Toon items op tag: Groningen

*Bedrijfsnaam nu officieel veranderd van Kia Motors in Kia
*Nieuwe naam maakt deel uit van transformatie naar tijdperk vol hightech en duurzame mobiliteitsoplossingen
*Kia Motors Nederland B.V. gaat voortaan verder als Kia Nederland B.V.

Kia Motors Nederland B.V. heet vanaf nu Kia Nederland B.V. De nieuwe naam weerspiegelt de verbrede visie van het merk, onderdeel van 'Plan S', de langetermijnstrategie die vorig jaar werd onthuld om een leidende positie te verwerven in de wereld van duurzame mobiliteit. Belangrijke pijlers onder deze strategie zijn de volgende generatie EV's, nieuwe mobiliteitsoplossingen, PBV’s (Purpose Built Vehicles) en een duurzame productie door toepassing van schone energie en recyclebare materialen.

Kia wil elektrisch rijden bereikbaar maken voor het grote publiek. Het merk gaat dan ook tegen 2026 het wereldwijde productgamma versterken met zeven nieuwe dedicated elektrische modellen, die zijn gebaseerd op het nieuwe Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Alle modellen komen met toonaangevende technologie voor een zo groot mogelijk bereik en zeer korte laadtijden. Het eerste model van de nieuwe generatie volledig elektrische auto’s, de ultramoderne EV6, is recentelijk geïntroduceerd.

Léan Verstoep, Managing Director van Kia Nederland B.V.: “Dat het weglaten van één woord zo’n groot effect kan hebben. We zijn blij met de eerste reacties die we hebben gekregen op onze nieuw ingeslagen weg en de EV6, de eerste emissievrij rijdende Kia van de volgende generatie is buitengewoon goed ontvangen. De toekomst bij Kia is begonnen en ziet er veelbelovend uit!”

*Volkswagen breidt ID. Family uit met sportieve GTX-modellen
*ID.4 GTX1 eerste lid van ID. Family met dual-motor vierwielaandrijving
*Doel: Europese verkoopmix van elektrische Volkswagens 70% in 2030

Volkswagen heeft vandaag tijdens de digitale wereldpremière op de luchthaven Tempelhof in Berlijn zijn eerste volledig elektrische high-performance model voorgesteld: de ID.4 GTX. De drie letters staan voor duurzaam rijplezier in de wereld van elektrische mobiliteit. De ID.4 GTX is het eerste MEB-model met dual-motor vierwielaandrijving en heeft een unieke styling.

De ID.4 GTX heeft zowel op de voor- als achteras een elektrische motor. Samen leveren ze een maximaal elektrisch vermogen van 220 kW (299 pk)* en zorgen ze wanneer nodig voor elektrische vierwielaandrijving – een primeur voor de ID. Family.

Tijdens de wereldpremière in een vliegtuighangar op de voormalige luchthaven Tempelhof in Berlijn liet het nieuwe model zien waartoe de intelligent geregelde vierwielaandrijving in staat is: de ID.4 GTX beklom moeiteloos een helling met een hellingshoek van 37,5 procent. Dankzij de dual-motor vierwielaandrijving kan het topmodel van de ID.4 line-up in 3,2 seconden van 0 naar 60 km/h en in 6,2 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren. De topsnelheid van de ID.4 GTX is begrensd op 180 km/h.

“Het volledige koppel van de elektrische aandrijflijn is onmiddellijk beschikbaar en je voelt de uitstekende wegligging van de GTX in elke bocht”, zegt Thomas Ulbrich, lid van de Raad van Bestuur van Volkswagen en verantwoordelijk voor productontwikkeling.

Het design van de ID.4 GTX onderstreept zijn buitengewone karakter, waarbij rijplezier wordt gecombineerd met een robuuste uitstraling. De vertrouwde lichtstrip aan de voorzijde is gecombineerd met krachtige, dynamische designdetails zoals de drie honingraatelementen die de dagrijverlichting vormen. Ze verwijzen naar het sportieve karakter van de auto, zelfs wanneer hij stilstaat, en zorgen tegelijkertijd voor een band met de Golf GTI2. Andere opvallende GTX-kenmerken zijn de nieuw ontworpen bumpers en het 3D LED-achterlichtcluster met remlichten in de vorm van een X.

