Toon items op tag: Volkswagen

De vernieuwde Volkswagen Golf is nu ook te bestellen met state-of-the-art plug-in hybridetechnologie, die een actieradius van maximaal 142 kilometer én snelladen mogelijk maakt. In eerste instantie is de Golf eHybrid te bestellen als sportieve GTE met een systeemvermogen van 200 kW/272 pk en als feestelijke ‘50 Edition’ (150 kW/204 pk). Volkswagen viert de 50e verjaardag van de Golf met deze bomvolle limited edition, leverbaar vanaf € 44.490.

De hightech eHybrid-aandrijflijn van de vernieuwde Golf is er met een keuze uit twee systeemvermogens: 150 kW/204 pk of 200 kW/272 pk. In beide gevallen zorgt een nieuwe 19,7 kWh accu voor een ongekend grote elektrische actieradius: 142 kilometer voor de eHybrid 50 Edition, 131 kilometer voor de GTE. Dit is natuurlijk in de meeste gevallen ruim voldoende voor dagelijks gebruik. Doordat de Golf eHybrid-modellen voor het eerst ook geschikt zijn voor snelladen tot maximaal 40 kW, kan de focus nog langer op elektrisch rijden blijven. De totale gecombineerde actieradius bedraagt zo’n 1.000 kilometer. Daarmee is de Golf eHybrid ook klaar voor bijvoorbeeld lange vakantieritten. Het maximale trekgewicht bedraagt maar liefst 1.700 kg voor beide versies. Elke Golf eHybrid is standaard uitgevoerd met de automatische 6-traps DSG-transmissie met dubbele koppeling.

Zeer aantrekkelijke Golf eHybrid 50 Edition
De Golf eHybrid is er in eerste instantie als exclusieve en zeer aantrekkelijke 50 Edition, in een beperkte oplage beschikbaar ter ere van de 50e verjaardag van de iconische Volkswagen. Hij wordt geleverd met de 150 kW/204 pk sterke aandrijflijn in combinatie met alle populaire opties en een voordeel van maar liefst € 3.700. Zo zijn metallic lak, 18 inch lichtmetalen velgen en LED Plus-verlichting inclusief doorlopende lichtstrip en een verlicht Volkswagen-logo in de grille standaard. Binnenin veel extra luxe en comfort, met onder meer de Ergo-Active bestuurdersstoel, ArtVelours bekleding, automatische 3-zone airconditioning en sfeerverlichting. Het Navigatiesysteem Discover Media heeft een groot (32,8 cm) touchdisplay en de IDA spraak-assistent met ChatGPT-integratie. De jubileumuitvoering is te herkennen aan bescheiden badges op onder meer de B-stijl en het stuurwiel. De Golf eHybrid 50 Edition is nu te bestellen vanaf € 44.490. In een later stadium komt ook een reguliere eHybrid beschikbaar.

Golf GTE: de sportieve kant van efficiency
De Golf GTE stelt met zijn 200 kW/272 pk sterke plug-in hybride aandrijflijn scherp op dynamiek. Zo vergt de acceleratie van 0-100 km maar 6,6 seconden. Ook zijn uitrusting is heel sportief. Blikvangers zijn de IQ.Light matrix LED-koplampen, 17 inch lichtmetalen velgen en een sportief, overwegend in zwart uitgevoerd interieur met onder ander verwarmde Topsportstoelen, een multifunctioneel met leder bekleed en verwarmd stuurwiel, rijprofielselectie, Navigatie Discover Media en meer. De sportieve Golf GTE is nu te bestellen vanaf € 49.990*.

De Golf eHybrid 50 Edition en GTE zijn vanaf nu samen te stellen en staan in juli in de Nederlandse showrooms.

Volkswagen Service
Alle Golfs worden gebouwd in het Duitse Wolfsburg. Standaard zit er 4 jaar garantie op en kun je terecht bij een uitgebreid service netwerk in Europa. Tevens ontvang je gratis pechhulp bij bijvoorbeeld een lekke band.

Euro NCAP heeft het veiligheidsniveau van de nieuwe Volkswagen Tiguan beloond met een topscore van vijf sterren. Daarmee is deze derde generatie van de succesvolle Tiguan – waarvan wereldwijd inmiddels meer dan 7,6 miljoen exemplaren zijn verkocht – één van de veiligste auto’s in zijn klasse. De SUV scoorde extra goed op het gebied van bescherming van inzittende kinderen, een belangrijk gegeven voor een model dat bij uitstek een ideale allrounder voor gezinnen is.

De nieuwe Tiguan werd door Euro NCAP – het European New Car Assessment Programme – beproefd op de onderdelen Bescherming inzittende volwassenen, Bescherming inzittende kinderen, Kwetsbare weggebruikers en Veiligheidsassistentie (waarbij standaard rijassistentiesystemen worden beoordeeld). De 5-sterrenscore voor de nieuwe Tiguan onderstreept zijn prestaties op het gebied van botsbescherming en veiligheidsuitrusting met geavanceerde praktische ongevalpreventietechnologieën.

Strengere veiligheidseisen
Sinds 2023 zijn de testcriteria die Euro NCAP hanteert nog strenger geworden. Tot de nieuwe eisen behoort bijvoorbeeld de mogelijkheid om eventuele kinderen die in de auto achterblijven te kunnen detecteren. Ook aan dit criterium voldoet de nieuwe Tiguan. Bovendien wordt de bescherming achterin verder verbeterd dankzij de standaard zij-airbags voor de buitenste zitplaatsen. Voor gezinnen met kinderen is het eveneens standaard inbegrepen uitstapwaarschuwingssysteem in de dagelijkse praktijk een handige functie. Binnen de systeemgrenzen waarschuwt het systeem zowel akoestisch als visueel wanneer één van de portieren door een passagier wordt geopend als een andere weggebruiker (fiets, e-scooter, motor, etc.) van achteren nadert.

