Toon items op tag: Groningen

*Opel Mokka Ultimate met onder meer IntelliLux LED® matrixverlichting, Multimedia Navi Pro en Alcantara stoelbekleding
*Onderscheidende GS Line met zwart-rode accenten en 18-inch lichtmetalen wielen
*Topuitvoeringen leverbaar in combinatie met alle motorvarianten
*Mokka eerste nieuwe model met Opel Vizor, Pure Panel en vernieuwd merklogo
*Nieuwe YouTube-video's benadrukken vooruitstrevende technologie

De nieuwe Opel Mokka is alles behalve doorsnee. Het is het eerste nieuwe Opel-model met het 'Opel Vizor' familiegezicht, het vernieuwde 'Opel Blitz' merklogo en een centraal op de achterklep gepositioneerde typeaanduiding. De Mokka is ook de eerste Opel met de nieuwe, volledig digitale Pure Panel cockpit. De aantrekkingskracht van de nieuwe Mokka wordt versterkt door twee topuitvoeringen: de luxueuze Ultimate en de sportieve GS Line.

Puur comfort: nieuwe Opel Mokka Ultimate
De luxueuze Ultimate (vanaf € 32.499,-) met hoogwaardige technologie heeft het allemaal. Deze uitvoering is voorzien van onder meer 18-inch lichtmetalen wielen in BiColor zwart, de Opel Vizor met verchroomde omlijsting, een verchroomde sierstrip langs de daklijn en zilverkleurige skidplates voor en achter. Bovenop de vele assistentiesystemen waarmee de nieuwe Mokka standaard is uitgerust, komt de Ultimate ook met Active Lane Assist, Adaptive cruise control en adaptieve IntelliLux LED® matrixverlichting. Het Opel Pure Panel biedt een volledig nieuwe cockpitbeleving met een 12-inch digitaal informatiedisplay voor de bestuurder en een Multimedia Navi Pro infotainmentsysteem met 10-inch kleurendisplay. Met de standaard OpelConnect Services wordt de routebegeleiding nog praktischer. Dankzij LIVE Navigation1 kunnen files omzeild worden, terwijl OpelConnect direct contact legt met pechhulp of hulpdiensten, indien nodig.

* Standaard Full Hybrid-aandrijflijn met automatische transmissie
* Suzuki Swace leverbaar als Select en Style
* Te bestellen vanaf € 31.800,- / € 449,- per maand*

De Suzuki Swace is vanaf vandaag te bestellen. Suzuki’s ruime Full Hybrid wagon is er vanaf 31.800 euro*, of 449 euro per maand* in Suzuki Private Lease. In januari 2021 staat de Swace bij de Nederlandse Suzuki-dealers.

Twee uitrustingsniveaus: Select en Style
Standaard is de Suzuki Swace zeer compleet. Als Swace Select beschikt de auto standaard over een 90 kW (122 pk) sterke hybride aandrijflijn met automatische transmissie. Ook behoren - LED-verlichting inclusief grootlichtassistent, climate control, 16 inch lichtmetalen velgen, stoelverwarming, stuurwielverwarming en een 8 inch touchscreen met Bluetooth, Apple CarPlay en Android Auto tot de standaarduitrusting. Daarnaast beschikt de Swace ook standaard over het Suzuki Safety System met onder meer Dynamic Radar Cruise Control, Pre-Collision System, Road Sign Assist en Lane Tracing Assist. De Suzuki Swace Select is te bestellen vanaf 31.800 euro*.

Als Swace Style wordt de uitrusting nog verder uitgebreid met Bi-LED-koplampen, parkeersensoren rondom, Smart Entry & Start System, sfeerverlichting in het interieur, draadloos laden voor mobiele telefoons en wordt het pakket aan assistentie- en veiligheidssystemen verder uitgebreid. Zo heeft de Swace Style onder meer het parkeerhulpsysteem Simple-Intelligent Parking Assist en het Suzuki Safety System Pro met daarin Blind Spot Monitor en Rear Cross Traffic Alert. De Swace Style is te bestellen vanaf 33.800 euro*.

Full Hybrid met zeer laag verbruik
Bij de Full Hybrid-aandrijflijn van de Swace wordt een 53 kW (72 pk) sterke elektromotor gecombineerd met een 1,8 liter benzinemotor met 72 kW (98 pk), dit zorgt voor een systeemvermogen van 90 kW (122 pk). De aandrijflijn reageert vloeiend en snel, en geeft de Swace een zeer goed gemiddeld verbruik van 4,5 liter op 100 kilometer (WLTP) en een CO2-uitstoot van 103 gram per kilometer. Bestuurders kunnen kiezen uit drie Drive Modes: Normal, Eco en Sport. Daarnaast is ook een speciale EV drive mode beschikbaar, waarin de auto korte afstanden volledig elektrisch kan afleggen.