Ook typisch GTX: het dak en de achterspoiler zijn zwart, terwijl het dak in hoogglans antraciet is uitgevoerd. Ook het interieur heeft een nieuwe kleurstelling. Het bovenste deel van het dashboard en de kunstlederen bekleding van de portieren zijn uitgevoerd in de donkere kleur X-Blue, die staat voor duurzaamheid. Rode contrasterende naden – een traditioneel symbool voor sportiviteit en kracht - zorgen voor een unieke uitstraling van de stoelen. Het GTX-logo is te vinden op het stuurwiel, de dorpelbekleding en – in geperforeerde vorm – bovenaan de rugleuningen van de voorstoelen.

Het nieuwe label GTX is een aanjager voor zowel de ID. Family als de ACCELERATE-strategie, waarmee Volkswagen het meest begeerde duurzame mobiliteitsmerk wil worden. Het merk heeft zich tot doel gesteld om het aandeel van de verkoop van volledig elektrische auto’s in Europa te verhogen tot 70 procent in 2030. Volkswagen wil tegen 2050 klimaatneutraal zijn en investeert tegen 2025 ongeveer 16 miljard euro in elektrische mobiliteit, hybrids en digitalisering.

De ID.4 GTX wordt in de zomer van 2021 in Europa gelanceerd. De Nederlandse prijzen, specificaties en beschikbaarheid worden binnenkort gemaakt.

*Maximale elektrische output 220 kW: deze maximale output kan maximaal 30 seconde gebruikt worden, berekend in overeenstemming met UN GTR.21.Het beschikbare vermogen hangt van verschillende factoren af, zoals de omgevingstemperatuur en laadstatus, temperatuur, conditie en leeftijd van de hoogvoltaccu.

De beschikbaarheid van het maximale vermogen vereist dat de temperatuur van de hoogvoltaccu tussen de 23 °C en 50 °C is en de auto een laadniveau van > 88% heeft.

Afwijkingen van het hiervoorgenoemde leiden mogelijk tot een vermindering in vermogen of de volledige afwezigheid van het maximale vermogen.De accutemperatuur kan, tot een bepaalde hoogte, beïnvloed worden via de functionaliteiten van de airconditioning. Het gewenste laadniveau van de hoogvoltaccu kan ingesteld worden in de auto. Het beschikbare vermogen wordt op elk moment in het vermogendisplay van de auto getoond.

Om de bruikbare capaciteit van de hoogvoltaccu zo effectief mogelijk te gebruiken, wordt een maximaal laadniveau van 80% aanbevolen voor dagelijks gebruik (of 100% voorafgaand aan langere ritten).

1) ID.4 GTX - Stroomverbruik in kWh/100 km (NEDC): 19,1-18,1 (gecombineerd); CO₂-emissie in g/km: 0; efficiëntieklasse: A+.

2) Golf GTI (180 kW / 245 pk) - Brandstofverbruik in l/100 km (NEDC): in de stad 9,0-8,6 / buiten de stad 5,6-5,3 / gecombineerd 6,9-6,5; CO₂-emissie in g/km: gecombineerd 157-149; efficiëntieklasse: D-C

*We Drive Solar wil in Utrecht het energie- en mobiliteitssysteem van de toekomst realiseren
*Grootschalige inzet IONIQ 5 als deelauto en energieopslag
*Hyundai en We Drive Solar gaan nog voor de zomer bidirectioneel laden testen

Hyundai heeft vandaag een intentieverklaring met strategische partners ondertekend met als doel van Utrecht de eerste regio ter wereld te maken met een bidirectioneel ecosysteem. Dat gebeurde in aanwezigheid van demissionair staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Stientje van Veldhoven, wethouder van de gemeente Utrecht Eelco Eerenberg en gedeputeerde van de provincie Utrecht Huib van Essen. In een bidirectioneel ecosysteem worden de batterijen in elektrische deelauto’s grootschalig ingezet als opslag van duurzame energie.

Toen de Japanse auto-ontwerper en journalist Hideyuki 'Hide' Miyakawa tijdens de autotentoonstelling van Turijn in 1960 in gesprek raakte met vertaler Maria Luisa 'Marisa' Bassano was dat meer dan het begin van een liefde, die overigens nog steeds voortduurt.

Er werd toen ook verbinding gemaakt tussen het Italiaanse verlangen naar schoonheid en de Japanse technologische vindingrijkheid. Een historisch moment dus, dat zijn stempel zou drukken op de vele Mazda-modellen die in latere decennia het licht zagen.

