*4e generatie van ŠKODA's bestseller behoort tot zeven finalisten
*Prijzenregen voor nieuwe OCTAVIA in 2020

De compleet nieuwe ŠKODA OCTAVIA is in de running voor de volgende internationale onderscheiding. De vierde generatie van ŠKODA’s bestseller staat dit jaar op de shortlist voor de prestigieuze ‘Auto van het Jaar’-titel. Uit een selectie van 29 nieuwe auto's die in de afgelopen twaalf maanden op de markt zijn gekomen, is de ŠKODA OCTAVIA uitgeroepen tot één van de zeven genomineerden die doorgaan naar de finale. Op 1 maart wordt bekendgemaakt welke auto zich ‘Auto van het Jaar 2021’ mag noemen.

In die finale worden de zeven overgebleven modellen gepresenteerd aan een internationale vakjury, waarbij 60 autojournalisten uit 23 Europese landen hun stem uitbrengen. Het is de tweede keer dat de ŠKODA OCTAVIA op de shortlist staat, de derde generatie nam in 2014 ook al deel aan de finale.

De ‘Auto van het Jaar’ award, één van de belangrijkste onderscheidingen voor de Europese auto-industrie, werd voor het eerst uitgereikt in 1964. Deze competitie wordt georganiseerd door negen automagazines uit negen Europese landen. Elk jaar komen alle nieuwe automodellen die in de twaalf maanden voorafgaand aan de stemming op ten minste vijf Europese landen op de markt worden gebracht, in aanmerking voor de prijs. Het deelnemersveld voor de titel Auto van het Jaar 2021 bestaat uit 29 verschillende modellen, waaruit nu zeven finalisten zijn gekozen, zoals gebruikelijk is.

Nu al een succes
Alleen al in het laatste kwartaal van 2020 won de geheel nieuwe OCTAVIA vier prestigieuze awards in belangrijke exportmarkten – Groot-Brittannië, Oostenrijk, Duitsland en Zwitserland. In Groot-Brittannië werd het model door het magazine ‘Auto Express’ uitgeroepen tot ‘Car of the Year’. Ook kwam de OCTAVIA als winnaar uit de bus in de categorie ‘Compact Family Car’ bij de ‘Auto Express New Car Awards’, terwijl de titel ‘Estate Car’ naar de OCTAVIA COMBI ging. Bij de ‘Auto van het jaar’-awards van de ARBÖ Austrian Automobile Association was de OCTAVIA de winnaar in de categorie ‘Medium’, voor auto’s met een verkoopprijs tussen de 20.001 en 50.000 euro. Tijdens de ‘Auto Trophy 2020’ awards van het Duitse autotijdschrift ‘Auto Zeitung’ behaalde de ŠKODA OCTAVIA een dubbele overwinning: de ŠKODA OCTAVIA werd verkozen tot favoriete importauto in de compacte klasse, terwijl de ŠKODA OCTAVIA RS de award ‘Beste compacte sportmodel - importauto's’ won. In Zwitserland kozen lezers en online bezoekers van verschillende publicaties, waaronder ‘Schweizer Illustrierte’ en ‘Blick’, voor de OCTAVIA als ‘De favoriete auto van Zwitserland 2021’. Al in juni 2020 had het bestverkochte ŠKODA-model in de lezerspeilingen van het Duitse tijdschrift voor vierwielaangedreven auto’s ‘Auto Bild Allrad’ en van het magazine ‘AUTO Straßenverkehr’ de eerste plaats ingenomen en werd het model tot ‘AWD Car of the Year’ gekroond in de categorie tot 40.000 euro. Ook was de OCTAVIA ‘Family Car of the Year’ in de categorie ‘Best Design’ voor auto’s in de prijscategorie tot 25.000 euro.

Populairste model van ŠKODA
Met meer dan zeven miljoen gebouwde exemplaren tot nu toe is de ŠKODA OCTAVIA het populairste model van de Tsjechische fabrikant. De geheel nieuwe, vierde generatie van de bestseller is zuiniger en milieuvriendelijker dan ooit tevoren, en heeft een breed motorengamma met efficiënte benzine- en dieselmotoren, een aardgas-versie (CNG) en varianten met plug-in hybride- en mild-hybridetechnologie. Het vermogen varieert van 81 kW/110 pk tot 180 kW/245 pk.

