Toon items op tag: Opel

Beste zakelijke auto in de categorie compact volgens lezers Duitse Auto Bild

• Opel Corsa al decennia favoriet bij miljoenen gebruikers
• Corsa maakt toptechnologie bereikbaar voor iedereen
• Zesde generatie ook verkrijgbaar in volledig elektrische versie

Welk nieuw model is het best geschikt als zakenauto? Die vraag legde de redactie van het toonaangevende Duitse autoblad Auto Bild voor aan de lezers. Bij de meeste van hen kreeg de Opel Corsa de handen op elkaar. Deze nieuwkomer verzamelde in de categorie compacte auto’s de meeste stemmen en kreeg de titel ‘Firmenwagen des Jahres’.

“De Opel Corsa is, samen met de Astra, voor ons altijd al een van de belangrijkste modellen geweest in Europa”, zei Harald Hamprecht, Vice President Communications bij Opel, tijdens de ‘Company Car of the Year’ prijsuitreiking. “Opel democratiseert technologie al sinds 120 jaar. Wij maken toonaangevende technologie bereikbaar voor iedereen. Daar staan wij voor en dat is ook waar de nieuwe Corsa voor staat. En onze klanten waarderen dat, zeker ook in het zakenautosegment.”

Een auto voor miljoenen sinds 1982
De Opel Corsa (die 22 procent van de stemmen kreeg in de verkiezing) kent een brede doelgroep van zakelijke en privéklanten, variërend van singles en koppels tot en met gezinnen met kleine kinderen. Dat blijkt wel uit het gigantische productieaantal: Opel produceerde in 37 jaar al rond de 14 miljoen exemplaren. De eerste generatie kwam in 1982 op de markt als model dat was gepositioneerd onder de Opel Kadett. Deze Corsa A is destijds ontwikkeld als betaalbaar instapmodel. Het werd een bestseller. Tot in 1993 zijn er 3,1 miljoen van verkocht.

Inmiddels heeft de zesde generatie van de Opel Corsa zijn opwachting gemaakt. Deze is nog moderner, efficiënter, dynamischer en aantrekkelijker dan zijn voorgangers. De nieuwste generatie beleefde in september zijn première op de internationale autotentoonstelling (IAA) in Frankfurt. Bovendien is dit de eerste Corsa waarvan ook een volledig elektrische versie op de markt komt.

Auto Bild heeft de verkiezing van de ‘Zakelijke auto van het Jaar’ nu voor de tweede keer gehouden. De lezers konden hun stem uitbrengen in zeven categorieën, van klein tot groot en luxe en ook plug-in hybrides.

Opel levert eerste exemplaren Corsa-e af vanaf maart 2020

• Thuis opladen: via een wallbox of eventueel via een normaal stopcontact
• Onderweg opladen: mogelijkheid tot snelladen is standaard
• Overal opladen: universele laadkabel geschikt voor elk laadstation
• Via remote control: efficiënt rijden met e-Services en de myOpel app
• Prijzen volledig elektrische Corsa-e met 330 km range (WLTP) vanaf € 30.999,-

De laadinfrastractuur in Europa is uiterst divers. Er is een grote variëteit aan netwerken met verschillende laadstations. In Nederland zijn er inmiddels al meer dan 42.000 laadpunten. De kopers van de nieuwe volledig elektrische Opel Corsa-e hoeven zich niet druk te maken over deze grote variatie aan laadmogelijkheden. De Corsa-e kan namelijk overal worden opgeladen. Dankzij speciaal ontwikkelde, tailor-made oplossingen is de Corsa-e van een regulier stopcontact tot en met een snellader te laden. De Opel Corsa-e is per direct te bestellen en wordt vanaf maart 2020 uitgeleverd.

3-fase 11 kW on-board lader voor snelladen
De Opel Corsa-e wordt in Nederland geleverd als Edition en als extra rijk uitgeruste e-Launch Edition. In beide gevallen zijn een 11 kW 3-fase ‘onboard charger’ en een type 2 laadkabel standaard. Inbegrepen zijn bovendien 2 jaar fabrieksgarantie zonder kilometerbeperking, 8 jaar fabrieksgarantie op de accu (tot maximaal 160.000 kilometer), 6 jaar gratis onderhoud/APK (tot maximaal 180.000 kilometer), gratis navigatie map updates én 24/7 Opel pechhulp in Nederland. Daarnaast is de Corsa-e geschikt voor snellaadstations met een maximale laadsnelheid van 100 kW.

