Mitsubishi Motors staat bekend om het creëren van een eigen niche. Binnenkort wordt de nieuwste creatie onthuld: meer SUV, meer EV, meer technologie en meer stijl.

De MITSUBISHI ENGELBERG TOURER, die vernoemd is naar een prachtig dorp met een sportieve historie in de Zwitserse Alpen, beleeft op 5 maart zijn wereldpremière op de Autosalon van Genève*.

Blijf kijken om meer te weten te komen.

*Persdagen op 5 en 6 maart en van 7 t/m 17 maart geopend voor publiek.
Meer informatie te vinden via https://www.gims.swiss/.

MMC heeft een website geopend voor alle informatie omtrent de Autosalon van Genève 2019.
http://www.mitsubishi-motors.com/en/innovation/motorshow/2019/gms2019/ 

*Exclusieve Volkswagen Golf GTI TCR deelt genen met gelijknamige racewagen
*2.0 TSI met 213 kW/290 pk, DSG-transmissie en sperdifferentieel
*Vanaf eind januari te bestellen vanaf € 50.460*

De Volkswagen Golf GTI TCR heeft een prijs! Deze exclusieve, op de gelijknamige racewagen geïnspireerde Golf GTI, is vanaf eind deze maand te bestellen vanaf € 50.460*. Er komen 75 exemplaren naar Nederland.

De Golf GTI TCR heeft een 2,0-liter TSI turbomotor met 213 kW/290 pk. Hij stuurt zijn aandrijfkrachten naar de voorwielen via een zeventraps DSG-automaat met dubbele koppeling en een sperdifferentieel. Voor een optimale vertraging is deze snelle Golf voorzien van geperforeerde remschijven vóór..

260 km/u
De Golf GTI TCR sprint in slechts 5,6 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 250 km/u. Met het optionele Performance Pakket wordt de topsnelheid verhoogd naar 260 km/u. Wie kiest voor dit pakket krijgt naast een hogere topsnelheid tevens 19 inch lichtmetalen velgen (keuze uit twee designs) en het ‘Dynamic Drive Control’ adaptieve onderstel met de instelbare standen Comfort, Normal en Sport.

Exclusieve race-looks
De Golf GTI TCR onderscheidt zich van de originele GTI met zijn unieke TCR bumpers, zwart gespoten spiegelkappen, extra grote uitlaatsierstukken en 18 inch ‘Belvedere’ lichtmetalen velgen.

Ook uniek voor de GTI TCR: de speciale kleur Pure Grey. Natuurlijk is hij ook verkrijgbaar in de bekende GTI kleuren Pure White, Tornado Red, Deep Black pareleffect en Oryx White pareleffect. In combinatie met Pure Grey en de carrosseriekleuren Pure White, Tornado Red en Oryx White kan het dak worden uitgevoerd in contrasterend zwart.

Tegen meerprijs kan Volkswagen de GTI TCR voorzien van van carbon buitenspiegelkappen (€ 538) of honingraat-look decorfolie voor op de flanken (€ 553).

Het interieur van de Golf GTI TCR is voorzien van unieke stoelbekleding met Flash red accenten en een met Alcantara afgewerkt GTI-stuur met 12-uur markering.

Leverbaar vanaf € 50.460*
De Golf GTI TCR is vanaf eind januari 2019 te bestellen bij Century Autogroep, de Volkswagen-dealer voor de provincie Groningens. De exclusieve 5-deurs GTI heeft een vanafprijs van € 50.460*. Het Performance-pakket kost € 2.275 (matzwart Reifnitz) of € 2.950 (glanzend zwart Pretoria). Exclusiviteit is gewaarborgd, er komen maximaal 75 exemplaren naar ons land.

De Renault Twingo heeft een nieuwe look! Maar dat niet alleen. Hij is geavanceerder dan ooit, biedt volop rijplezier en is uitzonderlijk wendbaar. Het in- en exterieur is naar persoonlijke smaak te personaliseren en Renault EASY CONNECT biedt keuze uit verschillende multimediasystemen, waaronder het nieuwe multimediasysteem Renault EASY LINK. De nieuwe Renault Twingo wordt geleverd met keuze uit twee benzinemotoren, voorzien van de nieuwste technologieën en die voldoen aan de strenge Euro 6d-emissienorm. Meer informatie over beschikbaarheid en prijzen wordt later bekend gemaakt.