*Laatste e-Golf in Dresden geproduceerd; vanaf januari rolt ID.3 er van de lijn
*50.401 e-Golfs geproduceerd in Dresden sinds maart 2017

De Volkswagen e-Golf is verleden tijd in Dresden: vandaag verlaat het laatste exemplaar daar de Glazen Fabriek. Sinds maart 2017 zijn er in Dresden in totaal 50.401 exemplaren van de e-Golf geproduceerd. Begin 2021 wordt het productiegedeelte van de Glazen Fabriek gedurende drie weken omgebouwd, waarna de eerste exemplaren van de ID.3 eind januari van de productielijn rollen.

Danny Auerswald, hoofd van de Glazen Fabriek: “Het einde van de e-Golf markeert ook het begin van de laatste voorbereidingen voor de productie van de ID.3, waarvan sinds de introductie in september al ruim 28.000 auto’s in Europa aan klanten zijn geleverd. Over een paar weken beginnen we aan het volgende hoofdstuk van de Glazen Fabriek. Na Zwickau zijn we de tweede locatie in Europa waar auto’s worden geproduceerd op basis van het nieuwe modulaire platform voor elektrische auto’s (MEB).”

Voorbereiding op de ID.3-productie in twee fasen
Begin 2021 zal het productiegedeelte van de Glazen Fabriek zijn omgebouwd om te voldoen aan de eisen van de Modular Electric Drive Kit (MEB). De eerste conversies voor de ID.3-productie werden in de zomer van 2020 al afgerond. Op één van de zeven stations vindt het ‘huwelijk’ plaats, waarbij de carrosserie en het onderstel aan elkaar worden bevestigd. De ombouwmaatregelen in de winter omvatten bijvoorbeeld de installatie van een systeem dat het panoramadak monteert en de aanpassing van de grijpers voor de installatie van het dashboard en het stoelsysteem.

e-Golf: één van de populairste elektromodellen in Europa
De e-Golf werd gelanceerd in 2014 en werd tot de zomer van 2020 geproduceerd in Wolfsburg. In 2017 is parallel daaraan de productie in de Glazen Fabriek opgestart om aan de grote vraag naar dit model te kunnen voldoen. In totaal zagen 145.561 exemplaren het levenslicht in de twee Duitse fabrieken. Kijkend naar de verkoopcijfers was de e-Golf de afgelopen jaren één van de populairste elektrische auto's in Europa – ook in Nederland.

*Nieuw gezicht staat voor de gedurfde transformatie van het merk
*Nieuwe slogan: ‘Movement that inspires’
*Nieuwe merkstrategie en purpose zijn op 15 januari jl.gelanceerd

Kia heeft zijn nieuwe logo en wereldwijde merkslogan onthuld. Het nieuwe gezicht en de eveneens nieuwe merkbelofte geven uiting aan de ambities van het merk om een leidende positie in de toekomstige mobiliteitsindustrie te vestigen en daarmee bijna alle facetten van het merk te vernieuwen.

Het nieuwe logo is een symbool van de nieuwe purpose van Kia en staat voor de toekomstige producten en diensten van het merk, die klanten nieuwe ervaringen gaan bieden. Het logo is zo ontwikkeld dat het lijkt op een geschreven handtekening. De ritmische, ononderbroken lijn weerspiegelt de toewijding van Kia om momenten van inspiratie te brengen, terwijl de symmetrie vertrouwen uitstraalt. De naar boven reikende elementen van het logo belichamen de hoge ambities van Kia voor niet alleen het merk zelf maar ook om klanten het beste te bieden.

"Het nieuwe design van het Kia-logo staat voor onze toewijding om een icoon voor verandering en innovatie te worden", aldus Ho Sung Song, President en CEO van Kia Motors Corporation. "De auto-industrie tranformeert snel en Kia geeft proactief vorm aan nieuwe mobiliteitsconcepten. Het nieuwe logo straalt ons streven uit om klanten te blijven inspireren naarmate hun mobiliteitsbehoeften evolueren en is daarnaast voor ons team het gezicht van de gedurfde manier waarop we de uitdagingen binnen onze sector aangaan."