Ruimte
Met een laag zwaartepunt en geavanceerde wielophanging is de wegligging van de nieuwe Suzuki Swace comfortabel en vertrouwd. In het interieur is volop ruimte beschikbaar voor vijf volwassenen en hun bagage. Zo meet de wielbasis 2.700 millimeter en is er maar liefst 596 liter bagageruimte beschikbaar. Met de achterbank neergeklapt ontstaat zelfs maximaal 1.606 liter bagageruimte, met een volledig vlakke laadvloer.

Operational Lease en Private Lease
Met een enorm compleet uitrustingsniveau en een gunstige prijsstelling is de Suzuki Swace ook zakelijk een zeer interessant aanbod. De Operational Lease-prijzen beginnen bij 399 euro*. Voor de berijder geldt een bijtelling vanaf 210 euro per maand*.

Ook het Suzuki Private Lease-aanbod voor de Swace is zeer gunstig. Vanaf 449 euro per maand* is de Swace te bestellen.

Januari 2021 bij de Suzuki-dealer
De Suzuki Swace staat in januari 2021 bij de Nederlandse Suzuki-dealers. De Swace wordt geleverd in zeven verschillende exterieurkleuren: White Pearl Crystal Shine, Super White, Precious Silver, Black Mica, Phantom Brown, Oxide Bronze en Dark Blue Mica. Prijzen beginnen bij 31.800 euro*, of 449 euro per maand* in Suzuki Private Lease.

*CUPRA Leon nu te bestellen als Business, Adrenaline, Performance en Copper Edition
*Krachtig en efficiënt: 180 kW/245 pk dankzij plug-in hybridetechnologie
*Prijzen vanaf € 40.990*, levering start nog dit jaar

De CUPRA Leon en CUPRA Leon Sportstourer staan in de startblokken om hun debuut in Nederland te maken. De nieuwe modellen van het jonge Spaanse performance-merk worden leverbaar in vier uitvoeringen: Business, Adrenaline, Performance en Copper Edition. Ze zijn stuk voor stuk zó compleet en persoonlijk dat klanten alleen nog de kleur hoeven te kiezen. De CUPRA Leon 1.4 e-Hybrid (180 kW/245 pk) met zestraps automatische DSG-transmissie is nu te bestellen vanaf € 40.990* en arriveert nog dit jaar in Nederland.

Met sportieve accenten als de grote grille, full LED-koplampen, 19 inch lichtmetalen velgen en aan de achterzijde de grote spoiler, diffuser en koperkleurige uitlaatsierstukken, zijn de nieuwe CUPRA Leon en CUPRA Leon Sportstourer echte blikvangers. In Nederland worden de modellen altijd geleverd als plug-in hybride met een 1.4 TSI turbo-benzinemotor, elektromotor, automatische 6-traps DSG-transmissie en 12,8 kWh lithium-ion accupakket. Het systeemvermogen van 180 kW/245 pk staat garant voor zeer sportieve prestaties. De CUPRA Leon accelereert bijvoorbeeld in 6,7 seconden van 0-100 km/u (Sportstourer 7,0 sec.). Beide modellen klokken een topsnelheid van 225 km/u. Dankzij het 12,8 kWh-accupakket kunnen de CUPRA Leon-modellen ruim 50 kilometer** (WLTP) volledig elektrisch aangedreven rijden. Dit volstaat in veel gevallen voor dagelijkse ritten.

Rijplezier staat centraal bij CUPRA. Daarom beschikken de CUPRA Leon en Leon Sportstourer standaard over een multilink achteras, progressive steering en adaptive chassis control (DCC). Met de CUPRA-knop kan de bestuurder kiezen uit de rijmodi Comfort, Sport, CUPRA en Individual.

Tailormade sportiviteit: vier complete uitvoeringen
CUPRA levert de nieuwe Leon-modellen met keuze uit vier setups. De CUPRA Leon Business staat aan de basis. Deze uitvoering heeft standaard een Virtual Cockpit, navigatiesysteem met 10 inch kleurentouchscreen, Apple CarPlay, kuipstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen vóór, multifunctioneel met leder bekleed stuur, Keyless Entry/Go en een alarmsysteem. Ook de rijstrookbehoudassistent, grootlichtassistent en dodehoeksensor met uitparkeerassistent zijn inbegrepen.

