Toon items op tag: Opel

*Gedurfd en puur: volgende generatie Astra geeft nieuwe invulling aan Opel-designfilosofie
*Drijvende kracht: voortzetting van het Opel-productoffensief en de elektrificatiestrategie
*Made in Germany: ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd in Rüsselsheim

Opel geeft vandaag opvallende beelden vrij die een eerste glimp tonen van de toekomstige Astra – de eerste generatie van het compacte model van het Duitse merk die geëlektrificeerd zal worden. De foto’s onthullen extreme precisie en oog voor detail bij het langverwachte model, dat de gedurfde designfilosofie van het merk nieuwe impulsen geeft en de weg wijst voor toekomstige Opel-personenwagens.

“De toekomstige Astra opent een spannend nieuw hoofdstuk in de 30-jarige geschiedenis van ons compacte middenklasse-model”, zegt Michael Lohscheller, CEO bij Opel. “We zijn ervan overtuigd dat de volgende generatie Opel Astra een krachtige indruk gaat maken en veel nieuwe klanten naar het merk zal trekken.”

Opel Vizor integreert op naadloze wijze baanbrekende technologie
Het centrale designelement aan de buitenzijde is een doorontwikkeling van de Opel Vizor, die voor het eerst te zien was op de nieuwe Crossland en Mokka. Het gezicht van het merk strekt zich uit over de voorkant en integreert naadloos technologieën zoals de ultraslanke IntelliLux LED®-koplampen, die wederom een baanbrekende innovatie zullen vormen in het compacte marktsegment. Aan de achterzijde is het geheel nieuwe Astra-logo centraal geplaatst op het strakke oppervlak van de achterklep.

Pure Panel van de volgende generatie met displays van glas
Ook het interieur wordt gekenmerkt door Duitse precisie. In de cockpit bevindt zich het volgende generatie Pure Panel, met volledig glazen oppervlakken, geïnspireerd op de naadloze integratie van de Opel Vizor. Twee breedbeelddisplays geven informatie in een horizontale, op de bestuurder gerichte lay-out. De fysieke bediening is met verfijnd afgewerkte toetsen tot een minimum beperkt. De hoge kwaliteit van het interieur wordt nog meer benadrukt door de vorm, de textuur en de materialen van het nieuw ontworpen stuurwiel en de uitzonderlijk ergonomische voorstoelen – een typisch kenmerk van Opel.

Aanzienlijke impuls elektrificatie
De Astra van de volgende generatie, die wordt ontworpen en gebouwd in het Duitse Rüsselsheim, zal verkrijgbaar zijn als dynamische vijfdeurs hatchback en als veelzijdige Sports Tourer station wagon. Daarmee zet Opel zijn productoffensief voort en geeft het een aanzienlijke impuls aan de elektrificatie van de gehele productportefeuille van het merk. De productie start dit jaar in de fabriek in Rüsselsheim.

Meer informatie over Opels nieuwe generatie Astra volgt binnenkort – stay tuned.

*Tijdloze Opel Manta keert terug met elektrische aandrijving
*Klassieke Opel met LED-verlichting, Pixel-Vizor en Pure Panel-cockpit
*Optimaal rijplezier dankzij 108 kW (147 pk) vermogen, handbediende transmissie en achterwielaandrijving

De iconische en bijzonder tijdloze Opel Manta werd vijftig jaar geleden geïntroduceerd met een viercilinder benzinemotor. Nu is het model terug, als eerste ‘ElektroMOD’ in de geschiedenis van Opel. De Opel Manta GSe ElektroMOD is elektrisch aangedreven en combineert daarmee het beste van twee werelden: het klassieke uiterlijk van een stijlicoon met geavanceerde technologie voor duurzame mobiliteit.

“De Manta GSe ElektroMOD laat perfect zien met welk enthousiasme wij bij Opel auto’s bouwen. Hij combineert ons prachtige erfgoed met onze huidige toewijding aan emissievrije mobiliteit voor een mooie, duurzame toekomst. Opel biedt al veel elektrisch aangedreven modellen aan – en nu hebben we ook de legendarische Manta A geëlektrificeerd”, zegt Michael Lohscheller, de CEO van Opel.

