPE) en is verantwoordelijk voor het onderzoek op het gebied van automobiliteit. CAPE maakt gebruik van de expertise van elke tak van de technische wetenschappen van Cambridge University om wereldwijd toonaangevende samenwerking te stimuleren vanuit zijn moderne R&D-faciliteiten in de Electrical Engineering Building.

* Stereoscopic 3D user interfaces exploring the potentials and risks of 3D displays in cars; Nora Broy, Stuttgart, 2016

• Nieuwe online actieradius-calculator, vast tarief voor openbaar laden Europa en Jaguar Go I-PACE app
• Online calculator geeft rijders inzicht in factoren die van invloed zijn op actieradius.
• Jaguars vaste tarief voor openbaar laden geldt voor 110.000 laadpunten in Europa
• Go I-PACE app-data laten zien dat 85 % van de I-PACE-berijders kan volstaan met twee keer per week opladen
• Download Go I-PACE app gratis op iPhone en Android

Rijden met en opladen van de volledig elektrische Jaguar I-PACE is gemakkelijker dan ooit dankzij drie nieuwe features: een online calculator voor de actieradius, een vast tarief voor gebruik van openbare laadvoorzieningen en de Go I-PACE app.

De nieuwe online actieradiuscalculator geeft de berijder van de Jaguar I-PACE meer inzicht in welke mate bepaalde factoren effect hebben op de actieradius, zoals de wielmaat, de temperatuur en bepaalde voorzieningen in de auto. Jaguars nieuwe public charging app geldt voor meer dan 110.000 openbare laadpunten in heel Europa. De I-PACE-rijder kan kiezen voor een maandelijkse nota van de laadkosten door gebruik van een Pay As You Go-constructie (PAYG) of voor een vast abonnementstarief.

De Go I-PACE app voor iPhone en Android monitort het gebruik van de huidige auto van de potentiële I-PACE-berijder en laat hem begrijpen hoe de Jaguar I-PACE ook in zijn leven zou passen. De Go I-PACE app calculeert (mogelijke) kostenbesparingen door per trip te meten hoeveel energie uit de batterij zou zijn verbruikt en het aantal keren dat opladen nodig is voor het afleggen van de totale afstand. Dat monitoren en berekenen gebeurt op basis van de locatievoorzieningenfunctie op een smartphone. De app is natuurlijk ook door bestaande I-PACE-berijders te gebruiken.

Rob McKay, Head of e-Mobility bij Jaguar Land Rover: “By using these digital tools, existing and potential customers are able to see with great accuracy how an I-PACE could fit into life and gain a real insight into how the range of the vehicle is affected by different features. Add to this the simple-tariff charge across Europe, and it has never been simpler to own and run the Jaguar I-PACE.”

Op basis van de data die nu al door Jaguars Go I-PACE app zijn verzameld over geheel Europa blijkt dat 85 % van de I-PACE-rijders kan volstaan met maximaal twee keer volledig opladen per week en voor 54 % is zelfs eens in de zeven dagen laden voldoende.

Meer dan 35.000 ritten zijn inmiddels vastgelegd met deze smartphone app en daaruit blijkt dat een gemiddelde I-PACE-berijder per week maximaal 348 kilometer aflegt, met een gemiddelde ritlengte van zo’n 13,5 kilometer. Met de Alfen AC Wallbox (7 kW) is de batterij thuis in 10 uur tijd naar 80 % op te laden; met het Ecotap DC15 DC-laadpunt – tegen meerprijs – met een laadvermogen van maximaal 15 kW daalt de laadtijd naar 6 uur. Eigenaren van een I-PACE kunnen bovendien de starttijd voor het laden thuis instellen om voordeel te hebben van het lagere elektriciteitstarief in daluren.

Joanna Hewitt, Digital Innovations, Jaguar Land Rover: “The Go I-PACE app was designed to demonstrate how EV ownership can benefit drivers, particularly in understanding journey impact on range and how often they would need to plug in. Looking at the data we have had so far it is clear to see that not only is I-PACE ownership cost-effective, it is extremely convenient too.”