Omvangrijk standaard veiligheidspakket
Zelfs het instapmodel van de Tiguan heeft wat veiligheid betreft al de volgende zaken aan boord:

*Rem- en uitwijkondersteuning bij tegemoetkomend verkeer
*Vermoeidheidsherkenning
*Airbags voor bestuurder en voorpassagier (met uitschakelmogelijkheid frontairbag voorpassagier), gordijn- en zij-airbags voor- en achterin inclusief middenairbag
*Uitstapwaarschuwing
*Bergwegrijhulp (Hill Start Assist)
*Parkeersensoren vóór en achter (Park Distance Control)
*i-Size compatible (nieuwe veiligheidsnorm voor kinderzitjes)
*Kruisingsverkeerassistent vóór en achter (Front & Rear Traffic Alert)
*Afstandscontrolesysteem (Front Assist) inclusief Emergency Braking, voetganger- en fietserherkenning
*e-Call noodoproepsysteem
*Achteruitrijcamera (Rear View)
*Rijstrookbehoudassistent (Lane Assist)
*Dodehoeksensor (Side Assist)
*Kinddetectiesysteem
*Verkeerstekenherkenning
*Car2X communicatie tussen auto’s en verkeersinfrastructuur
De uitgebreide Euro NCAP testresultaten zijn te bekijken op www.euroncap.com.

Nieuwe Tiguan: nu te rijden vanaf € 46.990
De nieuwe Tiguan staat inmiddels bij de Nederlandse Volkswagen-dealers, met een keuze uit drie uitvoeringen: Tiguan, Life Edition en R-Line Business. Prijzen beginnen bij € 46.990 voor de Tiguan. De Life Edition is er vanaf € 49.990 (of € 50.990 als eHybrid), terwijl de dynamische Tiguan R-Line Business leverbaar is vanaf € 53.990.

Enkele maanden geleden onthulde Volkswagen de ID.7 Tourer GTX als absoluut topmodel binnen de elektrische ID.-familie. De GTX dankt die status aan een aandrijflijn met twee elektromotoren, een systeemvermogen van 250 kW/340 pk en 4MOTION vierwielaandrijving. Bovendien onderscheidt hij zich nadrukkelijk door sportieve looks en een uitgebreide standaarduitrusting. Nu breidt Volkswagen die GTX-lijn verder uit met de introductie van de ID.7 GTX.

De nieuwe ID.7 GTX heeft twee elektromotoren: één ervan – een versie met 80 kW - drijft de vooras aan, de andere 210 kW sterke variant de achteras. Zodoende heeft elke ID.7 GTX vierwielaandrijving. Het systeemvermogen bedraagt 250 kW/340 pk waardoor de prestaties van hoog niveau zijn. De acceleratie vanuit stilstand naar 100 km/u is in minder dan 6,0 seconden volbracht, de topsnelheid is elektronisch begrensd op 180 km/u.

Nieuw 86 kWh accupakket
Het nieuwe 86 kWh lithium-ion accupakket van de ID.7 Pro S is ook standaard voor de GTX en legt de lat op alle fronten hoger. De verwachte range is circa 600 kilometer. Hij is geschikt voor snelladen met 200 kW, waar het maximum voor een ID.-model tot nu 175 kW bedroeg. Het opladen van het accupakket van 10-80% vergt onder ideale omstandigheden duidelijk minder dan 30 minuten.

Rijplezier en gebruiksgemak
Naast hoge prestaties zijn er meer factoren die bijdragen aan het rijplezier in een ID.7 GTX. Zo maakt de 4MOTION vierwielaandrijving een variabele verdeling van de aandrijfkracht mogelijk, waarbij elektronische sperdifferentiëlen (XDS+) standaard zijn. 4MOTION vierwielaandrijving heeft als extra pluspunt dat een ID.7 GTX een hoger trekgewicht heeft (1.200 kg tegenover 1.000 kg voor de reguliere ID.7). Progressive steering is ook inbegrepen en met keuze uit verschillende rijmodi is voor elke rit de ideale setup te kiezen: van uitermate comfortabel tot zeer dynamisch. Adapative Chassis Control (DCC) is als optie leverbaar.

Sportief uiterlijk
Met specifieke GTX-accenten als de nieuwe bumper, een grille in honingraatdesign, carrosserie-elementen in hoogglans zwart en 20 inch lichtmetalen velgen ‘Skagen’ (21 inch optioneel) krijgt het gestroomlijnde uiterlijk van de nieuwe ID.7 een sportieve touch. IQ.Light LED matrixkoplampen en verlichte Volkswagen-logo’s voor en achter zijn standaard. Een nieuwe GTX-feature is de dagrijverlichting in pijlpuntvorm. Verder is de ID.7 GTX leverbaar met een groot panoramisch glazen dak met smart glass. Dit dak switcht na een druk op de knop of een stemcommando van transparant naar ondoorzichtig of omgekeerd.

De GTX-ambiance: sportieve luxe
Het interieur van de ID.7 GTX is sportief. De speciale stoelen zijn verwarmd, bekleed met een combinatie van stof en ArtVelours en zijn afgewerkt met een geperforeerd GTX-logo en rode stiksels. Ook het multifunctionele sportstuur heeft rode stiksels en daarnaast andere rode accenten en GTX-belettering. Een augmented reality head-up display, ambienteverlichting (30 kleuren), de automatische Climatronic airconditioning met twee zones, keyless access en een alarmsysteem zijn eveneens inbegrepen bij de rijke standaarduitrusting.