De Opel Mante GSe ElektroMOD illustreert de fascinatie van een groeiende groep autoliefhebbers en verzamelaars die klassieke auto’s zoals de Opel Manta restaureren en ombouwen tot zogenoemde restomods, waarbij originele en moderne techniek en design worden gecombineerd. De volledig elektrische Manta is net zo sportief als de originele Opel Manta GSe en laat zijn ambities zien in de toevoeging aan zijn naam. In de naam ElektroMOD verwijst ‘MOD’ naar de Engelse afkorting van ‘modification’.

Onder de kenmerkende zwarte motorkap is de viercilinder benzinemotor vervangen door een elektromotor met 108 kW (147 pk) vermogen en 255 Nm koppel. De letter ‘e’ in GSe staat nu dus voor elektrisch. Daarmee is de Opel Manta GSe de krachtigste Manta A die ooit door Opel gebouwd is. In 1974 en 1975 was de Manta GT/E met 77 kW (105 pk) immers de krachtigste versie van de eerste generatie Manta.

De bestuurder kan in de Mante GSe ElektroMOD handmatig schakelen met de originele vierversnellingsbak of ‘automatisch’ rijden door direct de vierde versnelling in te schakelen. Het motorvermogen gaat altijd naar de achterwielen, waarmee de Opel Manta een klassieke sportauto is gebleven, maar wel met een gemoderniseerde aandrijflijn.

De Mante GSe ElektroMOD is voorzien van een 31 kWh, goed voor een actieradius van ongeveer 200 kilometer*. Net als de productiemodellen Opel Corsa-e en Opel Mokka-e kan de Manta GSe ElektroMOD energie terugwinnen tijdens het remmen. Opladen aan een laadpunt kan via de 9,0 kW boordlader met 1- en 3-fase wisselstroom (AC). Daardoor is de batterij van de Manta GSe binnen vier uur weer volledig opgeladen.

Optisch is de Manta GSe ElektroMOD voorzien van het nieuwe Opel-gezicht. De Manta A was nota bene de inspiratiebron voor de nieuwe Opel Vizor. Nu is de Manta GSe ElektroMOD over de volledige breedte voorzien van de Opel Pixel-Vizor, waarmee de auto via het brede LED-scherm kan communiceren met zijn omgeving. “My German heart has been ELEKTRified” is te lezen op het front, of “I am on a zero e-mission”, waarna het silhouet van een manta over het scherm van de Pixel-Vizor glijdt. Opel heeft LED-technologie ook toegepast voor de geïntegreerde dagrijverlichting, de koplampen en de opvallende, driedimensionale achterlichtunits.

De neon-gele lak past perfect bij de onlangs vernieuwde huisstijl van Opel. Het zorgt voor een zinderend contrast met de kenmerkende zwarte motorkap en de speciaal voor deze auto ontwikkelde 17-inch lichtmetalen wielen van Ronal. De voorbanden hebben de maat 195/40 R17, terwijl op de achteras 205/40 R17-banden zijn gemonteerd. De kofferdeksel vermeldt trots de naam Manta in het nieuwe, moderne Opel-lettertype. De verchroomde sierlijsten van het origineel zijn verdwenen – zoals gebruikelijk was bij getunede en raceauto’s van tuningbedrijf Irmscher & Co.

In het interieur heeft Opel zijn nieuwste digitale technologie toegepast. De klassieke, ronde instrumenten behoren tot het verleden. In plaats daarvan heeft de bestuurder nu het brede Opel Pure Panel voor zich, net als in de nieuwe Opel Mokka. Twee geïntegreerde, op de bestuurder gerichte 12- en 10-inch beeldschermen geven belangrijke informatie over de auto weer, zoals laadstatus en actieradius. Muziek is te beluisteren via een Bluetooth-speaker van de legendarische versterkerfabrikant Marshall – de ene moderne klassieker in de andere moderne klassieker.