In Adrenaline-uitvoering voegen de CUPRA Leon en Leon Sportstourer hier onder meer 19 inch ‘Performance Black’ lichtmetalen velgen, parkeersensoren vóór, Park Assist (automatische inparkeerhulp), verwarming van stuur en voorstoelen en een draadloze telefoonlader inclusief antenneversterker aan toe.

De CUPRA Leon Performance-modellen staan voor de volgende stap in luxe. Ze hebben alle genoemde items plus een panoramisch glazen dak, een supersport-stuur met CUPRA-knop en daarnaast nog meer veiligheidssystemen (file-assistent, Travel Assist, Lane Assist Plus en Emergency assist).

De Copper Editions zijn de absolute topmodellen binnen het gamma. Dat wordt aan de buitenzijde zichtbaar door de 19 inch ‘Performance Copper’ lichtmetalen velgen en in het interieur door de lederen bekleding in Petrol Blue (met koperkleurige stiksels). Ook het dashboard is met deze smaakvolle combinatie afgewerkt. Bovendien is de bestuurdersstoel elektrisch verstelbaar. Individuele zitposities zijn vast te leggen dankzij een geheugenfunctie. Uiteraard combineren de Copper Editions dit met alle luxe-items van de overige modellen.

Aanvullend aan de uitvoering kiest de klant enkel nog de kleur van de auto, voor een extra persoonlijke noot.

Sportief en efficiënt – vanaf € 40.990*
CUPRA start nog dit jaar met de levering van de nieuwe Leon-modellen, die nu te bestellen zijn bij de vier Nederlandse CUPRA-dealers in Amsterdam (A-Point), Rotterdam (Autobedrijf RijnWoud), Groningen (Century) en Den Bosch (Autobedrijf Van den Udenhout). De CUPRA Leon Business 1.4 e-Hybrid (180 kW/245 pk) is leverbaar vanaf € 40.990*, de prijzen van de Sportstourer beginnen bij € 42.490*. Alle modellen worden standaard geleverd met vier jaar garantie.

*Geïntroduceerd in 2010 door Chief Designer Ikuo Maeda
*‘Ziel van Beweging’ vertaalt schoonheid van beweging in stilstaand object
*Door de jaren heen internationaal erkend met talrijke onderscheidingen

Met de designtaal ‘Kodo - Soul of Motion’ zette Chief Designer Ikuo Maeda van Mazda Motor Corporation in 2010 een gedurfde nieuwe richting in voor het design bij Mazda. De nieuwe designfilosofie werd, deze maand tien jaar geleden, gelanceerd op de Los Angeles Motor Show met de conceptcar Shinari en heeft sindsdien het design van Mazda bepaald en verbeterd. Een decennium en een fase van ontwikkeling later is Kodo even populair als altijd, met auto's die volgens deze denkrichting zijn ontworpen en prijzen blijven winnen, waaronder de World Design Car of the Year voor de Mazda3 in 2020.

Sinds de start tien jaar geleden vormt Kodo design de kern van een aantal Mazda's, van een nieuwe interpretatie van de iconische Mazda MX-5 Roadster tot Mazda's eerste volledig elektrische auto, de MX-30. Toch is het essentiële idee achter Kodo ongewijzigd gebleven: het uitbeelden van de krachtige en onweerstaanbare schoonheid van natuurlijke beweging in een stilstaand object.

Het woord Kodo vertaalt zich letterlijk als ‘hartslag’, maar met de toegevoegde betekenis om iets ‘leven’, of anders gezegd een ziel te geven. Dit idee staat centraal in de manier waarop Mazda altijd over design heeft nagedacht: “In Japan vinden we dat vakmensen ‘leven’ inblazen in wat ze maken. Wij geloven dat een vorm die oprecht en zorgvuldig door mensenhanden is gemaakt een ziel krijgt”, legt Ikuo Maeda uit. Zo krijgt 'Soul of Motion', ‘Ziel van Beweging’, een dubbele betekenis: het drukt zowel de essentie van beweging uit als de 'ziel' die door Mazda's meestervakmensen in de auto is aangebracht.

De eerste ontwerpen waren sterk geïnspireerd op het beeld van een cheetah die op het punt staat zijn prooi te bespringen, terwijl recentere ontwerpen zich steeds meer richten op het oproepen van een krachtig en emotioneel design met zo min mogelijk elementen. Het keerpunt voor deze tweede fase van Kodo design was de lancering van twee indrukwekkende conceptcars, de RX-Vision en de Vision Coupé.

