Toon items op tag: Groningen

*Vanaf 29 cent per kWh laden bij de krachtige snellaadstations van partner IONITY
*Meer dan 400 high power snellaadpunten in 24 Europese landen
*Kia EV6 laadt ultrasnel van 10 tot 80 procent in 18 minuten, 100 kilometer bereik in minder dan 4,5 minuut

Kia EV6-rijders kunnen tegen extra aantrekkelijke tarieven laden bij IONITY, het enige pan-Europese netwerk dat momenteel ultrasnelle 350 kW-laders aanbiedt.

De samenwerking tussen Kia en IONITY is relevanter dan ooit. Eén van de vele technische hoogstandjes van de Kia EV6 is het ongekend krachtige 800V-accupakket dat het mogelijk maakt om ultrasnel te laden. Bij de krachtige snellaadstations van IONITY duurt het slechts 18 minuten om de accu van de EV6 te laden van 10 tot 80 procent. In minder dan 4,5 minuut kan tot wel 100 km bereik worden bijgeladen.

Het partnership met IONITY geeft Kia-rijders toegang tot meer dan 400 krachtige laadstations in 24 Europese landen. Het netwerk bevat per elke 120 km van het internationale wegennet een snellaadstation.

Jason Jeong, President van Kia Europe: “Onze samenwerking met IONITY is een essentieel onderdeel van onze plannen om elektrisch rijden door te laten breken en tegen 2027 elf nieuwe elektrische modellen op de markt te brengen. Een betrouwbare infrastructuur die de hoge laadsnelheden van onze auto’s ondersteunt is belangrijk om meer mensen te stimuleren om de overstap naar elektrisch rijden te maken. Het aantrekkelijke pakket van onze ultramoderne EV6 en de toegang tot het uitgebreide IONITY-netwerk geeft een nieuwe invulling aan de gebruikerservaring van een EV. Hiermee koppelen we een groot elektrisch bereik aan een snellaadnetwerk, een eenvoudig betalingsproces, lagere tarieven en het allerbelangrijkste: supersnel en hightech laden."

Het IONITY-netwerk maakt gebruik van de leidende Europese laadstandaard CCS (Combined Charging System) en put uit 100% hernieuwbare energiebronnen. Dit maakt emissievrij én CO2-neutraal reizen mogelijk. Bestuurders van de nieuwe Kia EV6 kunnen via het navigatiesysteem de snellaadpunten van IONITY zien als dynamische POI's, inclusief de real-time status van beschikbaarheid.

Kia Power Package: ultrasnel laden vanaf 29 cent per kWh
Om EV6-rijders dubbel te laten profiteren van de nieuwe standaard in elektrisch rijden, biedt Kia in samenwerking met IONITY het Kia Power Package aan. Met dit abonnement, dat maandelijks 13 euro kost, kunnen klanten tegen een zeer aantrekkelijk tarief, vanaf 29 cent per kWh snelladen. De tarieven kunnen per land afwijken. Dit tarief ligt gemiddeld 50 cent lager dan het gemiddelde tarief van 79 cent per kWh dat wordt gevraagd door andere publieke aanbieders. Het Power Package van Kia maakt langeafstandsreizen hiermee niet alleen veel makkelijker, maar ook financieel aantrekkelijk.

Gratis jaarabonnement bij reservering
De Kia EV6 is sinds kort te reserveren. De eerste 1.000 Nederlanders die nog vóór 30 april een reservering plaatsen, profiteren niet alleen van de mogelijkheid om als eerste te kunnen bestellen, maar hoeven ook een jaar lang geen abonnementskosten voor het Kia Power Package te betalen. Deze exclusieve club krijgt eveneens tegen scherpe tarieven toegang tot een laadnetwerk met meer dan 200.000 Europese laadpunten. De voordelen gelden ook voor de EV6 GT die vóór 30 april wordt gereserveerd en vóór 31 december 2022 definitief wordt besteld.

Klik hier voor een overzicht van de tarieven van het Kia Power Package.

