Toon items op tag: Volkswagen

*Nieuw design: standaard LED-koplampen, luxueus ‘soft touch’ interieur
*Technologie uit hogere klassen maakt de T-Roc nog comfortabeler en veiliger
*Compleet uitgeruste T-Roc Life vanaf € 32.790*, Cabriolet en extra aantrekkelijk geprijsd instapmodel volgen later dit jaar

Volkswagen heeft de T-Roc volledig in het nieuw gestoken en voorzien van flinke optische en technologische upgrades. LED-koplampen en donkere achterlichten versterken de kenmerkende look en mede dankzij de Digital Cockpit en slimme connectiviteit biedt de vernieuwde T-Roc next level gebruiksgemak. Daarbij is én voelt hij zowel vanbinnen als vanbuiten luxer dan ooit. De T-Roc Life is er vanaf € 32.790*. Later dit jaar volgen de Cabriolet-versies en een extra aantrekkelijk geprijsde uitvoering.

Het eigen gezicht van de T-Roc krijgt hightech accenten. LED-koplampen zijn voortaan standaard. IQ.LIGHT LED matrix-koplampen met de voor Volkswagen typische, doorlopende lichtstrip in de grille zijn optioneel. De LED-achterlichten zijn donker getint.

Het interieur komt opgeruimd over doordat het aantal fysieke knoppen sterk is teruggebracht. In het nieuwe multifunctionele stuur zijn keypads of touch control-oppervlakken verwerkt en diverse klimaatfuncties zijn met touchsliders/-buttons te bedienen. Ook de Digital Cockpit met 8 inch/20,3 cm display draagt bij aan de hightech ambiance. Vanaf de T-Roc Style is de Digital Cockpit Pro met 10,25 inch display standaard. Verder dragen het met zachte materialen afgewerkte dashboard en de stoffen deurbekleding bij aan de luxe ambiance.

Assistentie van een hoger niveau
De nieuwe T-Roc is er met rijassistentiesystemen die voorheen waren voorbehouden aan modellen uit hogere segmenten. Met IQ.DRIVE Travel Assist is hij zelfs geschikt voor autonoom rijden (level 2). Dat betekent dat de T-Roc automatisch afstand houdt tot voorliggers en daarbij keurig binnen de wegmarkeringen blijft. Predictive Adaptive Cruise Control past de snelheid van de auto aan bij het naderen van bijvoorbeeld een bocht of een rotonde en met Park Assist kan de T-Roc automatisch in- en uitparkeren.

T-Roc: compleet uitgerust, persoonlijk samen te stellen
Een T-Roc is snel naar eigen wens en smaak samen te stellen. Het gamma start met de T-Roc Life, die opvalt met LED-koplampen, 16 inch lichtmetalen velgen en dakreling. Ook standaard zijn onder meer het multimediasysteem Ready to Discover - met 20,3 cm touchscreen, telefoonvoorbereiding, App Connect en We Connect Plus -, Climatic airconditioning, Adaptive Cruise Control, Park Distance Control met parkeersensoren voor en achter, Park Assist en Lane Assist. De Style staat voor extra hightech en luxe met bijvoorbeeld LED Plus-koplampen, Digital Cockpit Pro, Sport/Comfort-stoelen, automatische airconditioning met twee zones (Climatronic) en sfeerverlichting. De T-Roc R-Line combineert die luxe met sportieve accenten als 17 inch lichtmetalen velgen, R-Line bumpers en dorpels en een zwarte dakhemel. Voor het finetunen van maatwerk zijn er optiepakketten en individuele opties.

Zakelijk verantwoord: de Business-modellen
Ook voor zakelijke rijders biedt de compacte SUV maatwerk. De T-Roc Life Business heeft alles van de Life-uitvoering en voegt daar zakelijk verantwoorde luxe aan toe. Voorbeelden zijn het navigatiesysteem Discover Media, diefstalalarm, automatische airconditioning met twee zones (Climatronic), Wireless Charging voor smartphones en verwarmbare voorstoelen. De sportieve T-Roc R-Line Business+ doet daar nog een schepje bovenop met LED Plus-koplampen en de Rear View achteruitrijcamera.