Feitelijk is de Opel Corsa-e voorbereid op alle laadopties – van een stopcontact of wallbox thuis tot en met publieke laadpunten én snelladers. De standaard bijgeleverde type 2 laadkabel is zes meter lang, zodat de Corsa-e niet direct naast het laadstation hoeft te staan. Met een laadoutput van 11 kW (wallbox of publiek laadpunt) kan er na ongeveer 90 minuten weer 100 kilometer gereden worden. Het volledig opladen van de 50 kWh lithium-ion batterij met dezelfde laadoutput duurt ongeveer vijf uur en 15 minuten.

Bij DC laadstations (gelijkstroom) verloopt het laden heel snel. Ze zijn vaak te vinden langs snelwegen. Met een output van maximaal 100 kW kan er na slechts 12 minuten weer 100 kilometer gereden worden. In minder dan 30 minuten is de batterij al voor 80 procent opgeladen. In de Corsa-e is via een apart menu op het infotainmentdisplay het energieverbruik te zien, alsmede de resterende acculading en actieradius.

Praktisch, eenvoudig, betrouwbaar: e-Services voor elektrische auto’s van Opel
Om het rijden in de nieuwe Opel Corsa-e nog aangenamer en meer ontspannen te maken, bieden de infotainmentsystemen (Multimedia Navi en Multimedia Navi Pro) evenals de Free2Move Services diverse oplossingen. Ze zijn eenvoudig te gebruiken via apps, bijvoorbeeld via de myOpel app. Via deze app kunnen de actieradius en actuele laadstatus worden opgevraagd. Ook kan de gebruiker instellen wanneer de wallbox thuis de auto moet opladen. Dankzij ‘intelligent opladen’ kan het tijdstip van opladen worden ingesteld om - indien gewenst - te profiteren van lagere elektriciteitstarieven in de nachtelijke daluren. Ook handig: eigenaren van een Corsa-e kunnen het interieur voor vertrek koelen of verwarmen via de app.

Een van de optionele Free2Move diensten is de ‘Charge My Car’ laadpas die toegang geeft tot meer dan 110.000 laadpunten in Europa via de Free2Move app. Om klanten te helpen met het kiezen van de juiste laadpunten, maakt Free2Move Services een voorselectie gebaseerd op de afstand naar het laadpunt, de laadsnelheid en de laadtarieven van de beschikbare publieke laadstations.

Daarnaast biedt Free2Move Services ook een tripplanner voor een zo efficiënt mogelijke routebegeleiding. Als de route via de app naar het navigatiesysteem is verstuurd, stuurt het online navigatiesysteem de bestuurder bijvoorbeeld direct naar het geselecteerde laadstation. Ook toont het systeem altijd de beste route via het tot wel 10-inch grote kleurentouchscreen (Multimedia Navi Pro). Dit voorkomt onnodige stops of tijdverlies bij het zoeken naar een volgend laadpunt. De app biedt bestuurders een realistische inschatting van de reis of reistijd naar hun bestemming nog voordat ze zijn vertrokken. In de komende maanden volgen er extra e-Services voor de elektrische voertuigen van Opel.

De Opel Corsa-e Edition is te bestellen vanaf € 30.999,-, inclusief afleverkosten en e-Service. Hij is standaard uitgerust met onder meer elektronische klimaatregeling, cruise control, keyless start, Multimedia Radio met 7-inch touchscreen en Apple CarPlay/Android Auto. De nieuwe generatie Corsa biedt ook veiligheidssystemen die toonaangevend zijn in dit segment. Systemen als Forward Collision Alert met automatische noodremfunctie en een rijstrookassistent behoren tot de standaarduitrusting. De aantrekkelijke, rijk uitgeruste Launch Edition is er vanaf € 34.999,- en is standaard uitgerust met Multimedia Navi Pro met 10-inch touchscreen, LED-koplampen, lichtmetalen 17-inch wielen, two-tone lak en een digitaal instrumentarium.

Première nieuwe aandrijflijn op IAA in Frankfurt

• Aantrekkelijk geprijsd: Crossland X 1.2 Turbo automaat vanaf € 28.949,-
• Alle benzinemotoren klaar voor toekomstige emissienorm Euro 6d-Temp
• Groot aantal rijdersassistentiesystemen waaronder Adaptive Cruise Control

De Opel Crossland X komt met een nieuwe 96 kW (130 pk) sterke versie van de 1.2 Turbo benzinemotor in combinatie met een 6-traps automaat. De nieuwe aandrijflijn beleeft zijn debuut op de IAA in Frankfurt (12-22 september). De Crossland X 1.2 Turbo automaat is leverbaar in de rijk uitgeruste uitvoering 120 Jaar Edition vanaf € 28.949,-.
Ter gelegenheid van de 120ste verjaardag van Opel kost een upgrade naar een versie met automaat nu slechts € 120,- extra.