IDA stemassistent, ChatGPT-integratie
De nieuwe IDA stemassistent reageert op natuurlijk taalgebruik. ChatGPT-integratie wordt leverbaar als een update. IDA is uiteraard te gebruiken voor het bedienen van diverse autofuncties, maar het is ook mogelijk om vragen over uiteenlopende onderwerpen te stellen. Doordat ChatGPT toegang heeft tot verschillende online databases worden deze snel beantwoord.

Wellness
Voor de ID.7 GTX is een nieuwe Wellness-app beschikbaar. Deze draagt gedurende de rit en tijdens (laad)pauzes bij aan het welzijn. Afhankelijk van het gekozen programma (Fresh Up, Calm Down en Power Break) stuurt de app onder meer de ambienteverlichting, het geluidsvolume, de airconditioning, stoelmassage- en ventilatiefuncties en het panoramadak aan.

Attente assistentie
Hoogwaardige assistentiesystemen dragen in de ID.7 GTX bij aan comfortabel, veilig en relaxed rijden onder alle omstandigheden. Als optie is Park Assist Plus met geheugenfunctie beschikbaar. Hiermee is volledig automatisch parkeren op afstanden tot 50 meter mogelijk, bijvoorbeeld thuis. In Travel Assist zijn Lane Assist, Adaptive Cruise Control ACC en Emergency Assist geïntegreerd. Het maakt bovendien gebruik van online data voor een nog preciezere en soepelere werking. Side Assist (dodehoekwaarschuwing), Adaptive Cruise Control en Lane Assist zijn standaard aanwezig. Als de ID.7 GTX stilstaat, waarschuwt Exit Warning bij het openen van deuren voor eventueel van achteren naderende verkeersdeelnemers. In het uiterste geval kan Exit Warning het openen van de deuren voor even tegenhouden. Om snel en adequaat te kunnen waarschuwen voor bijvoorbeeld aanrijdingen, files of werkzaamheden op de route maakt de ID.7 GTX gebruik van Car2X. Daarmee krijgt de auto informatie van andere auto’s op de route én de infrastructuur. Standaard beschikt elke ID.7 GTX over Emergency Brake, Front Assist en Dynamic Road Sign display.

Net als de ruime ID.7 Tourer GTX wordt de nieuwe ID.7 GTX deze zomer in Nederland verwacht. Prijzen worden op korte termijn (eind juni) bekendgemaakt als de voorverkoop start.

De ruime Volkswagen ID.7 Tourer is nu ook beschikbaar als exclusieve 1ST Edition, met werkelijk alles erop en eraan. Daarmee combineert Volkswagen de ruimte van de nieuwe ID.7 Tourer met de riante uitrusting van een luxe limited edition. Voor Nederland zijn in totaal slechts 140 exemplaren van de ID.7 Tourer 1ST Edition beschikbaar, die nu te bestellen zijn vanaf € 64.990.

De elegant gelijnde ID.7 Tourer is de grootste elektrisch aangedreven stationwagon op de markt. Hij biedt veel ruimte, comfort en verfijning voor vijf inzittenden en zijn bagageruimte is een attractie op zich. Het volume ervan kan variëren van 605 - 1.170 liter. Dankzij het standaard 77 kWh-accupakket is de ID.7 Tourer 1ST Edition goed voor een zorgeloze range tot zelfs 569 km**. Snelladen kan met een laadvermogen tot 175 kW.

All-in
Zoals het een luxe limited edition betaamt laat de ID.7 Tourer 1ST Edition echt niets te wensen over. Standaard vertrouwt hij bijvoorbeeld op 20 inch lichtmetalen velgen, LED Matrix-koplampen inclusief een lichtstrip in de grille, LED-achterlichten met dynamische richtingaanwijzers en het slimme panoramadak met smartglass, dat via een slider kan overschakelen van transparant naar ondoorzichtig en omgekeerd.

Het interieur biedt de luxe van Ergo-Active stoelen met verwarming-, ventilatie en massagefuncties, een high-end Harman Kardon sound system met subwoofer, sfeerverlichting (30 kleuren) en geluidsisolerende ramen. De elektrisch inklapbare trekhaak en de achterklep met easy open/close dragen bij aan het gebruiksgemak. Het Comfort Pakket met onder meer Navigatie Discover Pro is standaard en dat geldt ook voor Dynamic Chassis Control, dat een brede spreiding biedt tussen comfort en dynamiek. Een warmtepomp draagt bij aan maximale efficiency.

Limited: 140 exemplaren voor Nederland
De ID.7 Tourer 1ST Edition is – uitsluitend uit voorraad - leverbaar tegen een zeer scherpe prijs vanaf € 64.990. Om een idee te geven: de prijs van een reguliere ID.7 Pro Business met alle genoemde extra’s en optiepakketten ligt € 4.250 hoger. Snel schakelen is wel van belang: de ID.7 Tourer 1ST Edition is beschikbaar in een oplage van slechts 140 exemplaren.

De ID. 7 Tourer rolt van de band in het Duitse Emden, vlak over de grens. De officiële introductie op de Nederlandse markt staat gepland voor augustus. Zeker is dat de kopers van een 1ST Edition als één van de eersten met de elektrische stationwagon rijden!

Bij de aanschaf van de ID.7 Tourer is t/m 7 jaar onderhoud en 8 jaar fabrieksgarantie (óf maximaal 160.000 km) op de hoogvoltaccu inbegrepen. Daarnaast is er gratis 24 uur pechhulp binnen Europa. Dankzij het uitgebreide servicenetwerk in Nederland en in Europa zijn Volkswagen-rijders binnen 3 uur weer mobiel bij pech, zoals een lekke band.