Meer informatie over de Kia EV6 en de reserveringsmogelijkheden is te vinden op de speciale website.

*Vierde generatie van ŠKODA’s succesmodel wordt aanzienlijk groter
*Koplampen en achterlichten als expressieve eyecatchers
*Nieuwe ŠKODA FABIA beleeft begin mei zijn wereldpremière

Met de eerste schetsen bouwt ŠKODA alvast de spanning op voor de onthulling van de nieuwe FABIA. De nieuwkomer wordt aanzienlijk groter, dynamischer en expressiever dan zijn succesvolle voorgangers. Als basis voor de nieuwe FABIA dient het modulaire MQB-A0 platform, dat meer ruimte voor inzittenden en bagage biedt. Dankzij LED-technologie zijn de scherp gelijnde koplampen en achterlichten echte blikvangers. De onthulling van de nieuwe ŠKODA FABIA vindt begin mei plaats.

De twee schetsen die ŠKODA van de nieuwe FABIA heeft vrijgegeven, laten een modern en dynamisch ontwerp zien. De vierde generatie van de FABIA wordt 111 millimeter langer en 48 millimeter breder dan zijn voorganger. Als basis dient het modulaire MQB-A0 platform van de Volkswagen Groep. Niet alleen de inzittenden hebben profijt van het ruimere interieur, er is ook 50 liter meer bagageruimte gecreëerd.

Optimale stroomlijn
De nieuwe FABIA krijgt lage koplampen en een brede ŠKODA-grille, die de auto een sportieve, elegante uitstraling geven. Samen met de buitenspiegels zorgt de in het oog springende dakspoiler voor een optimale stroomlijn. Actieve lamellen in de voorbumper sturen de luchtstroom naar de motorruimte.

De tweede schets geeft een gedetailleerde impressie van de moderne lichtunits die de nieuwe ŠKODA FABIA krijgt. Voor het ontwerp van de full-LED koplampen dienden blokken ijs als inspiratie. Ook de L-vormige dagrijverlichting is een opvallend element. De kenmerkende kristallijnstructuur keert terug in de achterlichten, die voor de eerste keer leverbaar worden met full-LED techniek.

Multimiljonair
Van de eerste generatie FABIA, die in het jaar 2000 ook als COMBI op de markt verscheen, werden in acht jaar tijd al 1,79 miljoen exemplaren gebouwd. De tweede generatie maakte in 2007 zijn opwachting op de autosalon van Genève, en vond 1.704.000 kopers. In 2014 verscheen de derde generatie van de FABIA. In totaal heeft ŠKODA al meer dan 4,7 miljoen FABIA’s gebouwd. Alleen de OCTAVIA is voor ŠKODA nog succesvoller.

Polestar heeft het doek getrokken van een nieuwe versie van de Polestar 1. In zijn laatste productiejaar is de elektrische performance hybrid GT er ook als special edition, voorzien van een one-off, matgouden carrosserielak, bijpassende remklauwen en zwarte wielen. De goudkleurige stiksels maken het interieur nog unieker. Polestar bouwt maximaal 25 exemplaren van deze speciale uitvoering.

Lees meer over dit nieuws op Polestar Media.

*Hoge beoordelingen in alle testcategorieën
*ID.4 standaard uitgerust met Car2X-technologie

De nieuwe Volkswagen ID.4 heeft indruk gemaakt bij Euro NCAP. De eerste honderd procent elektrische SUV van het merk is bekroond met vijf sterren, de maximaal haalbare score. Het onafhankelijke veiligheidsinstituut gaf de ID.4 zeer goede beoordelingen op alle criteria - zowel voor de bescherming van volwassen inzittenden, kinderen als onbeschermde weggebruikers. De ID.4 scoort ook met zijn arsenaal aan hulpsystemen.

De beoordeling van de bescherming van inzittenden voor volwassenen is onder meer gebaseerd op frontale, zijdelingse botsingen en whiplashtests. Op basis van de crashtests en de snelheid waarmee de inzittenden kunnen worden bevrijd, haalde de ID.4 een score van 93 procent van het totale aantal beoordelingspunten voor de bestuurder en volwassen passagiers. Bij kinderen behaalde de compacte SUV een resultaat van 89 procent.