Het nieuwe logo werd onthuld tijdens een pyrotechnische lichtshow boven Incheon, Korea, waarbij 303 pyrodrones de lancering van een nieuw tijdperk uitbeeldden. Met dit grote aantal drones die tegelijkertijd vuurwerk lanceren, heeft Kia meteen een nieuw Guinness World Record gevestigd. Het oogverblindende schouwspel is terug te zien op het wereldwijde YouTube-kanaal van Kia.

*Polo met dynamische R-Line looks
*Veel luxe en en het comfort van connectiviteit
*1.0 TSI ook leverbaar in combinatie met DSG-transmissie
*Scherpe vanafprijs van € 22.790* met € 1.775 klantvoordeel
*Private Lease al vanaf € 345 per maand** (48 maanden / 10.000 km/jaar)

De dynamiek van de Polo krijgt een nieuwe dimensie met de introductie van de exclusieve R-Line Edition. Dit in een beperkte oplage beschikbare model springt in het oog met onder meer het R-Line exterieurpakket en grote lichtmetalen velgen. Die sportiviteit gaat samen met luxe, connectiviteit en een scherpe vanafprijs van € 22.790*.

De nieuwe Polo R-Line Edition dankt zijn sportieve uitstraling aan 16 inch lichtmetalen velgen ‘Sebring’ in combinatie met het R-Line exterieurpakket. Inbegrepen hierbij zijn onder meer R-Line bumpers, de R-Line dakspoiler en R-Line zijdorpels. Als finishing touch zijn er extra donker getinte zijramen achter inclusief een donkere achterruit.

Link met connectiviteit en luxe
De sportiviteit van de Polo R-Line Edition gaat samen met een royale dosis luxe. Standaard beschikt hij bijvoorbeeld over het Radio- en multimediasysteem ‘Ready to Discover’ met kleuren touchscreen (16,5 cm), Streaming en Internet, het We Connect Plus abonnement (12 maanden) voor online diensten en digitale radio-ontvangst (DAB+). Ook inbegrepen zijn Climatic airconditioning, automatische afstandsregeling (Adaptive Cruise Control), een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel en een driespaaks, met leder bekleed multifunctioneel stuur.

Scherpe prijzen: klantvoordeel van € 1.775
De nieuwe Polo R-Line Edition wordt standaard geleverd met de 70 kW/95 pk sterke 1.0 TSI-benzinemotor. De versie met handgeschakelde versnellingsbak is leverbaar vanaf € 22.790* en de uitvoering met automatische zeventraps DSG-transmissie vanaf € 24.790*. Voor beide versies geldt een klantvoordeel van € 1.775. De sportieve en complete Polo R-Line Edition is via Private Lease te rijden vanaf € 345 per maand (maandbedrag op basis van een looptijd van 48 maanden en 10.000 km/jaar).

*) Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

**) Volkswagen Private Lease wordt onder de voorwaarden van het Keurmerk Private Lease aangeboden door Volkswagen Pon Financial Services B.V., ingeschreven in het handelsregister onder nummer 20073305. Getoonde tarieven zijn o.b.v. private lease inclusief BTW, bij 48 maanden, 10.000 km per jaar, € 500 eigen risico en regio Utrecht. Tarieven kunnen per regio afwijken in verband met provinciale opcenten. Brandstof is niet inbegrepen. Na jaar 1 bedraagt de tussentijdse opzegvergoeding maximaal 40% van de resterende leasetermijnen. Toetsing en registratie bij BKR te Tiel.

• Garantie op nieuwe auto’s van 3 jaar naar 6 jaar
• Geldig voor álle modellen
• Tot een maximum van 150.000 kilometer

Met ingang van 2021 verdubbelt Suzuki Nederland de garantietermijn van alle nieuw verkochte auto’s. In plaats van 3 jaar garantie geldt voortaan 6 jaar garantie voor nieuwe auto’s.

Zes jaar / 150.000 kilometer
Suzuki behoort jaarlijks tot de meest betrouwbare autofabrikanten ter wereld. Betrouwbaarheid is dan ook een belangrijke kernwaarde van Suzuki. Om die betrouwbaarheid extra te onderstrepen, biedt Suzuki Nederland vanaf dit jaar op elke nieuwe Suzuki, die door Suzuki Nederland is geleverd aan een officiële Suzuki-dealer, nu 6 jaar / 150.000 kilometer garantie. Voorheen was dit 3 jaar / 100.000 kilometer.