De sportstoelen met de gele decoratie in het midden zijn oorspronkelijk ontwikkeld voor de Opel ADAM S. Ze bieden comfort en zijdelingse ondersteuning op een veel hoger niveau dan de stoelen in de oorspronkelijke Manta. Het driespaaks Petri-stuurwiel is door Opel aangepast, maar de jaren-zeventigstijl is gehandhaafd. De gele markering bovenaan, de rechtuitstand, is een verwijzing naar de rallysport. De interieuroppervlakken en deurpanelen zijn uitgevoerd in mat grijs, wat perfect past bij de andere componenten in de kleuren neon-geel en zwart. De hemelbekleding is van Alcantara en completeert de stijlvolle sfeer in de nieuwe Opel Manta GSe ElektroMOD.

* Niet gecertificeerd, betreft een eenmalig model.

*Logo van Opel Manta GSe ElektroMOD als eerste omgetoverd
*Innovatieve code vervangt modelnaam op toekomstige modellen
*Transparant: weggebruikers kunnen direct met elkaar communiceren

Opel tilt de digitalisering van zijn modellengamma naar een compleet nieuw niveau. De autofabrikant vervangt de model- en motoraanduidingen en emblemen van toekomstige Opel-modellen door speciaal ontwikkelde iQR-codes. Nu al maken de infotainmentsystemen in alle modellen – van de Astra tot en met de Zafira Life – perfecte communicatie mogelijk tussen de inzittenden en de digitale wereld. Dankzij de iQR-codes wordt het een koud kunstje voor andere weggebruikers en voetgangers om in contact te komen met de inzittenden van een Opel met iQR-code.

Opel heeft zijn visie om de QR-codetechnologie verder te ontwikkelen werkelijkheid gemaakt en deze een nieuwe naam gegeven. Het resultaat is de zogeheten iQR-code. De codes kunnen elke vorm hebben, bijvoorbeeld dat van het legendarische Manta-logo dat in zijn mooiste gedigitaliseerde vorm te zien is op de onlangs aangekondigde, 100 procent elektrische Opel Manta GSe ElektroMOD. In dit geval diende de Manta als proefkonijn voor Opels grafisch ontwerpers en IT-ontwikkelaars, die het logo in de vorm van een rog in een iQR-code hebben veranderd.

Echte uitdaging en unieke ervaring
“Het schrijven van de code voor het logo van de Manta GSe ElektroMOD was een unieke ervaring. Het was een echte uitdaging om de geblokte conventionele QR-code om te bouwen tot de vorm van een manta en tegelijk de natuurlijke beweging van een zwemmende manta in de digitale animatie te behouden. Dat we dat hebben gerealiseerd, is niets minder dan sensationeel”, zegt Opels Chief Graphic Designer iQR-codes Hara Masahiro Junior II – een afstammeling van de beroemde uitvinder van de eerste QR-code.

In de toekomst ontwerpt Opel voor elke nieuwe modellijn een unieke iQR-code. De volgende generatie van de Astra, die eind 2021 debuteert, krijgt hem ook.

Creatieve communicatie: iQR-codeontwerp brengt mensen samen
De revolutionaire technologie van Opel opent nieuwe, menselijke, toegankelijke communicatiemogelijkheden. Andere verkeersdeelnemers kunnen eenvoudig de iQR-code van nieuwe Opel-modellen scannen met hun smartphone en rechtstreeks contact opnemen met de bestuurder. Zo kunnen ze moeiteloos tekstberichten, voicemails en beeldmateriaal doorsturen naar het infotainmentsysteem in de auto – bijvoorbeeld als iemand de ander voorrang verleent of gewoon wil zeggen hoe stijlvol hij of zij de Opel met het coole iQR-code-ontwerp vindt.

Met de innovatieve iQR-code van Opel kan echter nog veel meer. De code wordt een virtuele multifunctionele tool die gebruikt kan worden om alle processen met betrekking tot de eigen auto uit te voeren. Ook betaalinformatie kan worden opgeslagen in de iQR-code. Een geautoriseerde garage hoeft slechts de code te scannen om de kosten voor de reparatie aan de auto direct van de rekening van de eigenaar af te schrijven – dit kan zelfs in cryptovaluta, zoals bitcoins. De mogelijkheden zijn wat dit betreft eindeloos.