De vernieuwde Golf is nu ook te bestellen als extra ruime Variant. Hij profiteert net als de hatchback van een aangescherpt design en het nieuwste op het gebied van infotainment en connectiviteit. De Golf Variant komt met 1.5 TSI en 1.5 eTSI (Mild Hybrid) motoren. Met prijzen vanaf € 35.990* is de vernieuwde Golf Variant gunstiger geprijsd dan zijn voorganger. Hij is per vandaag online te configureren en te bestellen bij de Volkswagen-dealers. De eerste leveringen zijn in juli.

De Golf Variant onderscheidt zich van de iconische hatchback die dit jaar 50 jaar bestaat met zijn 611 liter grote bagageruimte. Door de 40:60-achterbank volledig neer te klappen komt het volume op maar liefst 1.642 liter. Daarmee is de Golf Variant dé auto om bijvoorbeeld 50 verjaardagstaarten mee te vervoeren. Natuurlijk komt de riante bagageruimte ook perfect van pas op vakantietrips of bij het sporten en het klussen. Ook de dakreling en het trekgewicht van 1.300 kg-1.500 kg dragen bij aan het veelzijdige gebruiksgemak.

Nieuwste generatie infotainment
De vernieuwde Golf Variant profiteert van alle verbeteringen en innovaties die in de Golf van de nieuwste generatie zijn verwerkt. In het aangescherpte design speelt LED-verlichting een hoofdrol. Naast de Digital Cockpit Pro is ook het nieuwste infotainmentsysteem standaard. Hierbij is een groot 12,9 inch (32,8 cm) infotainment display met handige, verlichte touchsliders voor het instellen van de temperatuur en het geluidsvolume inbegrepen. Voor extra bedieningsgemak zijn er fysieke knoppen op het stuurwiel én natuurlijk Volkswagens IDA spraakassistent. Dankzij ChatGPT-integratie geeft de vernieuwde Golf Variant antwoord op vragen over uiteenlopende onderwerpen.

Aftrap met TSI- en eTSI-motoren
Een direct ingespoten 1,5-liter viercilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 85 kW/116 pk staat aan de basis van de motorenrange. Hij is standaard gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. De 1.5 eTSI mild-hybride (MHEV) met hetzelfde vermogen heeft een accu die bij het afremmen teruggewonnen energie kan opslaan om ‘zeilen’ met uitgeschakelde motor mogelijk te maken. De 1.5 eTSI MHEV is er ook met een vermogen 110 kW/150 pk. Alle mild-hybride modellen beschikken standaard over de automatische zeventraps DSG-transmissie.

Standaard vol luxe
Zelfs in basisuitvoering, die beschikbaar is in combinatie met de 85 kW/116 pk sterke 1.5 TSI en de 1.5 eTSI, biedt de vernieuwde Golf Variant alle ruimte voor luxe. Standaard zijn onder meer LED-verlichting, een dakreling, elektrisch verstelbare/inklapbare buitenspiegels, de Digital Cockpit Pro (26 cm), het multimediasysteem Ready to Discover met 32,8 cm touchdisplay, draadloze smartphone-integratie (App-connect), Climatronic airconditioning, parkeersensoren voor en achter, Adaptive Cruise Control en Lane Assist. De Golf Variant Life Business is nog luxer met bijvoorbeeld de Ergo-Active bestuurdersstoel, Navigatie Discover Media, verwarming van stuur en voorstoelen, een draadloze oplaadmogelijkheid voor telefoons en sfeerverlichting. Het Life Business-uitrustingsniveau is te combineren met alle motorversies.

Nu te bestellen, vanaf € 35.990
De vernieuwde Golf Variant 1.5 TSI (85 kW/116 pk) is met een startprijs van € 35.990 voordeliger dan zijn voorganger. De Golf Variant 1.5 eTSI (85 kW/116 pk) is er inclusief automatische zeventraps DSG vanaf € 38.490.

De vernieuwde Golf Variant, die standaard wordt geleverd inclusief vier jaar garantie en gratis pechhulp in Europa, is nu naar eigen smaak samen te stellen met de online configurator op volkswagen.nl en te bestellen bij de Volkswagen-dealers.

De vernieuwde Golf komt in juli op de markt en is nu al te bestellen met efficiënte viercilinder TSI- en eTSI-motoren. Op tal van fronten zet de achtste generatie van de bestseller nieuwe maatstaven. Zo beschikt de vernieuwde Golf over infotainment en connectiviteit van topklasse. In het aangescherpte uiterlijk functioneert hightech lichttechnologie ook als designelement. De nieuwste plug-in hybridetechnologie, die later in 2024 leverbaar wordt, maakt een elektrische range tot circa 125 km mogelijk. De vernieuwde Volkswagen Golf is nu te bestellen, vanaf € 34.990. Daarmee is hij ook nog eens voordeliger dan zijn voorganger.

Mede door het altijd herkenbaar gebleven, cleane design is de Golf in vijftig jaar tijd uitgegroeid tot een icoon, waarvan al meer dan 37 miljoen exemplaren zijn verkocht. Het design van de achtste generatie, die wederom leverbaar wordt als vijfdeurs hatchback en als extra ruime Variant, is verder aangescherpt. De LED-koplampen hebben een nieuw design. Golf-modellen met LED-Plus koplampen en de slimme LED Matrix-verlichting hebben nu ook een verlicht Volkswagen-embleem aan de voorzijde. In combinatie met LED Matrix-achterlichten is er keuze uit drie animaties.