Ze werden geïntroduceerd op de Tokyo Motor Shows van respectievelijk 2015 en 2017 en anticipeerden op de nieuwe elegantie en de nog meer uitgesproken minimalistische esthetiek van recente interpretaties van Kodo design. Dynamische en emotionele vormen werden bereikt door onnodige elementen weg te laten om de essentie van schoonheid en beweging nog meer naar voren te brengen. Door bijvoorbeeld karakterlijnen te elimineren werd als het ware een lege ruimte gecreëerd op de zijpanelen van de auto, die fungeert als een open, eindeloos veranderend decor voor het spel van licht en schaduw, een 'less is more' esthetiek die sterk wordt geïnspireerd door de Japanse afkomst van Mazda.

De auto's die zijn ontworpen volgens de Kodo designtaal hebben voortdurend internationale erkenning gekregen. Zowel de RX-Vision als de Vision Coupé werden uitgeroepen tot ‘Most Beautiful Concept Car of the Year’ en de vernieuwde Mazda MX-5 won in 2015 de 'World Car Design Award'. Recente hoogtepunten zijn onder meer de Red Dot Award 2020 in de categorie Product Design voor zowel de Mazda CX-30 als de nieuwe Mazda MX-30, terwijl de Mazda3 de ‘World Car Award 2020’ won in de prestigieuze designcategorie.

Mazda zal de liefde voor autorijden blijven combineren met een indrukwekkend interieur- en exterieurdesign en de simplistische elegantie en emotionele aantrekkingskracht van Kodo design zullen essentiële ingrediënten blijven van de identiteit van het merk. Na tien succesvolle jaren op rij blijft Kodo design de grenzen van autodesign verleggen en de toekomst van Mazda bepalen.

Nissan maakt elektrisch rijden nog aantrekkelijker voor particulieren die zorgeloos willen genieten van alle voordelen, zonder grote investering te hoeven doen. De private leasetarieven van de Nissan LEAF zijn tijdelijk extra scherp: het innovatieve model is al vanaf 359 euro per maand te rijden.

Het private leasetarief vanaf 359 euro per maand geldt voor de Acenta-uitvoering met 40 kWh-batterij, op basis van 48 maanden en 10.000 km/jaar. Na de Acenta volgen de luxere uitvoeringen N-Connecta (vanaf 389 euro per maand) en Tekna (vanaf 409 euro per maand). Voor een meerprijs van slechts 40 euro per maand is de auto voorzien van een 62 kWh-batterij, waarmee de actieradius toeneemt van 270 tot 385 km (WLTP).

Voor elke Nissan LEAF geldt dat het rijden extra comfortabel is dankzij het stroompedaal dat met een druk op de knop verandert in een ‘e-Pedal’. Hiermee kan de bestuurder niet alleen accelereren, maar ook remmen door simpelweg het pedaal los te laten. De LEAF kan hiermee zelfs volledig tot stilstand worden gebracht, ook voor- of achteruit op een helling. Het reguliere rempedaal fungeert als back-up indien extra remkracht vereist is.

Nissan Intelligent Mobility
De e-Pedal is een van de vele innovaties van de Nissan LEAF, die in 2010 als eerste betaalbare, 100 procent elektrische gezinsauto op de markt kwam en de basis legde voor de EV-revolutie in Europa.

Tien jaar na de introductie van de eerste LEAF biedt de huidige 62 kWh-versie een gemiddeld 160 procent grotere batterijcapaciteit en een 120 procent grotere actieradius. Met ProPILOT maakt Nissan intelligente, semi-autonome rijsystemen bereikbaar voor het grote publiek. Hiermee volgt de LEAF automatisch zijn voorligger op een vooraf ingestelde afstand en blijft daarbij in het midden van de rijstrook, zelfs in bochten, waarmee rijden in de LEAF uitzonderlijk veilig en ontspannen is.

Inmiddels zijn wereldwijd al meer dan 500.000 exemplaren van de Nissan LEAF verkocht. Daarbij is in het afgelopen decennium in Europa geen enkel kritiek incident gemeld waarbij de betrouwbaarheid van de batterij in het geding was. Van de Europese LEAF-rijders raadt 92 procent een EV aan bij familie en vrienden, terwijl driekwart aangeeft nooit meer terug te willen naar een auto met een verbrandingsmotor.