De beoordeling van Euro NCAP is gebaseerd op drie belangrijke aspecten. Naast de bescherming die kinderbeveiligingssystemen bieden bij een frontale of zijdelingse aanrijding, lag de focus ook op de mogelijkheden voor het installeren van kinderzitjes van verschillende afmetingen en de uitrusting die een voertuig biedt.

Naast de bescherming van inzittenden, onderzoekt Euro NCAP ook hoe goed automatische noodremsystemen (AEB) kwetsbare weggebruikers zoals voetgangers en fietsers kunnen beschermen. De onderzoekers hechten ook veel waarde aan andere standaard aanwezige assistentiesystemen. Positief: alle versies van de ID.4 hebben het ‘Lane Assist’ waarschuwingssysteem voor het wisselen van rijstrook en het ‘Front Assist’ noodremsysteem aan boord. In de ID.4 behoort ook een zogenaamde Center-Airbag voor de voorstoelen tot de uitrusting. Deze veiligheidsfeature kan bij een aanrijding van opzij helpen om hoofdcontact tussen de bestuurder en de voorpassagier te verminderen of in het beste geval te voorkomen.

Een andere technologie die elke ID.4 standaard heeft is Car2X. Met deze verkeerswaarschuwingsfunctie geeft de Volkswagen door middel van WLANp automatisch kritieke situaties door aan andere voertuigen of aan de verkeersinfrastructuur. Euro NCAP bekroonde de innovatieve Car2X-gevarenwaarschuwingsfunctie vorig jaar al met de Advanced Award.

Met 85 procent van de hoogst haalbare score deed de volledig elektrische SUV van Volkswagen het erg goed in de rubriek ‘Safety Assist’. Daarnaast behaalde hij 76 procent voor de bescherming van voetgangers en fietsers.

Met vijf sterren voor de nieuwe ID.4 zet Volkswagen het succesverhaal bij Euro NCAP voort. De compacte ID.3 behaalde in oktober 2020 ook al de hoogste score. Details over de individuele tests zijn terug te zien op www.euroncap.com .

Op 24 april 1961 presenteerde Citroën de Ami 6 aan de pers. De auto ging in productie in de nieuwe fabriek in Rennes (Frankrijk). De sedanversie, de Berline, verscheen het eerst, maar de later geïntroduceerde Break, de stationwagonversie, was het meest succesvol met ruim 550.000 verkochte exemplaren. In totaal produceerde Citroën ruim een miljoen exemplaren van de Ami 6. De productie kwam in 1971 ten einde.

Citroën introduceerde de Ami 6 om het gat tussen de 2 CV en de ID/DS op te vullen. De ontwerper, Flaminio Bertoni, die ook de Traction Avant ontwierp, beschouwde de Ami 6 als zijn meesterwerk! Met zijn onvergetelijke achterover hellende achterruit markeert hij de jaren zestig met zijn ‘Z-lijn’.

“Dit model is op geen enkele manier bedoeld ter vervanging van de totaal verschillende 2 CV (…).” Het persbericht van Citroën was in 1961 misschien wel net zo verrassend als de vorm van de Ami 6! De ‘grote kleine auto’ was compact, maar had toch een ruim interieur. Uiteindelijk produceerde Citroën ruim een miljoen exemplaren van de auto met het unieke silhouet. Meer dan de helft daarvan was de in 1964 geïntroduceerde Break.

Citroën Ami 6, een unieke Z-vormige carrosserielijn
Nadat hij met het stylingteam van Citroën de Traction Avant, de 2 CV en de DS had ontworpen, kreeg Flaminio Bertoni de opdracht voor een middenklasser met de naam Project AM. Het resultaat was de Ami 6. Zijn meesterwerk, zoals Bertoni het zelf noemde. Voor het eerst kon de ontwerper volledig zelfstandig te werk gaan, zonder dat iemand anders zich met de vormgeving van de auto bemoeide. Hij durfde het aan om de Ami 6 een ‘omgekeerde’ achterruit te geven. Die bood praktische voordelen: de ruit bleef schoon als het regende, zorgde voor meer hoofdruimte achterin en tegelijkertijd was ondanks de compacte afmetingen een grote bagageruimte met een grote kofferdeksel mogelijk.