Met het iQR-codeontwerp van de nieuwe modellen zet Opel zijn digitaliseringsoffensief voort. De producent is ervan overtuigd dat de verkregen transparantie tussen weggebruikers leidt tot nieuwe en creatieve vormen van interactie. De iQR-code van Opel zorgt voor een geheel nieuw niveau van connectiviteit en harmonie in het wegverkeer.

En zo is de cirkel voor wat betreft de QR-code rond. De ‘Quick Response’-code begon aan zijn succesvolle opmars in Japan, waar hij voor het eerst werd gebruikt om onderdelen en componenten in de logistiek van de autoproductie te identificeren. Opel laat nu op indrukwekkende wijze zien hoeveel potentieel er nog in de technologie zit. In plaats van slechts 7.089 cijfers of 4.296 symbolen op te slaan, is de door Opel verder ontwikkelde code flexibeler en neemt hij verschillende vormen aan, zoals op de Opel Manta GSe ElektroMOD. Absoluut visionair en voorheen onvoorstelbaar – nu is the sky the limit voor digitale interactie.

*Nieuwe Opel Mokka is het eerste model met Opel Vizor, Pure Panel, nieuwe Blitz en typeaanduiding centraal achterop
*Strak en gewaagd design, compacte afmetingen, plaats voor vijf personen
*Kenmerkend Opel-comfort en innovatieve technologieën uit hogere marktsegmenten
*Keuze uit elektrische aandrijving en zeer efficiënte verbrandingsmotoren
*Benzineversie leverbaar vanaf € 26.299,-, elektrische Mokka-e vanaf € 34.399,-; per direct te bestellen
*Private lease vanaf € 375,- per maand (60 maanden en 10.000 km per jaar)
*Ook leverbaar als extra sportieve GS Line en luxueuze Ultimate

De nieuwe Opel Mokka staat vanaf vandaag in vol ornaat bij alle Nederlandse Opel-dealers. Bij de marktintroductie heeft de klant keuze uit een elektrische aandrijflijn en zeer efficiënte verbrandingsmotoren. De nieuwe Opel Mokka met benzinemotor is er vanaf € 26.299,-. De 100% elektrische Opel Mokka-e, met een actieradius van 324 kilometer (WLTP), is te bestellen voor een scherpe vanafprijs van € 34.399,-. Private lease kan al vanaf € 375,- per maand (60 maanden en 10.000 km per jaar). De nieuwe Opel Mokka is per direct te bestellen.

De nieuwe Opel-telg maakt indruk met perfecte proporties en precisie tot in de kleinste details. Korte overhangen en het brede postuur zijn typerend voor de gewaagde, pure uitstraling van de compacte vijfzitter. De nieuwe Mokka is 12,5 cm korter dan zijn voorganger, maar heeft een fractioneel langere wielbasis (+2 mm). De auto biedt vijf zitplaatsen en een bagageruimte van vergelijkbare grootte (350 liter) als die van zijn voorganger. Met een lengte van 4,15 meter laat de Mokka zich eenvoudig manoeuvreren en parkeren.

*Internationale verkoop van de Opel Corsa in 2020 bijna verdrievoudigd
*Corsa speelt centrale rol in verdere uitbreidingsplannen van Opel
*Puur elektrische Corsa-e populair bij particuliere klanten en wagenparkbeheerders

De nieuwe Corsa blijft een garantie voor succes voor Opel: de nieuwste generatie van de compacte Opel-klassieker is al zo'n 300.000 keer van de productielijn gerold in het Spaanse Zaragoza. Klanten over de hele wereld mochten zich al verheugen in levering. Sinds de marktintroductie in november 2019 heeft de nieuwe Corsa al verschillende prijzen gewonnen, waarmee het opnieuw een regelrechte winnaar in zijn klasse is. Zo werd de volledig elektrische Corsa-e in 2020 geëerd met het "Gouden Stuurwiel" als de meest populaire compacte auto in Duitsland.

