Toon items op tag: toyota
Toyota prijst hybride topmodel RAV4 Plug‑in Hybrid
*Meer power, minder emissies, standaard vierwielaandrijving
*Indrukwekkend systeemvermogen van 225 kW/306 pk
*Opvallend snel: van 0-100 km/u in 6,0 seconden
*1.500 kilogram trekgewicht
*Elektrische actieradius tot 75 kilometer, laagste CO2-emissie in zijn klasse
*Gemiddeld brandstofverbruik van 1 op 100 (WLTP)
*Juni 2021 bij de Toyota dealer
*Leverbaar vanaf 55.895 euro
Toyota maakt de prijzen bekend van de nieuwe RAV4 Plug-in Hybrid, het topmodel van zijn succesvolle RAV4. Met een indrukwekkend systeemvermogen van 225 kW/306 pk en een bijzonder lage CO2-emissie van slechts 22 g/km staat de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid garant voor meer power én een lagere uitstoot dan elke andere plug-in hybride met AWD in het D-SUV segment. De prijzen beginnen bij 55.895 euro voor de aantrekkelijke Business uitvoering. De nieuwe RAV4 Plug-in Hybrid staat in juni 2021 bij de Toyota dealer.
De nieuwe Toyota RAV4 Plug-in Hybrid bedient de zakelijke markt met twee uitvoeringen; de Business en Business Plus. De standaard uitgebreid uitgeruste Business uitvoering is er vanaf 55.895 euro en de Business Plus krijgt een prijskaartje van 63.595 euro.
De volledig nieuwe waterstof elektrische Toyota Mirai
*Tweede generatie van Toyota’s revolutionaire waterstof elektrische auto
*Gebouwd op modulair GA-L platform voor meer rijdynamiek
*Een 30 procent grotere actieradius tot 650 kilometer
*Meer emotioneel design, nog ruimer interieur voor vijf inzittenden
*Opnieuw ontworpen, compactere en lichtere brandstofcel
*Geen schadelijke emissies, stoot alleen waterdamp uit
*Maart 2021 in Nederland
Toyota presenteert de nieuwe generatie Toyota Mirai. De waterstof elektrische auto biedt een grotere actieradius tot 650 kilometer, meer rijdynamiek, heeft de uitstraling van een stijlvolle coupé en is leverbaar vanaf 65.995 euro. De enige uitstoot is waterdamp en tanken kost slechts enkele minuten, net als bij een traditionele benzine- en dieselauto. Toyota’s revolutionaire waterstofauto arriveert in maart 2021 in Nederland.
Toyota begint al in 1992 met de ontwikkeling van zijn eerste FCEV, Fuel Cell Electric Vehicle (waterstof elektrische auto). Alle ontwikkelingen sindsdien resulteren in 2014 in de succesvolle introductie van de Toyota Mirai, ’s werelds eerste waterstofauto op de markt die als zodanig ontworpen is. Dit baanbrekende debuut is voor een belangrijk deel te danken aan Toyota’s jarenlange ervaring met hybridetechnologie, de kerntechnologie van een breed scala aan geëlektrificeerde voertuigen, waaronder de Fuel Cell Electric Vehicle.
Toyota GR Yaris: rechtstreeks van het rallytoneel naar openbare weg
*Pure ‘hot hatch’ met hoogste vermogen in segment
*Geïnspireerd op Toyota’s succesvolle deelname aan WRC
’*s Werelds krachtigste 3-cilinder 192 kW/261 pk en 360 Nm
’*s Werelds lichtste en kleinste 1,6 liter turbomotor
*Ingenieus GR FOUR AWD-systeem standaard
*Competitiegerichte, lichte en ultrastijve structuur, op nieuw platform
*GR Yaris Premium vanaf 50.495 euro
*GR Yaris Performance; GR tuned suspension & steering vanaf 52.995 euro
*Uitverkocht in 2020, online reserveren voor 2021
Toen Toyota in 2015 de terugkeer naar het World Rally Championship (WRC) aankondigde, stond meteen vast dat er een op de rallysport geïnspireerd Toyota sportmodel moest komen. De technologische knowhow en ervaring die Toyota tijdens het rijden van rally’s op het hoogste niveau opdoet, zou dan gebruikt kunnen worden voor de ontwikkeling van deze rallyauto voor op de openbare weg. Begin 2020 is het zover en onthult Toyota de GR Yaris, ontwikkeld door Toyota GAZOO Racing, de autosportdivisie van Toyota die succesvol meedoet aan het WRC.