De Jaguar I-PACE is verder voorzien van een serie intelligente systemen die bijdragen aan het optimaliseren van de actieradius met een volle batterij. Zoals het zogenoemde pre-conditioning system dat automatisch de temperatuur van de batterij verhoogt of verlaagt als de laadkabel is ingeplugd. Daardoor is de range voor vertrek maximaal.

De Jaguar I-PACE is leverbaar vanaf € 81.900,-; de I-PACE Business Edition voor zakelijk rijders is er voor € 73.900,-. Financial Lease vanaf € 599,- per maand, bijtelling vanaf € 299,- per maand.

• I-PACE wint awards Best Electric Powertrain en Best New Engine en wint ook de 350 tot 450 pk-categorie bij The International Engine + Powertrain of the Year Awards
• Twee lichte, compacte en efficiënte elektromotoren leveren gezamenlijk vermogen van 294 kW (400 pk) en 696 Nm koppel in combinatie met de tractie van vierwielaandrijving
• Indrukwekkende prestaties: 0-100 km/uur in slechts 4,8 seconden
• De winnaars bekendgemaakt tijdens de Engine Expo + The Powertrain Technology Show in Stuttgart
• De Jaguar I-PACE is leverbaar vanaf € 81.800,- en met een netto bijtelling vanaf € 365 per maand

De volledig elektrische Jaguar I-PACE heeft de awards Best Electric Powertrain en Best New Engine gewonnen en won ook de 350 tot 450 pk-categorie bij The International Engine + Powertrain of the Year Awards.

Deze drie onderscheidingen onderstrepen de technische perfectie van de emissievrije aandrijflijn van de Jaguar I-PACE. De winnaars werden bekendgemaakt tijdens de Engine Expo + The Powertrain Technology Show, van 21 t/m 23 mei in Stuttgart. Een jury bestaande uit zeventig ervaren autojournalisten uit 31 landen, nam belangrijke aspecten als prestaties, rijgedrag, energie-efficiency en verfijning mee in de beoordeling.

Ian Hoban, Powertrain Director bij Jaguar Land Rover: “We’ve used all the benefits of state-of-the-art battery and motor technology to create a world-class electric vehicle. As well as zero emissions, the all-electric powertrain delivers an ideal balance of performance, refinement and range, together with outstanding responsiveness, agility and day-to-day usability. I-PACE is a true driver’s car, and above all a true Jaguar. We set out to make the world’s best all-electric performance SUV: these awards reflect that, and are fitting recognition for what the engineering team has achieved.”

De 90 kWh lithium-ion-accu van de Jaguar I-PACE maakt een actieradius van maximaal 470 kilometer (WLTP) mogelijk. De accu kan van 0 tot 80 % worden geladen in slechts 40 minuten met behulp van een 100 kW gelijkstroomlader (DC) en in net iets meer dan tien uur met een 7 kW AC wallbox (wisselstroom) – ideaal om ’s nachts thuis bij te laden.

Dean Slavnich, International Engine + Powertrain of the Year Awards: “Powerful and refined, the electric powertrain under the hood of the I-PACE shows just how far electrification has come.”

Een reeks slimme technologieën zorgt voor maximalisering van de actieradius, waaronder een accu-preconditioneringssysteem: als dit wordt ingeschakeld, verhoogt (of verlaagt) de I-PACE automatisch de temperatuur van de accu om de actieradius voor vertrek te maximaliseren. Een warmtepomp kan energie uit de buitenlucht halen – zelfs bij temperaturen onder het vriespunt – om de hoeveelheid energie die de klimaatregeling uit de accu verbruikt te verminderen. Het systeem kan zelfs de warmte die de aandrijflijn produceert, gebruiken voor het opwarmen van het interieur. Ook daardoor vermindert de hoeveelheid energie die de accu moet leveren.

De accu is centraal en zo laag mogelijk geplaatst tussen de twee assen. Deze plek zorgt voor een perfecte 50:50 gewichtsverdeling en een laag zwaartepunt; in combinatie met de geavanceerde voorwielophanging met dubbele draagarmen en de Integral Link achterwielaandrijving is dit essentieel voor het lichtvoetige rijgedrag en het buitengewone rijcomfort van de Jaguar I-PACE.