Elders blijkt de Corsa ook enorm populair te zijn bij de klanten. Het kleinste model in Opels productportfolio was in 2020 niet alleen de bestverkochte auto in de compacte klasse in Duitsland, maar loopt dit jaar ook voorop in zijn segment. In het Verenigd Koninkrijk was de nieuwe Corsa vorig jaar zelfs de bestverkochte auto overall – een positie die hij op moment van schrijven nog altijd weet vast te houden. Bijna als vanzelfsprekend doet de Corsa ook in Nederland goede zaken binnen zijn segment.

*Lezers en bezoekers van Auto Bild en Computer Bild kiezen hun winnaar
*Hightech: Pure Panel geeft alle informatie die bestuurder nodig heeft
*Helder en simpel: intuïtieve bediening en slimme services maken rijden relaxter

De Opel Mokka-e heeft de ‘Connected Car Award 2020’ gewonnen. De nieuwe 100% elektrische Mokka-e is door de lezers en bezoekers van Auto Bild en Computer Bild gekozen tot winnaar in de categorie van compacte auto’s.

“Met de nieuwe Opel Mokka-e kunnen we onze klanten het volledige plaatje bieden”, vertelt Marcus Lott, Managing Director Engineering, over de toekenning van de award. “Met het digitale Pure Panel krijgen bestuurders via twee widescreens alle informatie die ze nodig hebben. Topinfotainment met connectiviteit van topklasse. De systemen zijn gebruiksvriendelijk en met de diensten van Opel Connect wordt rijden nog relaxter.”

Nieuw merkgezicht: Opel Vizor
Opel heeft de ‘Connected Car Award’ al meerdere malen gewonnen, onder meer met de Corsa, Insignia en Vivaro. De nieuwe Opel Mokka en Mokka-e zijn de eerste modellen met Opels nieuwe merkgezicht: de Opel Vizor, die ontworpen is om emoties los te maken. Hetzelfde gaat op voor het vernieuwde Opel-logo en de centraal geplaatste modelnaam achter op de carrosserie. De nieuwe Mokka is de eerste Opel met het Pure Panel en een volledig digitaal dashboard.

Perfecte wijze
De nieuwe Mokka verbindt en vermaakt zijn bestuurder en passagiers op perfecte wijze. Het infotainment is inclusief Multimedia Radio en Multimedia Navi systemen met een 7,0-inch touchscreen in kleur of het toonaangevende Multimedia Navi Pro systeem met een 10,0-inch touchscreen in kleur en hoge resolutie. De schermen zijn geïntegreerd in het nieuwe Pure Panel en zijn op de bestuurder gericht. Het display van het Driver Info Centre is 12-inch groot. De bestuurder en zijn passagier kunnen hun smartphone in het hiervoor bestemde opbergvak in de middenconsole plaatsen waar daarvoor geschikte smartphones draadloos kunnen worden opgeladen. Als extra biedt Opel de functie Connect Live Navigatie met realtime verkeersinformatie en actuele brandstofprijzen, alsmede een directe verbinding naar pechhulp en nooddiensten.

*Komst van vijf nieuwe EV's waarmee het totale aanbod geëlektrificeerde Opel-modellen in 2021 op negen komt
*Alle modellen met bovengemiddelde prestaties, actieradius, praktische bruikbaarheid en oplaadsnelheid
*Opel behoort in 2020 al tot de merken met de laagste CO2-uitstoot
*Alle Opel-modellen met elektrisch aangedreven variant in 2024

Opel gaat in 2021 volop door met elektrificatie. Er komen vijf elektrisch aangedreven modelvarianten bij. Dat betekent een ruimschootse verdubbeling van het huidige aanbod. Opel komt daarmee eind 2021 op negen geëlektrificeerde modellen. Ook van de volgend jaar debuterende, volledig nieuwe Opel Astra komt er een geëlektrificeerde variant, die in de mainstream markt een hoofdrol moet gaan opeisen.