De ontwikkeling van een Toyota sportauto met rallygenen – de eerste in 20 jaar – was een persoonlijke wens van Akio Toyoda, President Toyota Motor Corporation én Master Driver. Nadat Toyota GAZOO Racing in 2018 met de Yaris WRC het wereldkampioenschap rally wint, beseft hij dat de ontwikkeling en productie van een op de winnende auto gebaseerd sportmodel belangrijk zou kunnen zijn voor Toyota als wereldwijd gerenommeerde autoproducent. De Toyota GR Yaris is die auto. Van de grond af aan opgebouwd en ontworpen om te presteren op het hoogste niveau. Een pure ‘hot hatch’ die ongekend in zijn klasse is. Een auto die een treffend voorbeeld is van de eerder uitgesproken belofte van Akio Toyoda om steeds betere en geen saaie auto’s te ontwikkelen.
Toyota Highlander Hybrid: zuinige fullsize 7-persoons SUV, vanaf 59.995 euro
*Nieuwe 7-persoons SUV met standaard permanente All Wheel Drive
*Voor het eerst in Europa, exclusief als 2.5 Hybrid met 182 kW/248 pk
*Zeer lage CO2-uitstoot in het segment, trekgewicht 2.000 kg en bagageruimte tot 1.909 liter
*Veel actieve veiligheid met Toyota Safety Sense 2.5
*Arriveert eind januari 2021 in Toyota showrooms
*Leverbaar vanaf 59.995 euro
Toyota komt in januari 2021 met een royale SUV op de Nederlandse markt als aanvulling op andere Toyota SUV-modellen zoals de Toyota C-HR en Toyota RAV4. De ruime SUV biedt een comfortabele zitplaats aan zeven inzittenden, inclusief bestuurder, en is uitgerust met Toyota’s nieuwste en vierde generatie hybride-technologie in combinatie met standaard permanente All Wheel Drive. Toyota heeft alle prijzen van de nieuwe SUV bekendgemaakt en die beginnen bij 59.995 euro voor de Business-uitvoering.
Toyota geeft de Highlander een complete standaarduitrusting mee. Voorbeelden zijn ledverlichting rondom (koplampen, dagrijverlichting, mistlampen vóór en achterlichten), privacy glass achter, Smart Entry en metallic lak voor de 5-deurscarrosserie. Het ruime interieur is voorzien van onder meer Climate Control met drie zones en een bedieningsmogelijkheid voor de passagiers op de tweede zitrij, stoelverwarming en een Toyota Touch® 2 multimediasysteem met 8-inch touchscreen. Ook aanwezig zijn digitale radio (DAB+) met zes speakers, vijf USB-aansluitingen en smartphone-integratie met een draadloze oplader, Apple CarPlay1 en Android Auto2.
Executive: extra comfort
De Toyota Highlander Executive (vanaf 69.995 euro) voegt hier zaken aan toe als een elektrisch bedienbare achterklep, een Toyota Touch® 2 Go Plus navigatiesysteem, een parkeerhulpcamera achter, zwartlederen bekleding, een JBL Premium audio met 11 speakers en 1.200 Watt, 20-inch lichtmetalen velgen en voorportieren met geluidswerend glas.
Riante standaarduitrusting
Meest luxe uitvoeringen van de Toyota Highlander zijn de Premium en voor de zakelijke klanten de Business Plus (vanaf 76.495 respectievelijk 72.995 euro). Tot de riante standaarduitrusting behoren een Head-Up Display (HUD) in kleur, een verwarmbare achterbank en stuurwiel, een camerafunctie in de binnenspiegel (Smart Rear View Mirror), een groot 12,3-inch multimediascherm en stoelventilatie voor de bestuurder en zijn passagier.
Actieve veiligheid niet optioneel maar standaard
Een belangrijk speerpunt van de Toyota Highlander is zijn omvangrijke veiligheidsuitrusting: Toyota Safety Sense 2.5. Dit uitgebreide pakket actieve veiligheidssystemen is standaard en omvat Intelligent Adaptive Cruise Control, Pre-Collision System met voetgangers- en fietsersdetectie, Automatic High Beam, Road Sign Assist, Lane Departure Alert, Lane Trace Assist en vermoeidheidsherkenning. En ook Blind Spot Monitor en Rear Cross Traffic Alert behoren tot de uitrusting.