*Eerste SUV van Hyundai in de sportieve N-familie
*206,8 kW (280 pk) sterke viercilinder 2,0-liter turbobenzinemotor zorgt voor veel rijplezier
*Uitgesproken sportief interieur- en exterieurdesign en keuze uit vijf rijmodi

Hyundai heeft de nieuwe KONA N onthuld, de allereerste high-performance-SUV van Hyundai met het sportieve N-label. Net als alle andere N-modellen van Hyundai is ook de KONA N uitgerust met talrijke zeer sportieve voorzieningen, zoals Launch Control voor een ongekende acceleratie, en onderscheidt hij zich door zijn hoogwaardige, N-specifieke rijeigenschappen.

De KONA N combineert het rijplezier van een hot hatch met de veelzijdigheid van een SUV. Hij maakt indruk met zijn krachtige motor, indrukwekkende geluid en dynamische rijbeleving, maar kan ook uitstekend uit de voeten in de stad dankzij zijn compacte afmetingen en grote wendbaarheid.

Veiligheid staat voorop bij de KONA N. Daarom is de N-SUV voorzien van talrijke veiligheidssystemen, zoals actieve rijbaanassistentie (LKA), autonome rijbaanassistentie (LFA), noodremassistent (FCA) met voetganger- en fietserherkenning en voor kruisend verkeer, vermoeidheidsherkenning (DAW), grootlichtassistent (HBA) en Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA).

De nieuwe Hyundai KONA N wordt aangedreven door een 205,8 kW (280 pk) sterke viercilinder 2,0-liter turbobenzinemotor die is gekoppeld aan een 8-traps N DCT-transmissie met dubbele koppeling. Diverse op de autosport geïnspireerde designelementen dragen verder bij aan de dynamische rijervaring, zoals exclusieve 19-inch lichtmetalen velgen, rode accenten in onder meer de dorpels en speciale sportstoelen.

Wat vooral opvalt aan de KONA N is zijn brede, lage postuur. Aan de voorzijde springen de grote, sportieve luchtinlaten in het oog. De nieuwe lichtsignatuur geeft Hyundai’s nieuwste high-performance model een agressieve, krachtige uitstraling. De brede grille aan de onderzijde van het front loopt helemaal door tot aan de zijkant van de auto en accentueert de aerodynamica en snelheid van de auto. Een N-logo op de bovenste grille maakt de sportieve look compleet.

‘De KONA N is een echte hot SUV met het prestatieniveau van een hot hatch. Hij maakt korte metten met de opvatting dat SUV’s niet leuk mogen zijn om in te rijden. Als N-model overschrijdt hij de grenzen van een gewone SUV’, zegt Albert Biermann, President en Hoofd van de R&D-afdeling bij Hyundai Motor Group. ‘De KONA N kan bochten rijden op het circuit zoals geen enkele andere SUV dat kan. Hij maakt alledaags autorijden opwindend.’

Voor dat betere bochtenwerk is de KONA N uitgerust met Electronic Limited Slip Differential (e-LSD). Indien nodig wordt het binnenste wiel afgeremd, waardoor onderstuur wordt tegengegaan en de KONA N scherper instuurt. e-LSD verhoogt de maximale bochtensnelheid. Electronic Stability Control (ESC) zorgt te allen tijde voor optimale stabiliteit in bochten, maar is naar wens ook volledig uit te schakelen.

Met het N Grin Control System kan de bestuurder de instellingen van zijn KONA N verregaand aanpassen aan zijn smaak en stemming. Er zijn vijf rijmodi: Normal, Eco, Sport, N en N Custom. Daarmee zijn de instellingen van de motor, de besturing, de elektronische stabiliteitscontrole (ESC) én het geluid van de uitlaat aan te passen aan de wensen van de bestuurder en aan de rijomstandigheden.

De Hyundai KONA N is na de Hyundai i20 N, de i30 N en de i30 Fastback N het vierde high-performance model van Hyundai voor de Europese liefhebbers van sportauto’s. Het is nog niet bekend of de KONA N in Nederland gevoerd gaat worden.