Met de 96 kW (130 pk) sterke turbomotor met directe benzine-injectie (NEDC1 brandstofverbruik met stop/start: 5,9 l/100 km stad, 4,5 l/100 km buitenweg, 5,0 l/100 km en 114-113 g/km CO2 gecombineerd; WLTP2 gecombineerd: 6,7-6,6 l/100 km, 152-145 g/km CO2) haalt de Crossland X automaat een maximum snelheid van 198 km/uur. De acceleratie van 0 naar 100 km/uur gaat in 10,2 seconden. De driecilinder krachtbron ontwikkelt een maximum koppel van 230 Nm bij 1.750 toeren per minuut. Dat betekent dat de nieuwe aandrijflijn energiek reageert en een grote souplesse aan de dag legt, net zoals Crossland X automaat met 88 kW (120 pk) sterke 1,5-liter dieselmotor, die reeds verkrijgbaar is (NEDC1 brandstofverbruik: 4,4 l/100 km stad, 3,8-3,7 l/100 km buitenweg, 4,0 l/100 km en 106-104 g/km CO2 gecombineerd; WLTP2 gecombineerd: 5,4-5,2 l/100 km, 142-135 g/km CO2).

Veiligheid staat centraal en dat blijkt uit de vele assistentiesystemen die standaard zijn bij de Crossland X, zoals:

• Adaptive Cruise Control met snelheidsbegrenzer
• Hill Start Assist
• Lane Keep Assist
• Verkeersbordherkenning,

Aan comfort ontbreekt het evenmin in de Crossland X. Vele comfortverhogende zaken (standaard of optioneel, afhankelijk van uitvoeringsniveau) verrijken deze compacte SUV van Opel. Multi-instelbare voorstoelen, een met leder bekleed stuurwiel, airconditioning en elektrisch te bedienen zijruiten voor en achter zijn slechts enkele voorbeelden. De Crossland X biedt ook het vooruitstrevende Radio R 4.0 IntelliLink infotainmentsysteem, dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto. Informatie wordt weergegeven op een 7-inch touchscreen. Optioneel zijn er ook nog diverse assistentiesystemen beschikbaar, zoals Forward Collision Alert, City Emergency Braking met voetgangersdetectie, Vermoeidheidsherkenningsysteem,180 graden panoramische achteruitrijcamera en Advanced Park Assist.

1 Brandstofverbruiks- en CO2-emissiecijfers zijn vastgesteld volgens de nieuwe World Harmonised Light Vehicle Test Procedure WLTP (richtlijn EU 2017/948) en voor vergelijkingsdoeleinden teruggerekend naar NEDC. Daarbij is geen rekening gehouden met specifieke gebruiks- en rijomstandigheden, uitrustingsdetails en opties. Cijfers kunnen afhankelijk van de bandenmaat variëren. De dealer beschikt over de meest actuele informatie.
2 De cijfers met betrekking tot het brandstofverbruik en de CO2-emissie voldoen aan de WLTP-homologatie (Regulation EU 2017/948). Sinds 1 september 2018 worden nieuwe auto’s voor de typegoedkeuring onderworpen aan de World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP), welke een meer realistische procedure is voor de meting van brandstofverbruik en CO2-emissie. De WLTP vervangt de New European Drive Cycle (NEDC), welke tot dan als testprocedure werd gehanteerd. Door de meer realistische testcondities zijn brandstofverbruik en CO2-emissie in veel gevallen hoger in vergelijking met de NEDC-waarden. De cijfers kunnen variëren als gevolg van specifieke rijcondities, uitrusting, opties of bandenformaat.

• Aerodynamica nieuwe Astra hatchback en Astra Sports Tourer behoort tot top in segment
• Slimme actieve grille: opent en sluit naar gelang de rijomstandigheden
• Lage luchtweerstand: vlakke bodem zorgt voor nog betere aerodynamica
• Aerodynamische efficiency de sleutel tot verlaging CO2-uitstoot
• Nieuwe Astra-familie debuteert op IAA in Frankfurt

De nieuwe Opel Astra treedt toe tot de ‘Hall of Fame’ van de meest aerodynamische modellen ooit door Opel gebouwd. Want net als de iconische Opel Calibra en de veelzijdige Insignia is de nieuwe Astra bijzonder aerodynamisch gevormd. Dankzij de Cw-waarde (luchtweerstandscoëfficiënt) van slechts 0,26 voor zowel de Astra hatchback als de Astra Sports Tourer behoren de twee compacte modellen van Opel tot de top in hun segment. De wereldpremière van de nieuwe Opel Astra hatchback en Astra Sports Tourer vindt plaats op de IAA (Internationale Automobil Ausstellung) in Frankfurt, van 12 tot en met 22 september 2019.