Nieuwe Twingo: de 'ultra'-auto

Ultra-makkelijk hanteerbaar
Mede dankzij de achterin gemonteerde motor heeft de Renault Twingo een draaicirkel van slechts 8,60 meter, de kleinste in het segment. Met zijn compacte formaat (3,61 meter lang) manoeuvreert de Twingo zich moeiteloos door het drukke stadsverkeer en wurmt hij zich eenvoudig in krappe parkeerplaatsen.

Ultra-fun
De Twingo biedt een sportief en veilig weggedrag dankzij het specifiek ontwikkelde chassis. De SCe 75-motor biedt een uitstekende balans tussen plezier en verbruik. Dat geldt voor de TCe 95, die bovendien te combineren is met de EDC-automaat met dubbele koppeling (uniek in het segment).

Ultra-connected
Er is keuze uit twee Renault EASY CONNECT-multimediasystemen: R&Go en EASY LINK. Deze systemen zijn compatible met Apple- en Android-smartphones en maken het mogelijk om populaire smartphone-apps zoals Google Maps, Waze, Deezer, Spotify of Apple Music veilig te gebruiken in de auto.

Ultra-personaliseerbaar
Dankzij de verschillende carrosseriekleuren (waaronder de nieuwe kleuren Jaune Mango en Blanc Quartz), diverse in- en exterieurpakketten, verschillende stripings voor het exterieur en vier verschillende wieldesigns, zijn er honderden combinaties mogelijk.

Ultra-handig
Met vijf portieren en een volledig neerklapbare rugleuning van de passagiersstoel biedt de Twingo een laadlengte van 2,31 meter – een recordwaarde die normaal alleen voor grotere en duurdere auto’s is weggelegd. Tevens profiteert de bestuurder van een nieuw ontworpen middenconsole en een gemakkelijkere ontgrendeling van de voor- en achterklep.

Ultra-veilig
Inzittenden worden in de Twingo beschermd met behulp van geavanceerde kreukelzones rond het passagierscompartiment, vier airbags en veiligheidsgordels met gordelspanners. Elektronische hulpsystemen zoals Lane Departure Warning en Hill Start Assist assisteren de bestuurder.

*TTS Coupé en Roadster nu te bestellen; meerprijs Roadster € 3.000
*Scherper exterieurdesign en sportievere prestaties
*Nieuwe zeventraps S tronic is efficiënt, snel en soepel

De vernieuwde Audi TTS komt nu nog sneller uit de startblokken. Dankzij een nieuwe zeventraps S tronic-automaat met dubbele koppeling is het acceleratievermogen van zowel de Coupé als de Roadster nog verder aangescherpt. Speciaal voor de liefhebbers van exclusiviteit is de nieuwe TTS er direct ook als extra complete TTS competition.

De Audi TTS is meteen te herkennen als sportief topmodel binnen de TT-serie. Hij onderscheidt zich onder meer met een Singleframe grille en buitenspiegels in mat aluminium, een frontsplitter die links en rechts doorloopt in de luchtinlaten, roosters onder de achterlichten, een achterdiffuser en een uitlaatsysteem met vier eindstukken.

Krachtige combinatie: zeventraps S tronic, 2.0 TFSI en quattro
Voor de aandrijving van de Audi TTS zorgt een 2.0 TFSI-motor met 225 kW/306 pk en maximaal 400 Nm koppel, dat beschikbaar is tussen 2.000 en 5.300 tpm. Daarmee is de krachtbron 20 Nm sterker dan voorheen. De vernieuwde Audi TTS is standaard uitgerust met een zeventraps S tronic-automaat met dubbele koppeling en quattro-vierwielaandrijving.

Als TTS Coupé accelereert hij in 4,5 seconden naar 100 km/u. De TTS Roadster heeft daar 4,8 seconden voor nodig. Beide modellen hebben een topsnelheid die elektronisch is begrensd op 250 km/u. Ook zijn ze voorzien van instelbare dempers (Audi magnetic ride) en variabele stuurbekrachtiging. Een partikelfilter is standaard op de TTS.