Op dit moment is Opel al een van de merken met het grootste aanbod van elektrisch aangedreven – volledig elektrisch of plug-in hybride – modellen. Het aanbod loopt van de Opel Corsa-e tot en met de nieuwe Mokka-e (start levering in Nederland: 2021), de Opel Vivaro-e en de Opel Zafira‑e Life. En dan is er nog de plug-in hybride Opel Grandland X Hybrid. De volledig elektrisch modellen van Opel blinken stuk voor stuk uit op het gebied van prestaties en actieradius, met 337 kilometer (WLTP) voor de Corsa-e als toonaangevende waarde in zijn segment. Dankzij de krachtige motor van 100 kW (136 pk) en 260 Nm behoort de Corsa-e ook met zijn acceleratie van 0 naar 100 km/u tot de snelste in zijn segment: 8,1 seconden.

*Inzichten van de ontwerpers: video van het creatieve Mokka-team uit Rüsselsheim
*Richtlijnen: 'gedurfd en puur' design van eerste schets tot en met uiteindelijke auto
*Duidelijke boodschap: nieuwe Mokka toont Opel-design voor de komende jaren

Het begon allemaal met een idee. Een idee voor een volledig nieuwe Opel, met een fris, nieuw gezicht – gedurfd, puur, efficiënt, elektrisch. Met ruimte voor vijf inzittenden – en toch heel compact. De stelregel van het team rond Opel Design Vice President Mark Adams voor de nieuwe Mokka en voor het toekomstige design van het merk was vanaf de eerste pennenstreek 'reduceer tot het essentiële'. In een nieuwe video spreken leden van het exterieurdesignteam over deze filosofie.

Nieuw begin
"De nieuwe Mokka is een blikvanger en zal de perceptie van ons merk veranderen! Met de Mokka vinden we Opel opnieuw uit en introduceren we ons design voor het komende decennium. Het toont alles waar ons merk vandaag de dag en in de toekomst voor staat: de Mokka is leuk, efficiënt en innovatief in alle opzichten", zegt Opel CEO Michael Lohscheller.

*Opel Mokka Ultimate met onder meer IntelliLux LED® matrixverlichting, Multimedia Navi Pro en Alcantara stoelbekleding
*Onderscheidende GS Line met zwart-rode accenten en 18-inch lichtmetalen wielen
*Topuitvoeringen leverbaar in combinatie met alle motorvarianten
*Mokka eerste nieuwe model met Opel Vizor, Pure Panel en vernieuwd merklogo
*Nieuwe YouTube-video's benadrukken vooruitstrevende technologie

De nieuwe Opel Mokka is alles behalve doorsnee. Het is het eerste nieuwe Opel-model met het 'Opel Vizor' familiegezicht, het vernieuwde 'Opel Blitz' merklogo en een centraal op de achterklep gepositioneerde typeaanduiding. De Mokka is ook de eerste Opel met de nieuwe, volledig digitale Pure Panel cockpit. De aantrekkingskracht van de nieuwe Mokka wordt versterkt door twee topuitvoeringen: de luxueuze Ultimate en de sportieve GS Line.

Puur comfort: nieuwe Opel Mokka Ultimate
De luxueuze Ultimate (vanaf € 32.499,-) met hoogwaardige technologie heeft het allemaal. Deze uitvoering is voorzien van onder meer 18-inch lichtmetalen wielen in BiColor zwart, de Opel Vizor met verchroomde omlijsting, een verchroomde sierstrip langs de daklijn en zilverkleurige skidplates voor en achter. Bovenop de vele assistentiesystemen waarmee de nieuwe Mokka standaard is uitgerust, komt de Ultimate ook met Active Lane Assist, Adaptive cruise control en adaptieve IntelliLux LED® matrixverlichting. Het Opel Pure Panel biedt een volledig nieuwe cockpitbeleving met een 12-inch digitaal informatiedisplay voor de bestuurder en een Multimedia Navi Pro infotainmentsysteem met 10-inch kleurendisplay. Met de standaard OpelConnect Services wordt de routebegeleiding nog praktischer. Dankzij LIVE Navigation1 kunnen files omzeild worden, terwijl OpelConnect direct contact legt met pechhulp of hulpdiensten, indien nodig.