De Opel Calibra was met een Cw-waarde van slechts 0,26 maar liefst dertig jaar lang de koning van de aerodynamica bij Opel. Toch heeft nu ook de nieuwe Astra deze extreem lage Cw-waarde bereikt, dankzij slimme aanpassingen die voor het blote oog nauwelijks zichtbaar zijn. De uitgaande Astra-generatie – in 2016 uitgeroepen tot Europese Auto van het Jaar – had al een lage Cw-waarde van 0,29. Dankzij een ambitieus ontwikkelingsteam van Opel duiken de nieuwe Astra hatchback en Astra Sports Tourer daar nu onder.

Door gebruik te maken van de windtunnel van de Universiteit van Stuttgart – beheerd door het Research Institute of Automotive Engineering and Vehicle Engines – wist het ontwikkelingsteam de aerodynamische kwaliteiten van de nieuwe Astra verder te verbeteren.

40 tot 50 procent van de totale luchtweerstand van een auto ontstaat in en rondom de bodemsectie, de wielen en de wielkasten. Engineers van Opel hebben daarom veel aandacht besteed aan die gebieden. Ook ontwikkelden ze een actieve grille, die zich naar gelang de rijomstandigheden opent of sluit.

Deze actieve grille verlaagt het brandstofverbruik doordat zowel het onderste als bovenste deel van de grille afsluitbaar is. Op basis van thermische, elektrische en aerodynamische aspecten bepaalt een slimme regelunit of de grille gesloten of geopend moet worden. Het systeem kan zelfs ‘besluiten’ om alleen het bovenste of onderste deel te sluiten. Een lagere luchtweerstand heeft een grote impact op het brandstofverbruik. Een verlaging van tien procent van de luchtweerstand resulteert bijvoorbeeld al in een gemiddeld twee procent lager brandstofverbruik (volgens de New European Driving Cyce (NEDC)) en zelfs vijf procent bij een snelheid van 130 km/uur. De actieve grille resulteert verder in een lagere CO2-uitstoot. Voor de Astra geldt een besparing van gemiddeld 2 g/km.

De actieve grille in de nieuwe Opel Astra heeft ook thermische voordelen. De motor warmt bijvoorbeeld sneller op naar bedrijfstemperatuur en blijft nadat hij is uitgeschakeld ook langer warm. Dit is vooral nuttig in de wintermaanden, als er extra warmte nodig is om het interieur te verwarmen. De motor is dan eerder opgewarmd.

Hoewel zo’n actieve grille een vrij simpel systeem lijkt, is de integratie ervan een grote uitdaging voor designers en engineers. Zij moeten rekening houden met diverse factoren, zoals styling, packaging en voetgangersveiligheid. Maar ook verzekeringstarieven, motor- en transmissietypes, een corresponderend thermisch management en koelbenodigdheden zijn belangrijke factoren.

De verbeteringen aan de bodemplaat van de nieuwe Opel Astra omvatten een andere beschermplaat onder de motor en transmissie, panelen aan de voorkant van de vloer, een groter hitteschild van de brandstoftank (dat ook dienst doet als windgeleider), afhankelijk van het model een 10 mm geringere rijhoogte en aerodynamisch gevormde componenten op de achteras. In totaal besparen de aerodynamische verbeteringen aan de nieuwe Astra 4,5 gram CO2-emissie per kilometer in de WLTP-meetcyclus. In de context van de steeds strengere CO2-eisen is dit een enorme besparing. Vanaf 2021 geldt een nieuwe, nog strengere norm, waarbij nieuw verkochte auto’s gemiddeld niet meer dan 95 gram CO2 per kilometer mogen uitstoten.

De IAA-highlight van 1989: wereldpremière van aerodynamicakampioen Opel Calibra
De nieuwe Astra beleeft zijn wereldpremière op de IAA in Frankfurt, exact dertig jaar na die van de Calibra. De productie van de Calibra begon in 1990. De tweedeurs coupé van Opel was tien jaar lang de meest aerodynamische productieauto ter wereld, met een Cw-waarde van slechts 0,26. De Calibra had dat te danken aan zijn lange, lage carrosserie en diverse slimme aerodynamische trucjes, zoals een ideale hoogte van de voorspoiler en een naar achter steeds smaller en lager wordende carrosserie. Slim vormgegeven dorpels verlaagden de luchtweerstand nog verder doordat ze voorkwamen dat de lucht die onder de auto stroomde naar buiten afboog.

De Opel Calibra was de succesvolste sportcoupé van de jaren negentig. In totaal zijn tussen 1989 en 1997 meer dan 238.600 exemplaren gebouwd. Voor de Calibra bood Opel keuze uit vijf motorvarianten, van een 2,0-liter benzinemotor met 85 kW (115 pk) tot een potente turboversie met 150 kW (204 pk). De highlight in de carrière van de Calibra was de overwinning in het International Touring Car-kampioenschap in 1996.