Kijk voor meer informatie en een overzicht van alle prijzen op https://www.nissan.nl/voertuigen/nieuw/leaf/leaf-acties.html

*2.0 TFSI met 221 kW/300 pk, 0-100 km/u in 4,9 seconden
*Nieuwe opvallende ontwerpdetails, nieuwe Audi connect-diensten en assistentiesystemen
*Standaard Matrix LED-koplampen met intelligente grootlichtaansturing

Audi heeft de SQ2 vernieuwd, waarmee de sportiefste SUV in het compacte segment nu nog meer bij de tijd is. Mede dankzij nieuwe koplampen en bumpers is het uiterlijk nog sportiever en opvallender en de nieuwe Audi connect-diensten en assistentiesystemen maken het rijden comfortabeler dan ooit. Gebleven zijn de indrukwekkende prestaties. Dankzij de 2.0 TFSI met een vermogen van 221 kW/300 pk sprint de Audi SQ2 in 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u. De standaard quattro-vierwielaandrijving en het S-sportonderstel garanderen dat het vermogen soepel op de weg wordt gebracht.

Als vanouds is de Audi SQ2 een sportieve compacte SUV voor individualisten die waarde hechten aan een uniek design, veel praktisch gebruiksgemak en een agiel weggedrag. De getallen spreken voor zich: 0 tot 100 km/u in 4,9 seconden en een topsnelheid van 250 km/u.

Sportieve allround-motor in topvorm: de 2.0 TFSI
De 2.0 TFSI haalt zijn vermogen uit een cilinderinhoud van 1.984 cc en is een sportieve allround-motor met een vermogen van 221 kW/300 pk en een constant koppel van 400 Nm, dat beschikbaar is over een breed toerenbereik van 2.000 tot 5.300 tpm. De viercilinder met turbo heeft een uitstekende gasrespons en het geluid wordt voller naarmate de snelheid toeneemt. Dit is mede te danken aan de kleppen in het uitlaatsysteem. Uiteraard voldoet de Audi SQ2 aan de nieuwe Euro 6 AP emissienorm.

De S tronic met zeven versnellingen is standaard in het topmodel van de Q2-reeks. De lagere versnellingen zijn voorzien van korte, sportieve verhoudingen, terwijl de zevende versnelling lang is om het brandstofverbruik te verlagen. Als het Audi Drive Select-systeem in de ‘efficiency’-modus staat, kan de compacte sport-SUV bovendien ‘zeilen’.

De quattro vierwielaandrijving voorziet de vernieuwde Audi SQ2 van extra sportiviteit en stabiliteit. Zijn elektrohydraulische meerplatenkoppeling verdeelt het koppel op soepele wijze over de assen. Mochten de voorwielen hun tractie verliezen, dan wordt het vermogen binnen enkele milliseconden volledig naar de achterwielen gestuurd.

Dynamisch karakter: de vering en besturing in de Audi Q2
Het S-sportonderstel van de Audi SQ2 verlaagt de carrosserie met 20 millimeter. De standaard progressive steering is zodanig afgesteld dat de besturing directer wordt naarmate de stuurhoek groter wordt. Dit maakt de SQ2 nog wendbaarder – bij manoeuvreren, in het stadsverkeer en in krappe bochten.

Tot de standaarduitrusting van de sportieve compacte SUV behoort ook het Audi drive select-systeem dat de modi ‘auto’, ‘comfort’, ‘dynamic’, ‘efficiency’ en ‘individual’ biedt. Het verandert het karakter van de besturing, de zeventraps transmissie S tronic, de motor en andere systemen. De bestuurder kan met een druk op de knop het Electronic Stabilization Control-systeem (ESC) in offroad-modus zetten.

Sterke uitstraling
De Audi SQ2 was al een auto vol karakter, maar het design is na de update nog expressiever geworden. Tussen de achthoekige Singleframe en motorkap zitten nu smalle sleuven. Matrix LED-koplampen zijn voortaan standaard inbegrepen. Eén gemeenschappelijke module bevat zeven afzonderlijke LED’s. Het intelligent geregelde grootlicht verlicht de weg altijd zo helder mogelijk zonder de andere weggebruikers te verblinden. De achterlichtunits zijn standaard voorzien van LED’s. In combinatie met de Matrix LED-koplampen zijn ze ook voorzien van dynamische knipperlichten. De koplampen en achterlichten zorgen voor een dynamische lichtweergave wanneer de auto wordt vergrendeld en ontgrendeld.

En profil geven de aluminium spiegelbehuizingen, de strips langs de dorpels, de dakspoiler en de zilverkleurige blades op de C-stijl de vernieuwde SQ2 extra accenten. De achterbumper met zijn vijfhoekige polygonen beschikt over een diffuser-inzetstuk waarin aan beide zijden twee uitlaatpijpen zijn opgenomen. De bagageruimte heeft een inhoud van 355 tot 1.000 liter, afhankelijk van de positie van de achterbankrugleuning.