ChatGPT
Standaard heeft de vernieuwde Golf de Digital Cockpit Pro met ontspiegelde displays. Hij krijgt Volkswagen’s nieuwste infotainmentsysteem met een groot 12,9 inch (32,8 cm), centraal geplaatst infotainmentscherm met handige, verlichte touchsliders voor onder meer het instellen van de temperatuur en het geluidsvolume. Ook fysieke knoppen dragen bij aan het bedieningsgemak. Veel functies zijn via de IDA spraakassistent ook te bedienen met natuurlijk spraakgebruik. Dankzij ChatGPT-integratie is het zelfs mogelijk om via de spraakassistent antwoord te krijgen op vragen over uiteenlopende onderwerpen.

TSI, eTSI en eHybrid
De vernieuwde Golf is er in eerste instantie met keuze uit vier viercilinder turbomotoren. Allereerst is er de 1.5 TSI met naar wens 85 kW/116 pk of 110 kW/150 pk (beide met een handgeschakelde zesversnellingsbak). Daarnaast zijn er twee efficiënte 48 Volt mild-hybrideversies van de 1.5 eTSI, met 85 kW/116 pk en 110 kW/150 pk, die beide standaard zijn gekoppeld aan de automatische 7-traps DSG-transmissie. Later dit jaar wordt de Golf hatchback ook leverbaar met eHybrid plug-in hybridetechnologie. De Golf eHybrid heeft een systeemvermogen van 150 kW/204 pk en de sportieve Golf GTE zelfs 200 kW/272 pk. Bij beide PHEV-aandrijflijnen is een 19,7 kWh accu ingrepen. Daarmee is een elektrische range tot circa 125 km mogelijk. De nieuwe accu is snel te laden met 40 kW. De automatische zestraps DSG-transmissie is standaard op elke Golf met plug-in hybridetechnologie.

Life Edition
De Golf in basisuitvoering is leverbaar vanaf € 34.990 en beschikt standaard al over LED-verlichting, Digital Cockpit Pro, Ready to Discover multimediasysteem, App-Connect draadloos, Climatronic airconditioning, parkeersensoren voor en achter, Adaptive Cruise Control en Lane Assist. De Life Edition-uitvoering (vanaf € 36.990) voegt extra stijl en luxe toe in de vorm van metallic lak, 17 inch lichtmetalen velgen, comfortstoelen, draadloze oplaadmogelijkheid voor smartphones, Keyless Access, donker getinte ramen achter, Rear View (achteruitrijcamera), sfeerverlichting en diefstalalarm. De 1.5 TSI (85 kW/116 pk) en beide eTSI-motoriseringen zijn beschikbaar voor de Golf Life Edition. Kijk op Volkswagen.nl voor de prijslijst van het gehele Golf-gamma.

De TSI- en eTSI-uitvoeringen van de vernieuwde Golf zijn nu te bestellen en staan vanaf juli bij de dealers. In aanloop naar de marktintroductie maakt Volkswagen tevens de prijzen van de Golf eHybrid plug-in hybridemodellen bekend. Het leveringsprogramma wordt binnenkort ook nog uitgebreid met een R-line uitvoering. De zeer sportieve Golf GTI- en R-modellen worden na de zomer verwacht.

Exclusief feestnummer: Golf eHybrid 50 Edition
Speciale aandacht verdient de Golf eHybrid ‘50 Edition’, het jubileummodel dat de 50e verjaardag van de Golf viert. Deze exclusieve uitvoering heeft standaard 18 inch lichtmetalen velgen, LED Plus-verlichting inclusief doorlopende LED-strip in de grille en een verlicht logo vóór, instaplijsten met Edition 50-logo, Art Velours-bekleding, Navigatie Discover Media, Ergo-Active bestuurdersstoel, IDA spraakassistent, rijprofielselectie, Climatronic airconditioning (3 zones), sfeerverlichting (30 kleuren), Travel Assist en diverse ‘50’-logo’s. De Golf eHybrid ‘50 Edition’ is in een beperkte oplage beschikbaar en is later dit jaar te bestellen voor € 44.490. De Golf GTE komt vanaf € 49.990 in de prijslijst.

Volkswagen Service
De vernieuwde Golf wordt geproduceerd in Wolfsburg. Elke nieuwe Golf wordt geleverd inclusief vier jaar garantie en gratis pechhulp in Europa.

Na de modellen met mild-hybridetechnologie is de nieuwe Volkswagen Passat nu ook te bestellen als Passat eHybrid, met de nieuwste plug-in hybridetechnologie. De eHybrid-aandrijflijn is er met een systeemvermogen van 150 kW/204 pk en 200 kW/272 pk. Dankzij geavanceerde accutechnologie bedraagt de maximale elektrische actieradius van de Passat eHybrid liefst 134 kilometer. Ook het trekgewicht van maximaal 2.000 kg is een belangrijk pluspunt. De zeer ruime Passat plug-in hybride is nu te bestellen vanaf € 49.990.

De nieuwe Passat heeft het allemaal: een scherp en gestroomlijnd design, nog meer ruimte voor passagiers en spullen (inhoud bagageruimte Hybrid: 510 liter, met neergeklapte achterbank 1.770 liter), extra comfort dankzij de Ergo-Active voorstoelen en alle voordelen en gemakken van connected infotainment. En nu is de Passat er bovendien als Passat eHybrid, voorzien van een efficiënte plug-in hybride aandrijflijn.