• Nieuwe Corsa combineert rijplezier met uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
• Leverbaar in nieuwe uitvoeringen, waaronder sportieve GS Line en luxe Elegance
• Benzine- en dieselmotoren, vermogens van 55 kW (75 pk) tot 96 kW (130 pk)
• IntelliLux LED® Matrix-verlichting voor het eerst beschikbaar in B-segment
• Per direct te bestellen vanaf € 16.999,-

De nieuwe Opel Corsa is efficiënter, geavanceerder en dynamischer dan ooit. Rijplezier en een laag basisgewicht vormen daarbij de basis. De zesde generatie is maar liefst 108 kilogram lichter dan zijn voorganger. Het sportievere karakter wordt extra versterkt door de krachtige, efficiënte benzine- en dieselmotoren en de lage zitpositie. Opel levert de Corsa met technologie en assistentiesystemen die vooral in auto’s uit hogere segmenten te vinden zijn. Zo zijn koplampen met adaptieve IntelliLux LED® Matrix-verlichting voor het eerst leverbaar in deze klasse.

Efficiënte benzine- en dieselmotoren
De nieuwe Opel Corsa is beschikbaar met benzine- en dieselmotoren met vermogens variërend van 55 kW (75 pk) tot 96 kW (130 pk). De 1.2 Turbo benzinemotoren met 74 kW (100 pk) en 96 kW (130 pk) zijn voor het eerst in de Corsa naar wens te combineren met een 8-traps automaat.

Basisversie plus drie uitvoeringsniveaus
De nieuwe Corsa is per direct te bestellen en leverbaar in een basisuitvoering, aangevuld met keuze uit drie uitvoeringsniveaus: de Edition, de sportieve GS Line en de luxe Elegance. De basisversie is er vanaf € 16.999,-. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer Forward Collision Alert met automatische noodremfunctie en voetgangersherkenning, cruise control met snelheidsbegrenzer, rijstrookassistent en verkeersbordenherkenning.

Edition
Na de basisversie van de nieuwe Opel Corsa volgt de uitvoering Edition. Voor een aantrekkelijke prijs vanaf € 17.999,- is deze versie standaard aanvullend op de basisvariant uitgerust met onder meer airconditioning.

Elegance en GS Line
De Opel Corsa Elegance is gericht op maximaal comfort en luxe. Deze uitvoering is leverbaar vanaf € 21.199,- en standaard voorzien van onder meer een zesvoudig verstelbare passagiersstoel, verchroomde sierlijsten, LED koplampen, 16” lichtmetalen wielen, Multimedia Radio met 7" kleuren touchscreen en Apple Car Play.

De Corsa GS Line heeft juist een sportief karakter. In het onderscheidende interieur zijn onder meer sportstoelen, aluminium pedalen, zwarte hemelbekleding en instrumenten met rode wijzerplaten standaard. De dynamische uitstraling is mede te danken aan de specifieke voor- en achterbumper en sportuitlaat. Tevens biedt de GS Line de rijmodus ‘Sport’ voor een fellere reactie op het gaspedaal en steviger gevoel in het stuurwiel. De prijzen van de Corsa GS Line beginnen bij € 21.299,-.

Aantrekkelijke leasetarieven
Voor zakelijke klanten zijn er in samenwerking met Free2Move Lease aantrekkelijke leasetarieven vastgesteld. Op basis van een looptijd van 60 maanden en 10.000 kilometer per jaar geldt er een leasetarief vanaf € 239,- per maand (voor 1.2 Edition (74 kW/100 pk)).
Op basis van dezelfde uitvoering, looptijd en kilometrage geldt er een Opel Private Lease-tarief van € 269,- per maand.

De nieuwe Opel Corsa is vanaf heden te bestellen en de levering zal starten in het laatste kwartaal van dit jaar.

• Revolutionair: nieuwe Opel Corsa krijgt IntelliLUX LED Matrix-verlichting
• Adaptief: rijden met grootlicht zonder te verblinden, net als in Astra en Insignia
• Schoon en zuinig: nieuwe Opel Corsa ook met elektrische aandrijving
• Toegankelijk: Opel maakt al sinds 1899 toptechnologie voor iedereen bereikbaar

Dit jaar lanceert Opel de nieuwe, zesde generatie van de Corsa. Deze generatie komt met veel nieuwe technologie, waaronder de meervoudig bekroonde IntelliLUX LED Matrix-verlichting. Die maakt het mogelijk om voortdurend met grootlicht te rijden zonder tegenliggers te verblinden. Deze verlichting maakte zijn debuut in de huidige Opel Astra (de Auto van het Jaar van 2016) en met de nieuwe Opel Corsa is deze revolutionaire verlichting voor het eerst beschikbaar in het toegankelijke B-segment. Daarmee blijft Opel trouw aan het streven om innovatieve technologie voor iedereen bereikbaar te maken.