Donkere tinten, specifieke en hoogwaardige materialen
Zoals bij alle Audi S-modellen wordt het interieur van de SQ2 gekenmerkt door donkere tinten en bijzonder hoogwaardige oppervlakken. De dakhemel is uitgevoerd in zwart en de portierpanelen zijn voorzien van een nieuw materiaal dat prettig aanvoelt. De pedaal-opzetstukken en de voetsteun zijn gemaakt van roestvrij staal en de verlichte dorpelbekleding is voorzien van S-logo's. Het display geeft S-specifieke startdisplays weer, wanneer het contact wordt ingeschakeld.

De vernieuwde Audi SQ2 wordt begin 2021 in Nederland leverbaar, en is vanaf december te bestellen bij de Audi-dealer. De vanafprijs wordt in aanloop naar de Nederlandse marktintroductie bekendgemaakt.

*Royale Ford Mondeo Hybrid nu nóg aantrekkelijker geprijsd
*Drie uitvoeringen: complete Titanium, sportieve ST-Line en gedistingeerde Vignale
*Nu te bestellen als Wagon of sedan vanaf € 35.400, bijtellen vanaf € 308 per maand

Ford heeft het rijden in een royale Mondeo Hybrid in 2021 nóg aantrekkelijker gemaakt. De drie uitvoeringen van de geavanceerde hybride zijn riant uitgerust en nu te bestellen voor prijzen die je normaliter zou verwachten in een lager segment. De nieuwe prijsstelling geldt voor alle uitvoeringen van de Mondeo Hybrid, die beschikbaar is als riante 4-deurs sedan en nog ruimere Wagon.

Titanium
De line-up start bij de complete Titanium. Voor de nieuwe vanafprijs van € 35.4001 is hij standaard al onder meer voorzien van een automaat, SYNC 3, een 8-inch Touch&Swipe screen met navigatie, een audiosysteem met DAB+, dual zone automatische airco en Ford Keyless Entry met Power Startbutton. Ook features zoals verwarmbare sportstoelen, Active Noise Cancellation en Multi Colour Ambient Lighting zijn standaard, evenals een elektrisch verwarmbare voorruit en het FordPass Connect modem.

ST-Line
De Mondeo Hybrid ST-Line onderscheidt zich met zijn Full Body Styling Kit, sportieve 18-inch lichtmetalen velgen, uniek ST-Line grille en sportieve wielophanging. De Wagon is daarboven voorzien van een grote achterspoiler en zwarte dakrails. Vanbinnen wordt de sportieve ambiance versterkt door onder meer de zwarte dakhemel (Wagon), de ST-Line instaplijsten en sportpedalen. Het met geperforeerd leder afgewerkte stuurwiel, de gedeeltelijk lederen bekleding en vloermatten zijn voorzien van de kenmerkende, rode ST-Line stiksels. Deze sportieve versie maakt niet alleen indruk met zijn looks, maar vooral ook met zijn rijke standaarduitrusting. Hij krijgt alle features van de Titanium mee en daarbovenop 10-weg elektrisch verstelbare voorstoelen (bestuurdersstoel met memory), en de ‘dip-on reverse’ functie op de buitenspiegels.

Vignale
De gedistingeerde Vignale staat aan de top van de line-up. Zijn 10-weg elektrisch verstel-, verwarm- én koelbare Multi-Contour sportstoelen met elf individueel instelbare luchtkussens en massage functie verwacht je normaliter in een veel hogere prijsklasse. Dat geldt ook voor de hoogwaardige en geperforeerde Vignale lederen bekleding in Charcoal Black of Cashmere Cream. Ook het instrumentenpaneel en de portierpanelen zijn bekleed met leder. Andere interessante features zijn het standaard aanwezige Premium Sony 390W Audiosysteem met twaalf luidsprekers (tien bij de Wagon), een achteruitrijcamera en adaptieve verlichting met Ford Dynamic LED koplampen. De Vignale is direct te herkennen aan de 18-inch velgen in Luster Nickel, de unieke voorzijde en de chromen Vignale-details op de deuren, deurgrepen en de achterklep.

Efficiënte hybride technologie
De Mondeo Hybrid combineert zijn indrukwekkend rijke uitrusting met een zeer efficiënte aandrijflijn die onder meer bestaat uit een door een elektromotor ondersteunde 2.0-liter Atkinson-benzinemotor.