Tot wel 134 km elektrisch rijden
De nieuwste plug-in hybridetechnologie, voorzien van een batterij met een nettocapaciteit van liefst 19,7 kWh, brengt de nieuwe Passat eHybrid een stuk verder. Afhankelijk van de uitvoering bedraagt de maximale elektrische range een indrukwekkende 134 kilometer, in de meeste gevallen ruim voldoende voor dagelijkse ritten. Bovendien is er nu de mogelijkheid tot DC snelladen. Met een volle batterij en brandstoftank, en de combinatie met de 1.5 TSI turbo-benzinemotor, is zelfs een totale actieradius van circa 1.000 kilometer haalbaar. De plug-in hybride aandrijflijn is er naar keuze met een systeemvermogen van 150 kW/204 pk of 200 kW/272 pk. Met de eerste versie kunnen aanhangers met een gewicht tot 1.800 kg worden getrokken, bij de sterkste versie loopt dat zelfs op tot 2.000 kg. Elke Passat eHybrid heeft standaard een automatische DSG-transmissie.

Drie gradaties van luxe
De Passat eHybrid met 150 kW/204 pk is om te beginnen te bestellen in de luxe Business-uitvoering, met onder meer 17 inch lichtmetalen velgen, Ergo-Active voorstoelen met massagefunctie en Art Velours bekleding, Navigatie Discover Media met een 32,8 cm touchdisplay inclusief spraakbediening, 3-zone automatische airconditioning, Park Assist en Travel Assist met Adaptieve Cruise control.

Elegant zakelijk
Het Elegance Business-uitrustingsniveau is er in combinatie met beide vermogensversies van de eHybrid-aandrijflijn. Het staat voor extra luxe, bijvoorbeeld in de vorm van LED Matrix-koplampen (IQ.Light) met een doorlopende lichtstrip in de grille, sensorgestuurde opening van de achterklep (Easy Open), Keyless Acces en een alarmsysteem. De Ergo-Active voorstoelen hebben nog uitgebreidere massagefuncties en zijn, net als het stuur, verwarmd.

Sportief zakelijk
Elke Passat eHybrid is er ook als dynamische en extra complete R-Line Business. Als aanvulling op de luxe en het comfort van de Elegance Business geven het R-line design en 18 inch lichtmetalen velgen het exterieur een sportieve touch en in het interieur vallen de Top-Sport Ergo-Active stoelen op. Dynamic Chassis Control Pro stemt het weggedrag automatisch af op de rijomstandigheden.

De nieuwe Volkswagen Passat eHybrid-modellen zijn nu te bestellen en worden standaard geleverd met 4 jaar garantie. Vanaf [maand] zijn ze te rijden bij de Volkswagen-dealer.

*Passat 1.5 eHybrid Business 150 kW/204 pk: € 49.990*
*Passat 1.5 eHybrid Elegance Business 150 kW/204 pk: € 52.990
*Passat 1.5 eHybrid R-Line Business 150 kW/204 pk: € 54.990
*Passat 1.5 eHybrid Elegance Business 200 kW/272 pk: € 54.990
*Passat 1.5 eHybrid R-Line Business 200 kW/272 pk: € 56.990

Het is bijna zover: over minder dan vier maanden vindt van 26 tot en met 28 juli het grote GTI Fanfest van Volkswagen plaats. Voor het eerst wordt de legendarische bijeenkomst gehouden in Wolfsburg, de thuisstad van het merk, met als thema ‘Icons Coming Home’. De verwachtingen vanuit de GTI-community zijn hooggespannen en de organisatoren verwachten een opkomst van maar liefst 35.000 GTI-bezitters en -liefhebbers van over de hele wereld.

Het uitgebreide programma van het iconische GTI-festijn vindt plaats rondom de Volkswagen Arena, het stadion en de thuisbasis van VFL Wolfsburg. Een deel van het programma zal voor bezoekers van eerdere edities herkenbaar zijn. Zo is er live muziek, zijn er activiteiten voor jong en oud en staat ook de beroemde curryworst van Volkswagen op het menu. Verder is de presentatie van een nieuwe GTI lifestyle-collectie bij te wonen, alsook een GTI-parade door de Volkswagen-fabriek in Wolfsburg en is er een groot aantal tentoongestelde auto’s van eigenaren te zien, waarbij liefhebbers hun modellen tijdens het evenement kunnen registreren.

Heden, verleden en toekomst

Elders rond het stadion van de Bundesliga-club zijn de GTI-varianten van alle acht generaties van de Golf te zien zijn, net als GTI-versies van de Lupo, Polo en up!. Volkswagen gunt bezoekers bovendien een blik op de volledig elektrische toekomst van het merk met de sportieve GTX-versies van de ID.-familie en zelfs de ID. GTI Concept. Influencer JP Performance stelt er zijn ‘Super-Golf’ tentoon, samen met de ‘Thunder Bunny’. En uiteraard zijn er auto’s van de community en speciale showauto’s van Volkswagen te zien. Tevens wordt er een mobiele motortestbank voor GTI- en R-rijders opgezet op de parkeerplaats.

Van de fans, voor de fans

Er komt voor het GTI Fanfest ook een hoop creativiteit voort uit de persoonlijke wensen van de wereldwijde GTI-community. Daarbij wordt een aantal ideeën die door de fans zelf zijn aangedragen door Volkswagen gerealiseerd. Voorbeelden zijn het gepersonaliseerd schoeisel van een schoenenontwerper die ook een GTI-liefhebber is, en in lijn daarmee een serie GTI-thema sneakers heeft bedacht. Bezoekers kunnen de sneakers op het evenement kopen of hun eigen sneakers meenemen om ze volledig te laten personaliseren. “Het GTI Fanfest is een feest voor en door fans. Het draait allemaal om hen en zij maken het event tot wat het is: een bijeenkomst die bol staat van de passie voor het merk Volkswagen en alles wat met vier wielen te maken heeft”, vertelt Imelda Labbé, lid van de Raad van Bestuur van Volkswagen en verantwoordelijk voor Verkoop, Marketing en After Sales.