Toyota breidt aanbod SUV’s verder uit
De modelnaam Highlander bestaat al langer, maar Toyota haalt de ruime 7-persoons SUV voor het eerst naar Europa en dus ook naar Nederland. Toyota positioneert de Highlander in zijn SUV-aanbod boven de succesvolle Toyota RAV4. Andere SUV-modellen van Toyota zijn de onderscheidend gelijnde compacte crossover Toyota C-HR en de al aangekondigde Yaris Cross die op de nieuwste generatie Yaris is gebaseerd en vanaf de zomer van 2021 leverbaar is.
CO2-uitstoot een van de laagste in segment
Als nieuwkomer in het segment trekt de Toyota Highlander ten strijde met een aantal aansprekende eigenschappen. Een voorbeeld is de CO2-uitstoot vanaf 149 gr/km die tot de laagste in zijn klasse behoort. Dit komt overeen met een brandstofverbruik van 6,6 l/100 km gemiddeld. Deze relatief lage cijfers zijn voor een groot deel te danken aan de efficiënte 2,5-liter hybride-aandrijflijn. Hiermee rijdt de Highlander deels elektrisch zonder te hoeven laden met een CO2-uitstoot die normaliter minimaal twee segmenten lager wordt aangetroffen. De cijfers zijn gezien het hoge systeemvermogen van 182 kW/248 pk en de afmetingen van de Highlander (zoals een lengte van 4,966 mm) des te opmerkelijker.
Aanhanggewicht geremd: 2.000 kg
Dat de Highlander aan de bovenkant van Toyota’s SUV-aanbod zit, is te merken aan de grote bagageruimte van 865 liter (met de twee achterste zitplaatsen neergeklapt). Door ook de tweede zitrij neer te klappen, blijft er zelfs 1.909 liter over. Die tweede zitrij is over een afstand van 180 mm te verschuiven zodat passagiers helemaal achterin comfortabel kunnen in- en uitstappen. Ook twee volwassenen vinden hier een ruimte en gerieflijke zitplaats. Het maximale aanhanggewicht van de Highlander bedraagt 2.000 kg (geremd), voldoende voor een flinke caravan of paardentrailer.
De nieuwe Toyota Highlander arriveert eind januari 2021 in de showroom van de Toyota dealer.
1 Apple CarPlay is een handelsmerk van Apple Inc., geregistreerd in de VS en andere landen
2 Android is een handelsmerk van Google LLC, Android Auto is op dit moment in Nederland nog niet beschikbaar</span
Toyota geeft prijs 2e generatie waterstof elektrische Mirai vrij
*Tweede generatie Toyota Mirai leverbaar vanaf 65.995 euro
*Grotere actieradius van 650 km WLTP1, meer rijdynamiek
*Tankservice standaard op de Toyota Mirai Launch Edition
*Geen schadelijke emissies, stoot alleen water uit
*Maart 2021 in Nederland
De Nederlandse marktintroductie van de nieuwe Toyota Mirai komt stapsgewijs dichterbij. De tweede generatie van Toyota’s geavanceerde waterstof elektrische auto arriveert in maart 2021 in ons land. In aanloop hiernaar maakt Toyota nu de consumentenadviesprijs bekend: vanaf 65.995 euro. De nieuwste generatie heeft in alle opzichten meer te bieden dan zijn voorganger met een vanafprijs die, mede door de toegenomen productiecapaciteit en bijbehorende schaalvoordelen, ook nog eens meer dan 15.000 euro lager uitpakt.
De nieuwe Toyota Mirai is een waterstof elektrische auto van de nieuwste generatie. Een zeer geavanceerde vierdeurs sedan met de uitstraling van een stijlvolle coupé. De Mirai is voortaan uitgerust met drie waterstoftanks (voorheen twee). Hierdoor – en door efficiëntie verbeteringen aan de brandstofcel – is de actieradius met circa 30% toegenomen naar 650 km WLTP2. Dat is vergelijkbaar met de actieradius van een benzineauto terwijl de Mirai volledig elektrisch is zonder dat-ie aan een laadpaal moet. De Toyota Mirai tank je namelijk ook in drie tot vijf minuten vol net als een benzine- of dieselauto. Door het gebruik van onder meer carbon fiber zijn de waterstoftanks extreem sterk en veilig. Eenmaal onderweg stoot de Mirai (‘toekomst’ in het Japans) geen schadelijke stoffen uit. Er komt alleen water (damp) uit de uitlaat.