Aanvullende garantie
De nieuwe garantietermijn geldt alleen in Nederland en bestaat uit 3 jaar fabrieksgarantie en een aanvullende garantie van 3 jaar, die door Suzuki Nederland wordt verzorgd. Voor de carrosserie geldt een garantie van 12 jaar.

Hybride
Zes jaar Suzuki-garantie geldt voor álle nieuwe auto’s en dus ook voor de nieuwste hybride-modellen van Suzuki, de Swace en de Across. Voor alle hybride-modellen van Suzuki geldt dat de hybride-specifieke onderdelen als de gecombineerde startmotor / dynamo (ISG) en de extra vermogensmodule (Lithium-ion batterij) ook onder de nieuwe garantie vallen.

Meer informatie
Alle informatie, waaronder de voorwaarden, van de nieuwe 6 jaar Suzuki-garantie is te vinden op www.suzuki.nl/auto/service/garantie/ 

Wat is dat nou zo'n tankpas, je kan toch ook gewoon met je bankpas betalen. Het klopt inderdaad dat dit kan, Maar zo n tankpas biedt met name voor ZZP'ers en MKB'ers heel veel voordelen. Je hoeft namelijk geen bonnetjes meer te bewaren, en hoe vaak komt het wel niet voor dat je bij een onbemand tankstation staat en er komt geen bon uit het apparaat. Hier heb je geen last van als je met een tankpas tankt en wat het nog interessanter maakt is dat je de pas niet alleen kunt gebruiken voor het tanken, maar ook voor het parkeren, autowassen, openbaar vervoer en zelfs gratis klein onderhoud! 

Alle bonnen van tanken, parkeren, autowassen, openbaar vervoer en klein onderhoud!  moet je allemaal verwerken in je boekhoudsysteem, Dit is al bijna een dagtaak op zich. Tijd die je beter in je werk kunt steken. En dat kan als je gebruik maakt van een MKB tankpas. Want dan krijg je een keer per maand een overzichtelijke factuur met alle transacties die met de tankpas(sen) zijn gedaan die vaak ook nog vrij eenvoudig kunt digitaal kunt verwerken in je boekhoudpakket. En hiermee kun je gegarandeerd de Nederlandse BTW terug vorderen.

Zelfs voor transacties in België en Luxemburg ontvang je een BTW factuur welke je kunt gebruiken voor BTW teruggave in het buitenland. Een MKB tankpas is helaas niet gratis, maar je betaald hier maandelijks slechts een klein bedrag voor en dit heb je heel snel terugverdient als je alle kosten voor het verwerken van alle losse bonnen mee weegt. En daarbij heb je ook nog gratis klein onderhoud waarvoor je anders een bedrag zou moeten betalen.

Onze conclusie is dan ook dat een MKB tankpas met name voor MKB ers en ZZP er zeer interessant kan zijn en het zeker de moeite loont om je hier eens in te verdiepen

*GR Yaris wint multitest van speciale award-editie TopGear Magazine
*“Alsof je de modus ‘advanced’ in een rallygame selecteert; doet alles precies goed”
*Met 192 kW/261 pk heeft GR Yaris de krachtigste 3-cilinder ter wereld

De Toyota GR Yaris is de winnaar van een multitest van TopGear Magazine. Het magazine zette zeven verschillende ‘Hete Hatchbacks’ tegenover elkaar waaronder de nieuwe, op de WRC geïnspireerde Toyota GR Yaris. Nadat op het circuit de bandenrook is opgetrokken blijkt dat maar één auto zich de ‘Hot Hatch van het Jaar 2020’ mag noemen en dat is de Toyota GR Yaris.