Prijzen en tickets

Alle informatie over de voorverkoop van tickets is nu te vinden op www.volkswagen.de/gtifanfest. Dagkaarten zijn er voor € 19,76 en driedaagse VIP-tickets zijn verkrijgbaar voor €119,76. Er is ook een beperkt aantal Experience Tickets beschikbaar, inclusief een 150 minuten durende rijervaring in een reeks Volkswagen performance -modellen in de testfaciliteit in Ehra bij Wolfsburg. Meer details over het GTI Fanfest zijn te vinden op de website van het evenement, waar de informatie voortdurend wordt bijgewerkt. Naast autodemonstraties, podiumshows en club-meetings zijn er nog veel meer activiteiten en verrassingen voor GTI- en Volkswagen-liefhebbers en hun gezinnen. De toegang is gratis voor kinderen onder de 18 jaar.

*Euro NCAP-experts kennen Volkswagen de hoogste score ‘zeer goed’ toe voor nieuwste assistentietechnologieën in ID.5
*Met baanbrekende assistentiesystemen en gebruik van zwermdata zet Volkswagen volgende stap op weg naar geautomatiseerd rijden
*‘Travel Assist met zwermdata’ nu optioneel beschikbaar in alle nieuw geproduceerde ID.-modellen met ID.Software 3.0

De veiligheidsspecialisten van Euro NCAP beoordelen de assistentiesystemen van de ID.5 als ‘zeer goed’ en kennen vier van de vier beschikbare punten toe. De experts waren onder de indruk van de innovatieve systemen van de volledig elektrische ID.5 en hadden lovende woorden voor het comfort en het uitstekende assistentie- en veiligheidsniveau.

De testprocedures op het gebied van assistentiesystemen omvatten een aantal rijsituaties op snelwegen, zoals het in- en uitvoegen, waarbij wordt getest in hoeverre de systemen de bestuurder helpen om ongevallen te voorkomen. Bij de ‘Assistance Competence’-test wordt gekeken hoe het rijassistentiesysteem ervoor zorgt dat de bestuurder betrokken blijft bij de rijtaak. Als onderdeel van de ‘Safety Backup’-test wordt beoordeeld hoe de auto presteert bij het vermijden van aanrijdingen en het beperken van de mogelijke gevolgen van een ongeval. De conclusie van de experts van Euro NCAP is duidelijk: “De Volkswagen ID.5 biedt een zeer hoog assistentieniveau, waarbij de bestuurder volledig wordt betrokken. In combinatie met een uitstekende veiligheidsprestaties biedt het systeem een zeer goede ondersteuning op de snelweg.”

Veiligheid door zwermdata
De ID.5 beschikt over innovatieve assistentiesystemen, zoals het optionele ‘Travel Assist met zwermdata’. De technologie zorgt ervoor dat de auto niet alleen voldoende afstand tot de voorligger houdt, ook wordt de door de bestuurder ingestelde maximumsnelheid aangehouden. Het systeem maakt onder meer gebruik van de Adaptive Lane Guidance-functie, die de auto actief in het midden van de rijstrook houdt. ‘Travel Assist met zwermdata’ past zich echter aan op de rijstijl en kan de auto ook aan de rechter- of linkerkant van de rijstrook houden.

Op de snelweg biedt ‘Travel Assist met zwermdata’ actieve ondersteuning bij het wisselen van rijstrook bij snelheden van 90 km/u en hoger. Het wisselen van rijbaan kan worden gestart en uitgevoerd door op de richtingaanwijzer te tikken. Als de sensoren geen voertuig in de omgeving van de auto detecteren en het stuurwiel de handen van de bestuurder herkent, start de auto automatisch de inhaalmanoeuvre en wordt er van rijstrook gewisseld. De bestuurder kan op elk moment ingrijpen en de controle over de auto overnemen.

Volkswagen maakt hoogwaardige technologie bereikbaar
Travel Assist omvat ook een voorspellende snelheidsregeling en ondersteuning bij het nemen van bochten. De snelheid van de auto kan worden aangepast aan de geldende snelheidslimieten en aan het verloop van de weg (bochten, rotondes, etc.). Aangezien er geanonimiseerde zwermdata van andere Volkswagens beschikbaar zijn, kan het nieuwe systeem ‘Travel Assist met zwermdata’ ook ondersteuning bieden op wegen met slechts één rijstrookmarkering, bijvoorbeeld op provinciale wegen zonder middenmarkering.

‘Travel Assist met zwermdata’ is nu optioneel verkrijgbaar in alle nieuw geproduceerde ID.-modellen die zijn uitgerust met ID.Software 3.0. Hiermee maakt Volkswagen zijn claim waar om hoogwaardige technologie bereikbaar te maken in alle voertuigklassen.

*Wereldpremière volledig elektrische ID. Buzz en ID. Buzz Cargo
*ID. Buzz: het nieuwe gezicht van intelligente, duurzame mobiliteit
*Ruimte voor gezin en bagage: ID. Buzz Cargo biedt plek aan twee europallets
*Vanaf mei te bestellen, nog in 2022 op de Nederlandse markt

Volkswagen en Volkswagen Bedrijfswagens presenteren de nieuwe ID. Buzz en ID. Buzz Cargo. Deze twee geheel CO2-neutraal geproduceerde nieuwkomers zijn het moderne, elektrisch aangedreven equivalent van een iconische klassieker: de Volkswagen T1 bus. De ID. Buzz en ID. Buzz Cargo verschijnen dit najaar bij de Nederlandse showrooms en zijn vanaf mei te bestellen.