Nieuw, ultrasterk en lichtgewicht voertuigplatform
De nieuwe Mirai is volgens de beproefde Toyota filosofie ‘Toyota New Global Architecture’ (TNGA-L) ontwikkeld die tegenwoordig voor alle nieuwe Toyota modellen geldt. De nieuwe Toyota Mirai staat op een ingekort Lexus LS platform. Dit platform heeft een laag zwaartepunt voor meer rijdynamiek door onder meer een geavanceerde multilink ophanging op de voor- en achteras. Daarnaast is de nieuwe Mirai achterwielaangedreven. Het emotionele design van de nieuwe Toyota Mirai, dat al veel positieve reacties heeft opgeroepen, sluit hierop naadloos aan. Daarnaast biedt dit grotere platform ook extra interieurruimte, de bestuurder zit betrokken achter het stuur en de passagiers achter genieten van een stille, luxe en comfortabele rit.
Een geweldig goed gevoel
“We willen dat klanten de Mirai aanschaffen omdat het een zeer aantrekkelijke auto is, ongeacht de aandrijving”, aldus Chief Engineer Yoshikazu Tanaka. “De prestaties en rijdynamiek moeten de bestuurder een geweldig goed gevoel geven. En natuurlijk hopen we dat de Mirai een belangrijke bijdrage zal leveren aan de realisatie van een samenleving gebaseerd op waterstof.”
Laagste fiscale bijtelling
De Toyota Mirai arriveert in maart 2021 in ons land. De prijzen beginnen bij 65.995 euro. Bij zakelijk gebruik geldt de laagste bijtellingscategorie van 12%. Bijkomend voordeel is dat de bijtelling berekend wordt over de volledige aanschafwaarde en niet tot 40.000 euro zoals bij een Battery Electric Vehicle (BEV). Dit betekent dat een nieuwe Mirai in 2021 op een bijtelling zit vanaf slechts 241 euro per maand2.
Tankservice
De tankinfrastructuur is in Nederland volop in ontwikkeling. In deze transitieperiode gaat Toyota de berijder ontzorgen op diverse manieren. Zo introduceert Toyota voor de nieuwe Toyota Mirai een tankservice. De Mirai wordt thuis of op kantoor opgehaald, afgetankt en weer teruggebracht. De tankservice wordt standaard op de Toyota Mirai Launch Edition en geldt voor berijders in een straal van 50 kilometer van een waterstoftankstation.
1. Voorlopig cijfer onder voorbehoud van definitieve homologatie.
2. Netto bijtelling o.b.v. 37,35% inkomstenbelasting en tenaamstelling in 2021.
Toyota neemt krachtigste Yaris ooit in productie
*Eerste exemplaar van GR Yaris op 26 augustus jl. geproduceerd
*Nieuwe productiefaciliteit in Motomachi-fabriek in Toyota City
*Eerste Europese exemplaren worden in november 2020 uitgeleverd
*Krachtigste 3-cilinder benzinemotor in productie, 192 kW/261 pk
Het allereerste exemplaar van de krachtigste en snelste Toyota Yaris in serieproductie is een feit. Op 26 augustus jl. verliet deze op de rallysport geïnspireerde GR Yaris de volledig nieuwe productielijn van Toyota’s Motomachi-fabriek in Toyota City, Japan. De Toyota GR Yaris met 4x4-aandrijving is uitgerust met een nieuwe 3-cilinder 1.6 turbobenzinemotor die 192 kW/261 pk en 360 Nm levert en hiermee de krachtigste 3-cilinder productiemotor ter wereld is. Bekijk hier de video!
Toyota heeft het assemblageproces specifiek voor de GR Yaris ontworpen. Toyota GAZOO Racing – Toyota’s autosportdivisie die de GR Yaris ontwikkeld heeft en produceert – heeft de productiestart bovendien aangegrepen om een speciale ‘GR factory’ op te richten, bedoeld voor de productie van Toyota GR sportauto’s. Die bestaat uit afzonderlijke productieruimtes die in verbinding staan door Automatisch Geleide Voertuigen (AGV’s) en omvat daardoor carrosserie- en productielijnen zonder transportband.