Pro Line Plus
Audi levert de vernieuwde TTS met 18 inch lichtmetalen velgen. Andere velgen in de maten 18 en 19 inch zijn ook te bestellen, alsmede speciale 20 inch exemplaren van Audi Sport. Er zijn twee nieuwe carrosseriekleuren (Pulse oranje en Turbo blauw), de Audi virtual cockpit heeft nu een extra sportscherm en de S sportstoelen zijn voorzien van kleurrijke contraststiksels.

Een highlight op de uitgebreide optielijst van de Audi TTS is het Pro Line Plus pakket. Voor een meerprijs van € 5.900 krijgt de TTS daarmee aanvullend MMI navigatie plus, snelheidslimietherkenning, het Bang & Olufsen Sound System, een middenarmsteun vóór, comfortairconditioning, LED-koplampen, het lichtpakket, parkeerhulp achter en het lederpakket.

• Wereldpremière van nieuwe Zafira Life continueert modellenoffensief Opel
• Opel GT X Experimental Concept maakt publieksdebuut
• Opels 120ste jaar van autoproductie en democratisering van mobiliteit begint
• PACE!-plan effectief, Opel elektrificeert, is wereldwijd actief en duurzame winstgevendheid keert terug

Opel pakt op de 2019-editie van de Brussels Motor Show (19 tot 27 januari) uit met een belangrijke wereldpremière: de nieuwe Opel Zafira Life. De nieuwste aanwinst van de Opel-familie werd tijdens de persconferentie op de Opel-stand 09-10 in Hal 4 onthuld door Xavier Duchemin, Managing Director Sales, Aftersales en Marketing bij Opel. "Aantrekkelijk en praktisch, de nieuwe Zafira Life maakt reizen zoveel plezieriger en comfortabeler voor de bestuurder en passagiers", aldus Duchemin.

De publieksdebuut van de Opel GT X Experimental is een andere belangrijke highlight tijdens de Brussels Motor Show 2019. Het studiemodel laat zien wat Opel in de nabije toekomst voor ogen heeft. Duchemin verwees tijdens zijn presentatie naar het strategische plan PACE! om te laten zien dat Opel zijn modellengamma elektrificeert en investeert in groeiende marktsegmenten en zodoende uitgroeit tot een duurzame, winstgevende en wereldwijde speler.

Nieuwe Opel Zafira Life: praktisch, veelzijdig en plek voor tot wel negen inzittenden
"Brussel is de eerste Europese autoshow in 2019 en om die reden de perfecte gelegenheid voor Opel om stil te staan bij de eerste van een reeks nieuwe productpremières dit jaar", stelt Duchemin. De wereldpremière van de Zafire Life in Brussel valt mooi samen met het jubileumjaar van Opel. De Duitse autobouwer produceert al 120 jaar lang praktische voertuigen met innovatieve technologie, bereikbaar voor iedereen. Deze kwaliteiten komen perfect tot uiting in de nieuwe Opel Zafira Life. Dit model staat garant voor fun-to-drive maar het is ook een comfortabele MPV (multi-purpose vehicle). Hij is leverbaar in drie lengtevarianten. Er is keuze uit een 4,60 meter lange 'Small'-versie, een 4.95 meter lange 'Medium'-variant of een 5,30 meter lange 'Large'-uitvoering - stuk voor stuk met tot wel negen zitplaatsen. "De Zafira Life komt aan alle eisen tegemoet", aldus Duchemin. "Van het veelzijdige interieur en uitzonderlijke comfort tot state-of-the-art infotainment en intelligente rijhulpsystemen." Begin 2021 komt Opel met een volledig elektrische versie van de Zafira Life.

*Elektrische racewagen van Volkswagen doet deze zomer aanval op het record
*Na record op Pikes Peak vooral aerodynamische aanpassingen nodig
*Romain Dumas ook bij deze recordpoging aan het stuur

Volkswagen gaat vol voor e-mobility. Niet alleen op de weg, maar ook op het circuit. Na een recordtijd bij de Pikes Peak Hill Climb heeft de ID. R, Volkswagens eerste 100% elektrische sportwagen, zich een nieuwe uitdaging gesteld: het ronderecord verbreken voor elektrische auto’s op de Nürburgring, het zwaarste circuit ter wereld. De recordpoging vindt komende zomer plaats.