Eerste bestaande Opel-model met nieuwe ‘Opel Vizor’ als familiegezicht

*Opel Crossland voorzien van nieuw familiegezicht dat debuteerde op geheel nieuwe Opel Mokka
*Opel Vizor strekt zich uit over de volle breedte en integreert grille en koplampen
*Crossland ook als sportieve GS Line met opvallende zwarte en rode details
*Praktisch door verschuifbare achterbank en tot 1.255 liter bagageruimte
*Uitstekend comfort met optioneel ergonomische AGR-gecertificeerde stoelen met Alcantara bekleding
*Meer dynamiek door geoptimaliseerde onderstel en stuurinrichting
*Crossland nu ook met IntelliGrip adaptieve tractiecontrole
*Euro 6d: alle benzine- en dieselmotoren voldoen aan strengste emissienorm
*Orderboeken geopend: nieuwe Opel Crossland begin 2021 bij de Nederlandse dealers, prijzen vanaf € 21.999,-

Opel presenteert de nieuwe Crossland. Kenmerkend zijn de aansprekende SUV-looks en een ruim en veelzijdig interieur. Het is ook het eerste bestaande Opel-model dat het nieuwe familiegezicht van Opel aangemeten krijgt, kort na het debuut van de ‘Opel Vizor’ op de geheel nieuwe Opel Mokka. Tegelijkertijd zijn het onderstel en de besturing van de Crossland verder geoptimaliseerd, terwijl de sportieve uitvoering GS Line en IntelliGrip adaptieve tractiecontrole aan het aanbod zijn toegevoegd. De Opel Crossland gaat, net als de nieuwe Opel Mokka, nu door het leven zonder ‘X’ in de modelnaam.

Het nieuwe familiegezicht van Opel – de Opel Vizor – strekt zich in één vloeiende lijn uit over de voorzijde en versterkt optisch de breedte van de auto. Het front bevat minder afzonderlijke onderdelen en decoratie die het strakke vooraanzicht met geïntegreerde koplampen verstoort. Het befaamde Opel ‘Blitz’ merklogo is centraal op de voorzijde geplaatst. De Opel Vizor wordt de komende jaren een kenmerk van alle Opel-modellen en dit stilistisch front biedt de ruimte aan radar, camera’s en sensoren voor de assistientiesystemen.

Ook de achterzijde van de Opel Crossland is vernieuwd. Er zijn donker getinte achterlichten met het kenmerkende vleugelontwerp, terwijl een nieuwe hoogglanszwarte afwerking van de achterklep beschikbaar is in combinatie met een zwart dak.

Andere opvallende elementen zijn de skidplates voor en achter (zilverkleurig uitgevoerd in de Ultimate-uitvoering), de LED-mistlampen aan de voorzijde (met verchroomde omlijsting in de uitvoeringen Ultimate en Elegance), de verchroomde deurlijsten voor de Ultimate-uitvoering en de stijlvolle lichtmetalen 16- en 17-inch wielen. De 16-inch wielen zijn er in zilvergrijze, bi-colour hoogglanszwarte en geheel hoogglanszwarte kleurstelling. De 17-inchwielen zijn er in bi-colour hoogglanszwart en geheel hoogglanszwart.

Voor liefhebbers van sportieve looks is de nieuwe Opel Crossland nu ook leverbaar als GS Line met onder meer zwarte, lichtmetalen 16-inch wielen, een zwart dak, een kenmerkende rode streep langs de daklijn en een AGR-gecertificeerde bestuurdersstoel (Aktion Gesunder Rücken e.V.),. Daarmee onderscheidt de compacte SUV zich nadrukkelijk van de concurrentie.