*Nu online te configureren en bestellen: twee vermogensversies, vier uitrustingsniveaus
*Leverbaar vanaf € 43.990*, operational lease vanaf € 689***, private lease vanaf € 589****

[VIDEO] Via www.cupraofficial.nl is de CUPRA Formentor e-HYBRID nu te configureren én direct te bestellen. Er is keuze uit twee vermogensversies en vier uitrustingsniveaus. Naast aanschaf kunnen klanten direct ook kiezen voor zakelijk leasen en private lease. Welke keuzes er ook gemaakt worden: als rijdersauto onder de plug-in hybride SUV’s biedt de CUPRA Formentor e-HYBRID volop rijplezier voor autoliefhebbers.

De Formentor e-HYBRID, het eerste voor en door CUPRA ontwikkelde model, is in Nederland uitsluitend online te koop. Het digitale platform www.cupraofficial.nl staat hierbij centraal. Hier is de Formentor-HYBRID om te beginnen digitaal te beleven. Vervolgens is de auto daar naar persoonlijke smaak samen te stellen én te bestellen. Desgewenst krijgen klanten bij elke stap ondersteuning van de CUPRA Specialist, een persoonlijke assistent die klanten adviseert in het aankoopproces. Op het online CUPRA-platform is ook een Test Drive met de Formentor e-HYBRID te boeken. Die start bij het CUPRA Test Drive Center in Leusden, de CUPRA Garage in Amsterdam of op het huisadres. Een bestelde Formentor wordt afgeleverd via de CUPRA Garage in Amsterdam of binnenkort Rotterdam, of op een locatie naar wens in Nederland. Voor service en onderhoud is een gratis haal- en brengservice voor de auto inclusief vervangend vervoer (bij werkzaamheden die langer dan 1,5 uur duren) inbegrepen.

Krachtig en efficiënt
De aandrijflijn van de Formentor e-HYBRID bestaat uit een 1,4-liter turbo-benzinemotor, een elektromotor en de automatische DSG-transmissie met dubbele koppeling. Er is keuze uit twee versies: de Formentor e-HYBRID met een systeemvermogen van 150 kW/204 pk, en de Formentor VZ e-HYBRID met 180 kW/245 pk. Het 13 kWh lithium-ion accupakket verleent de Formentor e-HYBRID een elektrische actieradius van maximaal 58 kilometer** (54 km** voor de Formentor VZ e-HYBRID).

Vier gradaties in sportiviteit en luxe
De CUPRA Formentor is leverbaar in vier uitvoeringen. Aan de basis staat de Formentor e-HYBRID Business, die al zeer luxueus is met onder meer 18 inch lichtmetalen velgen, Full LED-verlichting, Virtual Cockpit en het navigatie-/radio- en mediasysteem met een groot touchscreen en uitgebreide connectiviteit. Vervolgens zijn er de Adrenaline, Performance en het topmodel, de Copper edition, met telkens een overzichtelijke meerprijs van € 2.000 per volgende uitvoering.

In de prijslijst van de Formentor komen de overzichtelijke stappen van € 2.000 naar het volgende (uitrustings)niveau duidelijk naar voren:

Formentor e-HYBRID Business: € 43.990*
Formentor e-HYBRID Adrenaline: € 45.990*
Formentor e-HYBRID Performance: € 47.990*
Formentor VZ e-HYBRID Performance: € 49.990*
Formentor VZ e-HYBRID Copper Edition: € 51.990*
Op www.cupraofficial.nl zijn de CUPRA Formentor e-HYBRID-modellen ook te bestellen via operational lease – voor de zakelijke rijder – of private lease voor particulieren. De tarieven voor zakelijk leasen starten bij € 689 per maand*** en voor private lease bij € 589 per maand****.

CUPRA in Nederland
CUPRA start een nieuw avontuur in Nederland. Het sportieve automerk focust met plug-in hybride en volledig elektrisch aangedreven modellen op krachtige prestaties en rijplezier. Daarmee is het een merk voor autoliefhebbers. Meer weten over CUPRA? Klik hier.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld (fiscale waarde), inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie https://www.cupraofficial.nl/

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

*** Getoonde tarieven zijn excl. BTW o.b.v. een looptijd van 48 maanden en 20.000 km per jaar.

**** CUPRA Private Lease wordt onder de voorwaarden van het Keurmerk Private Lease aangeboden door CUPRA Financial Services, een handelsnaam van Volkswagen Pon Financial Services B.V.. Getoonde tarieven zijn o.b.v. Private Lease inclusief btw, bij 48 maanden, 10.000 km per jaar, € 500 eigen risico en regio Utrecht. Tarieven kunnen per regio afwijken in verband met provinciale opcenten. Brandstof is niet inbegrepen. Na jaar 1 bedraagt de tussentijdse opzegvergoeding maximaal 40% van de resterende leasetermijnen. Afbeeldingen kunnen afwijken van de werkelijkheid. Toetsing en registratie bij BKR te Tiel.