De 602 cm3 tweecilindermotor in de Ami 6 was afgeleid van die van de 2 CV. De auto was voorzien van scherpe lijnen en grote rechthoekige koplampen – een primeur in die tijd! Verder gaven de in het midden scherp aflopende motorkap, de unieke daklijn en de gedeeltelijk uitgeholde flanken de auto een sterke persoonlijkheid. Een ‘barokke stijl’ zelfs, volgens sommigen. Citroën verrastte niet alleen met het uiterlijk van de Ami 6, maar ook met de marketing van het nieuwe model, want het merk presenteerde de Ami 6 als ‘de ideale tweede auto, voor Madame.’

De magische cijfers 555 keren terug bij Subaru. Ooit prijkte de cijfercombinatie op een van de meest succesvolle rallyauto’s ooit, nu staat het iconische getal voor zekerheid. Voor alle nieuwe Subaru’s vanaf modeljaar 2021 is de garantietermijn verlengd van drie naar vijf jaar, is vijf jaar Subaru Mobiliteit Service standaard en biedt het merk vijf jaar nieuwwaardeverzekering.

Subaru-eigenaren waarderen als geen ander het rijplezier in hun auto. De bewezen kwaliteit van Subaru draagt aan dat plezier maximaal bij, zoals trouwe Subaru-rijders weten. Daarom is elke nieuwe Subaru vanaf modeljaar 2021 voorzien van vijf jaar garantie, twee jaar meer dan tot nu toe. Het is het bewijs van het vertrouwen dat het merk en het dealernetwerk hebben in de modellen en voor de koper van een nieuwe Subaru natuurlijk een extra geruststellend gevoel.

Subaru Mobiliteit Service
Maar zelfs de meest betrouwbare auto kan wel eens stil komen te staan. Bijvoorbeeld door een lege accu of een lekke band. In zo’n geval is Subaru Mobiliteit Service nooit ver weg: in Nederland plús een groot deel van Europa zorgt deze pechservice ervoor dat bestuurder en passagiers snel hun reis kunnen vervolgen. Ook deze zekerheid geldt vijf jaar lang, en na de eerste vijf jaar wordt de service automatisch verlengd als de Subaru in onderhoud blijft bij een Subaru-dealer. Ongeacht het aantal kilometers en tot vijftien jaar na de eerste registratie van de auto. De pechservice geldt ook voor de caravan of elke andere aanhanger.

555
Frank ter Braak, Sales- en Marketing-verantwoordelijk bij Subaru Nederland: “Bij Subaru houden we van tevreden klanten. Niet voor niets genieten we een betrouwbaarheidsscore van 96 procent. Naast het uitbreiden van de garantie op nieuwe auto’s naar vijf jaar is het daarom een logische stap om ook de Subaru Mobiliteit Garantie gratis te verlengen. En wie kiest voor de Subaru Zes Sterren Polis profiteert van de derde vijf: vijf jaar lang is de nieuwwaarde van de auto verzekerd. De 555-Zekerheden maken het rijden in een Subaru nog aantrekkelijker.”

Subaru Zes Sterren Polis
Een Subaru verzekeren via de dealer kent een groot aantal voordelen: niet alleen is de vertrouwde dealer het aanspreekpunt, ook weet de Subaru-eigenaar zeker dat er alleen originele onderdelen gebruikt worden bij schadeherstel en dat de fabrieksgarantie behouden blijft. Maar er is nog een groot voordeel van de Subaru Zes Sterren Polis: bij diefstal of total loss wordt dus vijf jaar lang de nieuwwaarde uitgekeerd. Het grote voordeel van deze nieuwwaardeverzekering is dat de eigenaar bij onverhoopt verlies van de auto de nieuwwaarde krijgt uitgekeerd en daarmee een nieuwe, vergelijkbare Subaru kan aanschaffen.