Efficiënte kracht
De T-Roc is er met direct ingespoten turbo-benzinemotoren. De eerste in de lijn is de 1.0 TSI met een vermogen van 81 kW/110 pk. Deze motor wordt altijd geleverd met een handgeschakelde zesversnellingsbak. De 1.5 TSI (110 kW/150 pk) met cilinderuitschakeling is er naar keuze met een zesversnellingsbak of de automatische 7-traps DSG-transmissie. De topmotor is de 140 kW/190 pk sterke 2.0 TSI. Deze wordt standaard geleverd in combinatie met 4Motion vierwielaandrijving en een 7-traps DSG. De T-Roc 2.0 TSI is er als R-Line en R Line Business+. Voor de T-Roc 1.0 TSI en 1.5 TSI zijn alle uitrustingsniveaus beschikbaar.

De vernieuwde T-Roc is nu tot in detail te configureren op Volkswagen.nl en te bestellen bij de Volkswagen-dealer. Begin maart arriveert hij bij de Volkswagen-dealers. De T-Roc 1.0 TSI Life is er vanaf € 32.790*. De meerprijs voor de Business(+)-uitvoeringen bedraagt afhankelijk van de gekozen motorisering € 750 - € 1.500. De volledige prijslijst is hier te vinden. Medio 2022 breidt Volkswagen het T-Roc-gamma uit met een extra voordelig geprijsd instapmodel. De T-Roc Cabriolet wordt later deze maand bestelbaar.

In aanloop naar zijn officiële wereldpremière op 9 maart aanstaande is de Volkswagen ID. Buzz ‘on tour’ in Europa om meters te maken. Een gecamoufleerd prototype van de volledig elektrisch aangedreven bus doet momenteel een groot aantal Europese steden aan. Deze week was het de beurt aan Amsterdam.

Nadat de ID. Buzz al opdook in Barcelona, Parijs en Londen, maakte hij ditmaal zijn opwachting in Amsterdam. In het centrum van de hoofdstad en dan vooral op de smalle wegen langs de grachten liet de nieuwe elektrisch aangedreven bus zien hoe wendbaar hij is. Daarbij presteert hij fluisterstil en emissievrij en scoort hij in elke drukke stad, milieuzone en daar buiten (bonus)punten. Direct na de trip door Amsterdam ging de ID. Buzz op weg naar zijn volgende bestemmingen. De Europese toer is intensief en daarmee de ultieme voorbereiding voor aanvang van de serieproductie.

Gecamoufleerd maar herkenbaar
De ID. Buzz die momenteel door Europa reist, is gecamoufleerd. Ondanks de verhullende psychedelische patronen en kleuren is al wel zichtbaar dat het design van de bestelwagen is gebaseerd op dat van zijn iconische voorganger: de Volkswagen T1 Bus, die ook wel liefkozend ‘Bulli’ wordt genoemd. In 2017 presenteerde Volkswagen een eerste studiemodel van de ID. Buzz. Tijdens de wereldpremiere op 9 maart worden het definitieve design en de specificaties van de nieuwe bus - die leverbaar wordt in een personenwagen- en bedrijfswagenvariant - bekendgemaakt.

Op de hoogte blijven van het laatste nieuws over de ID. Buzz? Schrijf je dan in voor de nieuwsbrief.

*Zwickau: meest efficiënte Europese fabriek voor elektrische auto
*Eerste volledige transformatie ter wereld: fabriek in Zwickau bouwt alleen nog e-auto’s
*Productie van zes modellen voor drie merken: Volkswagen ID.3, ID.4 en ID.5, Audi Q4 e-tron en Q4 Sportback e-tron plus CUPRA Born

Volkswagen is in het Duitse Zwickau officieel gestart met de productie van de ID.5 en ID.5 GTX. Daarmee is de transformatie van een autofabriek voor brandstofauto’s naar een locatie waar alleen elektrische modellen worden geproduceerd succesvol afgerond. De productiefaciliteit is de eerste massaproductiefabriek ter wereld die volledig is omgebouwd. Op basis van het modulaire platform voor elektrische auto’s (MEB) worden inmiddels zes modellen van Volkswagen, Audi en CUPRA in Zwickau geproduceerd.