In de januari-editie van TopGear Magazine deelt de autoredactie traditiegetrouw verschillende awards uit. De deelnemende auto’s zijn onderverdeeld in meerdere categorieën. Een van die categorieën is die van Hete Hatchbacks. Dit keer streden zeven auto’s om de titel van Hot Hatch van het Jaar 2020. Behalve de Toyota GR Yaris zijn dat de Audi S3, Ford Fiesta ST, Honda Civic Type R, Hyundai i30 N, Mercedes-AMG A 45 S en Volkswagen Golf GTI. Desondanks laat het nieuwste lid – de Toyota GR Yaris – de andere deelnemers de hielen zien. TopGear roept de GR Yaris dan ook uit tot hun grote favoriet en daarmee tot Hot Hatch van het Jaar 2020.

Oprecht ontzettend snel
De conclusie van TopGear Magazine is helder: “De Yaris is oprecht ontzettend snel. (…) Hij heeft korte bakverhoudingen, reageert meteen en deelt hardere klappen uit dan je ziet aankomen. (…) Onze Hot Hatch van het Jaar is de Toyota GR Yaris. De GR Yaris grijpt terug naar een tijd dat de rallysport de wereld in zijn greep had en fantastische straatauto’s afwierp. Twee decennia later is dat recept nog steeds relevant.”

Krachtigste 3-cilinder ter wereld
De GR Yaris is na de Toyota GR Supra het tweede sportmodel dat Toyota’s autosportdivisie Toyota GAZOO Racing ontwikkeld heeft. Zijn 1,6-liter turbobenzinemotor is de krachtigste 3-cilinder ter wereld met een vermogen van 192 kW/261 pk en een maximumkoppel van 360 Nm. De GR Yaris is geïnspireerd op Toyota’s deelname aan het World Rally Championship (WRC) en accelereert vanuit stilstand in slechts 5,5 seconden naar 100 km/uur. De topsnelheid is begrensd op 230 km/uur. Met een leeggewicht van 1.280 kilogram heeft de GR Yaris een pk-gewichtsverhouding van 4,9 kg/pk.

De Toyota GR Yaris is leverbaar vanaf 50.495 euro. Voor 2020 is de GR Yaris in Nederland uitverkocht. De exacte beschikbaarheid voor 2021 is nog niet bekend.

*Exclusieve Team Fordzilla-raceauto P1: winnende ontwerp nu gebouwd door Ford
*P1 raceauto samen met gamers gemaakt voor gamers en bevat enkele speciale functies die tot verbeelding zullen spreken van sim-racing community
*Team Fordzilla P1 allereerste Ford die digitaal is gebouwd zonder enige fysieke interactie tijdens gehele bouwproces

Het is de eerste virtuele game-raceauto die gezamenlijk is ontworpen door gamers en een automerk. Het Team Fordzilla Esports-team heeft gisteren op 16 december in een livestream een fysiek, op ware grootte gebouwd model geïntroduceerd: de extreme Team Fordzilla P1-raceauto.

Fysieke auto’s overzetten naar een computergame is niets nieuws. Maar nooit eerder heeft een autofabrikant een virtuele auto die in samenwerking met gamers is ontwikkeld, maar nog niet in een game is geïntroduceerd, als fysiek model gebouwd.

Emmanuel Lubrani, Team Fordzilla: “Sinds de start van Team Fordzilla in 2019 pakken wij zaken anders aan, we vertrouwen op onze kracht en onze unieke benadering van gaming. Onze geavanceerde P1-raceauto is het perfecte voorbeeld: vanuit onze kennis van de autowereld hebben we de werkelijke en de virtuele wereld doen samensmelten.”

De Team Fordzilla P1-raceauto begon als project in maart van dit jaar toen gamers werd gevraagd om op Twitter te stemmen over het pakket en de functies van de auto, inclusief stoelconfiguratie, motorpositie en cockpitpositie. In de periode waarin fans konden stemmen, zijn er bijna een kwart miljoen stemmen binnengekomen.

Team Fordzilla P1: puur plezier
Het exterieur van de geavanceerde P1-raceauto van Team Fordzilla is ontworpen door Arturo Ariño en het interieur is de visie van Robert Engelmann. Beiden werken als ontwerper bij Ford.

De raceauto is gebouwd rond de monocoque-structuur en gedeeltelijk afgedekt door een grote, ultratransparante kap die doet denken aan een straaljager, die tegelijk de bestuurder en bijrijder beschermt. De transparante kap doet niet alleen de grenzen tussen exterieur en interieur vervagen, maar benadrukt ook de unieke rijhouding die doet denken aan Formule 1.