Essentieel voor sportauto’s
Door de speciale werkwijze is de productiefaciliteit in staat zeer stijve carrosserieën te maken – essentieel voor sportauto’s – en kan Toyota een uiterst nauwkeurige montage garanderen, twee aspecten die voor een gebruikelijke productielijn voor grote volumes een uitdaging zijn.
Takumi
Toyota GAZOO Racing heeft voor de productie van de GR Yaris Toyota’s meest hoogopgeleide en ervaren technici bijeengebracht. Deze medewerkers worden takumi genoemd en zijn nog het beste te vergelijken met ambachtslieden die excelleren op hun vakgebied. Hun vakmanschap staat niet ter discussie. Toyota gebruikt de ‘GR factory’ behalve voor de productie van de GR Yaris ook voor het opleiden van medewerkers op het gebied van vakmanschap en technische vaardigheden.
Superieure prestaties
De nieuwe GR Yaris is geboren in het heetst van de rallystrijd van het WRC, het World Rally Championship waaraan Toyota GAZOO Racing met succes meedoet met de Yaris WRC. De unieke 3-deurs sportauto staat op een gloednieuw platform met een lichtgewicht GR-FOUR 4×4-aandrijflijn voor superieure prestaties. De GR Yaris weegt een relatief weinige 1.280 kg en biedt hiermee een indrukwekkende pk-gewichtsverhouding van 4,9 kg/pk. De topsnelheid is begrensd op 230 km/u en in slechts 5,2 seconden sprint de GR Yaris vanuit stilstand naar 100 km/u.
Nog hoger prestatieniveau voor Toyota Land Cruiser
*Sterkere 2,8-liter dieselmotor met 150 kW/204 pk en 500 Nm
*Lager brandstofverbruik en minder CO2-uitstoot *
*Multimedia met snellere software en Apple CarPlay® en Android Auto™
*Exclusief design voor nu ook leverbare Land Cruiser ‘Black Line’
*Land Cruiser Van leverbaar vanaf 34.295 euro excl. BTW/BPM
*Land Cruiser (geel kenteken) leverbaar vanaf 92.995 euro incl. BTW/BPM
Toyota heeft zijn iconische Land Cruiser vernieuwd. De legendarische terreinwagen zet zijn reputatie als onverzettelijke offroad SUV letterlijk kracht bij met een sterkere 2,8-liter D-4D dieselmotor. Verder heeft de Land Cruiser Stop & Start-technologie gekregen en is zowel het multimediasysteem als de actieve veiligheid van Toyota Safety Sense uitgebreid. Ten slotte is de Land Cruiser voortaan ook leverbaar als Land Cruiser ‘Black Line’ met exclusieve designelementen voor ex- en interieur.
Met een offroad erfgoed van bijna 70 jaar is de Toyota Land Cruiser uniek in zijn klasse vanwege de ongekende combinatie van uitstekende kwaliteit, duurzaamheid en betrouwbaarheid met ongeëvenaarde offroad prestaties en een steeds hoger niveau van luxe, comfort en prestige.
Toyota gaat reserveonderdelen voor klassieke 2000GT verkopen
*Klassieke Toyota sportwagen die dankzij James Bond wereldberoemd werd
*Initiatief maakt deel uit van GR Heritage Parts Project
*Naar verwachting vanaf 1 augustus a.s. in de verkoop
*Aantal onderdelen per auto beperkt vanwege unieke karakter 2000GT
Toyota GAZOO Racing (TGR) gaat onder de naam GR Heritage Parts Project reserveonderdelen produceren voor de klassieke sportwagen Toyota 2000GT. Deze worden in thuisland Japan maar ook daarbuiten verkocht. Met het initiatief GR Heritage Parts Project verkoopt Toyota originele reserveonderdelen die uit productie waren aan klanten die in hun dierbare klassieke Toyota willen blijven rijden. Afgelopen mei kondigde Toyota aan dat het weer reserveonderdelen gaat maken voor de derde en vierde generatie Toyota Supra (respectievelijk type A70 en A80).