Naast de Glazen Fabriek in Dresden is Zwickau de tweede productiefaciliteit in de deelstaat Sachsen die elektrische auto’s bouwt. Maar ook de fabrieken in Emden (ID.4), Hannover (ID.Buzz) en het Amerikaanse Chattanooga (ID.4) dragen bij aan de groei van de productie van elektrische modellen. Volkswagen heeft daarmee de voorwaarden geschapen om in 2022 in de fabrieken in Europa, de VS en China 1,2 miljoen volledig elektrische auto’s op basis van het MEB-platform te bouwen.

“Volkswagen versnelt de opmars van elektromobiliteit in 2022 verder met de uitbreiding van het modellengamma,” verklaart Christian Vollmer, lid van de Raad van Bestuur van Volkswagen en verantwoordelijk voor Productie en Logistiek. “Met zes introducties door drie merken in slechts 26 maanden heeft Zwickau belangrijk pionierswerk verricht voor de Volkswagen Groep. De kennis en ervaring in die fabriek gaat ons helpen om ons productienetwerk snel en efficiënt verder te elektrificeren.”

Modellen en aantallen
Inmiddels bouwt Zwickau zes modellen van drie merken: de Volkswagen ID.3, ID.4 en ID.5, de Audi Q4 e-tron, Q4 Sportback e-tron en de CUPRA Born. Jaarlijks lopen in de fabriek zo’n 300.000 auto’s van de band, waardoor Zwickau momenteel de meest efficiënte productielocatie voor elektrische auto’s in Europa is. Met de ‘made in Zwickau’ modellen levert Volkswagen alleen nog maar auto’s die in de gehele toeleverings- en productieketen CO2-neutraal zijn gebouwd. In het productieproces wordt de koolstofproductie zoveel mogelijk vermeden of verminderd - en onvermijdelijke emissies gecompenseerd.

Een efficiënte autofabriek
Sinds 2018 is Zwickau voor ongeveer 1,2 miljard euro omgebouwd van een fabriek die enkel auto’s met verbrandingsmotoren maakte naar een locatie die nu alleen nog 100 procent elektrische voertuigen bouwt. Zwickau zet hiervoor meer dan ooit efficiënte, slimme technologie in zoals Industrie 4.0-robots en zelfrijdende transportsystemen die componenten volledig autonoom naar de assemblagelijn brengen.

In totaal is er in Zwickau meer dan 50.000 vierkante meter nieuwe fabrieksruimte gecreëerd, bijvoorbeeld voor de uitbreiding van de persstraat. Daar worden nu alle carrosseriedelen voor de elektrische modellen gemaakt, wat 9.000 vrachtwagenritten per jaar bespaart. Andere grote projecten waren de bouw van een nieuw logistiek centrum en een accucentrum, dat nu het hoogste gebouw op de locatie in Zwickau is. Deze drie projecten alleen vergden al een investering van circa 115 miljoen euro.

Het doel van Volkswagen
Volkswagen wil uiterlijk in 2050 netto CO2-neutraal zijn. De tussenliggende doelstelling is om in 2030 de CO2-uitstoot per auto in Europa met 40 procent te verminderen. Ook de productie, inclusief toeleveringsketens, en de exploitatie van elektrische auto's moeten netto CO2-neutraal worden gemaakt. Daarbij komt nog de systematische recycling van de hoogspanningsaccu's uit oude elektrische auto’s. Het doel van Volkswagen is om het nieuwe wagenpark volledig te elektrificeren. Tegen 2030 moet minstens 70 procent van de Volkswagen-afzet in Europa bestaan uit volledig elektrische auto's, wat overeenkomt met ruim een ​​miljoen auto’s. In Noord-Amerika en China moet het aandeel van elektrische auto’s minstens vijftig procent gaan bedragen. Daarnaast introduceert Volkswagen ieder jaar minstens één nieuwe elektrische auto.