De ID. R is de sportieve ambassadeur van de volledig elektrische ID. Family, die Volkswagen vanaf 2020 op de markt brengt. Momenteel wordt de ID. R verder ontwikkeld voor de volgende uitdaging: een nieuw record voor elektrische auto’s op de Nordschleife van de Nürburgring. De 1.100 kg lichte raceauto met twee elektrische motoren en een systeemvermogen van 500 kW/680 pk wordt vooral in aerodynamisch opzicht aangepast, omdat de omstandigheden op de Nürburgring compleet anders zijn dan die in Pikes Peak.

Zo startte de bergrace op een hoogte van 2.862 m en lag de finish op 4.302 m boven zeeniveau. Op het 20,832 km lange circuit in de Eiffel varieert de hoogte van 320 tot 617 m boven zeeniveau. Ook heeft de baan vele lange rechte stukken.

Romain Dumas aan het stuur
Bij de recordpoging wordt de ID. R bestuurd door Romain Dumas. Afgelopen juni won Dumas met de ID. R Pikes Peak de fameuze Amerikaanse bergrace. Daarbij was hij bovendien de eerste in de 100-jarige geschiedenis van Pikes Peak, die een tijd onder de 8 minuten neerzette (7:57.148 min). De Fransman heeft ook vier Le Mans-overwinningen op zijn naam staan.

Dumas: “Ik krijg nu al kippenvel bij het idee om met de ID. R op de Nürburgring te rijden. Ik ken het circuit goed, maar met de extreme acceleraties en de enorme bochtsnelheiden van de ID. R wordt het een compleet nieuwe uitdaging. Het wordt ook zeker niet eenvoudig om het huidige elektrische record uit 2017 te breken.” Dit staat op naam van de Brit Peter Dumbreck, die met een NIO EP9 een rondetijd van 6:45.90 min realiseerde, gemiddeld bijna 185 km/h.

De groene hel
De Nürburgring Nordschleife is 20,832 km lang, telt 75 bochten, is relatief smal en kent vele hoogteverschillen. De legendarische baan werd in 1972 in gebruik genomen en is bij autofabrikanten nog steeds populair als testcircuit. Voormalige Formule 1-wereldkampioen Jackie Stewart noemde het circuit ooit ‘de Groene Hel’. De Nürburgring Nordschleife is onder meer het decor voor de fameuze 24-uursrace en het FIA WTCR toerwagenkampioenschap.

Zes weken na het debuut van de nieuwe 911 Coupé introduceert Porsche de 911 Cabriolet. Sinds 1982 is de Cabriolet een belangrijk familielid binnen de 911-range. Het nieuwe model beschikt over alle innovaties van de Coupé en zijn softtop opent en sluit nu nog sneller dankzij een nieuwe hydraulische bediening.

Met een design dat in lijn ligt met dat van de Coupé is ook de nieuwe Cabriolet onmiskenbaar een 911. In de volautomatische softtop is een glazen achterruit geïntegreerd. In het dakmechanisme zijn magnesium elementen verwerkt die voorkomen dat het dak bol gaat staan bij hoge snelheden. Het openen en sluiten van het dak kan bij snelheden tot 50 km/u. Dankzij de nieuwe hydraulische bediening vergt dit proces slechts 12 seconden. Een elektrische bediend windscherm zorgt ervoor dat de wind geen vat krijgt op de nek van bestuurder en passagier.

Kracht en efficiency
De nieuwe 911 cabriolet is in eerste instantie leverbaar als achterwielaangedreven Carrera S* en als Carrera 4S* met vierwielaandrijving. Beide modellen beschikken over de 3,0-liter grote zescilinder bi-turbo boxermotor, die goed is voor een vermogen van 331 kW/450 pk bij 6.500 tpm en een koppel van 530 Nm tussen 2.300-5.000 tpm. Dankzij een verbeterde inspuiting en een nieuwe layout van de turbo’s en intercooler is de motor efficiënter. Dankzij deze maatregelen worden de emissies beperkt. De motor is gekoppeld aan de nieuw ontwikkelde achttraps Porsche Doppelkupplung (PDK). De 911 Carrera S Cabriolet accelereert in 3,9 seconden van 0-100 km/u (3,7 seconden met het optionele Sport Chrono Pakket) en haalt een topsnelheid van 306 km/u. De Carrera 4S is goed voor een top van 304 km/u en een sprint in 3,8 seconden van 0-100 km/u (3,6 seconden met het Sport Chrono Pakket).