De permanente magneet-motoren zijn hol, de aandrijfassen lopen door het middelste gedeelte ervan. Deze motoren zijn niet alleen licht – samen met de transmissie wegen ze slechts 78 kg – maar ook buitengewoon compact. Dit levert een bijdrage aan het ruime interieur van de I-PACE, de 656 liter grote bagageruimte en de grote bodemvrijheid als van een SUV.

Doordat de motoren in de voor- en achteras zijn geïntegreerd, heeft de I-PACE vierwielaandrijving, wat zorgt voor een buitengewone tractie en controle onder alle omstandigheden. Ze maken ook een hoog niveau van regeneratief remmen mogelijk – tot maximaal 0,4 G. Dit zorgt voor een maximale actieradius en maakt in tal van situaties ook intuïtief ‘single pedal’ rijden mogelijk.

De I-PACE heeft wereldwijd al 66 onderscheidingen ontvangen sinds het model iets meer dan een jaar geleden op de markt kwam, onder meer de titels World Car of the Year 2019, World Car Design of the Year, World Green Car, European Car of the Year en de Auto van het Jaar-titel in Duitsland, Noorwegen en Groot-Brittannië.

De Jaguar I-PACE is leverbaar vanaf € 81.800,- en kan worden geconfigureerd via www.jaguar.nl 

• Speciale uitvoering met unieke details en uitgebreide uitrusting
• Optimale connectiviteit dankzij Apple CarPlay
• Smart Settings met kunstmatige intelligentie om gewoonten en voorkeuren van bestuurder te leren kennen
• Jaguar E-PACE Chequered Flag leverbaar vanaf € 79.495,-

De Jaguar E-PACE is nu ook leverbaar in de uitvoering Chequered Flag. Deze versie combineert unieke designdetails met een royale standaarduitrusting die de kenmerkende wegligging, precisie en prestaties van de compacte Jaguar-SUV benadrukken.

De Chequered Flag-uitvoering van de Jaguar E-PACE is onder meer te herkennen aan de Chequered Flag-badges op de flanken en de 19-inch lichtmetalen wielen in Satin Dark Grey. Er is keuze uit drie carrosseriekleuren: Corris Grey, Yulong White en Photon Red die exclusief beschikbaar is voor de Chequered Flag-uitvoering. Bij het instappen vallen de Chequered Flag-instaplijsten op en zorgt de interieurbekleding ‘Ebony Grained Leather’ met rood stikwerk voor een nadrukkelijke premium-uitstraling.

De nieuwe uitvoering van de Jaguar E-PACE is standaard uitgerust met onder meer tienvoudig verstelbare en verwarmbare voorstoelen, een panoramische glazen dak en 12,3-inch TFT Interactive Driver Display. Verder is het stuurwiel voorzien van R-Dynamic-logo’s en zwarte aluminium schakelpeddels. De hemelbekleding is uitgevoerd in Ebony Morzine.

Uiterlijke kenmerken van de Chequered Flag-uitvoering zijn de R-Dynamic-bumpers in carrosseriekleur, de dubbele uitlaatpijpen, de LED-koplampen met ‘J-Blade’-dagrijverlichting en het Black Exterior Pack. Een elektrisch bedienbare achterklep en keyless entry bieden extra gebruiksgemak. Connectiviteit is verbeterd met de aanwezigheid van Apple CarPlay. Door het mobiele apparaat te spiegelen aan het centrale 10-inch Touch Pro-scherm, kunnen berijders hun favoriete apps onderweg veilig gebruiken.

Jaguar levert de E-PACE Chequered Flag met keuze uit vier aandrijflijnen. Er zijn twee dieselvarianten met vermogens van 110 en 132 kW (150 en 180 pk), vierwielaandrijving en automatische transmissie.
De twee benzinevarianten leveren vermogens van 147 en 183 kW (200 en 249 pk) en zijn eveneens voorzien vierwielaandrijving en een automaat.

Ian Callum, Director of Design bij Jaguar: “Jaguar’s first compact SUV successfully blends its sports car DNA with a smaller, more versatile, package. Not only does this bring Jaguar to a new audience, it does so with the confidence and practicality that define the PACE family. With the addition of the Chequered Flag model, the E-PACE model range offers more choice than ever.”