*Gemiddelde CO2-uitstoot van door Groep in EU verkochte vloot was vorig jaar 118,5 g/km, zo’n 2 procent beter dan doelstelling
*Volkswagen Groep onbetwiste EV-marktleider in Europa; verkoopmix van geëlektrificeerde modellen gestegen tot 17,2 procent

Volkswagen heeft aanzienlijke vooruitgang geboekt op het gebied van CO2-reductie. In 2021 leverde de Groep 472.300 geëlektrificeerde auto’s in de EU, zo’n 64 procent meer dan in 2020. Het aandeel volledig elektrische auto’s (EV’s) en plug-in hybrides (PHEV's) steeg tot 17,2 procent van de totale leveringen (10,1 procent in 2020). De Groep is in Europa de onbetwiste leider in het EV-segment en is goed voor een marktaandeel van circa 25 procent. Op basis van voorlopige cijfers realiseerde de Groep in 2021 een gemiddelde CO2-uitstoot van 118,5 g/km voor het verkochte nieuwe personenwagenpark in de EU, wat ongeveer 2 procent onder de wettelijke doelstelling ligt.

Het elektrische offensief van de Volkswagen Groep is vorig jaar in een stroomversnelling geraakt door de introductie van een groot aantal nieuwe modellen. Bijna een op de vijf in Europa geleverde auto’s van de Groep was geëlektrificeerd, en meer dan de helft daarvan was volledig elektrisch. De gemiddelde CO2-uitstoot van de gehele in 2021 verkochte vloot daalde mede daardoor fors.

De Groep streeft ernaar om tegen 2025 wereldwijd de grootste aanbieder van elektrische auto’s te worden. Om dit doel te bereiken is in de periode van 2022 tot 2026 daarom voor zo’n € 52 miljard aan investeringen gepland, bovenop de ongeveer € 8 miljard die wordt geïnvesteerd in de hybridisatie van de line-up.

De Volkswagen Groep zet dan ook dit jaar vol in op de lancering van een groot aantal nieuwe, volledig elektrische modellen. Op basis van het MEB-platform komt Volkswagen met de ID.5, de ID.5 GTX en de revolutionaire ID. Buzz. ŠKODA lanceert op hetzelfde platform de ENYAQ COUPÉ iV en CUPRA breidt het gamma van de Born uit met extra accuvarianten en een krachtigere e-Boost-versie. Audi introduceert de vernieuwde e-tron en Porsche komt met nieuwe versies van de Taycan en Taycan Sport Turismo.

De Volkswagen Groep is de eerste autogroep die heeft zich verbonden aan het klimaatakkoord van Parijs en wil tegen 2050 netto klimaatneutraal zijn. De Groep werkt hard aan het systematisch decarboniseren van niet alleen het productportfolio, maar ook de bedrijfsvoering. Zo is de elektriciteitscentrale bij het hoofdkwartier in Wolfsburg, die elektriciteit produceert voor de fabriek en de stadsverwarming, onlangs omgebouwd van steenkool naar gas. Dat scheelt 1,5 miljoen ton CO2 per jaar, wat overeenkomt met de jaarlijkse uitstoot van 870.000 auto's.

MAN Energy Solutions, onderdeel van de Groep, gaat nog een stap verder. Dit bedrijf werkt al aan innovatieve technologie om stadsverwarming via fossiele energiecentrales geheel te vervangen. In Esbjerg wordt momenteel een warmtepompinstallatie met sectorkoppeling getest. Met een totaal verwarmingsvermogen van 50 MW kan deze centrale jaarlijks ongeveer 100.000 inwoners van ongeveer 235.000 MWh warmte voorzien. Dit bespaart 100.000 ton CO2 per jaar, wat overeenkomt met de CO2-uitstoot van zo’n 55.000 auto's.

*Volkswagen leverde vorig jaar wereldwijd zo’n 369.000 geëlektrificeerde auto’s
*Europese orderbank op recordniveau: 543.000 auto’s, waaronder 95.000 ID.’s

Volkswagen leverde in 2021 meer geëlektrificeerde auto’s dan ooit tevoren. In totaal rolden wereldwijd zo’n 106.000 plug-in hybrides (+33 procent) en 263.000 volledig elektrische auto’s (+97 procent) van de band. Het merk heeft daarmee in zeer korte tijd ook een toppositie bereikt op het gebied van volledig elektrische auto’s.