Een slimme generator zorgt voor het terugwinnen van remenergie om de batterij van 1,4 kWh bij te laden. Tot wel negentig procent van de remkracht is zo om te zetten in elektriciteit. De combinatie van benzine- en elektromotor garandeert een flinke actieradius. De Mondeo Hybrid kan korte afstanden volledig elektrisch rijden, bijvoorbeeld in de stad en in fileverkeer. De hybride-aandrijflijn is goed voor een systeemvermogen van 140kW / 187pk.

De door Ford ontworpen continu variabele automatische transmissie zorgt daarbij voor een zo laag mogelijk verbruik. Andere technologieën die bijdragen aan dit lage verbruik zijn Fords Smartgauge-interface om het brandstof- en stroomverbruik te monitoren, de elektrische

stuurbekrachtiging en een elektrisch aangedreven airco, waterpomp en rembekrachtiging om de benzinemotor te ontlasten. Naast het lage verbruik en de lage uitstoot resulteert dit alles in een groen energielabel A.

Nu te bestellen, bijtellen vanaf € 3082
Met de nieuwe 2021 prijsstelling is Mondeo Hybrid rijden nu al mogelijk vanaf € 35.4001. De ST-Line is er al vanaf € 37.2001. De Vignale is nu te configureren vanaf € 42.0501. Voor de Wagon geldt een meerprijs van € 1.500. Het nieuwe prijsniveau van de Mondeo Hybrid resulteert in een aantrekkelijke lage bijtelling vanaf € 3082.

*Jimny Professional wordt tweezitter
*Grotere bagageruimte mét bagagerek
*Te bestellen vanaf januari 2021

Suzuki introduceert in 2021 de Jimny Professional. Ongekend sterk in het terrein, compact en veelzijdig in de stad en nu nog beter geschikt voor bedrijfsmatige inzet.

Bedrijfswagen
Sinds de introductie in 2018 is de Suzuki Jimny een enorme hit. Hij stal de harten van consumenten, van journalisten, maar ook van veel zakelijke gebruikers, die hem vooral waarderen om zijn terreincapaciteiten én compacte afmetingen. Speciaal voor die laatste groep, introduceert Suzuki nu de Jimny Professional, waarbij de achterbank plaats heeft gemaakt voor een grotere bagageruimte en waar er een bagagerek achter de voorstoelen is geplaatst. Zo ontstaat er een laadruimte van maximaal 863 liter, 33 liter meer dan bij de Jimny personenwagen. Ook het laadvermogen stijgt, van 115 kilogram naar 150 kilogram.

Tweezitter
Aan het uiterlijk van de prijswinnende Suzuki Jimny verandert niets. Ook de aandrijflijn wordt niet aangepast. Dat betekent dat de Jimny geleverd wordt met een 1,5 liter viercilinder met 75 kW (102 pk), met AllGrip Pro inschakelbare vierwielaandrijving, lage gearing en Hill Descent Control. Het Suzuki Safety System blijft standaard op de Jimny, met onder meer Dual Sensor Brake Support (DSBS), High Beam Assist, Lane Departure Warning, Traffic Sign Recognition en Vehicle Sway Warning. Daarnaast wordt eCall toegevoegd in de Jimny Professional, het systeem dat automatisch een noodoproep kan plegen bij een ongeval. De Jimny Professional is alleen leverbaar als Select-uitvoering.

Bestellen
De Jimny Professional vervangt in Europa de Jimny personenwagen. In de eerste helft van 2021 komen de eerste exemplaren van de Jimny bedrijfswagen in Nederland aan. De prijzen worden dichter bij de marktintroductie bekendgemaakt, maar interesse kan al geregistreerd worden bij de Suzuki-dealer.

*Volledig nieuwe Nissan QASHQAI debuteert in de lente van 2021
*Technisch geavanceerde crossover gebouwd op nieuw CMF‑C-platform
*Leverbaar met innovatieve e-POWER aandrijving en verbeterde ProPILOT
*QASHQAI benchmark in zijn klasse met ruim 3 miljoen registraties in Europa

Nissan bereidt zich voor op de onthulling van de volledig nieuwe QASHQAI. De derde generatie van de toonaangevende Crossover bevindt zich in de finale testfase op de Europese wegen, waarna Nissan het model in de lente van 2021 onthult.

De nieuwe Nissan QASHQAI maakt als eerste model in Europa gebruik van het nieuwe CMF-C-platform van de alliantie met een state-of-the-art architectuur. Daarbij zijn de proporties van de huidige QASHQAI behouden – met een uitstekende combinatie van binnenruimte, manoeuvreerbaarheid, comfort voor lange afstanden en rijdynamiek – die voor een groot deel hebben bijgedragen aan het succes van de Crossover.