Net als alle andere uitvoeringen van de Jaguar E-PACE is ook de Chequered Flag leverbaar met Smart Settings, de zelflerende technologie van Jaguar. Dit systeem gebruikt kunstmatige intelligentie om in de loop der tijd de gewoonten van de bestuurder te leren kennen, waarmee het persoonlijke voorkeuren kan voorspellen en tijdig de juiste instellingen kan klaarzetten. Dat varieert van de stoelinstelling tot de klimaatregeling en het infotainmentsysteem. De auto herkent de bestuurder bijvoorbeeld al aan de sleutelhanger of het Bluetooth-signaal van de smartphone als hij of zij de auto nadert.

Het rijgedrag van de Jaguar E-PACE wordt naar een nog hoger niveau getild met het optionele Adaptive Dynamics. Hiermee worden de bewegingen van de auto continu gemonitord. Elke tien milliseconden wordt de vereiste demping van de schokdempers aangestuurd om de optimale balans te bieden tussen comfort, raffinement en weggedrag.

De Jaguar E-PACE is leverbaar vanaf € 54.895,- en de nieuwe Jaguar E-PACE Chequered Flag is per direct te bestellen voor prijzen vanaf € 78.495,-.

• Jaguar I-PACE uitgeroepen tot World Car of the Year 2019
• I-PACE wint ook titels World Green Car 2019 en World Car Design of the Year 2019
• Internationale jury zeer te spreken over diverse kwaliteiten van Jaguar I-PACE

De volledig elektrische Jaguar I-PACE is tijdens de uitreiking van de World Car Awards (WCOTY) op de New York International Auto Show (19 t/m 28 april) maar liefst drie keer in de prijzen gevallen. De I-PACE won de overall titel World Car of the Year 2019, maar werd ook verkozen tot de fraaist ontworpen auto ter wereld in de categorie World Car Design of the Year. Het winnen van de titel World Green Car 2019 vormt de kers op de taart.

De winnaar van de WCOTY 2019 werd dit jaar gekozen door een 86-koppige jury uit 24 landen. De Jaguar I-PACE was voor de 2019-editie van de World Car Awards (WCOTY) maar liefst drie keer genomineerd. Allereerst voor de belangrijkste titel: World Car of the Year 2019. De I-PACE bleef in de eindstrijd de Audi e-tron en de Volvo S60/V60 voor.

Prof. Dr. Ralf Speth, Chief Executive Officer van Jaguar Land Rover: "We started with an ideal, to move towards our Destination Zero vision; zero emissions, zero accidents and zero congestion. I-PACE is our first step to achieving this, and it was conceived when EVs were little more than a niche choice. So we started from a clean sheet of paper to create a new benchmark – the world's best premium electric vehicle, and a true Jaguar driver's car. For I-PACE to be awarded 2019 World Car of the Year, World Car Design of the Year and World Green Car gives our first all-electric vehicle the ultimate recognition it deserves. I would like to thank the team who have created I-PACE for their passion in making it so outstanding.”

Tweede World Car of the Year-award
Het is de tweede ‘World Car of the Year’-award voor Jaguar Land Rover (JLR). In 2017 ontving de veelzijdige Jaguar F-PACE deze titel. De F-Pace won in datzelfde jaar bovendien de titel World Car Design of the Year. Die designprijs wordt nu ook uitgereikt aan de Jaguar I-PACE. In categorie World Car Design of the Year bleef de I-PACE de Suzuki Jimny en de Volvo XC40 voor.

Het is overigens al de vijfde keer dat Jaguar Land Rover deze prestigieuze designprijs wint. De Range Rover Velar (2018), de Jaguar F-PACE (2017), de Range Rover Evoque (2012) en de Jaguar F-TYPE (2013) gingen de Jaguar I-PACE voor. Geen enkele andere autofabrikant heeft dit ook gepresteerd.

Ian Callum, Jaguar Director of Design: “Designing Jaguar cars is probably the best job in the world, and I can honestly say that no other project I’ve worked on has been as rewarding as I-PACE. Electric vehicles offer designers unprecedented freedom to rethink the proportions, the profile and the packaging, and it’s an opportunity that my team has exploited in full. Winning the 2019 World Car Design of the Year award is true recognition for their achievements.”