Het totale aantal door Volkswagen in 2021 geleverde auto’s kwam uit op ongeveer 4,9 miljoen. Dit resultaat ligt zo’n 8 procent lager dan in 2020 en is het gevolg van het achterblijvende aanbod van halfgeleiders waardoor een deel van de verkochte auto’s niet op tijd kon worden geproduceerd. De orderportefeuille is dan ook ongekend hoog - alleen al in Europa betreft het 543.000 exemplaren, inclusief 95.000 ID.’s.

EV-leveringen verdubbeld
Dat de ambitieuze ACCELERATE-strategie van Volkswagen werkt, is duidelijk te zien aan het fors gegroeide aandeel van volledig elektrische modellen en plug-in hybriden. In Europa waren ze goed voor 19,3 procent van de leveringen (2020: 12,6 procent), en in China werden in totaal 77.100 EV's (+437 procent) geleverd, waarvan meer dan 70.000 uit de ID. Family. Volkswagen was in 2021 een van de vijf grootste EV-aanbieders in China en het elektrische offensief ligt er nog steeds op schema, ondanks de uitdagende situatie rond de chiptekorten. In de Verenigde Staten werden bijna 17.000 EV's verkocht, bijna twintig keer meer dan in het voorgaande jaar.

ID.4 is elektrische bestseller
De meest gewilde elektrische Volkswagen wereldwijd van 2021 was de ID.4, die in zijn eerste jaar op de markt zijn naam als wereldauto waarmaakte. Van de 263.000 in 2021 verkochte EV’s waren 119.650 een ID.4, 76.000 een ID.3, 41.500 een e-up! en iets minder dan 18.000 een ID.6, die Volkswagen exclusief op de Chinese markt aanbiedt. In Europa stond de ID.4 bovenaan de EV-hitlijsten in Zweden, Denemarken, Finland en Ierland. De volledig elektrische SUV werd ook met succes uitgerold in de Verenigde Staten.

Focus op SUV's loont
Het SUV-segment is nog steeds booming. SUV’s maakten in 2021 dan ook meer dan 40 procent uit van alle leveringen (34,8 procent in 2020).

Uniek in Nederland, de 100% elektrische Volkswagen ID.3 Cargo! Bent u op zoek naar een compact, duurzaam en aantrekkelijk geprijsd bestelwagen alternatief? En wilt u niet inleveren op actieradius? Dan is de Volkswagen ID.3 Cargo dé oplossing!

Lees meer over de Volkswagen ID.3 Cargo op: De Volkswagen ID.3 Cargo | Acties | Century Autogroep

*Gratis updates voor ID.3, ID.4 en ID.4 GTX per direct beschikbaar
*Eerste update brengt geoptimaliseerde omgevingsherkenning, intuïtievere bediening infotainmentsysteem en andere nieuwe features

Volkswagen maakt vanaf vandaag regelmatige software-updates via mobiele data-overdracht beschikbaar voor alle ID.-modellen. Tot dusver waren de updates enkel nog beschikbaar voor een beperkte groep klanten. De ‘ID. Software 2.3’ biedt per direct nieuwe functionaliteiten en optimaliseert bestaande features.

“De volledige beschikbaarheid van onze Over-the-Air updates onderstreept de innovatiekracht van Volkswagen en legt de basis voor een volledig nieuwe, digitale klantervaring,” verklaart Volkswagen CEO Ralf Brandstätter. “Tegelijkertijd leggen we hiermee de basis voor nieuwe, digitale businessmodellen en slaan we een belangrijke mijlpaal in onze ACCELERATE-strategie.”