Dankzij het gebruik van meer Ultra High Strength Steel (UHSS), lichtgewicht materialen en geavanceerde fabricagetechnieken is het gewicht van de kale carrosserie 60 kilogram lager, terwijl de stijfheid van het koetswerk met 41 procent is toegenomen. Het CMF-C-platform is ook voorzien van vernieuwde McPherson-veerpoten voor en achter. Daarbij is de tweewielaangedreven QASHQAI – met wielen tot 19 inch – voorzien van een achterwielophanging met torsieas, terwijl de vierwielaangedreven versie – met wielen tot 20 inch – is uitgerust met een multi-link-opstelling.

e-POWER
De nieuwe QASHQAI maakt deel uit van de bredere elektrificatiestrategie van Nissan. Zo wordt de Crossover als eerste Nissan-model in Europa leverbaar met het innovatieve en bijzonder efficiënte e-POWER-aandrijfsysteem. Hierbij worden de wielen uitsluitend door een elektromotor aangedreven, terwijl een benzinemotor fungeert als generator om de elektromotor via een batterij van stroom te voorzien. Er is geen mechanische verbinding tussen de benzinemotor en de wielen. De QASHQAI met e-POWER-aandrijving biedt het plezierige, directe en lineaire rijgevoel van een elektrische auto, zonder dat de bestuurder rekening hoeft te houden met een beperkte actieradius. De nieuwe QASHQAI wordt overigens ook leverbaar met een 1,3-liter benzinemotor in twee vermogensvarianten, beide met mild hybrid-technologie voor maximale efficiency.

Verbeterde ProPILOT
Nissan voorziet de nieuwe QASHQAI ook van de nieuwste rijhulpsystemen, gebundeld onder de noemer ProPILOT. Een van de geavanceerde systemen is ProPILOT met Navi-link, waarmee het voertuig in de rijstrook blijft en het voorliggende verkeer kan volgen door naar de ingestelde snelheid te accelereren en zo nodig af te remmen, in fileverkeer eventueel tot stilstand. ProPILOT met Navi-link communiceert ook met de dodehoeksensoren om een stuuringreep uit te voeren om een aanrijding met een medeweggebruiker te (helpen) voorkomen tijdens het wisselen van rijstrook.

Intelligente led-koplampen
Verder hebben de ingenieurs van Nissan een nieuw, geavanceerd led-koplampsysteem ontwikkeld dat de lichtbundel aanpast aan de wegomstandigheden en medeweggebruikers. Daarbij worden twaalf individuele led-units afzonderlijk van elkaar aangestuurd voor een krachtige en heldere lichtbundel voor optimaal zicht in de duisternis, zonder tegemoetkomende weggebruikers te verblinden.

Succesverhaal
De volledig nieuwe Nissan QASHQAI bouwt voort op het succes van zijn voorgangers, waarvan sinds de lancering in 2007 al ruim drie miljoen exemplaren verkocht zijn in Europa, en ruim vijf miljoen wereldwijd. De derde generatie Nissan QASHQAI is opnieuw ontworpen bij Nissan Design Europe in Londen. De Europese verkoop start medio 2021. Meer informatie over de nieuwe QASHQAI wordt bekendgemaakt in aanloop naar de onthulling.

De Ferrari F8 Tributo heeft een prestigieuze onderscheiding ontvangen van het toonaangevende Duitse automagazine sport auto. De sportwagen werd uitgeroepen tot ‘Beste geïmporteerde productiecoupé’ in de klasse boven € 150.000. Tijdens de 2019-editie van de verkiezing won de F8 Tributo de felbegeerde award ook al in deze categorie.

De sport auto Award – dit jaar zonder de traditionele prijsuitreiking als gevolg van de COVID-19-beperkingen – is één van de meest begeerde prijzen in de internationale auto-industrie. De winnende auto’s in de diverse categorieën worden gekozen door de lezers van het Duitse magazine sport auto.

'Beste motor van de afgelopen twee decennia'
De F8 Tributo is Ferrari’s klassieke tweepersoons berlinetta met de motor midden-achter geplaatst. De naam van het model is een ode aan Ferrari’s krachtigste V8 ooit, die de International Engine of the Year award vier jaar op rij won. Bovendien werd deze V8 verkozen tot 'Beste motor van de afgelopen twee decennia'. In de F8 Tributo is de krachtbron goed voor een vermogen van 720 pk en een specifiek vermogen van 185 per liter cilinderinhoud.