Op dinsdag 27 april, Koningsdag, geeft Porsche Nederland jeugdige carspotters de kans om drie zeldzame oranje Porsches op de foto te zetten. Op drie verschillende routes rijden die dag een 911 Carrera RS 2.7 uit 1973, een 911 Speedster uit 2019 – die voor deze gelegenheid deels oranje is gewrapt – en een unieke 911 Carrera S uit 2020 met de vingerafdruk van racelegende Gijs van Lennep op de voorklep. Spotters die hun foto op Instagram posten met de hashtag #porschegespot en daarbij @porschegespot taggen, maken kans op Porsche-waardige prijzen. De winnaars zullen zich de koning te rijk voelen: de hoofdprijs zijn tickets voor twee personen voor de Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix op 3, 4 en 5 september, de tweede en derde plaats worden beloond met een Young Driver Experience op het circuit.

“Bij een merk als Porsche gaat het om het nastreven van je dromen, voor velen is het een jongens- of meisjesdroom om ooit zo’n auto te rijden”, aldus Ruurd Neurink, Manager Marketing & Communicatie bij Porsche Nederland. “De enorme populariteit van carspotten geeft wel aan dat die droom nog springlevend is. We organiseren graag initiatieven om dat zo te houden.”

De drie bijzondere Porsches doen op Koningsdag tussen 12.00 en 16.00 uur de volgende routes aan: de 911 Carrera RS 2.7 is te bewonderen in Het Gooi, de 911 Speedster rijdt tussen Amsterdam en Zandvoort, en de 911 Carrera S rijdt tussen Den Haag en Rotterdam. Via @porschegespot op Instagram krijgen de jonge spotters tips over de actuele locatie van de Porsches. Naast de (deels) oranje lakkleur kenmerken de 911’s zich door hun zeldzaamheid: van de Carrera RS 2.7 zijn slechts 1.580 stuks gebouwd, van de 991 Speedster 1.948 exemplaren (als verwijzing naar het beginjaar van Porsche) en van de 992 Carrera S ter ere van Gijs van Lennep is er maar eentje. Geen alledaagse spots dus!

Porsche Nederland beoordeelt de foto’s op esthetiek en originaliteit. De beste spot wordt beloond met een arrangement voor twee personen voor de Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix op 3, 4 en 5 september, inclusief toegang tot de Ben Pon tribune. De nummers twee en drie krijgen een Porsche Young Driver Experience, waarbij jongeren van 14 tot en met 17 jaar de kans krijgen om onder begeleiding van een Porsche instructeur zelf een aantal rondes te rijden op het circuit.

Renault maakt de prijzen bekend van de nieuwe Renault CAPTUR E-TECH Hybrid 140. Deze efficiënte hybrideversie wordt aangeboden naast de bestaande CAPTUR E-TECH Plug-in Hybrid 160. Ook nieuw in het aanbod van de Renault CAPTUR is de R.S. Line met een extra opvallende uitstraling en op autosport geïnspireerde technologie. De Renault CAPTUR E-TECH Hybrid 140 en R.S. Line zijn per direct te bestellen en vanaf juli te bezichtigen bij de Renault dealer.

BRANDSTOFBESPARING TOT WEL 40%
Als pionier op het gebied van elektrische aandrijving werkte Renault samen met het Renault F1 Team – dat zo’n 150 patenten bezit – aan de ontwikkeling van innovatieve E-TECH hybride en plug-in hybride aandrijftechniek. Na de E-TECH Plug-in Hybrid 160 is de Renault CAPTUR nu ook leverbaar als E-TECH Hybrid 140, voorzien van twee elektromotoren, een compacte batterij en een slimme transmissie. Hiermee worden de verbrandingsmotor en de elektromotoren optimaal benut. Met de hybride aandrijflijn kan de Renault CAPTUR E-TECH Hybrid 140 tot 80% van de tijd in de stad volledig elektrisch rijden. Daarmee bespaart de CAPTUR E-TECH Hybrid 140 tot wel 40% brandstof ten opzichte van een versie met conventionele verbrandingsmotor.