Verbeterde veiligheid, nog meer comfort
Enkele van de nieuwe functies die deel uitmaken van de update zijn van invloed op de ID. Light, een lichtstrip onderaan de voorruit. Die biedt nu intuïtieve ondersteuning voor energiebesparend rijden en tijdens het rijden met het automatische afstandscontrolesysteem Active Cruise Control (ACC). Ook de beeldverwerking van de multifunctionele camera is verbeterd, waardoor de ID.-modellen nu nog sneller motorfietsen en andere weggebruikers herkennen. Hetzelfde geldt voor het rijden in het donker. Indien geïnstalleerd maakt dynamische grootlichtregeling een nog nauwkeurigere koplampregeling mogelijk. De graphics op het centrale infotainmentdisplay worden nu bovendien rustiger en duidelijker weergegeven, met een meer intuïtieve bediening. Deze verbeteringen zijn grotendeels tot stand gekomen door de feedback van de eerste ID. klanten.

Over-the-Air updates: nieuwe mogelijkheden en meerwaarde
Volkswagen verwacht ID.-rijders in de toekomst ongeveer elke twaalf weken nieuwe, gratis software te kunnen bieden om hun auto up-to-date te houden en de gebruikerservaring verder te verbeteren. Daarnaast kunnen klanten in de toekomst tegen betaling bepaalde diensten en functies activeren zolang ze deze nodig hebben. Het zou dan kunnen gaan om het aan- en uitzetten van Travel Assist, hogere accuprestaties of in een later stadium zelfs (gedeeltelijk) autonoom rijden.

Klantfocus
De Over-the-Air updates worden ontwikkeld in nauwe samenwerking met CARIAD, de softwaretak van de Volkswagen Groep. De nieuwe digitale diensten bieden Volkswagen een mogelijkheid om ook na de verkoop of het leasen van een auto in contact met klanten te blijven. “Auto’s die te allen tijde beschikken over de allernieuwste software bieden onze klanten een perfecte digitale gebruikerservaring en zijn daarmee zeer belangrijk voor ons toekomstige succes,” verklaart Thomas Ulbrich, lid van de Raad van Bestuur van Volkswagen voor technische ontwikkeling. “Dankzij regelmatige updates blijft de auto niet alleen up-to-date, hij wordt zelfs steeds beter.”

*Volkswagen presenteert studiemodel van compacte cross-over op IAA Mobility 2021 in München
*ID. LIFE staat voor duurzaamheid, digitale technologie, tijdloos design en innovatief interieur
*Volkswagen breidt ID. Family vanaf 2025 uit met model in de compacte klasse

Volkswagen versnelt met de ACCELERATE-strategie opnieuw zijn elektrificatie-offensief en maakt duurzame mobiliteit voor nog meer mensen bereikbaar. Het merk brengt in 2025 een nieuw lid van de ID. Family op de markt, in het segment van de compacte auto's. De vanafprijs ligt tussen de 20.000 en 25.000 euro. Het ID. LIFE studiemodel, dat Volkswagen op de IAA Mobility 2021 in München presenteert, blikt alvast vooruit op de mogelijke looks van deze auto.

“De ID. LIFE is onze visie op de volledig elektrische stedelijke mobiliteit van de toekomst. Het studiemodel geeft een eerste blik op een compact ID.-model dat we in 2025 op de markt gaan brengen. Met dit nieuwe productiemodel maken we elektrische mobiliteit voor nog meer mensen toegankelijk,” verklaart Ralf Brandstätter, CEO van Volkswagen. “We hebben de ID. LIFE op alle fronten afgestemd op de behoeften van jonge kopers. Voor de klant van morgen gaat het niet alleen om mobiliteit, maar vooral om wat je met de auto kunt doen. De ID. LIFE is ons antwoord.”

*Nieuwe uitvoering met focus op stijl, comfort en luxe
*Plug-in hybride-aandrijflijn inclusief ruime elektrische actieradius
*Zakelijk verantwoord: catalogusprijs onder € 50.000, vier jaar garantie

Volkswagen breidt de Arteon-range uit met de Shooting Brake eHybrid Elegance Business+. Deze nieuwe uitvoering onderscheidt zich van zijn sportievere R-Line-broer met een meer op chique gericht voorkomen. Uiterlijk springen de chromen details in het oog, terwijl in het interieur bijvoorbeeld de eucalyptushouten accenten opvallen. Het nieuwe model heeft een rijke standaarduitrusting in combinatie met een vanafprijs onder de € 50.000.