De Opel Crossland overtuigt met zijn genereuze ruimtegevoel en hoge mate van flexibiliteit. De achterbank is in 60/40 delen verschuifbaar, neerklapbaar en verstelbaar. Door de achterbank in z’n geheel over een afstand van 150 millimeter naar voren te verschuiven, kan de bagageruimte in een handomdraai worden vergroot van 410 tot een toonaangevende 520 liter. Door de achterbank volledig neer te klappen, ontstaat zelfs een bagageruimte van 1.255 liter.

Liefhebbers van dynamische rijeigenschappen zullen vooral de verbeteringen waarderen die Opel aan het onderstel van de Crossland heeft aangebracht. De ingenieurs in Rüsselsheim hebben nieuwe veren en dempers ontwikkeld voor de voorwielophanging met McPherson-veerpoten en voor de achteras met torsieas. In combinatie met de nieuwe tussenas van de stuurkolom, waarmee de stuurprecisie en het stuurgevoel in de middenstand zijn geoptimaliseerd, biedt de nieuwe Opel Crossland een verbeterde balans tussen comfort en wendbaarheid.

Nu met IntelliGrip: optimale tractie onder alle omstandigheden
Ter aanvulling op de verbeterde rijdynamiek kunnen kopers van de nieuwe Opel Crossland ook kiezen voor IntelliGrip (leverbaar vanaf begin 2021). Dit adaptieve tractiecontrolesysteem zorgt voor optimale tractie en stabiliteit op alle soorten ondergrond en biedt keuze uit vijf modi:

Normal / On-road: Deze ‘standaardmodus’ is altijd ingeschakeld als de auto wordt gestart. De instellingen van het ESP en de tractiecontrole zijn afgestemd op dagelijkse rijomstandigheden in stedelijk gebied en op buitenwegen en snelwegen.
Snow: Deze speciale ‘wintermodus’ zorgt voor optimale tractie op ijzige en besneeuwde oppervlakken bij snelheden tot 50 km/u. De tractiecontrole regelt de tractie van de voorwielen door het doorslippende wiel te vertragen en tegelijkertijd het koppel naar het andere voorwiel te sturen.
Mud: In deze modus wordt meer wielslip toegestaan. Door het wiel met de minste grip bewust te laten ronddraaien, wordt modder van de band verwijderd zodat dat wiel weer grip krijgt. Ondertussen krijgt het wiel met de meeste grip het meeste koppel toegediend. Deze modus is actief bij snelheden tot 80 km/u.
Sand: Deze modus laat een kleine hoeveelheid gelijktijdige wielspin van beide aangedreven voorwielen toe, zodat het voertuig in beweging kan blijven en het risico op het wegzakken in het zand wordt verkleind.
ESP Off: Deze modus deactiveert het ESP en de tractiecontrole bij snelheden tot 50 km/u. Om veiligheidsredenen keert IntelliGrip automatisch terug naar de ‘standaardmodus’ bij snelheden boven de 50 km/u.

Behalve van alle verbeteringen ten aanzien van rijdynamiek en grip, kunnen inzittenden in de nieuwe Opel Crossland ook genieten van optimale connectiviteit en infotainment, met keuze uit de systemen Radio BT, Multimedia en Multimedia Navi Pro met 8,0-inch touchscreen. De Multimedia-systemen zijn compatibel met Apple CarPlay en Android Auto, terwijl geschikte smartphones draadloos kunnen worden opgeladen via het inductieve laadsysteem. Tevens is de nieuwe Opel Crossland optioneel leverbaar met OpelConnect1 inclusief LIVE Navigation2 met realtime verkeersinformatie en actuele brandstofprijzen, plus een directe link naar pechhulp en noodoproepen.

Euro 6d benzine- en dieselmotoren: rijplezier met lage emissies
Kopers van de Opel Crossland kunnen kiezen uit efficiënte benzine- en dieselmotoren met een cilinderinhoud van 1,2 en 1,5 liter. De benzinemotoren – vermogens van 61, 81 en 96 kW (83, 110 en 130 pk) – en de dieselmotoren met 81 en 88 kW (110 en 120 pk) voldoen aan de strengste Euro 6d-emissienorm.