World Green Car 2019
De Jaguar I-PACE is ook verkozen tot World Green Car 2019. In deze categorie versloeg hij de Hyundai Nexo en de Audi e-tron. Het is voor het eerst dat Jaguar Land Rover deze belangrijke award in ontvangst neemt.

Jaguar Director of Design, Ian Callum: “As intuitive and as rewarding to drive as all other Jaguar models, the I-PACE uses state-of-the-art technologies to help customers get the most from every journey. The thermal management system has a smart heat pump which can scavenge energy from the outside air and the vehicle’s high-voltage electronics to heat the cabin: this reduces the load of the battery, which in turn increase ranges – even in freezing conditions.”

De Jaguar I-PACE in het kort:
De combinatie van sportautoprestaties, uitzonderlijke verfijning en het praktische gebruiksgemak van een SUV maken van de I-PACE een uniek aanbod op de markt.

De Jaguar I-PACE biedt ongeëvenaarde prestaties. Hij is voorzien van een bijzonder krachtige elektrische aandrijflijn met een maximumvermogen van maar liefst 294 kW (400 pk) en een maximumkoppel van 696 Nm. Ook indrukwekkend zijn de topsnelheid van 200 km/uur en de acceleratietijd van 0 naar 100 km/uur in 4,8 seconden.

Meer dan 55 prijzen gewonnen
De I-PACE heeft sinds zijn introductie in 2018 wereldwijd al 62 prijzen gewonnen. In Duitsland Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk won hij de nationale Auto van het Jaar-verkiezingen. Verder werd hij bekroond tot BBC TopGear magazine EV of the Year, China Green Car of the Year en hij won de Autobest ECOBEST Award. In maart 2019 werd de I-PACE op de Autosalon van Genève nog uitgeroepen tot Auto van het Jaar 2019 in de Europese Auto van het Jaar-verkiezing.

• Zestig onafhankelijke autojournalisten verkiezen Jaguar I-PACE boven zes andere finalisten
• 75% van alle Jaguars I-PACE wordt in Europa verkocht
• De I-PACE heeft sinds zijn lancering in 2018 meer dan 54 prijzen gewonnen

De volledig elektrische Jaguar I-PACE is bij de Europese Auto van het Jaar-verkiezing verkozen tot Auto van het Jaar 2019. Het is de eerste keer dat Jaguar deze prestigieuze prijs wint.

Jury van 60 onafhankelijke journalisten
De Europese Auto van het Jaar-jury bestaat uit 60 autojournalisten uit 23 landen. Zij vellen een oordeel over technische innovaties, design, prestaties, efficiëntie en prijs-kwaliteitverhouding.

Prof. Dr. Ralf Speth, Chief Executive Officer, Jaguar Land Rover, zegt: “For our first electric vehicle to also be the first Jaguar to win European Car of the Year gives us a huge sense of pride. I-PACE was designed and engineered in the UK from a clean sheet of paper. It is the most technologically advanced vehicle. It’s a true game-changer. Winning European Car of the Year is an honour and real recognition of what our world-class team has delivered.”

Een wereldwijd verkoopsucces
De Jaguar I-PACE is een wereldwijd verkoopsucces en volledig ontworpen en ontwikkeld in het Verenigd Koninkrijk. Meer dan 8.000 klanten – waarvan 75% in Europa- hebben de elektrische SUV al aangeschaft.

De Jaguar I-PACE biedt ongeëvenaarde prestaties. Met zijn krachtige elektrische aandrijflijn en op maat gemaakte aluminium structuur combineert hij de prestaties van een sportauto met het praktisch gemak van een SUV.

Meer dan 55 prijzen gewonnen
De I-PACE heeft sinds zijn introductie in 2018 wereldwijd meer dan 55 prijzen gewonnen. In Duitsland Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk won hij de nationale Auto van het Jaar-verkiezingen. Daarnaast werd hij ook bekroond tot BBC TopGear magazine EV of the Year, China Green Car of the Year en hij won de Autobest ECOBEST Award.