Tot nu toe was de stijlvolle Arteon Shooting Brake eHybrid er uitsluitend in de sportieve R-line Business+-uitvoering. De nieuwe Elegance Business+ richt zich meer op comfort en luxe voor zakelijke én particuliere rijders. Buitenspiegels in chroomlook en nieuwe 18 inch lichtmetalen velgen ‘Muscat’ maken dat direct duidelijk. In het interieur vallen afwerkingsaccenten van eucalyptushout op. Daarbij is de Arteon Shooting Brake eHybrid Elegance Business+ als enige model in de range leverbaar in de nieuwe kleur Kingfisher Blue.

Complete luxe
Naast alle elegante nieuwe features biedt de Elegance Business+ ook de luxe en het comfort van bijvoorbeeld keyless access, de Digitale Cockpit Pro, navigatiesysteem ‘Discover Media’, een elektrisch bediende achterklep en het geavanceerde rijassistentiesysteem Travel Assist, dat semiautonoom rijden mogelijk maakt.

Fluisterstille kracht en efficiency
De Arteon Shooting Brake eHybrid Elegance Business+ heeft een krachtige en efficiënte plug-in hybride-aandrijflijn met een comfortabele automatische transmissie. Het lithium-ion accupakket, dat bij een publiek laadpunt of een wallbox in 3,5 uur is op te laden (0-100%), verleent de ruime Shooting Brake een elektrische actieradius van maximaal 61 km**. Dat betekent dat het gros van de dagelijkse ritten volledig elektrisch is af te leggen. De Arteon Shooting Brake functioneert dan fluisterstil én lokaal emissievrij.

Catalogusprijs onder € 50.000
De nieuwe Arteon Shooting Brake eHybrid Elegance Business+ valt ook op door zijn aantrekkelijke prijsstelling: hij is er vanaf € 49.890*. De meer op sportiviteit geënte Arteon Shooting Brake eHybrid R-line Business+ is leverbaar vanaf € 50.490*. Elke Arteon wordt standaard geleverd met vier jaar garantie.

*Extra ruimte en luxe voor geringe meerprijs tussen € 1.000 en € 1.300
*Vanafprijs ruim € 6.000 lager dan vorige generatie
*Ook geliefde R-Line Business+ lager geprijsd dan voorganger
*Succesvolle SUV van Volkswagen nu te bestellen vanaf € 39.890*

Volkswagen heeft prijskaartjes gehangen aan de uitvoeringen van de nieuwe Tiguan Allspace. De succesvolle SUV van Volkswagen heeft een scherper design, innovatieve LED-verlichting, nieuwe assistentiesystemen en biedt nóg meer online diensten. De extra lange Tiguan heeft niet alleen meer ruimte, maar is ook rijker uitgerust dan zijn kortere broer. De meerprijs van alle standaard extra’s is bescheiden. De Tiguan Allspace is vanaf vandaag te bestellen voor een vanafprijs van € 39.890*; dat is ruim € 6.000 lager dan bij de vorige generatie. Hij arriveert eind oktober in Nederland.

Het succes van de extra lange versie van de meest verkochte SUV van Volkswagen laat zich goed verklaren. Met zijn ruime, flexibel in te delen interieur, het comfort én de mogelijkheid om fikse aanhangers te trekken, is de Tiguan Allspace ideaal voor actieve gezinnen. Tegelijkertijd kom je ermee ook zakelijk goed voor de dag. Door zijn elf centimeter langere wielbasis biedt de Tiguan Allspace volop ruimte voor vijf personen. En met de optionele derde zitrij met twee individuele stoelen wordt de Allspace zelfs een zevenzitter.

Nieuw design en Travel Assist
De nieuwe Tiguan Allspace is direct te herkennen aan zijn opgefriste voorzijde, de verhoogde motorkap en de vernieuwde achterzijde. De LED-koplampen met geïntegreerde LED-dagrijverlichting zijn standaard. In combinatie met de optionele koplampverlichting LED 'Matrix' (IQ. Light) is in de grille een doorlopende LED-lichtstrip opgenomen. De nieuwe Tiguan Allspace is er nu ook met Travel Assist waarmee hij gedeeltelijk geautomatiseerd kan rijden.