Onafhankelijke partijen
Met de toevoeging van vijf jaar extra zekerheid toont Subaru zich wederom een merk dat de koper niet alleen rijplezier en veiligheid biedt, maar ook de onvolprezen en door onafhankelijke partijen geprezen betrouwbaarheid. Op alle fronten.

Op Subaru.nl zijn de voorwaarden van de 555-Zekerheden te vinden en uiteraard kan de Subaru-dealer alle details verstrekken.

*Exclusieve Jaguar I‑PACE BLACK accentueert met extra standaarduitrusting prijswinnend design van volledig elektrische performance-SUV
*Verbeterd Black Pack: Gloss Black afwerking voor spiegelkappen en grille, grille-omlijsting, zijruitomlijsting en typeaanduiding aan achterzijde; panoramadak, privacy glass en 20-inchwielen in *Gloss Black versterken op subtiele wijze visuele impact van Jaguar I‑PACE
*Luxueus en ruim interieur: met Ebony leder beklede sportstoelen en afwerking in Gloss Black, gecombineerd met hemelbekleding in Ebony
*Opwindende prestaties: 90 kWh batterij goed voor totaalvermogen van 294 kW (400 pk) en 696 Nm koppel, dat direct beschikbaar is en goed voor acceleratie van 0-100 km/h in 4,8 seconden; actieradius tot 470 kilometer (WLTP); I‑PACE laadt per uur stroom bij voor 53 kilometer aan 11 kW (AC-)wallbox en driefase-aansluiting
*Download gratis Go I‑PACE app en bezoek Jaguar Electrification Hub met alle informatie over bezit van Jaguars volledig elektrische performance-SUV
*Jaguar I‑PACE BLACK is te bestellen vanaf € 87.560,-. De Jaguar I‑PACE EV400 is leverbaar vanaf € 81.925,-

De Jaguar I‑PACE heeft wereldwijde erkenning geoogst en diverse onderscheidingen ontvangen voor zijn uitzonderlijke design. Nu versterkt Jaguar de aantrekkingskracht van de volledig elektrische performance-SUV nog verder met de introductie van de I‑PACE BLACK.

Deze exclusieve toevoeging aan het I‑PACE-gamma is voorzien van een nog rijkere uitrusting. Standaard is de I‑PACE BLACK voorzien van enkele features die optioneel zijn voor de versies S, SE en HSE waarop de I‑PACE BLACK is gebaseerd*, zoals het Black Pack, panoramadak en privacy glass.

*Opschaling elektro-offensief in China

Audi presenteert op Auto Shanghai 2021 liefst vier wereldprimeurs. Naast de A6 e-tron concept en de geheel vernieuwde Q5L onthult Audi in China de A7L en de Audi concept Shanghai, een studiemodel in de vorm van een elektrische SUV.

Voor de Chinese markt richt Audi het vizier op elektrische mobiliteit. Eind 2020 werd de bouw van een nieuwe fabriek in Changchun aangekondigd. Hier wordt vanaf 2024 – in samenwerking met partner FAW – een nieuwe generatie elektrische auto’s voor de Chinese markt in productie genomen, met het elektrische PPE-platform als basis. Audi breidt zijn activiteiten in China verder uit door de samenwerking met de SAIC Motor Company te versterken. In de Volkswagen-fabriek in Anting/Shanghai worden vanaf dit jaar ook Audi’s geproduceerd.

Van Auto Shanghai naar serieproductie
Op Auto Shanghai 2021 beleven vier Audi-modellen hun werelddebuut. De eerste, de Audi A6 e-tron concept, is een 4,96 meter lange sportback op het elektrische PPE-platform. De 100 kWh grote batterij heeft een bereik van meer dan 700 kilometer (WLTP)*. Het boordnet van 800 volt maakt extreem snel laden mogelijk: 300 kilometer bijladen neemt nog geen 10 minuten in beslag.