De Toyota 2000GT wordt in 1967 op de markt geïntroduceerd in samenwerking met Yamaha Motor Co., Ltd. Er worden in drie jaar tijd slechts 337 exemplaren geproduceerd. Toyota past de toen nieuwste technologie toe, waaronder een 2,0-liter DOHC zescilinder-in-lijn benzinemotor, vierwielige dubbele wishbone-ophanging, schijfremmen rondom, radiaalbanden, wielen van magnesiumlegering en opklapbare komlampen.
Toyota breidt SUV-aanbod verder uit met de Highlander
• Ruim, plaats voor 7 inzittenden
• Vierde generatie hybride-technologie met intelligente All-Wheel Drive
• Veel standaard actieve veiligheidssystemen: Toyota Safety Sense 2.5
• Systeemvermogen 179 kW/244 pk*
• WLTP CO2-uitstoot vanaf 146 gr/km*, laagste in segment
• Nieuwe hybride-SUV is toevoeging aan Toyota’s ruime SUV-aanbod
Toyota haalt voor de eerste keer de 7-persoons SUV Toyota Highlander naar Nederland. De Highlander – in Europa exclusief leverbaar als Hybrid – is de nieuwste toevoeging aan het toch al ruime hybride SUV-aanbod van Toyota. Dat bestaat verder uit de Toyota RAV4, Toyota C-HR en de onlangs gepresenteerde nieuwe Toyota Yaris Cross. Uniek is dat al deze Toyota modellen als Hybrid verkrijgbaar zijn. De Toyota Highlander staat begin 2021 bij de Nederlandse Toyota dealer.
De Toyota Highlander is ontworpen volgens de filosofie van Toyota New Global Architecture (TNGA) en staat op het lichtgewicht en extra stijve GA-K-voertuigplatform. Dat biedt legio voordelen zoals een hoog comfort, veel (actieve) veiligheid en een hoge mate van rijplezier, mede door het lage zwaartepunt van het platform. Dankzij de efficiënte geëlektrificeerde hybride-aandrijflijn zijn het benzineverbruik en de emissies laag. Toyota rust de Highlander standaard uit met intelligente All-Wheel Drive (AWD-i). De SUV biedt een maximaal trekgewicht van 2.000 kilo en is daardoor ideaal als caravantrekker.
Stijlvol en ruim
De 4,950 mm lange Toyota Highlander staat standaard op 20-inch lichtmetalen wielen en combineert het dynamische en stijlvolle design van een premium SUV met de krachtige en robuuste look van een stoere en veelzijdige 4x4-auto. Het praktische en flexibele 7-persoons interieur biedt een uiterst comfortabele en ruime zitplaats voor alle inzittenden. Doordat de tweede zitrij over een afstand van 180 mm verschuifbaar is, is de derde zitrij gemakkelijk te bereiken en vinden ook twee volwassenen hier een ruime en gerieflijke zitplaats.
Inhoud bagageruimte tot 1.909 liter
De bagageruimte van de Toyota Highlander is met de 3e zitrij neergeklapt 658 liter groot. De achterklep laat zich eenvoudig op afstand bedienen met een voetbeweging onder de auto. Door ook de tweede zitrij neer te klappen, is de bagageruimte uit te breiden tot maar liefst 1.909 liter. Door het hele interieur zijn meerdere opbergruimtes te vinden. Zowel voorin als bij de tweede zitrij bevinden zich USB-aansluitingen.
Apple CarPlay en Android Auto
Toyota rust de Highlander standaard uit met o.a. Apple CarPlay en Android Auto, lederen bekleding, een draadloze oplader voor smartphones en een 11 speaker JBL audiosysteem. De Premium uitvoering heeft daar bovenop standaard o.a. een centraal 12,3-inch multimediasysteem, een Head-up Display, stoelventilatie en een digitale achteruitkijkspiegel die een breder beeld geeft zonder dat de hoofdsteunen en inzittenden achter in de weg zitten.
Krachtige nikkel-metaalbatterij
De vierde generatie hybride aandrijflijn van de Toyota Highlander bestaat uit een 2,5-liter Atkinson-benzinemotor en een elektromotor op de voor- en achteras waarvan de laatste de intelligente 4x4-aandrijving voor zijn rekening neemt. De krachtige nikkel-metaalbatterij bevindt zich onder de tweede zitrij.