Het exterieur van deze raceauto is de combinatie van een gestroomlijnde GT-achtige voorkant met prachtig vormgegeven voorspatborden en sterk gebogen zijpanelen met hun opvallend gevormde stijlen. Deze vormen samen een visuele verbinding tussen de cockpit en de achtervelgen. De volledig zichtbare achterkant is een ode aan de wereld van aerodynamica en racecircuits.

In de cockpit bevinden zich LED-lampen waaraan de coureur en de bijrijder de actuele situatie op het circuit kunnen aflezen. Bovendien zorgt een in het stuurwiel geïntegreerd beeldscherm ervoor dat er live gegevens kunnen worden uitgewisseld met het team in de pitstraat. Het ontwerp van het interieur is erop gericht om tijdens het racen elke vorm van afleiding tot een minimum te beperken en het raceplezier te verhogen.

“Genieten vormt de kern van elk ontwerp waarin de mens centraal staat. Is deze auto fantastisch om te zien, in te zitten en in te rijden? In het geval van de Team Fordzilla P1 kunnen deze vragen met een volmondig JA worden beantwoord!”, zegt Nederlander Amko Leenarts, Design director bij Ford Europa

In zeven weken van CAD naar realiteit
De Team Fordzilla P1 is de allereerste Ford die digitaal is gebouwd zonder enige ‘face-to-face’ interactie tijdens het gehele proces. In verband met de huidige pandemie is de P1 ontworpen door een team dat elkaar nog nooit had ontmoet. Ze werkten samen op afstand, verspreid over vijf verschillende landen. De P1-raceauto is in slechts zeven weken gebouwd, dat is minder dan de helft van de tijd die het normaal zou kosten. Het resultaat is een model dat van binnen en buiten op ware grootte is gebouwd, met extreme afmetingen en een onmiskenbaar karakter.

“Dit project kende zoveel unieke elementen. Het was voor ons het eerste volledig digitale project. Het was de eerste auto die in alle openbaarheid en met volledige transparantie is ontworpen, en de eerste auto waaraan op afstand door ontwerpers in vijf verschillende landen is gewerkt. Sommige van deze ontwerpers hebben elkaar zelfs nog nooit in het echt ontmoet. Dat we de hele zaak hebben afgerond in minder dan de helft van de gebruikelijke tijd, bewijst de passie waarmee het hele team aan dit project heeft gewerkt”, aldus Boris Ferko, Design Manager bij Ford Europa

Deze raceauto is samen met gamers gemaakt voor gamers en bevat enkele speciale functies die tot de verbeelding zullen spreken van de sim-racing community. Op de vloer voor de stoel van de bijrijder is een AFK-melding (Away From Keyboard), een speelse herinnering dat de inzittende van die stoel even niet achter het toetsenbord zit. Een #levelup-graphic erkent het streven van gamers en coureurs om het tijdens elke game of race beter te doen dan de vorige keer. Een #liftoff-graphic verwijst naar het feit dat deze raceauto als het ware de virtuele wereld is ontstegen en in de werkelijke wereld is geland. Aan de voorkant van de auto, bij de onderspoiler, staat de belangrijkste boodschap, gericht aan elke gamer en coureur: GLHF (Good Luck Have Fun), oftewel veel rijplezier.

De Team Fordzilla P1-raceauto heeft een lengte van 4731 mm, een breedte van 2000 mm en is 895 mm hoog. De sprekende banden hebben de volgende maten: voorbanden: 315 x 30 x r21 en achterbanden: 355 x 25 x r21

“Wat een verbluffend resultaat. Aan deze auto is écht alles mooi. Wat voor mij belangrijk was toen we eerder dit jaar verschillende ontwerpen beoordeelden, was dat het onmiskenbaar een Ford moest zijn. En de Team Fordzilla P1 voldoet absoluut aan die criteria: hij oogt zowel prachtig als wilskrachtig. De auto is in veel opzichten innovatief, niet in de laatste plaats hoe hij tot stand is gekomen, namelijk als samenwerkingsproject van een zeer enthousiaste en deskundige gaming-community en ons supergetalenteerde designteam”, aldus Stuart Rowley, President en CEO bij Ford Europa.