“Wij vieren dit jaar 120 jaar automobielproductie en daarmee 120 jaar vol innovaties voor iedereen”, aldus Michael Lohscheller, CEO van Opel. “Wij hebben toptechnologie altijd bereikbaar gemaakt voor iedereen. Dat is onze missie en motivatie en die geldt beslist ook voor een populair model als de Opel Corsa. Vandaar dat wij de volgende generatie van onze bestseller uitrusten met de beste verlichtingstechnologie – IntelliLUX LED Matrix-koplampen.”

Klanten en experts zijn al enthousiast over de IntelliLUX LED Matrix-verlichting in de Opel Insignia en Astra. In Europa kiest 20 procent van de Astra-kopers voor dit systeem; bij de Insignia is dit zelfs 60 procent. Jaarlijks levert Opel in Europa zo’n 90.000 auto’s met deze adaptieve verlichtingstechnologie, die voor- en tegenliggers eenvoudigweg ‘uit de lichtbundel knipt’. Hierdoor worden deze niet verblind terwijl de Opel-bestuurder van maximaal zicht profiteert.

Elektrisch rijden: nieuwe Opel Corsa wordt elektrische auto voor iedereen
In de eerste helft van 2019 opent Opel de orderboeken voor twee nieuwe, geëlektrificeerde modellen. Van de nieuwe Opel Corsa verschijnt een volledig elektrische variant en van de Opel Grandland X verschijnt een plug-inhybride versie. “Opel gaat elektrisch!” aldus CEO Michael Lohscheller. “Wat we hebben aangekondigd in ons strategische plan PACE! in november 2017, realiseren wij nu.”

Dankzij de nieuwe Corsa krijgt Opel dit jaar een flinke impuls. Sinds de eerste generatie Corsa, die 37 jaar geleden op de markt kwam, zijn er van deze compacte bestseller al ruim 13,5 miljoen exemplaren verkocht. De zesde generatie, die voor het eerst dus ook als volledig elektrische variant verschijnt, zal zijn sterke positie verder verstevigen. Lohscheller belooft een competitieve prijsstelling: “Met de nieuwe Corsa maken we elektrisch rijden bereikbaar voor een grote groep klanten – het wordt de elektrische auto voor iedereen.”

• Wereldpremière van nieuwe Zafira Life continueert modellenoffensief Opel
• Opel GT X Experimental Concept maakt publieksdebuut
• Opels 120ste jaar van autoproductie en democratisering van mobiliteit begint
• PACE!-plan effectief, Opel elektrificeert, is wereldwijd actief en duurzame winstgevendheid keert terug

Opel pakt op de 2019-editie van de Brussels Motor Show (19 tot 27 januari) uit met een belangrijke wereldpremière: de nieuwe Opel Zafira Life. De nieuwste aanwinst van de Opel-familie werd tijdens de persconferentie op de Opel-stand 09-10 in Hal 4 onthuld door Xavier Duchemin, Managing Director Sales, Aftersales en Marketing bij Opel. "Aantrekkelijk en praktisch, de nieuwe Zafira Life maakt reizen zoveel plezieriger en comfortabeler voor de bestuurder en passagiers", aldus Duchemin.

De publieksdebuut van de Opel GT X Experimental is een andere belangrijke highlight tijdens de Brussels Motor Show 2019. Het studiemodel laat zien wat Opel in de nabije toekomst voor ogen heeft. Duchemin verwees tijdens zijn presentatie naar het strategische plan PACE! om te laten zien dat Opel zijn modellengamma elektrificeert en investeert in groeiende marktsegmenten en zodoende uitgroeit tot een duurzame, winstgevende en wereldwijde speler.

Nieuwe Opel Zafira Life: praktisch, veelzijdig en plek voor tot wel negen inzittenden
"Brussel is de eerste Europese autoshow in 2019 en om die reden de perfecte gelegenheid voor Opel om stil te staan bij de eerste van een reeks nieuwe productpremières dit jaar", stelt Duchemin. De wereldpremière van de Zafire Life in Brussel valt mooi samen met het jubileumjaar van Opel. De Duitse autobouwer produceert al 120 jaar lang praktische voertuigen met innovatieve technologie, bereikbaar voor iedereen. Deze kwaliteiten komen perfect tot uiting in de nieuwe Opel Zafira Life. Dit model staat garant voor fun-to-drive maar het is ook een comfortabele MPV (multi-purpose vehicle). Hij is leverbaar in drie lengtevarianten. Er is keuze uit een 4,60 meter lange 'Small'-versie, een 4.95 meter lange 'Medium'-variant of een 5,30 meter lange 'Large'-uitvoering - stuk voor stuk met tot wel negen zitplaatsen. "De Zafira Life komt aan alle eisen tegemoet", aldus Duchemin. "Van het veelzijdige interieur en uitzonderlijke comfort tot state-of-the-art infotainment en intelligente rijhulpsystemen." Begin 2021 komt Opel met een volledig elektrische versie van de Zafira Life.