Laagste CO2-uitstoot in het segment
Het systeemvermogen bedraagt 179 kW/244 pk. De CO2-uitstoot en het benzineverbruik zijn respectievelijk 146 gr/km (WLTP) en 6,6 l/100 km (WLTP)*. De CO2-uitstoot is hiermee de laagste in het segment.
Vier rijstanden
De bestuurder van de Toyota Highlander kan kiezen uit vier rijstanden: Eco, Normal, Sport en Trail. Dankzij de akoestische voorruit en toepassing van isolatiemateriaal op legio plekken zoals bij het dak, het dashboard, de wielkasten en de vloer is de Highlander bijzonder stil, iets wat de soepele, stille rijeigenschappen van de 7-persoons hybride-SUV alleen maar benadrukt.
Standaard met Toyota Safety Sense 2.5
De Toyota Highlander is dankzij het standaard Toyota Safety Sense uitgerust met onder meer Pre-Collision System (PCS) met actieve stuurassistentie om ongelukken te helpen, dag en nacht voetgangersdetectie en gedurende de dag fietsersdetectie, Full Range Adaptive Cruise Control (ACC), Road Sign Assist (RSA), Lane Trace Assist (LTA), Lane Departure Alert (LDA), Automatic High Beam (AHB) en Road Sign Assist (RSA).
Meer dan 23 jaar hybride-ervaring
Voor de ontwikkeling van de nieuwe Highlander kon Toyota bouwen op zijn meer dan 23 jaar ervaring met de ontwikkeling en productie van zelfopladende hybridetechnologie. Vandaag de dag heeft Toyota Motor Corporation wereldwijd al ruim 15 miljoen hybride-auto’s verkocht waaronder ruim 2,8 miljoen stuks in Europa. Het hybride-aanbod in Nederland telt momenteel negen modellen waaronder de Yaris Hybrid, Corolla Hybrid, Toyota C-HR Hybrid en RAV4 Hybrid. De Toyota Highlander staat begin 2021 bij de Nederlandse Toyota dealers.
* Voorlopige cijfers onder voorbehoud van definitieve homologatie
Toyota GR Supra 2.0: pure sportauto bereikbaarder dan ooit
• Prijzen vanaf 61.995 euro voor compleet uitgeruste Launch-uitvoering
• Nieuwe 2,0-liter benzinemotor met twin-scroll turbocharger
• Vermogen: 190 kW/258 pk, maximumkoppel: 400 Nm
Toyota heeft de prijzen bekendgemaakt van de Toyota GR Supra met de nieuwe 2,0-liter 4-cilinder benzinemotor met turbo. Die beginnen bij 61.995 euro voor de GR Supra 2.0 Launch. Tot de complete standaarduitrusting behoren onder meer 18-inch lichtmetalen velgen, sportstoelen met sportief zwarte alcantarabekleding, LED-koplampen en -dagrijverlichting, een navigatiesysteem en een multimediasysteem met radio, Bluetooth en DAB+ inclusief 10 speakers.
De Toyota GR Supra 2.0 is 100 kilogram lichter dan de al langer leverbare GR Supra met atmosferische 3,0-liter 6-cilinder lijnmotor. Samen met een hoog vermogen van 190 kW/258 pk en een stevig maximumkoppel van 400 Nm zorgt dat voor een explosief karakter. De GR Supra 2.0 accelereert vanuit stilstand in slechts 5,2 seconden naar 100 km/uur. De topsnelheid is begrensd op 250 km/uur. Door de compacte afmetingen van de turbomotor kon deze dichter bij het centrale punt van de Toyota GR Supra geplaatst worden. Hierdoor behoudt de pure sportauto met achterwielaandrijving een ideale gewichtsverdeling van 50/50 (voor/achter).
JBL Premium audio
De Toyota GR Supra behoort tot de veiligste sportauto’s op de weg. De standaarduitrusting omvat nagenoeg alle actieve veiligheidssystemen van Toyota Safety Sense. Dat wil zeggen: Pre-crash Safety, Lane Departure Warning, Lane Change Assist en Road Sign Assist. De uitvoering Launch Premium (vanaf 64.995 euro) voegt hier Blind Spot Monitor aan toe. In dit geval zijn de sportstoelen bekleed met zwart leder en kan de bestuurder genieten van de sound van JBL Premium audio met 12 speakers. En ook een Head-up Display en draadloze oplader voor smartphones zijn standaard.