Kijk voor meer informatie op www.teamfordzilla.com 

*Nieuwe limited edition met stijlvolle zwarte afwerkingsdetails en nieuwe grille
*Zeer luxe uitrusting met onder meer lederen bekleding, JBL Premium Sound System, UVO Connect en een panorama schuif-/kanteldak
*Standaard voorzien van de 130kW/177pk sterke 1.6 T-GDi met DCT7 automaat
*Per vandaag te bestellen vanaf € 41.895,-*

Kia komt met de Sportage Black Edition. De met zwarte stylingsdetails afgewerkte SUV staat bol van de luxe features en wordt standaard geleverd met de 130kW/177pk sterke 1.6 T-GDi benzinemotor met DCT7 automaat. De Kia Sportage Black Edition is nu te bestellen vanaf € 41.895,-*.

De speciale uitvoering van de succesvolle Sportage is de eerste Black Edition die Kia in Europa op de markt brengt. De unieke editie onderscheidt zich met een speciale, donkere grille en de bumpers, mistlampen, dakrails en de 17-inch lichtmetalen velgen zijn afgewerkt in stijlvol zwarte tinten.

De Sportage Black Edition is ook voorzien van nieuwe, donkere Kia-emblemen en de zilveren ‘Sportage’ badge is vervangen door glanzend zwarte letters op het midden van de achterklep. De Black Edition is te configureren in 7 verschillende kleuren: Pearl Black, Deluxe White, Infra Red, Lunar Silver, Blue Flame, Casa White en Dark Penta Metal.

De Kia Sportage Black Edition maakt niet alleen indruk met zijn donkere exterieurlooks. Ook vanbinnen voert zwart de boventoon en de uitrusting is ronduit riant. De stoelen, het stuurwiel, de versnellingspookknop én de deurpanelen zijn bekleed met leder. Mooie voorbeelden van de standaard luxe features zijn de slimme automatische achterklep, de LED-koplampen, het JBL Premium Sound System, een panorama schuif-/kanteldak, automatische airconditioning en stoelverwarming voor én achter.

Het nieuwe infotainmentsysteem met 8-inch touchscreen en 'Phase II' UVO Connect biedt een arsenaal aan On-Board Services, waaronder live verkeersinformatie, weersvoorspellingen, brandstofprijzen en parkeermogelijkheden - inclusief prijs, locatie en beschikbaarheid. Met online spraakherkenning kunnen gebruikers zoeken naar POI's, adressen, weersupdates of sms-berichten opnemen en verzenden. Het nieuwe ‘Online Navigation’ maakt gebruik van real-time data uit de cloud en historische verkeersdata om tijdbesparende routes nauwkeuriger dan ooit te voorspellen. Ook de UVO-app, compatibel met Android- en Apple-smartphones, biedt een reeks nieuwe ‘Phase II’-functies, waaronder Last Mile Navigation. Zo kunnen Sportage-rijders navigeren naar de eindbestemming van hun reis, zelfs nadat ze hebben geparkeerd en de auto hebben achtergelaten. Deze functie helpt bij het navigeren in bijvoorbeeld steden waar parkeergarages vaak op enige afstand van winkels, cafés en restaurants liggen.

De Kia Sportage Black Edition heeft standaard ook de nieuwste assistentiesystemen aan boord, waaronder de actieve rijbaanassistentie (LKAS), grootlichtassistentie (HBA), snelheidsbordenherkenning (SLIF) en vermoeidheidsherkenning (DAW).

Nu te bestellen en leverbaar vanaf medio februari
De nieuwe Kia Sportage Black Edition is per vandaag te bestellen en arriveert medio februari in Nederland. De zwarte looks en de rijke uitrusting worden standaard gekoppeld aan de krachtigste Sportage aandrijflijn op benzine, namelijk de 130kW/177pk sterke 1.6 T-GDi met DCT7 automaat met dubbele koppeling. De vanafprijs van deze speciale Sportage is € 41.895,-*. Net als elke Kia Sportage wordt hij standaard geleverd met de unieke garantie van 7 jaar of 150.000 km.