Eveneens nieuw op Auto Shanghai is de Audi Q5L. Deze uitvoering met verlengde wielbasis wordt als onderdeel van de FAW-VW joint venture gebouwd in Changchun. De nieuwe Audi A7L die in Shanghai debuteert, is verkrijgbaar met adaptieve luchtvering, achterwielbesturing en quattro-aandrijving. De auto combineert het sportieve DNA van de A7 Sportback met de prestigieuze elegantie van een grote limousine. De A7L gaat medio 2021 in productie.

Het Audi concept Shanghai studiemodel wordt pas op de autoshow zelf onthuld. In de tweede helft van 2021 presenteert Audi de productieversie van deze elektrisch aangedreven SUV.

Ruim 7 miljoen Audi’s in China
Sinds 1988 heeft Audi meer dan 7 miljoen auto’s in China gebouwd. In 2020 verschenen 727.358 nieuwe Audi’s op de Chinese wegen. Gedurende het eerste kwartaal van 2021 leverde Audi 207.386 auto’s af in China.

*Upgrade voor design, technologie en line-up
*Schetsen met nieuwe lichtstrips en LED-koplampen onthullen eerste details

Sinds 1975 is de Volkswagen Polo onafgebroken een bepalende factor binnen de klasse van de compacte auto's, waarin hij wereldwijd één van de meest succesvolle auto’s is. Tot dusver heeft Volkswagen ongeveer 18 miljoen exemplaren van de bestseller verkocht. Met de introductie van de vernieuwde Polo geeft Volkswagen een passend vervolg aan de 45-jarige geschiedenis van het model. Op donderdag 22 april beleeft de vernieuwde Polo om 11.00 uur zijn virtuele wereldpremière.

Of het nu gaat om de ​​notchback-versie uit de jaren zeventig, de legendarische Polo Coupé G40, de trendy Cross Polo, de Polo TGI op aardgas of de sportieve Polo GTI; al decennialang heeft Volkswagen baanbrekende, zuinige, sportieve en soms onconventionele Polo-modellen gebouwd. Qua design heeft Volkswagen - net als bij de Golf - het volstrekt onmogelijke bereikt: het merk creëerde in een prijsgevoelig segment een kleine auto die generaties lang chique en tijdloos is. Ook de vernieuwde versie van de Polo zet deze evolutie voort. Schetsen met de nieuwe lichtstrips en LED-koplampen in de grille geven een eerste indruk van het aangescherpte design.

Volkswagen onthult de vernieuwde Polo op donderdag 22 april om 11.00 uur tijdens een virtuele wereldpremière; uitgebreide informatie volgt binnenkort. Om alvast een tipje van de sluier op te lichten: naast het design is ook de line-up van Volkswagen’s bestseller herzien. Daarbij krijgt de Polo nieuwe technologieën, instrumenten worden digitaler en dankzij uitgebreide connectiviteit staan de inzittenden ‘always on’. Het succesverhaal van de Polo gaat dus gewoon door.

*ENYAQ iV First Editions: complete en aantrekkelijk geprijsde introductiemodellen
*Ruime voorraad, dus snel genieten van elektrisch rijplezier
*Eerste elektrische SUV van ŠKODA: in ruim een jaar van aankondiging tot showroom

De ŠKODA ENYAQ iV staat sinds deze week bij de Nederlandse dealers. De eerste elektrisch aangedreven SUV van ŠKODA debuteert in ons land als extra aantrekkelijk geprijsde en uitgeruste First Edition die vanaf € 49.950* direct uit voorraad te rijden is.

De 100% elektrisch aangedreven ENYAQ iV heeft het allemaal: hij heeft krachtige looks, biedt volop ruimte, comfort én rijplezier, is volop connected, heeft een accupakket dat snel op te laden is en hij mag aanhangers met een gewicht tot 1.000 kg trekken. Voor zakelijke rijders geldt bovendien dat ze over de eerste € 40.000 van de catalogusprijs slechts 12% fiscale bijtelling betalen.