• Opel Ampera-e nu met levertijd van zes maanden of korter
• Met 4% bijtelling extra aantrekkelijk voor de zakelijk rijder
• Al meer dan 700 exemplaren geregistreerd in 2018

Opel stelt extra exemplaren van de Ampera-e beschikbaar voor de Nederlandse markt. De levertijd loopt daarmee terug tot maximaal zes maanden. De revolutionaire, elektrische Opel Ampera-e dankt zijn populairiteit in Nederland onder meer aan zijn indrukwekkende actieradius, rijprestaties en praktische bruikbaarheid. In Nederland werden in 2018 al meer dan 700 Opels Ampera-e op kenteken gezet; in 2019 zal dat aantal – dankzij de extra productallocatie voor Nederland – naar verwachting verder toenemen.

Actieradius
De Opel Ampera-e heeft een elektromotor met 150 kW (204 pk), een batterijcapaciteit van 60 kWh en een forse actieradius van meer dan 380 kilometer volgens de nieuwe, strengere WLTP-cyclus. De 4,16 meter lange Ampera-e is een ruime gezinsauto met voldoende ruimte voor vijf inzittenden. De bagageruimte biedt een inhoud van 381 liter en maar liefst 1.274 liter met de achterbank neergeklapt.

Uitstekende connectiviteit
De Opel Ampera-e is standaard rijk uitgerust met onder meer verwarmbare voorstoelen, een verwarmbaar stuurwiel en het Intellilink-infotainmentsysteem met uitstekende connectiviteit en smartphone-integratie via Apple CarPlay. Ook een draadloze smartphone-oplader en vier USB-aansluitingen zijn standaard aanwezig.

Zakelijk zeer aantrekkelijk
De Opel Ampera-e is leverbaar vanaf € 46.699,- en zeer aantrekkelijk voor zakelijk rijders, vooral dankzij de geringe bijtelling voor dit type auto: vier procent. Daarnaast profiteren kopers van diverse subsidies en belastingvoordelen. Door de elektrische aandrijflijn zijn de onderhoudskosten gering. Standaard heeft Ampera-e dan ook 8 jaar/160.000 kilometer garantie op alle elektrische onderdelen.

Met zijn voorganger, de Ampera die in 2012 werd geïntroduceerd, was Opel in Nederland een pionier op het gebied van elektrisch rijden. De volledig elektrische Ampera-e zet die traditie voort en ook in de nabije toekomst speelt Opel de elektrische troefkaart. Eén van de pijlers van Opels strategische toekomstplan PACE! is elektrificatie. Eind 2020 zal het Duitse merk vier modellen met elektrische aandrijving in het aanbod hebben, waaronder een volledig elektrische versie van de nieuwe generatie Corsa en de Grandland X PHEV, waarvoor de orderboeken rond de zomer van 2019 geopend zullen worden. Vanaf 2024 zal Opel van elk model in het portfolio een versie met elektrische aandrijving aanbieden.

• IntelliLux LED matrix-verlichting maakt Opel Insignia en Astra nog veiliger
• Uiterste precisie: verlichting past zich aan verkeerssituatie aan
• Volledige adaptieve LED-koplampen voor de Opel X-familie en andere modellen
• Innovatieve verlichtingstechnologie bereikbaar voor iedereen

Met het ingaan van de wintertijd biedt Opel, met zijn innovatieve en toonaangevende verlichtingstechnologie, letterlijk licht in de duisternis. Zo is er de IntelliLux LED matrix-verlichting voor de Insignia en de Astra. Die past de lichtbundels automatisch aan de verkeerssituatie en de omgeving aan. De verlichting verbetert het zicht voor de bestuurder en draagt bij aan de veiligheid, ook die van andere weggebruikers. Volledige LED-koplampen met talloze functies zijn beschikbaar op de Grandland X, Crossland X, MOKKA X en Zafira.

In 2015 presenteerde Opel IntelliLux LED matrix-verlichting op de huidige Opel Astra. “Opels matrix-technologie is een doorbraak in de autoindustrie.”, oordeelde een jury van onafhankelijke autojournalisten eerder al. De nieuwste generatie Intelliux LED matrix-technologie, zoals die nu beschikbaar is op de Insignia, biedt koplampen met in totaal 32 LED-segmenten (16 per koplamp), die een nog grotere lichtopbrengst produceren. Reikwijdte en spreiding van de lichtbundels worden aangepast aan de verkeerssituatie en omgevingslicht op snelwegen, onverlichte landwegen, stadsomgeving en in bochten. En dat zonder een andere weggebruikers te verblinden.