De ID. Buzz en ID. Buzz Cargo zijn gebaseerd op het modulaire MEB-platform (Modulare E-Antriebs Baukasten) van de Volkswagen Groep. Dit schaalbare platform wordt gebruikt door alle merken van de Groep, voor uiteenlopende modellen en segmenten. In de ID. Buzz wordt het platform gecombineerd met een 77 kWh accupakket dat een 150 kW sterke elektromotor met maximaal 310 Nm aan koppel al vanuit stilstand tussen de achterwielen van vermogen voorziet. De topsnelheid is begrensd op 145 km/uAan een laadpaal wordt het accupakket opgeladen met een vermogen van 11kW. De ID. Buzz kan snelladen met een maximum laadvermogen van 170 kW. In 30 minuten is het accupakket weer van 5-80% opgeladen.

Eerbetoon aan de T1 – hightech trendsetter met historie
De belangrijkste trends van deze tijd komen samen in de ID. Buzz en ID. Buzz Cargo: de elektrische aandrijflijn, de intelligente toepassing van rijhulp- en informatiesystemen, over-the-air software-updates en de compatibiliteit met nieuwe mobiliteitsconcepten. Dit alles heeft Volkswagen verpakt in een iconisch design dat is gebaseerd op de klassieke Volkswagen T1 – een concept dat precies 75 jaar geleden is ontstaan op basis van een inmiddels beroemde schets van de Nederlander Ben Pon Sr.

“In de T1 zat je in feite bovenop de voorwielen,” vertelt Albert Kirzinger, hoofd Design bij Volkswagen Bedrijfswagens. “Er is nauwelijks sprake van een overhang. Rekening houdend met alle hedendaagse eisen op het gebied van veiligheid en technologie hebben we de ID. Buzz een soortgelijk korte overhang kunnen geven. Net zoals aan de achterkant.” De ID. Buzz is 4.712 mm lang en heeft een relatief lange wielbasis van 2.988 mm. Op termijn volgen er tevens varianten met een verlengde wielbasis.

Heel veel ruimte en een ruimtelijke ambiance
Door de ruimtelijke opzet van het interieur ondergaan de inzittenden van de ID. Buzz een geheel nieuwe rijbeleving. Gelet op hun compacte afmetingen bieden de ID. Buzz en ID. Buzz Cargo een bovengemiddeld ruim interieur dat riant plek biedt aan vijf inzittenden en tot 1.121 liter bagage. Met de tweede zitrij neergeklapt groeit het laadvolume tot 2.205 liter. Op termijn komen er een zes- en zevenzits versie van de ID. Buzz, evenals een uitvoering met een verlengde wielbasis. De ID. Buzz Cargo is er met twee of drie zitplaatsen voorin. Met een laadvermogen van 650 kg heeft de ID. Buzz Cargo een laadvolume van 3,9 kuub, goed voor bijvoorbeeld twee europallets.

Eeuwige jeugd
De ID. Buzz werd ontworpen met veel liefde voor detail. Een voorbeeld hiervan is het silhouet van de ID. Buzz in de zij- en stoelpanelen, dat herinnert aan de klassieke T1 en de Microbus Concept uit 2000. Qua kleurstelling wordt de ID. Buzz leverbaar in zeven verschillende lakkleuren en vier two-tone combinaties; voor de velgen is er keuze uit 19, 20 of 21 inch opties. De combinatie van wit met een frisse contrastkleur keert ook terug in het interieur. Het design van de ID. Buzz is een eerbetoon aan één van de meest succesvolle bestelwagens ooit, met een tijdlijn die begint bij het Duitse wirtschaftswunder en via Woodstock naar het heden loopt. De volledig elektrische ID. Buzz vormt het nieuwe gezicht van een intelligente, toekomstgerichte en duurzame vorm van mobiliteit. Met duurzaamheid als speerpunt zijn tal van onderdelen voor het interieur gemaakt van gerecyclede materialen. In de ID. Buzz worden geen leer of andere dierlijke materialen toegepast, maar stoffen die dezelfde luxe ‘touch and feel’ hebben.

Nieuwe assistentiesystemen: op weg naar geautomatiseerd rijden
De uitgebreide range aan geavanceerde assistentiesystemen in de ID. Buzz en ID. Buzz Cargo vertrouwt onder andere op innovatieve, onderling verbonden technologieën. Een voorbeeld is de allernieuwste versie van ‘Travel Assist’, waarmee de ID. Buzz gedeeltelijk autonoom kan rijden door gebruik te maken van zwermdata. Als zwermdata beschikbaar is, heeft de ‘Travel Assist with Crowd-sourced Data’ functie slechts één herkenbare rijbaangrens nodig om de auto binnen de rijbaan te houden, bijvoorbeeld op landwegen zonder middenmarkeringen. Andere slimme rijassistenten zijn onder meer ‘Car2X’ (waarschuwingen en gevarenwaarschuwingen in de directe omgeving) en ‘Trained Park Assist’, de geheugenfunctie voor geautomatiseerd parkeren op een eerder opgeslagen route.

Daarnaast beschikt de ID. Buzz over een groot aantal andere innovatieve features. Voorbeelden zijn de LED Matrix (IQ.Light) koplampen inclusief een doorlopende LED-strip op de voor- en achterzijde, Keyless Acces, het 12 inch navigatiesysteem 'Discover Pro' en Voice Control.

Made in Germany
De ID. Buzz en ID. Buzz Cargo worden gebouwd in Hannover, waar ook de Volkswagen Multivan plug-in hybride van de productielijn rolt. De elektromotoren, accusystemen en assen van de ID. Buzz worden eveneens gemaakt in Duitsland en voldoen aan de hoogste kwaliteitseisen. Op termijn wordt de fabriek in Hannover ook verantwoordelijk voor de productie van het batterijsysteem in de ID. Buzz.

De ID. Buzz en ID. Buzz Cargo zijn medio mei te bestellen en arriveren nog dit jaar bij de Nederlandse dealers.