Cabriolet voor het eerst met PASM sportonderstel
Mede door de nieuwe motorophanging is de nieuwe 911 Cabriolet nog torsiestijver dan zijn voorganger. Voor het eerst is hij ook leverbaar met het Porsche Active Suspension Management (PASM) sportonderstel. De veren zijn dan korter en stugger en de torsiestabilisatoren nog stijver. Al met al staat de 911 Cabriolet hiermee 10 mm lager. Dit zorgt voor een nog neutralere, perfect uitgebalanceerde wegligging.

Historische designelementen
De nieuwe 911 Cabriolet is breder en gespierder dan zijn voorganger. De wielen met een diameter van 20 inch vóór en 21 inch achter zijn gevat in brede wielkasten. Ook de achterwielaangedreven versies hebben nu de bredere carrosserie van de 4S-uitvoeringen. In het bredere front (+45 mm) zijn traditionele 911-elementen verwerkt, zoals de lange kofferklep met een uitsparing vóór de voorruit. Blikvangers aan de achterzijde zijn de bredere, variabele spoiler en de doorlopende lichtstrip. Afgezien van de voor- en achtersectie is de 911 Cabriolet opgetrokken uit aluminium.

De vorm van het dashboard doet denken aan die van de eerste 911. Ook hier is de toerenteller centraal geplaatst. Aan weerszijden bevinden zich frameloze displays waarop de bestuurder essentiële informatie kan aflezen. Met het 10,9 inch centrale display van het Porsche Communication Management (PCM) zijn vele (online) infotainmentfuncties eenvoudig te bedienen.

Assistentie voor veiligheid en comfort
Een echte wereldprimeur in de nieuwe 911 is de WET-modus. De bestuurder krijgt een waarschuwing en de werking van de assistentiesystemen wordt op de natte omstandigheden voorbereid. Middels een druk op de knop of via de rijmodusschakelaar op het stuur (onderdeel van het Sport Chrono Pakket) is de 911 Cabriolet zo af te stemmen op maximale veiligheid. De eveneens standaard gemonteerde waarschuwings- en remassistent maakt gebruik van een camera en waarschuwt op basis daarvan voor aanrijdingsgevaar met voertuigen, voetgangers en fietsers. Dit systeem kan automatisch een noodremactie inzetten. Ook standaard is de ParkAssistent met achteruitrijcamera. Interessante opties zijn de Nachtzichtassistent met warmtebeeldcamera, adaptieve cruise control met automatische afstandsregeling, stop-and-go functie en omkeerbare inzittendenbescherming

De nieuwe 911 Cabriolet is nu te bestellen bij de Nederlandse Porsche Centra. De 911 Carrera S Cabriolet is leverbaar vanaf € 172.500 en de 911 Carrera 4S Cabriolet vanaf € 180.100. De levering in Nederland start in maart 2019.

• NissanConnect met deur-tot-deurnavigatie beschikbaar
• Naast 40 kWh ook 62 kWh batterij i.c.m.meer vermogen (217 pk/160 kW) voor grotere actieradius (385 km, WLTP*)
• Levering modeljaar 2019 start in juni 2019
• Nissan LEAF is in Europa de bestverkochte elektrische auto van 2018

Nissan presenteert de vernieuwingen voor de LEAF van modeljaar 2019. Behalve een vernieuwd infotainmentsysteem biedt Nissan naast de bekende 40 kWh-batterij ook keuze uit een nieuwe 62 kWh-batterij met een 217 pk (160 kW) sterke elektromotor. Deze nieuwe combinatie zorgt voor een bereik van 385 km (WLTP*). De levering van de Nissan LEAF modeljaar 2019 start in de zomer van 2019.