UITGEBREID AANBOD
De Renault CAPTUR E-TECH Hybrid 140 is leverbaar in de uitvoeringen Zen, Business Zen, Intens, R.S. Line en Initiale Paris. Tot de standaarduitrusting behoren onder andere:
*Een regeneratief remsysteem dat energie terugwint tijdens het vertragen (met B-modus voor “one-pedal-driving’)
*Weergave van de energiestromen op het centrale display in het dashboard
*Een EV-knop om over te schakelen naar de volledig elektrische modus
*Unieke badges op de achterklep en de transmissiehendel
*Naar wens aanpasbaar digitaal 7-inch TFT instrumentenpaneel
*Automatische airconditioning
*Regensensor

VERSIEPRIJZEN RENAULT CAPTUR E-TECH HYBRID 140
Zen € 29.190,- 112 g/km 5,0 l/100 km
Business Zen € 27.690,- 112 g/km 5,0 l/100 km
Intens € 30.790,- 113 g/km 5,0 l/100 km
R.S. Line € 32.990,- 113 g/km 5,0 l/100 km
Initiale Paris € 34.690,- 114 g/km 5,0 l/100 km
*Private lease prijzen worden in een later stadium bekend gemaakt.

RENAULT CAPTUR R.S. LINE
Behalve de E-TECH Hybrid 140 wordt het aanbod van de Renault CAPTUR ook uitgebreid met de uitvoering R.S. Line. Het is voor het eerst dat deze op autosport geïnspireerde versie beschikbaar is voor de CAPTUR.

Het sportieve karakter van de CAPTUR R.S. Line wordt geaccentueerd met exclusieve details, zoals de voorbumper met F1-blade en honingraatgrille, de grijze achterdiffuser, privacy glass, een verchroomde dubbele uitlaatsierstukken, 18-inch lichtmetalen wielen met een specifiek design en een R.S. Line badge aan de achterzijde.

In het interieur is een sportieve ambiance gecreëerd dankzij het met geperforeerd leder beklede sportstuur met rood en grijs stikwerk, aluminium instaplijsten, rode accenten op de ventilatieopeningen en het met carbonmotief afgewerkte dashboard. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer het 7” EASY LINK multimedia- en navigatiesysteem, parkeersensoren voor en achter, een achteruitrijcamera, een inductielader voor smartphones en een automatisch dimmende binnenspiegel zonder omlijsting.

De Renault CAPTUR R.S. Line is leverbaar als E-TECH Hybrid 140 en E-TECH Plug-in Hybrid 160, TCe 90 GPF en met de TCe 140 GPF benzinemotoren. Laatstgenoemde is optioneel leverbaar in combinatie met de automatische EDC-transmissie met 7 versnellingen. De prijzen van de Renault CAPTUR R.S. Line beginnen bij € 29.190,-.

VERSIEPRIJZEN RENAULT CAPTUR R.S. LINE
MOTOR UITVOERING FISCALE WAARDE CONSUMENTEN ADVIESPRIJS
TCe 90 GPF R.S. Line €28.300,- €29.190,-
TCe 140 GPF R.S. Line €30.600,- €31.490,-
TCe 140 EDC GPF R.S. Line €32.600,- €33.490,-
E-TECH Hybrid 140 R.S. Line €32.069,- €32.990,-
E-TECH Plug-in Hybrid 160 R.S. Line €35.169,- €36.090,-
*Private lease prijzen worden in een later stadium bekend gemaakt.

*Auto’s zijn de vergeten sterren bij de Oscaruitreiking
*SEAT schetst een Oscaruitreiking voor filmauto’s aan de hand van de eigen modellen
*Ursula Andress, de SEAT 133 en Ibiza

Bij de uitreiking van de Academy Awards, beter bekend als de Oscars, ligt de nadruk ieder jaar op bijzondere acteer- en regie-prestaties. Maar nog nooit waren er prijzen voor sterren die in vrijwel geen enkele film ontbreken en er soms zelfs hoofdrollen in spelen: auto’s. Om te schetsen hoe een Oscaruitreiking voor auto’s er zou kunnen zien, zet SEAT enkele bijzondere acteerprestaties van eigen modellen in de spotlights.