Een jaar van voorbereiding
Ruim een jaar zat er tussen de allereerste aankondiging van de ENYAQ iV tot aan het moment dat de elektrische SUV in de Nederlandse ŠKODA-showrooms arriveerde. Op 12 februari 2020 maakte ŠKODA bekend dat zijn eerste elektrisch aangedreven SUV de naam ENYAQ iV zou krijgen. Enkele maanden later, in mei 2020, vond in Ierland vervolgens de ‘covered drive’ plaats. Diverse media kregen daarbij de gelegenheid om een eerste indruk van de auto te krijgen. Ook de eerste concrete details van de ENYAQ iV werden toen bekendgemaakt. Op 1 september 2020 beleefde de ENYAQ iV vervolgens zijn officiële wereldpremière in Praag, om direct daarna als commandowagen van de Tour de France de weg op te gaan. Op 29 september opende ŠKODA de orderboeken voor het model en in oktober was er een Nederlandse roadshow waarbij de elektrisch aangedreven SUV ŠKODA-showrooms in heel Nederland aandeed. En nu, ruim een jaar na de aankondiging van zijn naam, is de ENYAQ iV daadwerkelijk tastbaar en rijdbaar voor toekomstgerichte ŠKODA-rijders.

First Edition
Om de marktintroductie van de ENYAQ iV aan te zetten én direct zoveel mogelijk mensen te laten genieten van elektrisch rijplezier, heeft ŠKODA een ruime voorraad First Edition-modellen aangelegd. Er is een ENYAQ iV First Edition voor elke smaak én voor elk gebruik. Het gamma start met de ENYAQ iV 60 First Edition, met een 132 kW/180 pk sterke elektromotor en een 58 kWh accupakket (actieradius 405 km**). Zoals elke ENYAQ iV heeft hij LED-verlichting, Virtual Cockpit, een infotainmentdisplay en draadloze smartlink-technologie. Wat hem tot een First Edition maakt zijn de metallic lak, 20 inch lichtmetalen velgen, de 100 kW snellaadmogelijkheid, een achteruitrijcamera, parkeersensoren vóór, het luxe ‘Lodge’-interieur, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugenfunctie en een warmtepomp. Ook inbegrepen zijn het Klimaat Pakket (o.a. volautomatische 3-zone airconditioning), Transport Pakket, Comfort Pakket (keyless entry en start, donker getinte ramen achter, draadloze oplaadmogelijkheid voor telefoons), Licht Pakket (o.a. LED Matrix-verlichting) en Assistentie Pakket (adaptieve cruise control met traffic jam assist, side assist etc.). De ENYAQ iV 60 First Edition is er vanaf € 49.950*.

De ENYAQ iV 80 First Editions
Ook de ENYAQ iV 80 met zijn 150 kW/204 pk sterke elektromotor en 77 kWh accupakket (actieradius 508 km**) is er als First Edition. Hij biedt nog meer luxe, met onder meer 21 inch lichtmetalen velgen, het ‘Suite’ interieur met lederen bekleding, een 125 kW oplaadmogelijkheid, een alarmsysteem en de elektrisch inklapbare trekhaak. Het Sport Plus Pakket met Drive mode select, een multifunctioneel driespaaks sportstuur, dynamic chassis control en progressieve stuurbekrachtiging geven hem een sportieve touch. En hij biedt de luxe van het Comfort Pakket Plus met het Virtual pedal (openen van de achterklep met een voetbeweging), 3 jaar care connect en het Klimaat Pakket Plus (verwarmde achterbank en voorruit). Ook het Assistentie Pakket Plus met Travel Assist is all-inclusive. De ENYAQ iV 80 First Edition is leverbaar vanaf € 61.760*. Aanvullend is de ENYAQ iV 80 er ook als First Edition High (leverbaar vanaf € 63.890*), met extra een glazen panoramadak, 360 graden Area View, een head up display en zijairbags achter.