De gelimiteerde 911 Carrera 4S ‘Ben Pon jr.’ komt eraan. Van het exclusieve model dat Pon Porsche Import samen met Porsche Exclusive Manufaktur heeft ontwikkeld ter nagedachtenis aan Ben Pon junior en ter ere van 70 jaar importeurschap worden slechts twintig exemplaren gebouwd. De bijzondere 911 Coupé wordt niet alleen geleverd in een speciale kleurstelling van in- en exterieur, maar onderscheidt zich ook door zijn riante uitrusting die weinig meer te wensen overlaat.

De speciale 911 werd vorig jaar door Pon Porsche Import in samenwerking met Porsche Exclusive Manufaktur ontwikkeld. In eerste instantie gebeurde dat om de zeventigste verjaardag van de Nederlandse Porsche-importeur te vieren; het studiemodel van de auto werd op 30 september 2019 onthuld in het bijzijn van Dr. Wolfgang Porsche en Detlev von Platen, verantwoordelijk voor sales en marketing binnen de Raad van Bestuur van Porsche AG. De feestelijke onthulling werd overschaduwd door het overlijden van Ben Pon junior op dezelfde dag. Al die avond werd in overleg met Porsche AG besloten de auto naar de bekendste Nederlandse Porsche-ambassadeur te vernoemen.

De 911 Carrera 4S ‘Ben Pon jr.’ heeft de unieke paint-to-sample kleur Fischsilbergrau. Dit is dezelfde lakkleur als die van de Porsche 356 Knickscheibe die Pon Porsche Import in 1949 als allereerste auto op Nederlands kenteken zette. De hommage aan de zakenman annex autocoureur/olympisch kleiduifschutter onderscheidt zich daarnaast door de SportDesign voorbumper, SportDesign sideskirts en aluminium sierlijsten rond de zijruiten. Daarnaast wordt de auto standaard onder andere geleverd met 20/21 inch Carrera Exclusive Design velgen en een Licht Design Pakket. Technisch is de ‘Ben Pon jr.’ gebaseerd op de 992 Carrera 4S Coupé met de bekende 3,0-liter zescilinder bi-turbo boxermotor met 450 pk en 530 Nm, naar keuze met 8-traps PDK of met een handbak met 7 verzetten. Een Sport Chrono Pakket inclusief rijmodusschakelaar en een sportuitlaatsysteem met zilverkleurige sporteindpijpen zijn eveneens standaard.

Riante aankleding
Het interieur van de 911 Carrera 4S ‘Ben Pon jr.’ is voorzien van de handtekening van de succesvolle entrepreneur op het dashboard en verlichte ‘Ben Pon jr.’-dorpellijsten van donker aluminium. Een ‘70 Pon Porsche Import’-logo is terug te vinden op het sleuteletui, op de armsteun van de middenconsole en op de hoofdsteunen. Aan de binnenkant kenmerkt het model zich verder door een exclusief lederen interieur in Grafietblauw en stiksels in GT-zilver. De achterzijde van de verwarmbare Adaptieve sportstoelen Plus is bekleed met blauw leer - nog een uniek detail van deze auto. De speciale vloermatten zijn met hetzelfde leer afgebiesd. De ‘Ben Pon jr.’ heeft daarnaast diverse bijzondere accenten, zoals de hemelbekleding en zonnekleppen in Race-Tex, een hoogwaardig microvezelmateriaal dat gedeeltelijk is gemaakt van gerecyclede polyestervezels. Het standaard GT-sportstuurwiel heeft stuurverwarming.

De riante aankleding van de 911 Carrera 4S ‘Ben Pon jr.’ kan door de twintig toekomstige eigenaren nog verder worden uitgebreid. Zo zijn de auto’s optioneel te voorzien van onder meer Led-matrix koplampen inclusief PDLS Plus, ParkeerAssistent inclusief Surround View, een PASM sportonderstel (-10 mm), achterasbesturing, rijstrookwisselhulp en Porsche Entry & Drive.

De gelimiteerde Porsche 911 Carrera 4S ‘Ben Pon jr.’ is per direct te bestellen voor een consumentenadviesprijs vanaf € 252.200. Als extra geschenk ontvangen de kopers een schaalmodel (1:8) van de auto en een 'waiting for delivery' Exclusive giftbox met de initialen van de klant erin gegraveerd, met daarin een mal met de exterieurkleur, een sample van het interieur en een usb-stick met foto's van de auto.