Met deze vernieuwingen bouwt Nissan voort op het succes van de LEAF die uitgroeide tot de bestverkochte elektrische auto van Europa. In het nieuwe modeljaar krijgt de auto een 8-inch infotainmentsysteem met extra connectiviteitsfuncties en een nieuw deur-tot-deur navigatiesysteem. Ook komt bij de verkoopstart de nieuwe NissanConnect EV app beschikbaar.

Intelligent Power accupakket
De LEAF met de optionele, grotere 62 kWh batterij heet LEAF e+. Aan de basis van deze uitvoering ligt het verbeterde Intelligent Power accupakket met een 25% hogere energiedichtheid en 55% meer capaciteit. Het nieuwe 62 kWh batterijpakket telt 288 cellen in plaats van 192 cellen van het 40 kWh batterijpakket. Dankzij het 62 kWh batterijpakket heeft de LEAF e+ ten opzichte van de reguliere LEAF 40 kWh maar liefst 40% meer range*, wat gelijk staat aan 100 kilometer.

LEAF 3.ZERO
De LEAF modeljaar 2019 debuteert op de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas. Nissan presenteert hier tevens de LEAF 3.ZERO. Deze beschikt over de 40 kWh of 62 kWh batterij en is verkrijgbaar in nieuwe carrosseriekleuren en een two-tone kleurencombinatie. De Nissan LEAF 3.ZERO zal niet geleverd worden op de Nederlandse markt.

e-Pedal en ProPILOT
De LEAF modeljaar 2019 is leverbaar met e-Pedal en ProPILOT. Deze Intelligent Driving technologieën dragen bij aan de rijbeleving van de Nissan LEAF. Dankzij het slimme e-Pedal is het zogeheten one pedal driving mogelijk. Hierbij kan de bestuurder de auto met één pedaal laten versnellen, afremmen en zelfs stoppen. Dit zorgt voor een soepele rijervaring en maximale voertuigbeheersing door de uitstekende feedback van het pedaal.

ProPILOT is een geavanceerd rijassistentiesysteem dat werkt op autowegen met gescheiden rijbanen. Het systeem kan de auto laten stoppen, starten en centreren op de rijbaan. ProPILOT houdt daarbij altijd de verkeersituatie in de gaten. De technologie vermindert stress en vermoeidheid en draagt bij aan het zelfvertrouwen van de bestuurder.

Bestverkochte elektrische auto van Europa
De presentatie van het nieuwe modeljaar vormt de afsluiting van een zeer succesvol jaar voor de elektrische auto’s van Nissan. De nieuwe LEAF is met 39.000 exemplaren de bestverkochte elektrische auto van Europa in 2018. Wereldwijd zijn er sinds de lancering in 2010 al meer dan 380.000 exemplaren van de Nissan LEAF verkocht. Dat maakt van de LEAF de bestverkochte elektrische auto ter wereld.

Gareth Dunsmore, Director Electric Vehicles and Connected Services bij Nissan Europe, zegt: “De LEAF-familie blijft een plezier om mee te rijden en de verbeterde actieradius maakt de Nissan LEAF e+ nog aantrekkelijker. Sinds de lancering van de nieuwe LEAF zijn klanten razend enthousiast en in 2018 is het aantal elektrische auto’s in Europa enorm gestegen. Wij hopen dat de nieuwe LEAF e+ in 2019 bijdraagt aan de groei van dit segment.”

Levering
De vanafprijs van de LEAF e+ maakt Nissan in maart 2019 bekend. Geïnteresseerden kunnen zich online vrijblijvend aanmelden. De levering van de LEAF modeljaar 2019 begint in de zomer van 2019.

 * Prognose Nissan o.b.v. gecombineerde WLTP-cyclus. Definitieve gegevens op basis van homologatie volgen in de loop van 2019

De populaire Volvo XC40 is vanaf nu nog aantrekkelijker. De uitrusting van Volvo’s compacte premium SUV is uitgebreid met onder meer Electronic Climate Control. Verder biedt de Europese Auto van het Jaar 2018 nog meer actieve veiligheid dan voorheen met standaard Connected Safety. Nieuw is de uitvoering Momentum Pro met standaard Sensus navigatie, Apple CarPlay en Android Auto. De prijzen van de Volvo XC40 modeljaar 2020 beginnen bij € 40.975 voor de XC40 T3.