Altijd online
De nieuwe Tiguan Allspace is voortaan vanaf de Life-uitvoering standaard voorzien van een 10” Digital Cockpit Pro en is leverbaar met de nieuwste infotainmentsystemen. Door de ingebouwde eSIM is de ruime SUV altijd online en kan de bestuurder gebruikmaken van de vele diensten van WeConnect en WeConnect Plus. Alle Allspace-uitvoeringen bieden bovendien toegang tot streamingdiensten en veel functies zijn eenvoudig via stem (natural voice control) te bedienen.

Ruime keuze
Volkswagen biedt de nieuwe Tiguan Allspace aan met een keuze uit twee motoren en zes uitvoeringen, variërend van de Allspace tot de sportieve en rijk uitgerust R-Line Business+. De Allspace staat standaard op 17 inch lichmetalen ‘Tulsa’-velgen en is onder meer voorzien van het multimediasysteem ‘Ready to Discover’, ‘We Connect Plus’ (met een abonnement van 12 maanden), draadloze App-Connect, LED-verlichting rondom en Adaptive Cruise Control. Dankzij deze nieuwe uitvoering is de vanafprijs van de Tiguan Allspace ruim € 6.000 lager dan die van zijn voorganger.

Het tweede uitrustingsniveau, de Life, biedt daarbovenop onder andere 18 inch ‘Kingston’-velgen, een automatische airco met 3 zones, de 10” Digital Cockpit Pro, parkeersensoren rondom, een elektrisch bedienbare achterklep, getinte achterzijruiten, een dakreling en sierlijsten in chroom. De meerprijs van de Tiguan Allspace Life ten opzichte van de kortere Tiguan Life is slechts € 1.300. Daarvoor biedt hij niet alleen meer ruimte, maar ook een flinke rijkere standaarduitrusting.

De Elegance voegt aan de uitrusting van de Life onder meer de top-comfortstoelen vóór, Park Assist, een achteruitrijcamera en Easy Open inclusief Keyless Access toe. Hij onderscheidt zich daarnaast met zijn 18 inch ‘Frankfurt’-velgen, koplampverlichting LED 'Matrix' (IQ. Light) en de in donkerrood uitgevoerde LED-achterlichten.

De R-Line biedt onder meer het sportieve R-Line ex- en interieurpakket, een zwarte dakhemel, LED ‘Plus’ koplampen, donkerrode LED-achterlichten en top-comfortstoelen vóór. Deze sportieve Tiguan Allspace staat op 19 inch ‘Valencia’ lichtmetaal.

Speciaal voor zakelijke rijders heeft Volkswagen twee Business-uitvoeringen in het gamma. De Life Business biedt boven de Life onder meer het ‘Discover Media’ multimediasysteem met navigatie, draadloos opladen en een diefstalalarm. Ook standaard op deze uitvoering zijn de Ergo-Active voorstoelen, het winterpakket en elektrisch inklapbare buitenspiegels.

De meest populaire Tiguan Allspace, de R-Line Business+ combineert sportieve looks met een indrukwekkend rijke uitrusting. Hij biedt boven de Life Business ook features als Easy Open en Keyless Access, het winterpakket, Progressive Steering, koplampverlichting LED 'Matrix' (IQ. Light) en top-comfortstoelen. Deze sportieve topuitvoering is luxer uitgerust en maar liefst €3.000 lager geprijsd dan zijn voorganger, de Tiguan Allspace Highline Business R.

Nu te configureren, vanaf eind oktober in de showroom
De nieuwe Tiguan Allspace is vanaf nu te configureren en bestellen met een 100kW/150pk sterke 1.5 TSI benzinemotor of een even sterke 2.0 TDI dieselmotor. De 1.5 TSI is er zowel met een handgeschakelde zesversnellingsbak als de razendsnel schakelende DSG-automaat. De 2.0 TDI is standaard gekoppeld aan de DSG-transmissie. De nieuwste Tiguan Allspace is hier te configureren en is leverbaar vanaf € 39.890*. De eerste exemplaren arriveren naar verwachting eind oktober in Nederland.