Elke IntelliLux LED matrix-koplamp biedt dankzij de groot licht-functie bovendien ongekend helder zicht, doordat de bundels tot 400 meter voor de auto de weg in het licht laten baden. Overstekend wild is daardoor bijvoorbeeld veel eerder te signaleren. Deze functie is in deze tijd van langere, donkere avonden een uitkomst voor de veiligheid.

De adaptieve AFL LED-technologie in de Grandland X, Crossland X, MOKKA X en Zafira beschikt over automatische hoogteregeling, High Beam Assist, variabele verlichting voor steden en landwegen en functies als dynamische bochtenverlichting en automatische aanpassing aan slechte weersomstandigheden. De volledige LED-koplampen zijn een trendsetter in het SUV-segment.

• Waar het allemaal begon: zeventig Opels GT op het circuit van Hockenheim
• Toeren door het Taunusgebergte: bezoek aan Opel Zoo en Slot Westerhaus
• Thuiskomen: stoppen bij de fabriek in Kaiserslautern en het testcentrum Rodgau-Dudenhofen
• Aanwezig: GT-designer Erhard Schnell en GT-eigenaar/oud-rallycoureur Walter Röhrl

Opel organiseert in samenwerking met de associatie van Europese Opel GT-clubs een heuse Grand Tour voor de Opel GT. Van 19 tot en met 22 september wordt ‘vijftig jaar Opel GT’ gevierd met een tocht langs diverse hoogtepunten uit de geschiedenis van het model. Maar liefst zeventig Opel GT-rijders starten de Grand Tour op het circuit van Hockenheim en voltooien die drie dagen later in het testcentrum Rodgau-Dudenhofen.

De Grand Tour start op Hockenheim omdat de sportauto daar vijftig jaar geleden aan de pers werd gepresenteerd. Tijdens de eerste dag zijn designer Erhard Schnell – de geestelijk vader van de Opel GT – en Walter Röhrl te gast. Röhrl is een van de snelste rallyrijders aller tijden en werd in 1982 wereldkampioen met een Opel Ascona 400. Röhrl is aanwezig met zijn eigen Opel GT.

Dag twee staat in het teken van familie. Daarom trekt de Grand Tour door het Taunusgebergte naar de Opel Zoo en vervolgens naar Slot Westerhaus – de wijngaard van de Opel-familie.
De volgende dag brengt de Grand Tour langs de Opel-fabriek in Kaiserslautern, waar de onderdelen voor de Opel GT uit 1968-1973 geproduceerd werden. Onderweg kunnen de deelnemers genieten van het weggedrag van hun GT op de bochtige en heuvelachtige wegen van de streek.

Op de slotdag doet de Grand Tour het testcentrum in Rodgau-Dudenhofen aan. Hier is de Opel GT klaargestoomd voor productie tijdens de eindeloze rondjes op het ovale testcircuit. Als afsluiter volgt er een diner in het historische K48-gebouw in Rüsselsheim.

Historie Opel GT
De eerste Opel GT rolde in 1968 van de band. Dit model is een vroeg voorbeeld van Frans-Duitse samenwerking. Het Franse carrosseriebedrijf Chausson/Brissoneau & Lotz perste de carrosseriedelen, verzorgde het las- en spuitwerk ervan en monteerde het interieur van de GT, waarna Opel in Duitsland het onderstel en de aandrijflijn monteerde.

Kopers van de Opel GT konden kiezen uit twee viercilindermotoren: de 1,1-litermotor met 44 kW (60 pk) uit de Kadett en de 1,9-litermotor met 66 kW (90 pk) uit de Rekord. De Opel GT 1900 was de populairste versie vanwege zijn topsnelheid van 185 km/u en zijn acceleratie van 0 naar 100 km/u in 11,5 seconden. De achterwielen worden aangedreven via een handgeschakelde vierversnellingsbak. De optionele drietrapsautomaat werd in Europa amper verkocht, terwijl die in Amerika juist extreem populair was.

Friedhelm Engler, Design Director Exterior bij Opel, beschrijft het werk van zijn voorgangers als ‘gewaagd en gedurfd’. “Het was best gewaagd om een front-middenmotorconcept op basis van de Kadett B voor te stellen. In plaats van voort te borduren op bestaande concepten hadden ze het lef om iets totaal anders te doen – een echte Gran Turismo. Je mag zeggen dat de Opel GT een staalgeworden vorm van lef is.”