De T3 benzinemotor van de Volvo XC40 is krachtiger dan eerst; het vermogen steeg van 115 kW (156 pk) naar 120 kW (163 pk). Nieuw is dat de T3 voortaan optioneel leverbaar is met een 8-traps Geartronic-automaat. De meerprijs hiervan bedraagt € 2.000. Alle overige uitvoeringen van de Volvo XC40 (T4, T5, D3 en D4) zijn standaard uitgerust met een Geartronic-automaat. De standaarduitrusting van Volvo’s succesvolle compacte premium SUV is voortaan nog completer door de toevoeging van de app Volvo on Call. Hiermee kan de eigenaar bijvoorbeeld op afstand het klimaat in de auto regelen. Verder bevat de app een zogeheten Red Key waarmee de auto gedeeld kan worden. Elke XC40 is verder uitgerust met een 9-inch touchscreen, LED-koplampen en een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel.

Nieuw: XC40 Momentum Pro
De veiligheidsuitrusting van de Volvo XC40 is uitgebreid. Met Connected Safety is het mogelijk dat XC40-rijders elkaar via de cloud waarschuwen voor mogelijk gevaarlijke verkeerssituaties zoals een glad wegdek of een stilstaande auto langs de weg. Het optionele Blind Spot Information System (BLIS) omvat nu ook Steer Assist. De uitvoering Momentum Pro is nieuw. Standaard zijn T-Tec/Textiel bekleding, Sensus navigatie, smartphone-integratie met Apple CarPlay en Android Auto, en een elektrisch bedienbare achterklep voor extra gebruiksgemak.

Nieuwe carrosseriekleuren
De Volvo XC40 is wereldwijd en dus ook in Nederland een groot succes. De SUV heeft al verschillende onderscheidingen mogen ontvangen en is Europese Auto van het Jaar 2018. De productie van de Volvo XC40 modeljaar 2020 start in april 2019, maar is nu al te bestellen. Klanten kunnen kiezen uit de nieuwe carrosseriekleuren Thunder Grey metallic, Glacier Silver metallic en Pebble Grey metallic. De XC40 R-Design is voortaan ook leverbaar in de kleur Onyx Black metallic.

• Kia komt met kunstmatige intelligentie die emoties kan herkennen om het interieur op de stemming van de bestuurder aan te passen
• Zogenaamde R.E.A.D.-systeem sluit aan op ‘emotive driving’ concept van Kia
• De nieuwe technologieën worden op 8 januari 2019 tijdens CES in Las Vegas onthuld

Kia Motors onthult op 8 januari 2019 tijdens de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas verschillende technologieën met kunstmatige intelligentie. Dat gebeurt in een interactieve ‘Space of Emotive Driving’-show. Die geeft een blik op een toekomst waarin autonoom rijden de norm is en reiscomfort voorop staat. Naast diverse andere technologieën staat het nieuwe Real-Time Adaptive Driving (R.E.A.D.)-systeem centraal tijdens de show.

Door middel van kunstmatige intelligentie herkent het R.E.A.D.-systeem emoties en stemt daar het interieur en rijgedrag van de auto op af. Op die manier wordt reizen een stuk aangenamer.

Interieur van de toekomst
Albert Biermann, President en Hoofd Research & Development Division van Kia Motors, zegt: “Door hypermoderne rijhulpsystemen en kunstmatige intelligentie (Al-technologie) te combineren, kunnen we met het R.E.A.D.-systeem het interieur van de toekomst laten zien. Deze nieuwe technologie communiceert constant met de bestuurder en de auto om het interieur aan te passen aan zijn humeur.”

‘Emotive driving’ concept
Tijdens de CES toont Kia nog veel meer van het ‘emotive driving’ concept, waarover in de aanloop naar de show meer prijs zal worden gegeven. De R.E.A.D.-technologie is de eerste ter wereld die gebaseerd is op een gezamenlijk onderzoek met de Massachusetts Institute of Technology (MIT) Media Lab's Affective Computing groep.

De CES 2019 vindt plaats van dinsdag 8 januari tot vrijdag 11 januari in het Las Vegas Convention Center. Kia Motors staat in de North Hall op stand 7029.
Meer informatie is te vinden op www.kia.com/worldwide/CES2019 .