Het is ondenkbaar: films als Back to the Future, Batman, Gone in 60 Seconds én de complete James Bond-cyclus zónder auto’s. In veel films waren ook modellen van SEAT te zien. En dat leidt tot de volgende alternatieve Oscaruitreiking.

Cameo’s: sneaky SEATs
Een cameo is een ‘sneaky’ verschijning in een film. Stan Lee werd er legendarisch mee in de Marvel-films. En een voormalige Amerikaanse president verscheen kort in films als Home Alone en Suddenly Susan. In de niet bestaande Oscar-categorie Beste Cameo zouden deze SEAT-optredens goed kunnen zijn voor een nominatie: in The Born Legacy (2012) zag het grote publiek te midden van alle actie een SEAT Alhambra. En in Jason Born (2016) pakte een Ibiza de spotlights. Dat de SEAT Ibiza ook een romantisch type is, bleek in Notting Hill (1999), waar hij midden op straat in het centrum van de aandacht stond. In Men in Black: International (2019) liet een SEAT Leon pure snelheid zien.

Beste bijrol voor een auto
In films zijn auto’s een transportmiddel, maar ze helpen ook bij het schetsen van het tijdsbeeld. Een oude auto in een film van vandaag is (ook) een statement, maar het zou raar zijn om een huidige Leon in een film uit de jaren ’60 te zien. En dus gaan we gelijk over naar de SEAT-modellen die zijn genomineerd voor de beste automobiele bijrol. In Mamma Mia (2008) rijden Pierce Brosnan en Colin Firth in een SEAT 124 en 124 D. In Terminator: Dark Fate (2019) gaat het er heftig aan toe: een Ibiza is in deze film betrokken bij een zwaar ongeval. In de serie Veneno uit 2019 rijden de hoofdpersonen in een SEAT Sport Bocanegra. In Sherlock (2010-2017) laat een SEAT Leon zien hoe fraai modern en historie samen kunnen gaan, door in close-up voor een kasteel te verschijnen.

Beste automobiele hoofdrol
In veel films zijn auto’s onlosmakelijk verbonden met de hoofdrolspeler(s). Ze kunnen zelfs het karakter van die hoofdrolspelers versterken. Diverse SEAT-modellen deden dat met verve en zijn daarmee genomineerd voor beste automobiele hoofdrol. In La Muerte de Mikel (1984) reed de hoofdrolspeler vrijwel altijd in een SEAT Ronda. In de serie Cuéntame cómo pasó (2001 – heden) is de SEAT 131 de betrouwbare compagnon van de hoofdrolspeler, terwijl zijn broer een flitsende 850 Sport rijdt. In de serie Money Heist/La Casa de Papel (2017-nu) rijdt ‘de professor’ in een SEAT Ibiza, inclusief buitenspiegels in verschillende kleuren.

In zijn 37 jarige bestaan heeft de SEAT Ibiza meer dan 500 optredens in films op zijn naam staan, waarmee hij onbetwist de fictieve Oscar voor ‘Beste automobiele hoofdrol’ opeist.

Modellen onder elkaar
Ook de categorie ‘Auto’s van Bond Girls’ is een niet bestaande. Maar het zou een goed idee kunnen zijn. Al helemaal als je weet dat Ursula Andress, de ‘Bond Girl’ van 007 in Dr. No (1962), in 1974 de eerste SEAT 133 kocht. De wereldberoemde actrice was ambassadrice voor dit model. Ursula Andress reed de SEAT 133 op Ibiza, waar ze destijds woonde.

*Standaard rijk uitgeruste elektrische CUV krijgt scherpe vanafprijs van € 43.500
*Verkrijgbaar met keuze uit twee batterijpakketten en achterwiel- of vierwielaandrijving
*Toonaangevende connectiviteit en geavanceerde infotainmentfuncties

Hyundai heeft de prijzen bekendgemaakt van de nieuwe IONIQ 5. Deze volledig elektrische Crossover Utility Vehicle (CUV) verschijnt deze zomer in de showroom en is er vanaf € 43.500. Dit betreft de achterwielaangedreven IONIQ 5 met 58 kWh-batterij in de uitvoering Style. Op de prijslijst staan ook de achterwielaangedreven IONIQ 5 met 73 kWh-batterij en de vierwielaangedreven IONIQ 5 met 73 kWh-batterij. Behalve de Style zijn er nog drie uitvoeringen: Connect, Connect+ en Lounge.

Bekijk hier alle prijzen